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用漸進式方法減少跑步中走路休息的頻率
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終極避震氮氣跑鞋   全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
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美國長跑名將Ryan Hall:「做到以下重點,就可參加馬拉松比賽了」
運動星球
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用漸進式方法減少跑步中走路休息的頻率

2017-06-26
知識庫 跑步 跑步訓練 觀念 健走

對新手跑者來說,走路是一種常見的訓練工具,而且跑步距離越長,越會用到。這當然是有益的,就像在間歇訓練的期間,走路休息是個相對的恢復期,它能實現幾個重要目標:

用漸進式的4種方法減少跑步中走路休息的頻率

  1. 步行休息可降低心率,防止新手跑者在本該輕鬆地訓練中訓練的太過辛苦。
 
  1. 它讓初學者能單獨完成更長的距離。
 
  1. 走路休息在心理學的角度上能讓初跑者更輕鬆的面對長距離。當可以停下走路時,似乎也不太有挑戰性。
 
顯然,跑步時有很多好理由停下走路。但走路休息能持續適用嗎?美國Strength Running的跑步總教練Jason Fitzgerald建議:最好不要!因為一旦跑者達到一定的健身程度,走路便會影響提升程度的前進,就像小孩子不會永遠依賴自行車上的輔助輪,初學者們也會因為這樣,很可能意識不到他們其實可以更快地完成更多里程數。

如何避免在跑步中的走路休息?

首先,得先了解跑者為何在開始時要利用走路休息?因為這是很有幫助的,雖然目前並未有證據支持,在跑步時利用走路休息可以避免受傷,但在跑步時夾雜走路休息並不足以預防運動傷害發生。
 
相反,走路休息應該被視為持續跑步的墊腳石,在經過4-6週訓練後,大多數跑者將準備開始減少走路休息次數,最後將此完全移除於訓練之中。所以,你所能做的第一件事就是以減少走路間隔時長來避免步行休息。

假設你本來習慣步行2分鐘,那就嘗試減少到90秒或1分鐘。一旦跑者的步行休息時間減少到1分鐘或更少,你就可以開始減少以走路休息方式的頻率。如果你通常跑2分鐘走1分鐘,那你就可以延長跑步時間,跑3分鐘走1分鐘,不斷重複這種模式,直到不久後你就能跑7-10分鐘,走30秒。

需要時才走路

這種漸進式的方法好處很多:
 
  1. 防止跑者跑得太多太快。
 
  1. 可從心理上控制,使跑者不會感到很沮喪。
 
  1. 隨著程度提高,延長跑步時間,可以提升自信心。
 
 一旦你可以跑7-10分鐘且只需更短時間的休息時,就可以到下一步了:「只有在需要時走路」而不是完全不走路,需要時的理念會讓跑者對走路並不感到內疚,同時還能適應跑更長時間。很多跑者只有在覺得心率太快或呼吸困難時才會選擇走路,且是控制在一個輕鬆舒適、能夠對話的狀態之遮中。
 
使用這種需要時才走路的方式持續2-3週,絕大多數跑者都漸漸能成功避免走路,在不休息的情況下完全跑完每週的里程。

當然,如果你覺得你需要停下來走走,那你就應該停下來。高溫、高濕、高海拔,甚至大風都是跑步的障礙,會使跑步更加困難。隨著走路的減少,跑者將能增強自信心,並且增加每週里程而成功提高程度。最後,將使你跑步跑得更快。

責任編輯/瀅瀅

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終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級

2021-08-04
配備館PUMA鞋子跑步

知名運動品牌 PUMA 年初發佈全新 PUMA NITRO 氮氣中底科技,將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中,利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能,一上市即深獲國內外跑者青睞,更竄升成為跑者網路熱搜關鍵字。2021 下半年,PUMA 將 NITRO 氮氣跑鞋科技再升級,推出全新加厚版 「PUMA Magnify NITRO 終極避震氮氣跑鞋」,將全長式 NITRO 氮氣中底全面再加厚,避震緩衝加碼再升級,更採用新式高機能鞋楦設計,為足部帶來更貼合的高包覆防護。

終極避震氮氣跑鞋   全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級
終極避震氮氣跑鞋 全新加厚版 PUMA Magnify NITRO避震緩衝升級

PUMA NITRO 氮氣中底科技是將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。

全新 PUMA Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋擁有 NITRO 家族中終極避震跑鞋的美名,由高透氣機能網布鞋面及搶眼雙層中底打造而成,上層置入比一般 EVA 輕量 46% 的加厚全長式高緩衝 NITRO 氮氣科技中底,打造極致輕盈鞋身與終極避震機能,下層則搭配 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底帶來高回彈優異性能,完勝輕量與高緩衝兩大關鍵機能。大底使用 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底,與一般橡膠大底相比抗滑效果直線提升 51.6%,特別於後跟處加入有效降低跑步空氣阻力的外顯式導流板及 Molded heel 壓模科技,加強穩定腳跟避免移動時的翻轉危機,為每個步伐帶來強勁抓地力與牽引力。

除了升級加厚 NITRO 氮氣中底之外,PUMA Magnify NITRO 更採用創新式高機能鞋楦設計,讓鞋身更貼合包覆雙腳,在跑步過程中帶來更大穩定與安全性。此外,PUMA 也專門針對女性跑者量身推出女款 Magnify NITRO 加厚版氮氣跑鞋,相較於男性跑鞋,女性專屬鞋款採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

PUMA Magnify Nitro
PUMA Magnify Nitro, NT$4,280

今夏,PUMA 也特別針對各種同需求的跑者再推出多款不同特性氮氣跑鞋,讓跑者做適性選擇:PUMA Electrify NITRO 輕量回彈氮氣跑鞋,使用輕量高透氣鞋面,加入流線反光設計強化夜間跑步的安全性,兩段式中底結構設計,足後跟置入 NITRO Foam 氮氣科技提供緩衝避震機能,搭配 PROFOAM LITE 高彈力中底強化平衡穩固,鞋底同樣搭配 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底,跑步環境不受限。

PUMA Electrify Nitro
PUMA Electrify Nitro, NT$3,280
Electrify Nitro Wns
Electrify Nitro Wns, NT$3,280

此外,NITRO 氮氣跑鞋不僅用在城市路跑,PUMA 更首度推出 NITRO 家族首款越野跑鞋 Voyage NITRO,雙層式中底設計,以高緩衝 NITRO 氮氣科技搭配下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底,提供卓越的避震緩衝機能,專為越野路跑設計大齒刻痕 PUMAGRIP 超耐磨抓地大底,無論是雨天、泥地、或者山野濕滑地面,抗滑抓地效果更強勁。

PUMA Voyage NITRO 越野氮氣跑鞋更採用創新 OPTI-FIT 動態調節鞋帶綁繫系統,內側支撐設計讓腳部在鞋內保持中心位置,提供最佳舒適性與中足穩定性,為山岳路跑做足萬全防護。PUMA Voyage NITRO 以抗撕裂網布鞋面包覆,耐磨耐用且高透氣及快乾機能,讓跑者在進行高難度越野挑戰的同時更能保有足部透氣舒適感受。

PUMA Voyage Nitro
PUMA Voyage Nitro, NT$3,980

因應夏季,旗艦級 PUMA Deviate NITRO 氮氣跑鞋也順勢推出 SPECTRA 光譜限定新配色,採用紅、綠、藍、黃等四種顏色以光束線條劃過鞋面,打造急速飛騰的奔跑速度感,象徵每位運動員在運動無盡的道路上努力追求目標,突破自我極限燃燒出燦爛耀眼光芒。PUMA Deviate NITRO SPECTRA 將於 8 月 4 日起,於指定 PUMA 實體門市限量配售。

SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋
SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋,NT$4,980

【夏日新款 PUMA NITRO 氮氣跑鞋】

- 加厚版 Magnify NITRO 氮氣跑鞋,建議售價 NT$4,280
- 輕量 Electrify NITRO 氮氣跑鞋,建議售價 NT$3,280
- 越野 Voyage NITRO 氮氣跑鞋,建議售價NT$3,980
- SPECTRA 配色限定 Deviate NITRO 旗艦級氮氣跑鞋,建議售價 NT$4,980

資料來源/PUMA
責任編輯/Dama

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美國長跑名將Ryan Hall:「做到以下重點,就可參加馬拉松比賽了」

2017-03-01
跑步觀念跑步訓練馬拉松知識庫

萊恩‧霍爾 (Ryan Hall),美國長跑運動員,曾以59分43秒成為美國半馬紀錄保持人,也是美國跑步史上第一位在一個小時內完成半馬的運動員。到底他是如何做到的呢?一起來看看他提供的跑步訣竅。

Ryan Hall ©alchetron.com

跑步姿勢

當你開始跑步,必須確認所有的動作都是朝前的,不能讓自己的手臂在整個身體範圍擺動,這會浪費我們的能量。你必須保證雙臂向前擺動,雙臂的位置不用很高,同時你的腳尖要自然落地。保持身體的直立也非常重要,手臂和肩膀向後夾,這樣才能敞開我們的胸部,保持呼吸更加順暢。

肩膀向後夾緊,手臂放低,腳尖自然落地,即使你在進行加速跑或者間歇跑時,這些動作也要維持,避免變形。進入加速跑後,略微抬高你的腿,手臂也抬高一點,同時還是要保持身體的直立與放鬆,當進入衝刺後,膝蓋和手臂還會抬得更高一些。

長距離間歇跑

霍爾本身很喜歡這項訓練,因為這能使他的雙腿更加有勁,同時也為節奏跑和長跑做好準備。長距離間歇跑的一個基本課表是1.6公里跑6組,每組中間休息2分鐘。另一組好的訓練是跑5公里跑3組,每組中間休息3分鐘,配速要比節奏跑快,中間短暫的休息用以恢復體力使你跑的更快。

短距離間歇跑

霍爾偏好一周進行一次短距離間歇跑練習,下一周則進行長距離間歇跑練習。然後在後面的訓練中繼續交替進行這兩項練習。很明顯,在短距離間歇跑時跑動距離要短,速度要更快,中間休息時間也短。全力跑一分鐘後,減速、停下,然後稍微休息一下,休息時間通常是你跑步時間的一半,比如30秒。

另一個霍爾也喜歡的是短距離間歇跑400公尺的反覆跑,他通常會跑12次400公尺,每組中間休息一分鐘或者30秒。抑或是800公尺反覆跑,當他以5公里跑或者10公里跑的配速跑800公尺反覆跑的時候,每組中間的休息時間可以是跑步所用時間的一半;例如跑2分鐘或者超過2分鐘,休息1分鐘。
 

衝刺訓練

當霍爾開始訓練馬拉松的時候,他覺得自己做的衝刺練習相對的少。事實上,衝刺練習也應包含在馬拉松、半程馬拉松和5公里等不同距離的跑步規劃,將這項訓練整合到自己每週的訓練中。也因此才能清楚的發現自己哪些動作需要加強;正常你手臂抬高,通過雙腿帶動,你要盡你所能跑出最快的速度,用多少時間來休息並不重要,但要確保你所跑的距離合適,並能夠讓你使出全力。

通過這項練習,可以讓你更有信心,為節奏跑、間歇跑及其他訓練做好準備。然後你會發現,在做間歇跑訓練的時候,做過衝刺練習會比不做衝刺練習感覺更加舒適,你也可以將衝刺練習進行變化,在平地和山路上進行轉換。
 

節奏跑

節奏跑是準備馬拉松比賽時身體狀態的指示器。在霍爾的訓練中,每兩週就會進行一次節奏跑練習,這項練習真的很重要,因為它所鍛煉的正是你在跑馬拉松時所需要的。剛開始進行這項練習的時候,可以先選擇距離較短的節奏跑,例如跑半個小時或者6公里,然後在這個基礎上每兩週增加5公里。
 
一般在節奏跑的訓練中霍爾都會跑40-42公里,但你可以不跑這麼長的距離。通常來講大家跑16公里的節奏跑就差不多了,基本上要用跑馬拉松時的配速來跑,節奏跑可以增強你的體能,並且告訴你在跑馬拉松比賽的時候應該用什麼樣的配速。

馬拉松模擬訓練

最有效的馬拉松訓練之一,就是馬拉松模擬訓練,這對於半程馬拉松也有不錯的效果。我們需要將本訓練分成兩個部分;第一部分的馬拉松模擬訓練和其他長跑一樣,可以以自己比平常馬拉松的配速每1.6公里再慢一分鐘,最多持續一個小時。不過通常剛開始的時候建議跑半個小時到40分鐘及可,之後,可稍做休息,換成比賽時要穿的鞋,然後開始以更快的配速進行第二部分訓練。
 
在第二部分訓練中,首先可以以馬拉松比賽時的配速持續跑30分鐘,對於剛開始訓練的你來說也許有些困難,你只要確保時間在可控制的範圍內就可以,從30到40分鐘開始,然後逐漸增加到一個小時。試試馬拉松模擬訓練,當你能夠做到的時候,說明你已經準備好參加馬拉松比賽了。

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