有三位奧運自由車國手參賽的2017台灣盃國際自由車場地經典賽，在27日完成第二站比賽！中華車手再添二金五銀六銅，兩站進帳14金10銀16銅居冠。其中台中市隊&國家儲訓隊王慈均兩站計拿下三金二銀一銅，是最大贏家。

這項經國際自由車總會授證的場地國際經典賽會，25日至27日在高雄市楠梓自由車場進行三天兩站比賽，共有來自荷蘭、哈薩克、日本、南韓和我國等10個國家及地區124位車手同場競技。中華車手今天另一金，是申騰美利達隊「肉包」邱靜雯在青年女子組個人計時賽的傑作，銀牌台中市隊&國家儲訓隊陳靖云，邱靜雯同時在青女競賽輪奪銀。
 
另三面銀牌是菁英女子組競輪賽王慈均、青男個人計時賽台中市隊&國家儲訓隊曾至鴻、青男競輪新竹縣隊黃健彰。

銅牌得主則是菁英男子組爭先賽和競輪賽台中市隊&國家儲訓隊康世峰、集體出發賽台中市隊&國家儲訓隊陳建良；菁英女子組爭先賽申騰美利達隊張瑤；青年男子組個人計時賽台北市楷加隊羅心庭，和青年女子組競輪賽陳靖云。由於這兩站比賽有UCI國際自由車總會積分，吸引不少國外好手來台較勁，其中以2016里約奧運男子競輪賽銀牌荷蘭布希利最受矚目，另兩位奧運國手為香港刁小娟以及我國黃亭茵，三位奧運國手出現在台灣盃，使得比賽更添話題。

英女子組爭先賽，台中市隊&國家儲訓隊王慈均在金牌戰中，以2：1後來居上打敗香港隊馬詠茹，繼拿下台灣盃第一站爭先賽冠軍後，成功連莊，也是她在今年台灣盃接連兩站比賽中的第三金，另一金是在競輪賽的傑作。王慈均表示，金牌戰第一回合她的策略是，讓對手香港馬詠茹先攻擊，自己跟在後面再伺機攻擊。「結果一不小心距離被拉太遠，沒追上，就輸了！第二合回起我就緊緊卡住對手，不讓對手超越，以2：1反敗為勝。」
 
台體大競技系二年級的王慈均，國小是田徑隊擲部選手，國中同時練自由車和手球，進入大甲高中後才專心練自由車，在2015年台灣盃國際自由車經典賽拿到爭先賽金牌，身為「哈日族」的她，高中畢業後甄審進高雄第一科大日文系。在練車時間變少的情況下，今年19歲的王慈均體重暴增5公斤，因為還想在自由車界拼搏，去年轉學到台灣體育大學競技系。「我很喜歡和隊友一起練車的氛圍和感覺，也想再給自己一次機會拼拼看。」

去年暑假重新回歸正規訓練，王慈均坦言：「體力是最大的問題。像這次台灣盃連比三天兩站比賽，比完前兩天台灣盃第一站後，體力消耗很多，能夠在兩站比賽中拿到三面金牌，自己其實也沒想到。」

責任編輯：妞妞

山上的美景，是無法形容的，唯有親自走一趟，才能深刻體會祂的美。過去我們一直強調要進入山林，除了加強生理上的技巧，心理的克服更是另一塊非常需要訓練的部分。
 
每個人的經驗不等，處事的方式也不同，在我們看來一些很厲害的越野、登山達人，其實他們也都曾經歷過一些很難克服的關卡，直到現在，已經能輕鬆自如的在山中奔馳。於是，我們特別訪問到登山專家戴昌盛(小鬍子)和越野新秀鍾易霖，兩位雖有不同的年齡和經驗，但卻有著共同對山林的熱愛，現在讓我們帶你從達人的角度出發，看看該如何面對山林的恐懼。

開始前，先評估風險和能力

循序漸進是大自然中不滅的法則，想要克服前，首先先回想自己為什麼想要來參加？身為教練也有30年登山經驗的登山專家戴昌盛以體能訓練的角度出發表示：參加時，首先可依著參加的項目，去測試自己的能力。
 
以疾速健行來說，它是一種介於健行與越野跑之間的運動，以更快的速度、更輕量的裝備，在山徑中快速行走，甚至間歇性的跑跳，訓練肌力與心肺、挑戰自己心理及生理極限的運動。過程中，必須從一棵石頭跳過另一棵石頭，看上去相當恐怖，但實際上，手腳並用非常重要，使用身體的力量落下時，要適當地使用肌肉的力量去穩住身體。如果發現落下時無法使用大腿及臀部的肌力，雙手一定要隨時做準備剎車。

以上總歸就是肌力很重要，所以在參加前，先測試看看自己的股四頭肌夠不夠力，再評估自己合不合適參加。其他的登山、越野賽事亦是如此，先評估能力和風險，再做決定，這樣一來，很多的恐懼就能夠被克服。

做足功課，冷靜以對

越野跑齡4年，也有不錯成績的越野新秀鍾易霖從心理層面出發表示自己本身非常膽小，對不熟悉的環境都會感到陌生，所以即便只是到一個新的城市去旅行，一定都會做功課。因為做功課可以讓你有初步的概念；還記得去年六月參加的谷關超馬越野賽，事前，他把要練習的方向、爬的山、軌跡，通通做好完善的準備以防在迷路的時候，才不會因為對不到軌跡，而迷失方向。
 
易霖說：「因為很多人都怕走錯，但實際上走錯真的很危險，甚至可能會往懸崖邊、或是溪谷去。所以若有做功課，就能克服基本的障礙。」

另外一點則是緊急措施的準備，在外面，我們都不知道會發生什麼樣的事情，所以爬山或過夜的越野賽配備一定要帶齊全。例如：頭燈、救生毯、小羅盤、急救包…等。雖然電子產品很方便，但這些卻有可能沒電，若有了小羅盤，至少還能有大概的方向概念。急救包中的優點、酒精棉片，雖然無法確定何時會用到，甚至加重負荷，但由於越野跑是屬較原始的環境，即便只是被石頭劃傷，都有可能會非常嚴重。所以帶齊了這些裝備，至少能夠防止些不必要的傷害，更能克服掉許多生理障礙。
 

話雖如此，但越野跑最令人害怕的地方其實是要一個人在山中過夜，所以如果做足功課的話，能夠讓心較安定。曾在谷關棄賽的他，因為心理受到很大的打擊，從那次他便深刻體會到要克服心理恐懼，更多的是練習與冷靜。如果太緊張的話，很多原來準備好的知識在當下會瞬間用不上。所以當遇到狀況時，建議先冷靜以對，再拿出應對的方式，雖然很難，但這些都是可以被練習的，因為大自然沒有我們想像的這麼複雜。
 
越野登山與馬拉松最大的不同是當遇到不可以的時候，可以適可而止。因為山永遠都在，當你不小時跌到黑暗裡時，請不要害怕，山都是很溫柔的，你要做的是去擁抱祂，好好與他熟識，祂就會像朋友一樣，與你義氣相挺、和平相處。
 

還記得電影《回到未來 II》裡，那個可以漂浮在半空中的滑板（Hover Board）嗎？汽車大廠Lexus宣布他們與德國、英國研究團隊，共同打造真正的漂浮滑板「Lexus Hoverboard」，並公布了原型機運作的影片。

Lexus表示 Lexus Hoverboard將會是世界上最高科技的漂浮滑板。它將利用磁懸浮、液體冷卻超導體、以及永磁材質技術達成無摩擦的移動。這些聽起來超級科幻的技術其實已存在我們生活中了。Lexus Hoverboard原型機將於近週內在巴賽隆納進行測試，Lexus並計劃於今年夏天發表漂浮滑板。

Lexus Hoverboard搭載了 Lexus汽車產品的設計元素，滑板前/後端皆植入了象徵 Lexus家族精神的 Spindle Grille紡錘型水箱護罩設計。用料方面也選用了與 Lexus車款類似的高科技與自然材質。Lexus汽車全球副總裁 Mark Templin表示：「 Lexus Hoverboard漂浮滑板計劃完美呈現出結合科技、設計、以及想像力的驚人之作。」

不過，Lexus表示 Hoverboard漂浮滑板只是一個原型機，所以目前不會有販售的計畫。正如影片所示，看起來測試人員還得摔個好一陣子，才會有比較穩定的產品出現。