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歐洲百年品牌BH推出獨家可調式旋轉避震墊跑步機
2017-07-13
跑步機避震的迷思：跑步機避震係數越大越好？
避震，是許多人選購跑步機時的重要考量，然而要如何選擇強調有避震效果的跑步機是一個學問。歐洲百年品牌BH，近日推出 BH BT6385C 電動跑步機，這款配備獨家專利可調式旋轉避震墊的跑步機，可以變化出多達8種的模式，是一款能夠模擬多元的地面感受，結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，提供跑者貼近各種需求的多功能跑步機！
許多人選購跑步機時都有一個迷思：避震係數越大越好，因為他們認為越能避震，越能吸收跑步時對於膝蓋的衝擊，但是這個係數真的越大越好嗎？要如何選擇有正確避震效果的跑步機呢？
許多人誤以為跑步機避震係數越大越好。
據《Treadmill Reviews》資深專欄作者Steven J. Bancroft的分析，他認為跑步機避震技術已經發展成熟，一些減震技術甚至能減少40％的衝擊，不過以下兩種技術並非優良的避震技術：
1.厚跑帶
有些跑步機機型宣稱它有較厚的跑帶，對於需要降低跑步時對於身體衝擊的跑者來說具有良好的緩震效果，但厚跑帶對於實際的避震效果並沒有太大的幫助。事實上，較厚的跑帶並不被認為是緩衝技術之一。
2.跑帶彈簧技術
有些跑步機宣稱在跑板加裝了彈簧，可以提供更多避震效果，事實上，這只會讓你在跑步時變得更顛簸，因為回彈力太強，致使你必須施加更多力量在不必要的身體穩定上，反而會讓你跑得更費力。
他也認為，並非避震係數越大的跑步機就越適合跑者，因為其實我們平時跑路跑都是在水泥路或柏油路上，若突然在很柔軟的地面上跑步反而會非常不習慣，導致跑姿的變化，因此，只要有適當的避震效果，例如可以模擬PU跑道或是一般的越野土地的軟硬度，其實是比較適合一般跑者的跑步機。那麼，什麼是真正有效的跑步機避震技術呢？
整片跑板都有全面性的避震支撐，才是具備優良避震技術的跑步機。
優良的跑步機避震技術
Bancroft提供給想選購跑步機者的建議是：
1.跑板全面避震
優良的跑板避震，必須做到整塊跑板都能避震。
2.分區緩衝
跑板的分區緩衝，應該能做到跑板前方較為柔軟，可以吸收腳步踩下去的衝擊；而在後方則有較硬的結構，如此可給予將腳部抽離跑板時有足夠的支撐。根據跑步的人體工學，提供不同的緩震與支撐功能，就是一種最理想的跑板避震設計。
3.可調式避震技術
可調式避震技術就是讓你可以調整跑板的避震能力，分為整片跑板避震係數的調整，與分區的避震調整。因應家中多人使用的狀況，若能針對每一位跑者的不同需求，提供最佳的避震選擇，那麼就是一台最理想的居家跑步機。
優良的避震跑步機，應該做到跑板有前中後三種不同的避震或支撐效果，才能實際貼合跑步時的人體工學。
BH BT6385C 電動跑步機是一款專為更多避震需求的使用者而設計的跑步機。其獨家專利的旋轉避震系統，可以變化出多達8種的模式，模擬出更多元的地面感受，可以更完美結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，可說是一款更廣泛貼近各種使用群眾需求的多功能跑步機！
BH BT6385C多功能避震跑步機
可變動的旋轉避震系統 創造更多元的跑步地面感受
BH BT6385C 跑步機獨創的旋轉避震墊，可以用外旋或內轉的方式調節跑板的軟硬度，依照個人喜好與膝蓋特性，調節出最適合自己的跑感。
除了藍色旋轉避震墊，BH BT6385C 跑步機更有紅色加強避震蓋，除了以藍色避震墊調節跑台的軟硬度，想要模擬硬度更高地面的使用者還可以加上紅色加強避震蓋來提升跑台整體硬度，讓你跑得更起勁！
彈性避震蓋可自由拆裝。
媲美商用等級 堅固又耐用
為了更符合有跑步習慣的跑者們的常用需求，BH BT6385C 跑步機整體比照商用等級跑步機打造，以比一般跑步機更為堅實的材質和結構，構建出這台堅固又耐用的跑步機，同時也兼顧到使用者的安全性，讓全家老少都可以安心使用。
輕鬆組裝／收折 安全又可靠
若家中空間不夠，一般跑步機都有可以將跑板收起的設計，BH BT6385C 跑步機也不例外，而且其油壓系統可以在放下時讓跑台緩緩降下，避免突然落下造成人員受傷。
綠能馬達 環保又省電
BH BT6385C 跑步機搭載3.5HPP綠能馬達，符合ISO 14001環境管理認證，實踐對生態環境的承諾，更以獨家技術開發ECO Mode環保節能，最多為您節省高達約30%的電量。
導帶勾校正 讓你隨時保持在軌道上
BH BT6385C 跑步機貼心設計雙邊導帶勾，隨時校正跑帶位置不致偏斜，讓你隨時都保持在軌道上，不會因為跑步施力的關係讓跑帶偏移，可避免長時間跑步導致跑步機跑帶歪斜可能引起的危險性。
大幅度速度／坡度範圍 提供更多訓練模式
BH BT6385C 跑步機速度可達18公里時速、坡度也可提升到12%，提供進階跑者更多的訓練選擇。
視覺集中型面板 讓你跑得更輕鬆
BH BT6385C 跑步機完備各項家用高階跑步機應有的各項功能，例如7吋藍背光LCD螢幕、面板大範圍快速鍵、廣角大型風扇、iPad架、水壺座、置物架、手握心跳裝置等等，讓你可以完整享受到跑步時的各項功能需求，一次滿足。
大尺寸螢幕，介面設計簡潔，一目瞭然。
BH BT6385C 電動跑步機
馬達能力
1.75HP／最高馬力 3.5HPP
速度範圍
1~18 公里／小時
坡度範圍
0~15段
跑帶面積
141x50cm
屏幕顯示
7吋 LCD螢幕
內建程式
12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試
避震系統
4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪
速度快速鍵
3/6/9 km/hr
跑步機尺寸
174 x 86 x 151 cm（未收合）
垂直收合尺寸
123 x 86 x 151 cm
螢幕顯示
時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率
機台重量
81kg
其他
風扇
產品購買方式，請洽：BH官網
| 馬達能力 | 1.75HP／最高馬力 3.5HPP |
| 速度範圍 | 1~18 公里／小時 |
| 坡度範圍 | 0~15段 |
| 跑帶面積 | 141x50cm |
| 屏幕顯示 | 7吋 LCD螢幕 |
| 內建程式 | 12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試 |
| 避震系統 | 4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪 |
| 速度快速鍵 | 3/6/9 km/hr |
| 跑步機尺寸 | 174 x 86 x 151 cm（未收合） |
| 垂直收合尺寸 | 123 x 86 x 151 cm |
| 螢幕顯示 | 時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率 |
| 機台重量 | 81kg |
| 其他 | 風扇 |
產品購買方式，請洽：BH官網
責任編輯／Oliver Wu
攝影／鄧穎謙
黃柏青
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半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少?
2022-03-31
中長距離鐵人賽的勝負關鍵，自行車配速可以說是非常重要的一環。因為自行車距離不是 90km 就是 180km，配速快一點慢一點也許就會差到數十分鐘。另外如果配速失誤，跑步正常發揮與抽筋爆掉，21km/42km 差距更是可能拉大到半小時甚至 1-2 小時，因此，自行車段要如何配速真是要好好研究一番。
半程超鐵113km跑步段不爆掉 自行車段最佳配速該配多少? ©Victoire Joncheray on Unsplash
一般來說，在 113km 的半程超鐵賽，也就是 Half Ironman 距離，自行車段 90km 的配速，我們會建議選手控制在 FTP 75% 強度左右，才能在比賽有正常發揮。當然如果你是自行車訓練非常札實、跑步實力也很強的選手，也可以控制在 80% 左右去騎乘。
半程超鐵自行車賽段的 FTP 強度與比賽可控制預估
跑步 21km 的合理成績範圍
那我們要如何判斷跑步有沒有正常發揮呢? 我都是這樣判斷，半程超鐵的最後 21km 路跑成績，比起你的半馬最佳成績來看，多出 15% 以內都算正常發揮。如果在 10% 以內就是神級表現，超過 20% 都可以算是爆掉，超過 30% 就算是去散步健行的。
以我這幾年帶過的學生來說，最後半馬能夠跑在 PB 的 10% 以內也是有，但是真的很少，一般可以在 15% 以內就算是非常不錯的發揮。 剛好月初我有多位課表學員參加這次 IM70.3 台東站，就拿他們的數據來分析不同配速後，跑步段的表現如何。
自行車強度與穩定度是關鍵
首先我們看自行車段的配速 IF，最低是 0.70、也就是 NP 是 FTP 的 70%，最高是 0.88。跑步表現最佳的 C 與 D 選手，分別配速是在 0.70 與 0.76，都是在合理甚至偏低範圍。跑步爆最慘的自行車是用 0.88 去配，幾乎是 All-out 全開。另外他因為習慣用低轉速 70rpm 左右騎車，也是爆掉的一個重要關鍵。另外二位騎到 0.80 以上的，跑步也都跑得不好。
再來看一下變動指數 VI，一般我們建議最好能控制在 1.05 以下，也就是全程穩定輸出。跑步表現較佳的二位 C/D 選手，都穩定控制在 1.05/1.03。二位選手在 1.10 以上的，跑步也都表現比較差。IM70.3 台東的路線算是相當平坦，途中會遇到兩次上下坡，但是要控制在 1.05 以內其實並不難。 這次表現最好的 C 與 D 選手，剛好也是我的課表學員中，訓練最穩定與扎實的，可以發現如果平常訓練很穩定，生活很正常，比賽可以有好表現的機會就比較高。而 D 選手甚至騎車最後十幾公里還爆胎降速騎完，成績並沒有太大影響。
鐵人賽是比誰先進終點、不是誰先進 T2
雖然說正常建議自行車配速是在 75% FTP，不過你有沒有想過，假設用 80% 去騎，或是用 70% 甚至 65% 去騎，對於整體成績影響如何? 這個其實很難有定論，如果沒有真的去嘗試也很難知道結果怎樣。
對於幾位訓練比較札實，自行車與跑步成績都很不錯的選手，我會建議他們可以挑戰 80% 配速。如果是跑步原本就稍弱的，我會建議用 70% 穩穩完成，希望跑步可以穩穩跑完。有時候騎車犧牲個 3-5 分鐘，跑步反而可以快 10-15 分鐘，算是一個很不錯的交易。
以上數據可以給大家參考一下，其實配速並沒有規定一定要多少，但是每個人可以根據自己的能力如何、訓練狀況、甚至要考量當天氣候與風勢，決定最適合自己的配速。
/ 關於黃柏青 /
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7種超實用能量膠存放法 助馬拉松、LSD途中補給
2018-12-18
參加馬拉松、鐵人三項、自行車賽事時，能量膠是許多選手必備的補給品，但你已經習得一身「邊跑邊輕鬆補給能量膠」的功夫了嗎﹖還是光是拿取能量膠就手忙腳亂弄得滿手黏答答﹖以下7種建議是專業人士在跑步比賽或鍛鍊中攜帶能量膠的實戰方法，以市售常見的GU能量膠為例。
7種超實用能量膠存放法 助馬拉松、LSD途中補給 ©Alamy
方法 1 口袋
現在市售的許多跑褲都設計有口袋或鑰匙袋，一般能量膠包裝幾乎適合任何口袋，因為包裝可隨意彎曲折疊，甚至也能擠進跑褲後側的鑰匙袋。建議盡量放在靠近腰帶或腰背附近的口袋，以防止劇烈彈跳讓能量膠不翼而飛。
提醒：如果將能量膠放在鑰匙口袋，請考慮將鑰匙放在其他位置，雖然包裝在一般情況下不易受損，但如果能量膠包裝持續對著鑰匙尖銳部位約16公里，仍可能導致包裝破裂。
方式 2 別針扣腰帶
在沒有多餘口袋空間可利用時，以一個安全別針固定能量膠是個原始而好用的方法。以下教你怎麼做：
1. 將能量膠塞入跑褲內側，位於臀部外側和伸縮腰帶之間。
2. 將三分之二的能量膠包裝分部在腰帶下方，並把包裝頂部開口反摺於跑褲腰帶上（此方法能更加確保跑步時不會碰撞到能量膠）。
3. 將安全別針穿過包裝頂部（沒有膠的包裝部位），並將別針固定在腰帶外側。
4. 收緊腰帶，你就可以放心開跑！
別針扣腰帶步驟，依序為左上→右上→左下→右下 ©GU
方式 3 握在手掌
能量膠包裝通常能夠一手掌握，握在手上的好處是能隨時拿取。如果你覺得握累了想休息，可以用橡皮筋或髮圈協助固定能量膠位置。
另一有種握在手掌上的turbo版方式，例如Nike職業越野跑運動員Alex Varner，習慣把4-5包能量膠集中放入一個軟瓶中，再加入少許水降低黏度。依照這個概念，GU有出一款可裝進多包能量膠份量、搭配高流量噴嘴的軟瓶「GU Energy Flask」，不過目前只在amazon等海外通路買得到。
以橡皮筋固定在手掌 ©GU
方式 4 運動內衣
部分女跑者習慣單穿運動內衣跑步，這其實有一個額外好處，就是為能量膠創造了一個存放空間。妳可將能量膠塞在胸罩兩側，或放一個在胸罩後方肩胛骨之間。
提醒：如果妳的身體容易發燙，請使用防摩擦膏來減輕皮膚刺激，更重要的是，千萬別把房摩擦膏混進能量膠一起吃進肚！
方式 5 各式配備上
帽子：將能量膠用少許膠帶固定在帽子邊緣或頭部側面，如果你戴的是有多餘空間的帽子，例如棒球帽，甚至可以直接把能量膠放在頭上。
手套：這是在天寒地凍下跑步的限定版方法，台灣較少見。Salomon職業跑者Caitlin Smith指出，如果戴著手臂保暖器，可將1-2包能量膠塞在肩膀或手腕附近；如果戴跑步手套，把能量膠放在手套裡，能讓膠溫暖利於食用。
頭燈：這是夜跑、跨夜和越野跑者適合的方法。頭燈的前照燈鬆緊帶上相當適合放能量膠，如果跑者從凌晨跑到太陽升起，第一個補給時間可能和脫下頭燈的時間點恰巧吻合。
能量膠固定在帽子邊緣或頭部側面 ©GU
方式 6 黃金準則：緊身衣褲是能量膠的好朋友
運動衣常見的萊卡® (LYCRA)面料具備良好的伸縮性、吸濕排汗，因此跑者愛用的緊身服、緊身褲常使用此面料。「緊身」趨勢意味著有更多能量膠儲存空間，因為緊身衣褲已將碰撞和滑動機會降到最低，建議可把能量膠放在臀部外側、近下背部的外側。
方式 7 運動水壺蓋
這個聰明的方法是從自行車手身上學來，如果你跑步時會攜帶運動水壺，那麼將能量膠的頂部壓進瓶蓋並拴緊，補給時就能直接撕掉能量膠開口，一秒內瞬間補給。
將能量膠頂部壓進瓶蓋後拴緊 ©GU
（同場加映能量膠補給策略：跑馬幫手能量膠怎麼吃？吃多≠滿滿能量）
資料來源／GU, Runners Connect
責任編輯／Dama