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歐洲百年品牌BH推出獨家可調式旋轉避震墊跑步機
2017-07-13
跑步機避震的迷思：跑步機避震係數越大越好？
避震，是許多人選購跑步機時的重要考量，然而要如何選擇強調有避震效果的跑步機是一個學問。歐洲百年品牌BH，近日推出 BH BT6385C 電動跑步機，這款配備獨家專利可調式旋轉避震墊的跑步機，可以變化出多達8種的模式，是一款能夠模擬多元的地面感受，結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，提供跑者貼近各種需求的多功能跑步機！
許多人選購跑步機時都有一個迷思：避震係數越大越好，因為他們認為越能避震，越能吸收跑步時對於膝蓋的衝擊，但是這個係數真的越大越好嗎？要如何選擇有正確避震效果的跑步機呢？
許多人誤以為跑步機避震係數越大越好。
據《Treadmill Reviews》資深專欄作者Steven J. Bancroft的分析，他認為跑步機避震技術已經發展成熟，一些減震技術甚至能減少40％的衝擊，不過以下兩種技術並非優良的避震技術：
1.厚跑帶
有些跑步機機型宣稱它有較厚的跑帶，對於需要降低跑步時對於身體衝擊的跑者來說具有良好的緩震效果，但厚跑帶對於實際的避震效果並沒有太大的幫助。事實上，較厚的跑帶並不被認為是緩衝技術之一。
2.跑帶彈簧技術
有些跑步機宣稱在跑板加裝了彈簧，可以提供更多避震效果，事實上，這只會讓你在跑步時變得更顛簸，因為回彈力太強，致使你必須施加更多力量在不必要的身體穩定上，反而會讓你跑得更費力。
他也認為，並非避震係數越大的跑步機就越適合跑者，因為其實我們平時跑路跑都是在水泥路或柏油路上，若突然在很柔軟的地面上跑步反而會非常不習慣，導致跑姿的變化，因此，只要有適當的避震效果，例如可以模擬PU跑道或是一般的越野土地的軟硬度，其實是比較適合一般跑者的跑步機。那麼，什麼是真正有效的跑步機避震技術呢？
整片跑板都有全面性的避震支撐，才是具備優良避震技術的跑步機。
優良的跑步機避震技術
Bancroft提供給想選購跑步機者的建議是：
1.跑板全面避震
優良的跑板避震，必須做到整塊跑板都能避震。
2.分區緩衝
跑板的分區緩衝，應該能做到跑板前方較為柔軟，可以吸收腳步踩下去的衝擊；而在後方則有較硬的結構，如此可給予將腳部抽離跑板時有足夠的支撐。根據跑步的人體工學，提供不同的緩震與支撐功能，就是一種最理想的跑板避震設計。
3.可調式避震技術
可調式避震技術就是讓你可以調整跑板的避震能力，分為整片跑板避震係數的調整，與分區的避震調整。因應家中多人使用的狀況，若能針對每一位跑者的不同需求，提供最佳的避震選擇，那麼就是一台最理想的居家跑步機。
優良的避震跑步機，應該做到跑板有前中後三種不同的避震或支撐效果，才能實際貼合跑步時的人體工學。
BH BT6385C 電動跑步機是一款專為更多避震需求的使用者而設計的跑步機。其獨家專利的旋轉避震系統，可以變化出多達8種的模式，模擬出更多元的地面感受，可以更完美結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，可說是一款更廣泛貼近各種使用群眾需求的多功能跑步機！
BH BT6385C多功能避震跑步機
可變動的旋轉避震系統 創造更多元的跑步地面感受
BH BT6385C 跑步機獨創的旋轉避震墊，可以用外旋或內轉的方式調節跑板的軟硬度，依照個人喜好與膝蓋特性，調節出最適合自己的跑感。
除了藍色旋轉避震墊，BH BT6385C 跑步機更有紅色加強避震蓋，除了以藍色避震墊調節跑台的軟硬度，想要模擬硬度更高地面的使用者還可以加上紅色加強避震蓋來提升跑台整體硬度，讓你跑得更起勁！
彈性避震蓋可自由拆裝。
媲美商用等級 堅固又耐用
為了更符合有跑步習慣的跑者們的常用需求，BH BT6385C 跑步機整體比照商用等級跑步機打造，以比一般跑步機更為堅實的材質和結構，構建出這台堅固又耐用的跑步機，同時也兼顧到使用者的安全性，讓全家老少都可以安心使用。
輕鬆組裝／收折 安全又可靠
若家中空間不夠，一般跑步機都有可以將跑板收起的設計，BH BT6385C 跑步機也不例外，而且其油壓系統可以在放下時讓跑台緩緩降下，避免突然落下造成人員受傷。
綠能馬達 環保又省電
BH BT6385C 跑步機搭載3.5HPP綠能馬達，符合ISO 14001環境管理認證，實踐對生態環境的承諾，更以獨家技術開發ECO Mode環保節能，最多為您節省高達約30%的電量。
導帶勾校正 讓你隨時保持在軌道上
BH BT6385C 跑步機貼心設計雙邊導帶勾，隨時校正跑帶位置不致偏斜，讓你隨時都保持在軌道上，不會因為跑步施力的關係讓跑帶偏移，可避免長時間跑步導致跑步機跑帶歪斜可能引起的危險性。
大幅度速度／坡度範圍 提供更多訓練模式
BH BT6385C 跑步機速度可達18公里時速、坡度也可提升到12%，提供進階跑者更多的訓練選擇。
視覺集中型面板 讓你跑得更輕鬆
BH BT6385C 跑步機完備各項家用高階跑步機應有的各項功能，例如7吋藍背光LCD螢幕、面板大範圍快速鍵、廣角大型風扇、iPad架、水壺座、置物架、手握心跳裝置等等，讓你可以完整享受到跑步時的各項功能需求，一次滿足。
大尺寸螢幕，介面設計簡潔，一目瞭然。
BH BT6385C 電動跑步機
馬達能力
1.75HP／最高馬力 3.5HPP
速度範圍
1~18 公里／小時
坡度範圍
0~15段
跑帶面積
141x50cm
屏幕顯示
7吋 LCD螢幕
內建程式
12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試
避震系統
4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪
速度快速鍵
3/6/9 km/hr
跑步機尺寸
174 x 86 x 151 cm（未收合）
垂直收合尺寸
123 x 86 x 151 cm
螢幕顯示
時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率
機台重量
81kg
其他
風扇
產品購買方式，請洽：BH官網
| 馬達能力 | 1.75HP／最高馬力 3.5HPP |
| 速度範圍 | 1~18 公里／小時 |
| 坡度範圍 | 0~15段 |
| 跑帶面積 | 141x50cm |
| 屏幕顯示 | 7吋 LCD螢幕 |
| 內建程式 | 12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試 |
| 避震系統 | 4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪 |
| 速度快速鍵 | 3/6/9 km/hr |
| 跑步機尺寸 | 174 x 86 x 151 cm（未收合） |
| 垂直收合尺寸 | 123 x 86 x 151 cm |
| 螢幕顯示 | 時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率 |
| 機台重量 | 81kg |
| 其他 | 風扇 |
產品購買方式，請洽：BH官網
責任編輯／Oliver Wu
攝影／鄧穎謙
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身障人士與美國教練攜手以最精采的方式獲波士頓馬資格
2017-06-02
布萊恩‧麥克威廉姆斯 (Brian McWilliams)和雅各布‧范登堡(Jacob Vandenberg)已經認識六年了。過去，44歲的麥克威廉姆斯會在跑步比賽和鐵人三項的比賽當中，用輪椅推著21歲的范登堡，他不僅身體殘缺且也無法言喻，但雖然殘障限制了他的活動力，但他始終非常愛跑步，是一位相當特殊的跑步運動員。
布萊恩‧麥克威廉姆斯 (Brian McWilliams)和雅各布‧范登堡(Jacob Vandenberg)攜手獲得波士頓馬拉松資格 ©BRIAN MCWILLIAMS
因一致的目標，培養良好默契
上星期天，他們兩人相約參加美國當地舉辦的綠灣馬拉松比賽以3小時13分44秒的成績衝過終點線之後，成績達到官方的門檻限制，因此兩個人都獲得了2018年的波士頓馬拉松的參賽資格。
他們透過一個名為My TEAM TRIUMPH的組織，將挑戰者稱為隊長，跑步者稱為天使。為了要順利完成綠灣馬拉松的比賽，從六個星期前開始，無法言喻的范登堡卻提出要設計一套培訓計劃，經過威斯康星州德佩雷的鐵人三項教練的指導與說明，他們倆便開始加緊練習，雖然無法交談，但是卻總是相互理解著，當范登堡指向輪椅，麥克威廉姆斯就明白范登堡是想讓他推著他練習。
©greenbaypressgazette.com
范登堡的母親黛寶拉‧范登堡(Debra Vandenberg)也幫他們分享了這個計劃，雖然他也知道這不能保證他們是否一定能成功，作為最愛他的母親心裡明白范登堡的身體狀況，如果太冷，他的身體會僵硬而不舒服，同時也不知道范登堡內心真正的想法，不過她依然相信，他們倆有足夠的競爭力可以完成這場比賽。
同心協力，以3小時15分完賽獲波士頓馬資格
當天抵達會場的時候，他們也沒有想過自己是否能獲得波士頓馬資格這件事，因為若要符合資格，麥克威廉姆斯必須達到3小時25分的標準，因為他將在2018年的比賽中年滿45歲，而波士頓馬拉松成績門檻是男子組40-44歲得在3小時15分完成，45-49歲則是3小時25分，因此他多了10分鐘的緩衝時間。此外麥克威廉姆斯身上還有著許多的運動傷害沒有痊癒，所以到底，他們能達標嗎？
比賽當天，這兩個人獲得了現場觀眾雷鳴般的掌聲和歡呼聲。麥克威廉姆斯表示：「大家看起來就像都認識我們一樣。」過程中，范登堡曾在9英里的時候因為太累而停下，但現場的觀眾仍不停的鼓勵他們，這些熱烈的鼓勵也促使二人繼續跑下去的動力，他們維持每英里7分49秒的速度進行，因為麥克威廉姆斯內心的目標是期望能在3小時15分完賽。
到了比賽最後不到一英里，麥克威廉姆斯突然一個轉身，讓范登堡從輪椅上下來，並換他坐進輪椅，一路換由范登堡推著他抵達終點。
黛布拉和她的丈夫傑夫，看到這個畫面後，一邊歡呼一邊感動得落淚，黛寶拉表示：「我的兒子參加了馬拉松的比賽，那可不僅僅代表著一場比賽而已。」這一刻更代表了麥克威廉姆斯在自己的訓練中所做的一切犧牲，並與萬登堡達成了這個精英的目標。而且，他們的成就也給每個人一個模範，無論有多少的限制，都能從運動中獲得身心益處。
范登堡與他的母親和父親 ©radaris.com
在符合波士頓馬的資格標準之下，麥克威廉姆斯會填寫一份在波士頓馬拉松賽中為這樣的二人組合預留參賽席位的申請表，申請的批准需要在今年晚些時候得到結果。他說：「我們必須耐心等待著，但是，如果我們獲得了參賽資格，我們期待著在這樣一個歷史性的時刻中經歷難得經驗，同時也想改變世界讓大家知道，我們一樣可以做到。」
一雙慢跑鞋：一年內完成42K馬拉松訓練計畫
2016-07-28
半馬的十八周訓練計畫
如果你可以完跑 5 公里或 10 公里，想開始跑一場半程馬拉松（21公里），可以按照18周（4個月）的訓練方式來完成一場半程馬拉松的賽事，訓練計畫是針對 5 公里可以跑在 32 分鐘內的跑者（女跑者為 35 分）。
注意，如果你可以跑完 10 公里的話，可以跳過前 5 周的訓練，直接用第 6 周訓練練習。
半馬18周訓練重點
半碼18周訓練計畫
Tips
周一／周五固定休息比賽的配速：前 3 公里使用輕鬆跑，別跟著別人的速度前進，4 ∼ 15 公里使用配速跑還慢一點的速度（如你配速跑是6'10"／公里，則使用6'15"／公里的速度），15 公里以上，用平常 LSD 練習速度完跑。
周一／周五固定休息比賽的配速：前 3 公里使用輕鬆跑，別跟著別人的速度前進，4 ∼ 15 公里使用配速跑還慢一點的速度（如你配速跑是6'10"／公里，則使用6'15"／公里的速度），15 公里以上，用平常 LSD 練習速度完跑。
全馬的十六周訓練計畫
如果已經有 2 場半程馬拉松的經驗，想挑戰全程馬拉松，可以按照下列課表來練習，於賽前 16 周（3個半月）開始準備。
適用對象：已經完成半馬的跑者，平常每周都有練跑 2 次以上的跑者，每次跑步距離都至少 10 公里以上（含10公里），如果每周跑量超過 40 公里者，請直接進入第 3 周的課程即可。
全馬16周訓練重點
全馬16周訓練計畫
Tips
周一／周五／周日固定休息，一周跑 3 次應該就可以。 比賽當天配速：賽前使用模擬跑的配速即可，請不要跟著別人的速度亂跑，避免暴走，也因為模擬跑只到 30 公里，所以後面 12 公里一定要保留體力，堅持用跑的跑到 35 公里，如果真的撐不住 35 公里後用走的沒有關係，但每次只能走 2 分鐘，再跑 500 公尺再用走的，最後剩下 2 公里時，你應該會醒來，全力將這 2 公里跑完。
周一／周五／周日固定休息，一周跑 3 次應該就可以。 比賽當天配速：賽前使用模擬跑的配速即可，請不要跟著別人的速度亂跑，避免暴走，也因為模擬跑只到 30 公里，所以後面 12 公里一定要保留體力，堅持用跑的跑到 35 公里，如果真的撐不住 35 公里後用走的沒有關係，但每次只能走 2 分鐘，再跑 500 公尺再用走的，最後剩下 2 公里時，你應該會醒來，全力將這 2 公里跑完。
書籍資訊
◎圖文摘自高志明新書《一雙慢跑鞋：一年內完成42K馬拉松訓練計畫》——如果你是初學者有能力跑完5公里的話，這裡有基本的學習課程，跟著課程走，你就可以在1年內完成42KM的馬拉松計畫。
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◎圖文摘自高志明新書《一雙慢跑鞋：一年內完成42K馬拉松訓練計畫》——如果你是初學者有能力跑完5公里的話，這裡有基本的學習課程，跟著課程走，你就可以在1年內完成42KM的馬拉松計畫。
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