運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325160620_170.jpg'), '_blank');){kind=link}
XC戰神NINO SCHURTER於Lenzerheide贏得生涯第24座世界盃冠軍
2017-07-10
距離上一場賽事僅短短一週的時間，2017年度的第四場World Cup XC世界盃登山車賽，上週末於瑞士的倫策海德(Lenzerheide)展開，前一週剛奪下冠軍的Nino Schurter (尼諾‧修特)狀況絕佳，僅休息一週就決定繼續參加比賽。
Nino Schurter再度奪冠 SCOTT Bikes／提供
沒想到，在賽前一天這個美麗的滑雪風景勝地竟然會下起暴雨，也因此主辦單位UCI在賽前決定，基於安全考量，將挑戰繞圈數縮短為7圈 (原為8圈)。
比賽開始，Nino即保持著極高的強度，後頭跟隨著的是比利時選手Matthieu van der Poel (馬修‧凡德波)和法國選手Maxime Marotte (馬克西姆‧馬洛特)，在初期的一圈半裡，Nino並無法順利的拉開與這兩人的距離，但之後他就意識到了，真正可怕的威脅逐漸的逼近，Nino的生涯強勁對手之一，2012倫敦奧運金牌捷克選手Jaroslav Kulhavy (雅羅斯拉夫‧庫哈維)正不斷的突破困難地形突進。
Nino Schurter狀況絕佳，距離上一場世界盃比賽僅休息一週就繼續參賽。 SCOTT Bikes／提供
2017第四場世界盃在瑞士Lenzerheide展開，前一晚的暴雨讓大會臨時決定縮短一圈賽程。 SCOTT Bikes／提供
比起上一場的遙遙領先，這一場比賽競爭對手們黏得很緊，Nino完全不能大意。 SCOTT Bikes／提供
比起上一場的遙遙領先，這一場比賽競爭對手們黏得很緊，Nino完全不能大意。 SCOTT Bikes／提供
直到第六圈才開始正式的決勝負，Nino順利的擺脫了Matthieu和Maxime，但是Jaroslav Kulhavy卻開始不斷的攻擊，逼迫著Nino無法喘息，最終Nino以3秒之差險勝，贏得他職業生涯第24座世界盃冠軍！
比賽直到最後第6圈才開始白熱化，但是2012奧運金牌得主Jaroslav Kulhavy在這時才開始給予Nino強大威脅。 SCOTT Bikes／提供
在分秒必爭的競賽，Nino卻總是樂於其中，賽場上就是他最喜歡的舞台。 SCOTT Bikes／提供
最終Nino以3秒之差險勝Kulhavy，奪下生涯第24座世界盃冠軍。(對手也很有風度的替Nino歡呼) SCOTT Bikes／提供
賽後Nino表示：『這場真的累慘了。』 SCOTT Bikes／提供
SCOTT Bikes／提供
回想賽況當時Nino說道：『非常幸運的，UCI大會將圈數縮短為7圈，因為Jaroslav比賽後段真的越來越猛 (笑)，這次通過終點線後我真是累翻了！』兩位奧運金牌得主的對決，為這場比賽再次劃下精彩的歷史一刻，而Nino更在賽後和Jaroslav Kulhavy約定在 2018世界冠軍錦標賽的場地一較高下。
這場比賽的頒獎台真是可愛極了！ SCOTT Bikes／提供
SCOTT Bikes／提供
Nino最強勁的夥伴：SCOTT SPARK 900 RC。 SCOTT Bikes／提供
最後，Nino連續兩場都拿出自拍神器，跟所有頒獎台選手來個自拍，結束這回合！ SCOTT Bikes／提供
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190614150443_245.jpg'), '_blank');){kind=link}
騎乘自行車時你該如何補充能量？4種不同距離的吃與喝補充建議
2019-06-14
在運動的過程中碳水化合物絕對是身體第一首選的能量來源，當然，對於進行自行車比賽的人來說，當下攝取適量的碳水化合物一定比吃進蛋白質要來的好吸收，然而，要攝取多少的碳水化合物才算適量又不會影響騎乘的狀態？尤其，對於參與三項鐵人賽事的然來說，在第二項轉換成自行車的途中該如何補充能量也成為一種技巧，接下來我們將提供針對短、中、長及超長程四種騎行的能量補充建議。
騎乘自行車時你該如何補充能量？4種騎乘距離的吃與喝補充建議
水合作用
首先，要了解如何補充能量之前，我們必需要先知道運動營養的原則「水合作用推動營養戰略」；這個意思就是說，只有在水份充足的情況下你的營養策略才有效。無論你吃什麼或是吃多少其實並不重要，重要的是你是否有補充足夠的水份，如果你的身體處於脫水的狀態之下，那麼你吃進去的能量將會使你的肌肉吸收便的更加緩慢；以及會讓食物長時間的停留在腸道之中引起噁心想吐的症狀，因為，脫水將會減緩胃部排空與腸道乳動變慢，起初可能對你的狀態影響不大；但會隨著脫水的狀態越嚴重狀況就會越糟糕。
另外，我們都知道當從事間歇訓練或高強度運動時，身體的能量都必須透過碳水化合物的補充來進行，如果你身體內的碳水化合物不足；將會造成力量輸出與持續重複動作的能力都會下降。然而，騎乘自行車是屬於間歇性高強度的運動，這意味著在有些時期我們可透過脂肪來做能量，但隨著劇離與時間的增加，碳水化合物就成為十分關鍵的能量來源。所以，在你騎乘的過程中所吃的東西，不僅會受到距離長度的影響外，還會有騎乘強度的影響。
在補充能量之前，我們必需要先知道運動營養的原則「水合作用推動營養戰略」。
攝取量該怎麼抓
美國運動醫學學院建議每小時有氧運動，需要攝取約30至60克碳水化合物，這個建議的基準來自於；大多數的人每分鐘大約只能吸收約1克的碳水化合物，這吸收的問題不是來自於你的肌肉而是來自於腸道問題，因為我們的腸道可將我們吃進的碳水化合物分解為葡萄糖(glucose)輸送到血液之中讓身體吸收，因此，你如果吃進太多的食物不一定能增加吸收量，但一定會增加腸胃不適的機率。
我們常見碳水化合物超量補充的方式例如：半根能量棒(約23g碳水化合物)+一個能量凝膠(約27g碳水化合物)+一瓶運動飲料(約50g碳水化合物)，這三樣東西加起來意味著一小時內你補充進約100g左右的碳水化合物，在剛吃進的前期身體可以有效率的處理這些能量，但幾個小時之後體內多餘的碳水化合物，將會使你的胃部過於晃動造成身體不適。
解決碳水化合物過量的方式，最簡單的就是吃清淡易消化的食物例如香蕉或無花果條，再喝低碳水化合物的電解質飲料，運用固體與液體分開進食的方式，就能讓你將碳水化合物控制在每小時30-60克的範圍內，並且可以確保身體吸收足夠的鈉和液體。此外，還有一些研究表明，通過食用含有醣類混合物的能量食物，例如葡萄糖和果糖或葡萄糖和麥芽糖糊精的組合，而不僅僅是攝取一種醣類食物，可將氧化作用提高到每分鐘1.7克。這表示醣離開你的腸道並更快地進入你的血液，所以當你最需要的時候，你會有更容易獲得的能量。
美國運動醫學學院建議每小時有氧運動，需要攝取約30至60克碳水化合物。 ©TriGearLab
距離能量補充建議
短程騎乘
騎乘時間：1小時以內
首要關注：補充液體
要喝什麼：普通水或低碳水化合物電解質飲料
該吃什麼：大多數的人在一個小時內的訓練，身體都有足夠的能量儲存。但建議額外帶一根香蕉，以備時間超出預期或身體能量下降時可補充。
中程騎乘
騎乘時間：1-3小時以內
首要關注：碳水化合物補充
要喝什麼：至少2瓶低碳水化合物電解質飲料
該吃什麼：總計每小時30-60克碳水化合物。因為，隨著騎行時間的延長消化會變得更加困難，因此，在騎乘初期吃固體食物，並在騎行的最後階段切換到塊狀物或咀嚼物和其它容易消化的食物；同時，要確保喝進大量的液體，這樣你就不會感到胃腸不適。
長程騎乘
騎乘時間：3-6小時以內
首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。
要喝什麼：水與電解質飲料
該吃什麼：從固體食物開始包括三明治與運動營養棒，在最後三分之一的路程中保存咀嚼片和凝膠。
超長程騎乘
騎乘時間：6小時以上
首要關注：熱量與水份補充，如果天氣炎熱或高強度，可將熱量與水份補充分開。
要喝什麼：水與電解質飲料
該吃什麼：在超長程騎乘的過程中強度通常是適中的，所以你能擁有足夠快速的碳水化合物吸收能力，隨身口袋可以多準備一些擁有多種口味的零食，以避免對食物口感厭倦的問題。另外，對熱量
資料參考／trainright、bicycling
責任編輯／David
運動星球
 + '&media=' + encodeURIComponent('https://sportsplanetmag-aws.hmgcdn.com/public/article/atl_m_20190325160206_101.jpg'), '_blank');){kind=link}
KHS車隊&鐵人張家班簽名會迴響熱烈
2017-03-26
美國毅百特KHS隊23日抵台，備戰26日登場的2017國際自由車環台賽，贊助商KHS功學社特於25日上午10時，在南港展覽館攤位舉辦「美國KHS車隊&百金鐵人張家班&老國手李福祥」簽名會，會場擠滿車友迴響相當熱烈。
車友除了跟美國毅百特KHS隊、百金鐵人張家班及李福祥合照、索取簽名及特製明信片外，會場還準備了KHS小布帽、Bryton 碼表、LEZYNE千元LED前車燈、MAXXIS布袋、Velo 把帶等上百項獎品，讓車友有呷擱有抓，開心到不行。
2017年國際自由車環台公路大賽將於3月26日競輪，共有來自全球五大洲的21支勁旅共襄盛舉，KHS功學社贊助的美國毅百特KHS車隊，也將首度在亞洲自由車公路巡迴賽中亮相，亞洲巡禮第一站就來到台灣。
美國毅百特KHS車隊經理亞伯拉罕表示，該隊在美國南加州有兩個訓練基地，陣中囊括了計時賽、衝刺型和爬坡型等擅長各種賽段和路線的好手，以創新為主軸，不斷追求卓越，朝成為美國最好車隊之一的目標邁進。
此次美國毅百特KHS隊參加環台賽的五位車手，分別是美國籍約瑟芬(SCHMALZ Joseph)、布萊恩(MCCULLOCH Brian)和艾力斯(HOEHN Alex)，墨西哥籍的賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)、以及艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)。
25歲，來自墨西哥的艾德(FRAYRE MOCTEZUMA Eder)2016年戰績輝煌，在強敵環伺下穿走2016 ISB Sola Basic Tour個人總冠軍黃衫、Cascade Classic登山王，也是墨西哥全國公路賽第三名，及Pan American Games Road Race第四名。
19歲的美國車手艾力斯(HOEHN Alex)也不遑多讓，2017年賽季剛轉戰職業的他，是頗被看好的車壇新秀，在2016 Tour of Gila獲得總亞軍、2016 Velotec Grand Prix總季軍，和2016勞倫斯巡迴賽第四名。
今年26歲、美國籍的約瑟芬(SCHMALZ Joseph)，2016在North Star Grand Prix拿下第四站冠軍、也是2016勞倫斯巡迴賽冠軍，以及2016 Cascade Classic第四站第二名。
33歲的布萊恩(MCCULLOCH Brian)，是此次來台的美國毅百特KHS車隊中最年長的，為2016 Mt. Whitney stage race總亞軍，也是第一站冠軍和第二站亞軍。
20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo)，是2016 Valley of the Sun第三站第一名、2016 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍，也是2016 Vuelta Ciclista Yucatan第三站第一名。
除了美國毅百特KHS車手外，自由車界老國手李福祥，以及鐵人界知名的「張家班」，也在簽名會中和車友相見歡。
KHS功學社舉辦的美國KHS車隊、鐵人張家班和老國手李福祥見面會。 KHS功學社單車／提供
曾保有五項全國紀錄 李福祥感謝KHS知遇之恩
代表我國參加過1984、1988年奧運自由車賽，在1984年洛杉磯奧運自由車場地賽獲得第九名的李福祥，全盛時期曾經是男子一公里爭先賽、一公里計時賽等五項自由車全國紀錄保持人。
曾經打破五次亞運紀錄及17次全國紀錄的李福祥，和KHS功學社單車有很深的淵源，「感謝功學社負責人謝文秀，當年義助我車輛及訓練經費，讓我可以馳騁車壇。沒有他，就不會有當年的我」李福祥說。
美國毅百特KHS車隊出席見面會。 KHS功學社單車／提供
鐵人張家班三姐弟 金牌數已達154面
2015年起接受KHS功學社贊助的「張家班」，在前自由車國手也是教練爸爸「獨行俠」張勝凱帶領下，張嘉家／張婷婷／張家豪橫掃鐵人賽，其中張婷婷剛在安平鐵人賽包辦女子半程賽、標準賽雙料冠軍，姐弟三人金牌總數已達154面。
鐵人張家班張勝凱(左起)、張婷婷、張家豪和KHS單車學校校長謝正寬。 KHS功學社單車／提供
KHS功學社單車 以生產機車技術製造單車
KHS功學社的樂器和機車事業，和日本山葉關係密切，但創立於1972年的自行車，卻是不折不扣由功學社內部，秉持「以生產機車的技術，來製造腳踏車」的概念，開創出來的。
因應環境變遷，近年來很多廠商把台灣經驗移植到大陸及越南等地，但功學社單車仍堅持根留台灣，陸續開發高技術的軟尾巴Soft Tail車種，及複合材料的運用，同時在多角化的努力之下，開發了高品質的運動型小折車，連續三年入圍精品獎。
英文名字取為KHS，其實也很本土化。「功學社的本意，是起家有『功』『學』習的『社』團，取音譯後的Kung Hsue She三個字的第一個字就成了「KHS」。
外銷後，很多老外詢問「KHS」的意思？於是當年93歲很用功學英文的已故總裁謝敬忠，就提出義新解：「K 是智慧Knowledge，H 是健康的Health，S 是堅硬強壯的Strength。」2009年則有車友推出新解，說KHS是「 Keep Health Safe」。
KHS功學社簽名會超熱鬧。 KHS功學社單車／提供