知名藝人兼諧星馬國畢日前在 2025 Challenge Taiwan 台東超級鐵人三項賽事中,將 226 公里超級鐵人挑戰作為自己 50 歲的生日禮物。比賽過程極具挑戰性,甚至在自行車項目中險些被大會關門,最後仍以 16 小時 48 分的成績順利完成比賽,為人生重要里程碑添上精彩一筆。
醫護鐵人暨全球百鐵認證創辦人陳彥良在這場賽事也完成人生的第 108 場鐵人三項賽,他特別指出,這次賽事遭遇台東當地的強勁風勢,許多選手面臨嚴峻考驗。他同時祝賀馬國畢成功完賽,並表示馬國畢即將邁向全球百鐵認證的 20 鐵賞殊榮,展現出驚人的毅力及熱情。
此外,藝人丁寧挑戰同一賽事的 113 公里組別,原本開賽時一切順利,但在游泳項目上岸前不慎踢傷腳趾,小腳趾腫脹程度竟直逼大腳趾。然而,她並未因此放棄,仍堅持忍痛完成整場比賽,最後的跑步項目更以快走交替慢跑的方式完成,令人佩服。她表示:「路上好多參賽者都在替我加油、幫我補給、幫我噴肌樂、給我消炎藥,讓我很感動! 這就是三鐵運動迷人的地方,大家都是一家人。」
主辦單位表示,本次參與人數加上陪同的家屬上看萬人,活動現場鐵花村人潮爆滿,氣氛熱鬧非凡,主辦方對於國際級賽事能夠與台東緊密結合感到十分開心。
2025 Challenge Taiwan 台東超級鐵人三項賽於 4 月 26 日舉辦 226 公里與 113 公里的組別賽事,27 日則進行 51.5 公里競賽,吸引許多國內外鐵人三項運動好手共襄盛舉,場面盛大且溫馨感人。
資料來源/醫護鐵人暨全球百鐵認證
鐵人三項界年度封關之戰「2021 DHL LAVA TRI 鐵人賽大鵬灣站」將於 12月4、5 日假屏東東港大鵬灣盛大舉辦。今年賽事舉辦邁入第八年,優良的賽事口碑和大鵬灣怡人的風景,以及全台灣唯一全封閉國道三號(南州—大鵬灣)的賽事特點,吸引了超過 1500 名選手報名參加。在交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣政府(加上南工處),和各協力單位的全力支持之下,相信將帶給選手和參與民眾一場精彩萬分的鐵人賽事。
第八屆賽事除了鐵人三項標準距離 51.5 公里組(游泳 1.5 公里、自行車 40 公里、跑步 10 公里)之外,還有鐵人二項 53 公里的組(路跑 3 公里、自行車 40 公里、路跑 10 公里),以及 50.3 公里組(游泳 300 公尺、自行車 40 公里、跑步 10 公里),以及 LAVAKIDS 小鐵人賽事,鼓勵大家勇敢挑戰自己,還希望讓更多大小朋友能一同參與鐵人三項這項運動。
此外,新設置 TRYTRI 半程標鐵賽事,抱持著推廣與傳承的信念,DVTT 醫聲論壇鐵人三項協會與 LAVA 台灣鐵人公司攜手合作, 規劃 25.75 公里 DVTT TRYTRI 賽制,希望提供給 14 至 16 歲的青少年選手有更多鐵人三項競技舞台,並集結協會鐵人成員的愛心與鼓勵,啟動「乘風破浪,夢想啟航」的《 dvtt young 未來之星 》公益計畫,以獎助學金,裝備提供,或贊助比賽名額等方式,為這些國高中青少年和年輕的基層運動員提供幫助與鼓勵,激勵孩子們追求夢想,懷抱勇氣。
今年賽事將有 16 國超過 1500 名鐵人好手參賽,主辦單位還邀請了許多實力堅強的選手,包括「鐵人一哥」謝昇諺、「2021 台東普悠瑪鐵人三項賽」超鐵冠軍陳凱榮、「2021 IRONMAN 70.3 墾丁國際鐵人三項賽」季軍謝育宏、「2018 LAVA 大鵬灣鐵人賽」男子冠軍錢亮學、「2019 LAVA大鵬灣鐵人賽」女子冠軍王千由,還有 2018、2020 兩屆「LAVA 大鵬灣鐵人賽」女子冠軍黃于嫣,以及民視旅遊節目「Go Go Taiwan」主持人 Windy 段慧琳也都齊聚大鵬灣,一起挑戰這場鐵人封關之戰。
此外,由台灣師範大學姜義村教授帶領的「身心障礙接力組」今年也會重返大鵬灣,這是他們連續第三年參賽,希望透過身心障礙選手和一般選手合作以接力方式,分別完成游泳、自行車、路跑三項比賽,鼓勵更多身心障礙者能參與運動,推廣「享受運動不分任何身分」之核心精神。
本賽事重點獎項「DHL 自行車賽道破紀錄獎」,只要 51.5KM 標鐵個人組能在 2 小時30 分內完賽,並打破 2020 年由張團畯創下的自行車賽道紀錄 53 分 38 秒,大會就送出破紀錄獎金新台幣六萬元整!(若有兩位以上破紀錄,取最速者送出獎金),鼓勵參賽選手們勇於超越自我、挑戰極限。2017 年紀錄保持人謝昇諺(紀錄 57 分 17 秒)、2019 年紀錄保持人謝育宏(紀錄 55 分 29 秒),兩位前紀錄保持人今年也將再次參戰,力拼張團畯的賽道記錄,屆時賽況一定精采可期!而接力組部分特別增設了「賽道最速獎」,希望鼓勵「游泳」、「自行車」、「跑步」各單項傑出的運動選手,有一天也能朝著獨立完成鐵人三項賽事邁進!
除了保有其自行車賽道「全台灣唯一全封國道」、「賽道破紀錄高額獎勵」等活動特點,這次也加入了在國外行之有年的「賽事直播」、媲美 IRONMAN 世界錦標賽 KONA「Coffee Boat(咖啡船)」體驗,不但提高活動趣味性,更增添許多話題性。
除此之外,主辦單位也和「屏東觀光圈」合作,活動現場設置「屏東觀光圈市集」提供當地觀光訊息;並結合在地商家做美食舞台活動導覽;另有摸彩活動,最大獎是「台灣好行小琉球二日自由行」,讓來參加的朋友不但好吃、好玩,還能滿載而歸。小鐵人活動後則特別結合在地業者安排「魚線椅 DIY」體驗,使用廢棄魚線及木頭角料,由老船長親自解說及指導,讓家長帶著小鐵人親手一線一線編織而成,在比完賽後享受更在地的文化體驗。
後疫情時代,屏東縣政府及交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處積極提倡運動活動與與觀光休閒結合,藉此帶動並回溫運動風氣,促進在地旅遊經濟效益,本屆「2021 DHL LAVA TRI 鐵人賽大鵬灣站」也讓選手趁著參賽機會,攜家帶眷來屏東東港輕旅行,希望選手賽後將東港、小琉球及屏東周邊的旅遊景點一起規劃進來,達到有機觀光、有機運動的最大效益。
運動不忘做公益,「2021 DHL LAVA TRI 鐵人賽大鵬灣站」賽事也與慈善團體合作做公益,在 12 月 5 日賽事當天各組選手只要在時間內完賽,每完賽一名選手我們就將捐出新台幣 50 元公益款項,希望能鼓勵所有選手努力堅持到最後一刻,讓選手們堅持的鐵人精神化為大愛,回饋給社會更需要幫助的團體。
本次賽事感謝 DHL 國際快遞獨家冠名贊助,LAVA 台灣鐵人公司一直致力於打造環境友善及永續經營的運動賽事,這樣的理念和 DHL 國際快遞邁向零碳排放的「GoGreen」計畫,以及成為綠色物流標竿企業的目標不謀而合,台灣鐵人公司總經理鄭世奇表示:「我們很高興能和 DHL 國際快遞跨界合作,一起打造更優質的綠色生活環境。」
除了環境友善,「安全」也是賽事的最高指導原則,這點和台灣福斯商旅的品牌精神相契合,因此台灣福斯商旅特別贊助設立專屬服務區,規劃按摩紓緩、精緻點心和提神飲料,讓每位福斯商旅保母車之司機獲得最充分的休息,也讓搭乘保母車的選手獲得更安全的乘車保障。台灣福斯商旅支持在地文化與運動賽事不遺餘力,今年特別在賽事現場提供 3 台 T6.1 Caravelle ,以實際行動為所有參加者加油。
「2021 DHL LAVA TRI 鐵人賽大鵬灣站」將於 12 月 5 日上午 6 點 50 分開賽,為了提高賽事安全至國際等級,將於當日上午 5:00 至 10:30,封閉國道 3 號南州交流道至大鵬灣端雙向路段,敬請民眾注意道路管制狀況,提早改道。賽事日歡迎來到賽道上觀賽,並替選手加油打氣!
12月5日(日)賽事
標鐵個人組及接力組 (51.5KM):游泳1500M,自行車40KM,路跑10KM
二鐵賽個人組 (53KM):路跑 300KM,自行車40KM,路跑10KM
503 組 (50.3KM):游泳 300M,自行車 40KM,路跑 10KM
12月4日(六)賽事
迷你鐵人:游泳 100M,自行車 5KM,路跑 1.2KM
小鐵人:游泳 200M,自行車 5KM,路跑 2KM
DVTT TRYTRI 三鐵:游泳 750M,自行車 20KM,路跑 5KM
DVTT TRYTRI二鐵:路跑 3KM,自行車 20KM,路跑 5KM
資料來源/台灣鐵人三項股份有限公司
責任編輯/Dama
在美國國內,鐵人三項的風氣相當興盛,有不少人都會投入這項運動,不過自2000年鐵人三項納入奧運會項目後,美國僅有在2004年贏得一枚銅牌且與國內三鐵的風行程度相差甚遠。因此,美國三鐵協會展開了一項招募計畫,他們不一定挑選在田徑或游泳上的頂尖選手,而是找多方面上皆有不錯表現的年輕選手。在2010年時,他們找上了一位只是一般的上班族且從未嘗試過鐵人三項的女子,異想不到,這位女子同時也是代表美國拿下史上第一面奧運三鐵金牌的女子選手。
這為美國摘下第一面奧運三鐵金牌的選手名叫格溫喬根森(Gwen Jorgensen)。格溫在大學時期是田徑隊與游泳隊的成員,對於運動充滿熱愛,不過賽事成績一直沒有達到最頂尖,同時也相當熱愛會計學的她,在畢業之後從未考慮持續在運動這條路上,反而是繼續攻讀了會計學研究所,並且取得碩士學位並考取了美國註冊會計師的證照。在2010年24歲時,她加入了全球四大國際會計師事務所之一的安永。
然而美國三鐵協會看上了格溫的潛力,格溫回憶接到三鐵協會的電話表示:「自己那時候笑著說他們都瘋了,我從來沒有騎過自行車,而且我在安永工作的非常好,這就是我想做的!」而美國鐵人三項則回答格溫:「為什麼你不試試看在工作之餘,可以一邊進行鐵人三項?讓你能更能鐵站自己。」這讓當時的格溫相當猶豫。由於她非常喜歡現在的工作,而且安永又是世界知名的會計師事務所,投入三鐵後,不論是在收入還是職位上所必須承擔的風險實在是太大。但是,最終讓格溫下定決心的是當時格溫的主管馬克,談到要投入三鐵運動時,馬克給予了她全力的支持,像是安排彈性上班時間,以及承諾安永會永遠會替她留一個位置,並且要她不要擔心,因為公司一定會給予大力支持!此時,這也能讓格溫開始無後顧之憂的在工作之餘進行三鐵訓練,並且參與了2012年的倫敦奧運。
第一次參與倫敦奧運時,格溫因為自行車爆胎最終只獲得38名,但這也激起她更家強烈要拿金牌的決心。於是在倫敦奧運結束後,格溫加強訓練,並且在大大小小的賽事中接連獲勝。在經過20場三鐵賽事後,獲得17場的第1名,然而最終在里約奧運的三鐵賽事中拿下金牌,同時也成為美國史上第一面三鐵的金牌。這面金牌不只對格溫、美國三鐵協會意義重大,同時也讓安永一夕成名。她表示:「在一場比賽中,有個女子跑到我身邊,並跟我說我激勵了她開始運動,於是自己開始每天跑10英里並參加了幾次鐵人三項賽。」也是從那次,格溫意識到自己確確實實對於其他人產生了影響,並瞭解透過自己的影響力,能夠幫助人們用健康、積極的生活方式過活。
現在,格溫除了放眼東京奧運的鐵人三項金牌外,同時也致力讓工作環境變得更友善,好的工作環境應該是能讓員工在工作之餘,有辦法去追求、去實踐自己的理想;同時格溫也創建了格溫喬根森獎學金,去幫助那些初級的三鐵運動員能夠更加投入這項運動。回想剛開始,若不是加入安永以及她的主管支持,格溫可能永遠不會成為鐵人三項運動員,而美國的三鐵獎牌荒可能也還在持續。
資料來源/動誌、AP、EY、PODIUMMRUNNER
責任編輯/妞妞