對新手跑者來說，走路是一種常見的訓練工具，而且跑步距離越長，越會用到。這當然是有益的，就像在間歇訓練的期間，走路休息是個相對的恢復期，它能實現幾個重要目標：

1. 步行休息可降低心率，防止新手跑者在本該輕鬆地訓練中訓練的太過辛苦。

 

2. 它讓初學者能單獨完成更長的距離。

 

3. 走路休息在心理學的角度上能讓初跑者更輕鬆的面對長距離。當可以停下走路時，似乎也不太有挑戰性。

 
顯然，跑步時有很多好理由停下走路。但走路休息能持續適用嗎？美國Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald建議：最好不要！因為一旦跑者達到一定的健身程度，走路便會影響提升程度的前進，就像小孩子不會永遠依賴自行車上的輔助輪，初學者們也會因為這樣，很可能意識不到他們其實可以更快地完成更多里程數。

如何避免在跑步中的走路休息？

首先，得先了解跑者為何在開始時要利用走路休息？因為這是很有幫助的，雖然目前並未有證據支持，在跑步時利用走路休息可以避免受傷，但在跑步時夾雜走路休息並不足以預防運動傷害發生。
 
相反，走路休息應該被視為持續跑步的墊腳石，在經過4-6週訓練後，大多數跑者將準備開始減少走路休息次數，最後將此完全移除於訓練之中。所以，你所能做的第一件事就是以減少走路間隔時長來避免步行休息。

假設你本來習慣步行2分鐘，那就嘗試減少到90秒或1分鐘。一旦跑者的步行休息時間減少到1分鐘或更少，你就可以開始減少以走路休息方式的頻率。如果你通常跑2分鐘走1分鐘，那你就可以延長跑步時間，跑3分鐘走1分鐘，不斷重複這種模式，直到不久後你就能跑7-10分鐘，走30秒。

需要時才走路

這種漸進式的方法好處很多：
 

1. 防止跑者跑得太多太快。

 

2. 可從心理上控制，使跑者不會感到很沮喪。

 

3. 隨著程度提高，延長跑步時間，可以提升自信心。

 
 一旦你可以跑7-10分鐘且只需更短時間的休息時，就可以到下一步了：「只有在需要時走路」而不是完全不走路，需要時的理念會讓跑者對走路並不感到內疚，同時還能適應跑更長時間。很多跑者只有在覺得心率太快或呼吸困難時才會選擇走路，且是控制在一個輕鬆舒適、能夠對話的狀態之遮中。
 
使用這種需要時才走路的方式持續2-3週，絕大多數跑者都漸漸能成功避免走路，在不休息的情況下完全跑完每週的里程。

當然，如果你覺得你需要停下來走走，那你就應該停下來。高溫、高濕、高海拔，甚至大風都是跑步的障礙，會使跑步更加困難。隨著走路的減少，跑者將能增強自信心，並且增加每週里程而成功提高程度。最後，將使你跑步跑得更快。

責任編輯／瀅瀅

槍枝暴力事件在合法持槍的美國層出不窮，近期最震驚社會的莫過於2月14日佛州帕克蘭高校槍擊案，17名學生不幸死亡；諷刺的是，帕克蘭去年才被選為佛羅里達州內最安全城市。當槍響輕易劃破安全堡壘，以賽亞（Isaiah）和耶利米･戈比（Jeremiah Godby）這對加州兄弟想盡一切心力幫助受害者，而跑步成了他們的行動。

以賽亞表示，我們觀看了一些倖存者和他們父母的影片，讓人情緒激動，而我們每天都在做的事情正是嘗試對別人感同身受，因而體會到他們的痛苦。
 
於是，兩兄弟首先從位於加州首府沙加缅度的家鄉，搭飛機前往佛羅里達州帕克蘭的案發學校；但當聽說一些學生計畫3月24日在美國首都華盛頓舉行反槍枝大遊行「為活命而走」（March for Our Lives），他們轉而前往參加。捨去買機票的龐大開銷，兩兄弟決定只買一趟機票到帕克蘭，並跑1,060英里（1,706公里）抵達華盛頓。
 
27歲的以賽亞和24歲的耶利米分別在沙加缅度一家自然療法醫療中心擔任副理及服務人員，他們的跑齡多年，甚至在2011年曾與父親橫跨美國3,000英里（4,828公里）。以賽亞表示，他喜歡跑步的單純，且世界上任何人用一雙跑鞋就能做到，只需要把一隻腳落在另一隻腳前面即可。「這樣的比喻再適合槍枝暴力不過，我們的每一步都往遠離悲劇迎向正面的方向邁進。」

2月26日，兩兄弟離開帕克蘭，他們邊跑邊推著一台折疊式嬰兒車，衣服、點心和水、止痛藥等家當都放在車上。前九天平均每天跑30英里（48.28公里），但他們算出必須增到每天40英里（64.3738公里）才能準時抵達，因此兩人買了一台自行車，當一人騎車時另一人跑步，就這樣輪流騎、跑。直到以賽亞騎車時與後方來車發生車禍前，他們每天以50英里（80.4672公里）前進。
 
車禍後，即便以賽亞自稱沒有嚴重受傷，但頭部和整個背部都在隱隱作痛，當醫務人員都建議不要繼續前往華盛頓時，他卻執意繼續前進。「那晚我告訴弟弟，我不知道明早會感覺到什麼痛楚，但除非發生了意外讓我們必須打道回府，否則即使沒完全做到，我們還是要讓世人知道我們不放棄的精神。」

於是，他們買了第二輛自行車，以彌補因為出車禍而浪費的時間，無論途中歷經多少挫折、痛苦和疲憊，他們仍在遊行當早抵達華盛頓。

 

 

每當遇上艱難，我們就想著那些學生和17名遇難者，他們讓人意識到無論當下有多痛苦，能感覺到痛苦就是幸運的。 －以賽亞

遊行隔天，兩兄弟與該遊行主辦單位，也就是案發學校瑪喬利史東曼道格拉斯高中的學生組織，以及同為槍枝暴力受害者的前國會女議員Gabrielle Giffords交流。活動結束後，他們決定繼續將跑步作為行動主義的形式。
 
耶利米表示，我的下個想法是集合更多人來登記公議，如果我們必須用走路、跑步或騎自行車到每個家庭去接觸更多人，那麼我們就會去做，因為更多的里程數代表更多的支持聲音。

資料來源／Runner's World    
責任編輯／Dama

「2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽」將於107年3月10日（六）在宜蘭縣棲蘭100線林道起跑。本賽事作為全臺首場官方推動之山林運動，賽道將經過臺灣首度開放的森林秘境！最大亮點－臺灣杉三姐妹，原住民稱撞到月亮的樹，是臺灣高山森林生態指標，若非參與此越野盛事，平時是很難有機會親眼目睹及體驗到棲蘭山檜木林這珍貴的世界奇景。本賽事由教育部體育署、超馬運動協會以及各協辦與贊助單位同心協力積極推動籌辦，跑者在野外自然環境中享受跑步的樂趣，不但能讓跑步活動更健康，也讓跑者更加認識臺灣豐富的自然資源與山林美景，更藉此建立愛護山林的觀念。

教育部體育署林德福署長表示，為推廣全民山林運動風氣，自去年六月初開始召集田徑、超馬、越野、登山、山林保育等各界專家學者研議，並親自帶隊會勘，評估林道辦理賽事可行性。美好的事物值得等待，在經過半年縝密籌劃，終於能在今年三月呈現給各位。過去曾有倡議棲蘭山檜木林世界遺產之行動，現在體育署指導規畫的賽事將由跑者一步步帶領著外界深入秘境，發掘臺灣之美，同時對林道賦予生態與運動轉型新價值。本次比賽邀請許多知名跑者參與，希望藉由這次賽事，把臺灣得天獨厚的山林美景推廣到國際，讓世界透過越野跑認識臺灣。

本賽事是繼臺灣超馬經典系列賽(環臺、橫越臺灣、縱貫臺灣)之後的全新規劃，共有100公里與53公里二組，100公里組以世界越野賽事規格規劃，全程爬升及下降超過3,000公尺，限時15小時完成，賽事深具挑戰性，並經世界越野賽事協會ITRA認證，核定越野積分5點(最高6點)之賽事。同時也登錄為國際超級馬拉松總會IAU年度賽事。另53公里組部分，路線規劃為一半公路、一半林道，完成時限為10小時30分，提供選手充足的時間以輕裝越野型態飽覽棲蘭山神木園區。

為達成國際化賽事目標，特別廣邀來自尼泊爾、日本、香港、加拿大、荷蘭、中國、韓國等國際級越野好手來臺，為臺灣跑者開拓交流空間。國內資深長跑好手何信言、周平記、江晏慶、何若君、蘇孟慧等10位跨世代男女越野好手，將一起參與賽事見證此一盛會。本賽事將選拔男女選手各三位，參加於西班牙舉辦的2018山徑越野世界盃錦標賽。

超馬運動協會陳進財副理事長表示，越野賽事以生態環境保護為重，特別是參賽選手總量管制最重要，賽道路線坐落於森林保育區林道中，跑者必須遵守賽事環保規範，落實無痕山林及友善環境之賽事倫理。大會也特別向長期推廣綠色知識的台灣環境資訊協會結合，透過提供臺灣杉海報給完賽的百公里勇者，捐贈綠色公益基金新台幣15萬元，來表示大會與越野跑者對於環境保育的支持。除了綠色公益，更融合在地文化與產業，完賽禮品將是由臺灣扁柏製成的獎牌，優勝獎品則是由大同鄉泰雅族手工製作的織布披肩與頭帶。

本賽事由退輔會森保處、農委會林務局、力麗觀光開發股份有限公司協助辦理；運動品牌Columbia臺灣代理商俊嶽企業股份有限公司冠名贊助舉辦；另有台灣味之素股份有限公司、SLASTIK臺灣總代理商哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司、嘉里大榮物流股份有限公司等企業共同支持。力麗觀光開發股份有限公司董事長蔡宗易上台致詞時，更表示企業全力支持運動產業化發展。

棲蘭100林道越野賽將為臺灣越野翻開新篇章，宣示臺灣越野正式從棲蘭開跑，邁向世界！本賽事報名至2月9日止，歡迎喜好越野活動的跑友共襄盛舉。

官方網站：https://www.tutultra100.com/
FB社團：https://www.facebook.com/groups/519213628414830/

資料、圖片來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／瀅瀅