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  • 將海洋保護的使命注入adidas UltraBOOST x Parley
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將海洋保護的使命注入adidas UltraBOOST x Parley
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2017萬金石馬拉松 冠亞之爭僅2秒之差
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德國鐵人三項選手遇自行車故障,帶車跑完27公里
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將海洋保護的使命注入adidas UltraBOOST x Parley

2017-06-29
配備館 跑步 鞋子 運動時尚 生活流行

adidas 將於6月28日推出全新配色款的UltraBOOST Parley系列鞋款,為 UltraBOOST、UltraBOOST X 與 UltraBOOST Uncaged等極限跑鞋系列再添新款,將海洋保護的使命注入跑鞋的設計中。adidas 與 Parley攜手合作,採用 Parley Ocean Plastic™海洋回收塑膠,將adidas以性能作為優先考量的經典設計,改版再進化。

此次所推出的 Parley 系列,設計靈感汲取自藍色大海,而嶄新的鞋款配色則盼能喚醒珊瑚白化危機對於海洋生態所造成威脅之議題,也象徵人類與海洋之間應當和平共處,停止與海洋的爭戰,攜手終結海洋塑膠的汙染,Parley AIR 策略團隊的名稱即為「Avoid」避免使用塑膠、「Intercept」終止塑膠廢棄物,以及「Redesign」塑膠材料進化設計的縮寫。

除了每雙鞋的鞋面平均需要約 11 個寶特瓶的塑膠材料來進行製作,UltraBOOST Parley、UltraBOOST X Parley 以及 UltraBOOST Uncaged Parley 鞋款的鞋帶、鞋跟織帶、鞋跟後襯、鞋跟內襯,以及鞋墊外皮皆以回收物質製作而成。adidas Parley 系列呈現卓越性能以及前衛設計,不忘傳達永續環保概念 – 希望藉此喚醒大眾對於海洋污染的集體意識,並啟發正向效應。

adidas-Parley-系列呈現卓越性能以及前衛設計,不忘傳達永續環保概念。

全新跑鞋主要特點包含:
  • Primeknit鞋面編織技術 – 完整包覆足部,賦予雙足舒適服貼的輕量感受;面料95%以上採用 Parley Ocean Plastic™ 海洋回收塑膠製成。
  • 服貼的後跟支撐系統 – 為足跟提供支撐性結構設計,使跑者得以自在暢快的自由活動;採天然素材製作而成。
  • Torsion system防扭轉系統 – 運用可回收材質精心打造,從腳跟到腳趾的自然反射動作,該系統皆能給予完整支撐 。
  • Continental™馬牌輪胎大底 – 優異抓地力結合 BOOST 緩震技術,穩定貼合每位跑者所邁出的步履,提供更加流暢且更具彈性的律動。
  • BOOST科技中底 – 技術領先業界,極致彈力,提供無與倫比的舒適感受,緩衝效果絕佳,有效儲存步伐動能,並予以反饋;採用可回收材質製成
  • Parley UltraBOOST X 搭載獨家 Adaptive Arch 懸空足弓設計,跑步時也能確保雙足活動自如,兼具舒適與優異的支撐功能。
 
adidas 跑步產品總監 Matthias Amm表示:「adidas 相信透過運動所激發的能量能夠使環保創新概念更加茁壯,消費者也能因此做出正向改變。adidas x Parley 系列推出全新純白配色,這不僅是一種時尚宣言,也同時為環境發聲。人類與海洋汙染之間的爭戰已延燒多時,純白配色即代表著我們與海洋間的和平意象。」

Parley-UltraBOOST-X-搭載獨家懸空足弓設計,跑步時也能確保雙足活動自如。

環保團體 Parley for the Oceans 創辦人 Cyrill Gutsch 說道:「我們所呼吸的每一口氧氣主要是由海洋所產生的。即便如此,我們並沒有停止對海洋的塑膠汙染,我們持續傷害海洋生態,導致許多美妙的物種瀕臨絕種。破壞行為對珊瑚礁造成傷害,使其失去原有色澤,彷彿是在舉白旗投降。我們應該要和海洋和平共處,也藉此確保人類未來的福祉。全新鞋款不僅是一雙鞋子,更是一個象徵,將消費產品與海洋生態緊密連結的嶄新方式。」

除此之外,作為全球行動的一部分,adidas 也於六月發起「adidas x Parley 一起跑步,守護海洋」全新路跑活動,期望透過運動的正能量,啟發全球正向效應,為海洋健康多跑一里路。

關於ADIDAS & PARLEY​
2015年4月,adidas 宣布與Parley for the Oceans建立合作關係,該公益機構主要提倡海洋生態保護意識。身為創辦會員,adidas支持Parley for the Oceans在教育與公關方面所做的努力,以及全面性的海洋塑膠清潔計劃(Ocean Plastic Program) (A.I.R.;AVOID 拒絕浪費。INTERCEPT 阻止汙染。REDESIGN 進化設計),藉此終結海洋汙染。
如欲了解更多資訊,請造訪:http://www.adidas.com.tw/parley

責任編輯/瀅瀅

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2017萬金石馬拉松 冠亞之爭僅2秒之差

2017-03-19
賽事馬拉松跑步話題

全臺唯一國際田徑總會(IAAF)銅標籤認證2017新北市萬金石馬拉松,今(19)上午在萬里翡翠灣開跑,超過1萬2000名國內外喜歡馬拉松的選手參加,馬拉松男子組肯亞選手耶哥(Yego Kipkogei)跑出 2小時17分02秒封王;女子組蒙古籍選手孟荷札雅(Munkhzaya)跑出2小時38分08秒摘后。

來自肯亞的耶哥個人最佳成績為2小時08分12秒,第一次參加萬金石,就以2小時17分02秒的成績拿下王座。耶哥說,儘管這幾天小雨不斷,但對於跑者來說微涼的氣溫,跑起來很舒服,萬金石賽道景色非常漂亮,跑過山坡迎向海風,跟一般的城市馬拉松相比,也較具有挑戰性。而摘下后冠蒙古籍的孟荷札雅(Munkhzaya) 個人過去最佳成績2小時33分36秒,為菁英選手中較屬後段的選手,卻以黑馬之姿以2小時38分08秒贏得馬拉松女子組第一名,孟荷札雅(Munkhzaya)表示:「今天來的時候看到很多非洲裔的選手,原本以為沒有機會獲勝!」直到跑到35公里處還身處領先集團,才自覺有奪冠機會,最終拿下女子后冠寶座。

新北市萬金石馬拉松總名次男子組第一名耶哥衝線。
新北市萬金石馬拉松總名次女子組第一名 孟荷札雅

冠亞之爭 2秒之差

體育處表示,全台前五大馬的新北市萬金石馬拉松,為申請銀標籤審查,今年共邀請32名國際菁英選手。其中2016男子冠軍肯亞選手-威廉克伯爾(William Chebon CHEBOR),今年再次來臺挑戰衛冕! 與同樣來自肯亞的隊友耶哥同場較勁,不過最後倒3公里與耶哥不相上下的卻是衣索匹亞選手 Belda Debele,一開賽與耶哥全程緊跟,直到最後1公里,耶哥加速衝剌拉開距離,戰況才逐漸明朗,最終以2秒之差抵達終點。

今年馬拉松男子組冠軍肯亞Yego Kipkogei成績2小時17分02秒,亞軍衣索匹亞 Belda Debele成績2小時17分04秒,季軍肯亞Kipchirchir Keiyo成績2小時17分15秒;女子全馬冠軍蒙古 Munkhzaya成績2小時38分08秒,亞軍衣索比亞Gebre Getiso成績2小時38分21秒,季軍衣索比亞Ayele Belachew成績2小時39分07秒。另外,國內男子全馬冠軍林育宏成績2小時34分34秒,亞軍張哲豪2小時36分18秒,季軍陳聖崴2小時37分45秒;女子全馬冠軍林于馨成績3小時03分28秒,亞軍陳瑋琳3小時04分20秒,季軍蔡昀軒3小時09分00秒。

新北市萬金石馬拉松總名次男子組第一名耶哥衝線。

台灣唯一IAAF認證賽事 邁向銀標

萬金石馬拉松連續3年通過IAAF銅標籤認證,今年申請銀標籤審查,吸引許多優秀國際菁英選手參與,地方民眾組成加油團為參賽選手加油打氣,展現獨特的城市風光,賽事活動品質更提升,期盼今年10月能順利取得銀標籤認證。

2017萬金石馬拉松前三名選手成績
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德國鐵人三項選手遇自行車故障,帶車跑完27公里

2016-10-11
故事新聞單車游泳鐵人三項跑步話題

鐵人三項是非常考驗意志力的項目,對於喜歡運動的人來說,有一天都將邁向這條路,成為一位真正的鐵人。

德國的鐵人三項選手Malte Schlomer參加西班牙的蘭薩羅特島舉行的半程鐵人三項賽,其距離為113公里,其中包含1.9公里的游泳、90公里的自行車和21公里的跑步。該比賽被認為是世界上最艱難的比賽之一。參加18-24歲組別的他,游泳以平均每百米1分31秒的配速完成,緊接著自行車的比賽,剛開始都非常順利,到了第63公里時,無論配速或身體狀況也相當完美。但人算不如天算,就在他開心地前往第64公里時,馬爾特的自行車前叉忽然斷了…他從車上重重的摔下…整台腳踏車也無法在短時間內修復,心急如焚的他心想:「我到底是要放棄,還是想辦法完賽呢?」
 
經深思熟慮後,他決定要完成最後的27km賽段賽程,於是他牽著壞掉的自行車,一路用跑步的方式,跑到T2換項區。因為他知道,在那裡,還有一場半馬在等著他。
 
最終,Malte Schlomer以4小時44分42秒完成自行車項目的比賽後,又用2小時10分33秒跑完了最後的半馬比賽。加起來,幾乎是一個超馬的距離。他完賽的總成績是7小時32分25秒。而他在頒獎台上獲得的掌聲,除了是成績的喝采外,最重要的是他堅持到底的精神,令大家敬佩。
 

德國鐵人三項選手Malte Schlomer ©es.makemefeed.com
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