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  • 藝人馬國畢50歲生日挑戰極限 以226公里超級鐵人賽慶知命之年
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藝人馬國畢50歲生日挑戰極限   以226公里超級鐵人賽慶知命之年
藝人馬國畢50歲生日挑戰極限 以226公里超級鐵人賽慶知命之年
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微風水行者俱樂部創辦人吳睿豪:SUP就像踩飛輪,起步困難,但轉動後會越來越順
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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空
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藝人馬國畢50歲生日挑戰極限 以226公里超級鐵人賽慶知命之年

2025-04-28
話題 戶外運動 賽事 鐵人三項

知名藝人兼諧星馬國畢日前在 2025 Challenge Taiwan 台東超級鐵人三項賽事中,將 226 公里超級鐵人挑戰作為自己 50 歲的生日禮物。比賽過程極具挑戰性,甚至在自行車項目中險些被大會關門,最後仍以 16 小時 48 分的成績順利完成比賽,為人生重要里程碑添上精彩一筆。

藝人馬國畢50歲生日挑戰極限   以226公里超級鐵人賽慶知命之年
藝人馬國畢50歲生日挑戰極限 以226公里超級鐵人賽慶知命之年 ©️Allsports創星影像

馬國畢將邁向全球百鐵認證的 20 鐵賞殊榮

醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良在這場賽事也完成人生的第 108 場鐵人三項賽,他特別指出,這次賽事遭遇台東當地的強勁風勢,許多選手面臨嚴峻考驗。他同時祝賀馬國畢成功完賽,並表示馬國畢即將邁向全球百鐵認證的 20 鐵賞殊榮,展現出驚人的毅力及熱情。

完成第一場226公里鐵人三項的馬國畢
完成第一場226公里鐵人三項的馬國畢
已經完成108場鐵人三項的全球百鐵認證創辦人陳彥良
已經完成108場鐵人三項的全球百鐵認證創辦人陳彥良

藝人丁寧賽中受傷,小腳趾腫到直逼大腳趾

此外,藝人丁寧挑戰同一賽事的 113 公里組別,原本開賽時一切順利,但在游泳項目上岸前不慎踢傷腳趾,小腳趾腫脹程度竟直逼大腳趾。然而,她並未因此放棄,仍堅持忍痛完成整場比賽,最後的跑步項目更以快走交替慢跑的方式完成,令人佩服。她表示:「路上好多參賽者都在替我加油、幫我補給、幫我噴肌樂、給我消炎藥,讓我很感動! 這就是三鐵運動迷人的地方,大家都是一家人。」

藝人丁寧參賽時受傷仍然忍痛完賽
藝人丁寧參賽時受傷仍然忍痛完賽

主辦單位表示,本次參與人數加上陪同的家屬上看萬人,活動現場鐵花村人潮爆滿,氣氛熱鬧非凡,主辦方對於國際級賽事能夠與台東緊密結合感到十分開心。

2025 Challenge Taiwan 台東超級鐵人三項賽於 4 月 26 日舉辦 226 公里與 113 公里的組別賽事,27 日則進行 51.5 公里競賽,吸引許多國內外鐵人三項運動好手共襄盛舉,場面盛大且溫馨感人。

資料來源/醫護鐵人暨全球百鐵認證

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微風水行者俱樂部創辦人吳睿豪:SUP就像踩飛輪,起步困難,但轉動後會越來越順

2016-08-02
故事水上運動專訪戶外運動人物誌

水上運動,大家會直接想到的是衝浪、潛水、獨木舟,但現在有種運動叫做立槳衝浪,又稱作SUP,近幾年在台灣開始風行,從過去的俱樂部到現在有了自己的協會。而這個協會的創辦者吳睿豪,過去從事各種水上運動,因緣際會之下接觸了立槳衝浪,讓他一試就愛上,且有別於其他僅能「獨樂樂」的水上活動,立槳衝浪上手門檻較低,是一種老少咸宜,適合全家大小一起從事的活動,也讓吳教練決定投身推廣,希望有更多人參與。

微風水行者俱樂部創辦人吳睿豪

擺脫旱鴨子 成為水上運動專家

現在精通各項水上運動的吳教練,很難想像過去他其實是個旱鴨子,9年前與妻子前往美國佛羅里達,發現當地人能夠很自在的進行任何水上活動,進而思考為什麼自己不行?這才讓他下定決心,回國後一定要學會游泳。

「在台灣其實大家都蠻怕水的,因為很少接觸,認為這些運動都是具有危險性,可是越怕、越不去接觸,越有可能會發生意外,所以現在會讓我的孩子親水,降低他們的恐懼感。」吳教練提到,台灣是海島國家,其實很適合從事水上活動,山上也有一些美麗的水域適合大家去接近,學習怎麼跟大自然相處,也是他推廣SUP運動的原因。

回國後,吳教練馬上報名救生員及游泳教練的相關課程,訓練過程對於原本是旱鴨子的他來說,相當辛苦。「那段時間真的很累,每天都要一大早起床去訓練,常常內心都很掙扎,不過熬過來後,發現一切都很值得。」撐過一系列的訓練課程,吳教練也順利拿到救生員執照,並且開始接觸各式水上運動。

SUP運動 全家大小一起來

「一開始我會去潛水、衝浪,後來比較長時間接觸風箏衝浪。」吳教練表示水上運動自己都很喜歡,也笑說他從事水上運動已經發展到「三度空間」,從水上、水底、水面都有。

因緣際會,在朋友的介紹下,接觸了立槳衝浪也就是SUP,吳教練發現這項運動有廣為發展的可能性,「這個運動沒有想像中困難,好上手,也沒什麼年齡限制,加上安全性高,本身運動器材又好收納,真的適合在台灣發展。」

因為沒有太大年齡限制,吳教練現在只要有時間都會帶著全家大小一起玩,「這樣每次出遊都可以全家人一起玩樂,也可以一起下水,不像以前去潛水、衝浪,小孩跟老婆都只能在岸邊看,沒有什麼參與機會。」藉由立槳衝浪,讓吳教練一家大小彼此之間距離更接近。

副業也可以經營的有聲有色

目前從事汽車零件相關行業的吳教練表示,立槳衝浪這項運動對他來說其實只是副業,因為自己喜歡,所以想要積極推廣,讓更多人能夠一起參與。

「目前我們俱樂部的成員大概一百多人,大家有空其實都會聚集在微風運河這邊練習,我自己習慣清晨大概5、6點去划,然後回家剛好大概七點多,準備送小孩上學,再開始工作。」吳教練表示,SUP現在跟自己的生活密不可分,早上只要有空都會去划一下,再開始一天。

此外,俱樂部從一開始幾位板友大家一起約出來玩SUP,到現在慢慢壯大,其實每個人都投入不少心力,「我們當然是希望這運動能發展的越來越好,從一剛開始的體驗課程,讓大家熟悉、了解,到現在幾乎只要開放都場場爆滿,真的很感動。」

創立俱樂部到協會成立

除了成立俱樂部外,吳教練希望立槳衝浪這項運動能夠受到政府重視,因此決定與這群夥伴們創立立槳衝浪協會,並且透過各項制度的建立,讓這項運動發展更為順利。

「創立協會主要是希望能讓這項運動發展更加順利,透過教練制度的規畫、研擬贊助選手出國比賽的方案等等,這些都需要一些相關規章,如果參與的人越來越多,確實會需要一個協會來維護這些玩家、運動員的權利。」吳教練對於協會未來的方向已經有想法,也希望能讓政府開始重視這項運動,未來他也想爭取讓政府開放更多水域,讓SUP玩家有更多去處,也讓大家一同來維護水域的環境。

撰文/粘粘
攝影/楊仁渤

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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空

2016-06-28
極限運動戶外運動知識庫

飛行傘的歷史和起源

飛行傘大約有著30年的歷史,歐洲人因著好奇心,想試試從山上飛下來的感覺,因此將當時地高空跳傘帶到山上,再從山上飛下來。那時候的傘是屬於會透氣的傘,所以碰到熱氣僅能往下降,而無法上升。後來延伸至現在的密封型的飛行傘,最高可滑行至10公尺,碰到熱氣再往上升。

飛行傘

飛行傘與滑翔翼有何不同?

滑翔翼有一個剛性框架,能保持翼體的三角形的形狀。飛行傘的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀,其飛行速度要比飛行傘快得多。滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行,其身體外包著一個像蟲蛹似的吊袋。飛行傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上,胸前有兩根吊袋與傘衣連接。

滑翔翼 ©台灣動物新聞網
飛行傘

飛行傘的組成

飛行傘由傘體、傘繩、操縱帶和鞍具組成。另外,還有剎車繩,用來控制飛行的速度和方向,掛鉤,用來連接傘繩和鞍具。分述如次:
 
(1) 傘體:是由上層、下層、和隔間(氣室)組成的。材質為30丹尼的強力尼龍布。
(2) 傘繩:可分為ABCDE共五組。材質為防彈纖維內芯,外敷尼龍。
(3) 操縱帶:是將各組的傘繩相連接的組合帶,依設計性能而有所不同。一般有ABCD四組。
(4) 鞍具:即套帶。分為肩帶、胸帶與腿帶。胸帶有H型及交叉型。為了保護飛行者的脊髓,通常類套帶的下方與背部裝有海綿或防彈纖維板、玻璃纖維板、氣囊等保護裝置。另外,在肩帶前方各有一個掛鉤,用來連接傘體與飛行員。

飛行傘起飛-勇敢地跑出去吧

第一次玩飛行傘該注意什麼?

所有的運動都有其潛在的意外風險,飛行運動在常人想像中是一種危險運動,因為它離開了地面,改變我們一般從事運動的空間位置,好比潛水入海一樣恐懼,但就一般統計而言,飛行傘其實還算是安全的運動,只要對它有更深入的認識,相信你一定會為它著迷。
您準備飛行了嗎?首先就是要找一位富有經驗的合格教練帶領,雖然飛行傘構造,簡單易學,安全性高,但卻有其潛在危險,千萬不可以嘗試單獨的學或是隨便找朋友傳授;飛行前請再三檢查身上裝備是否齊全,安全帶及扣環尤為重要,不必匆匆忙忙急於飛行,因為飛行首要條件,就是「安全」。

一位飛行員除了技術熟練外,也要練習飛高飛遠,飛行傘的活動可以享受像鳥一樣飛行的樂趣,也可紓解平時工作的壓力,但切記不要操作超過本身級數動作或配備的傘具,以免遺憾終身;學員必須熟練操傘、正面起傘(鬥牛)、飛行原理、航空氣象、危機處置,飛行規則等,平時除了課程知識外,實際飛行 經驗也是相當重要,除了在天空盤旋,多練習起飛降落是實踐飛行安全的第一步驟。

如果談到極限運動,那麼飛行傘便是最佳的入門選擇。與其他運動最大的不同是他需要的是勇氣多過於體力。當你站在高處,要跑出去的那一刻,往往不是跑不動,而是因著未知的遠方而感到恐懼。但這就如同人生一樣,若跨不出去,便永遠不知下一扇門有什麼驚喜在等著我們,所以飛行傘要我們知道的是,唯有張開自己的雙臂,勇敢往前跑,才能得到那片海闊天空的門票。

張開雙臂,迎向海闊天空

台灣飛行傘場地一覽表

資訊來源:中華民國滑翔翼協會網站

資訊提供:中華民國滑翔翼協會理事長野馬教練
拍攝協力:野馬飛行傘俱樂部

參考資訊來源
1. 中華民國滑翔翼協會
2. 台灣word

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