跑步機避震的迷思：跑步機避震係數越大越好？

避震，是許多人選購跑步機時的重要考量，然而要如何選擇強調有避震效果的跑步機是一個學問。歐洲百年品牌BH，近日推出 BH BT6385C 電動跑步機，這款配備獨家專利可調式旋轉避震墊的跑步機，可以變化出多達8種的模式，是一款能夠模擬多元的地面感受，結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，提供跑者貼近各種需求的多功能跑步機！

許多人選購跑步機時都有一個迷思：避震係數越大越好，因為他們認為越能避震，越能吸收跑步時對於膝蓋的衝擊，但是這個係數真的越大越好嗎？要如何選擇有正確避震效果的跑步機呢？

據《Treadmill Reviews》資深專欄作者Steven J. Bancroft的分析，他認為跑步機避震技術已經發展成熟，一些減震技術甚至能減少40％的衝擊，不過以下兩種技術並非優良的避震技術：

1.厚跑帶
有些跑步機機型宣稱它有較厚的跑帶，對於需要降低跑步時對於身體衝擊的跑者來說具有良好的緩震效果，但厚跑帶對於實際的避震效果並沒有太大的幫助。事實上，較厚的跑帶並不被認為是緩衝技術之一。

2.跑帶彈簧技術
有些跑步機宣稱在跑板加裝了彈簧，可以提供更多避震效果，事實上，這只會讓你在跑步時變得更顛簸，因為回彈力太強，致使你必須施加更多力量在不必要的身體穩定上，反而會讓你跑得更費力。

他也認為，並非避震係數越大的跑步機就越適合跑者，因為其實我們平時跑路跑都是在水泥路或柏油路上，若突然在很柔軟的地面上跑步反而會非常不習慣，導致跑姿的變化，因此，只要有適當的避震效果，例如可以模擬PU跑道或是一般的越野土地的軟硬度，其實是比較適合一般跑者的跑步機。那麼，什麼是真正有效的跑步機避震技術呢？

優良的跑步機避震技術

Bancroft提供給想選購跑步機者的建議是：

1.跑板全面避震
優良的跑板避震，必須做到整塊跑板都能避震。

2.分區緩衝
跑板的分區緩衝，應該能做到跑板前方較為柔軟，可以吸收腳步踩下去的衝擊；而在後方則有較硬的結構，如此可給予將腳部抽離跑板時有足夠的支撐。根據跑步的人體工學，提供不同的緩震與支撐功能，就是一種最理想的跑板避震設計。

3.可調式避震技術
可調式避震技術就是讓你可以調整跑板的避震能力，分為整片跑板避震係數的調整，與分區的避震調整。因應家中多人使用的狀況，若能針對每一位跑者的不同需求，提供最佳的避震選擇，那麼就是一台最理想的居家跑步機。

BH BT6385C 電動跑步機是一款專為更多避震需求的使用者而設計的跑步機。其獨家專利的旋轉避震系統，可以變化出多達8種的模式，模擬出更多元的地面感受，可以更完美結合健走、跑步、快跑等多種運動模式，可說是一款更廣泛貼近各種使用群眾需求的多功能跑步機！

可變動的旋轉避震系統 創造更多元的跑步地面感受

BH BT6385C 跑步機獨創的旋轉避震墊，可以用外旋或內轉的方式調節跑板的軟硬度，依照個人喜好與膝蓋特性，調節出最適合自己的跑感。

除了藍色旋轉避震墊，BH BT6385C 跑步機更有紅色加強避震蓋，除了以藍色避震墊調節跑台的軟硬度，想要模擬硬度更高地面的使用者還可以加上紅色加強避震蓋來提升跑台整體硬度，讓你跑得更起勁！

媲美商用等級 堅固又耐用

為了更符合有跑步習慣的跑者們的常用需求，BH BT6385C 跑步機整體比照商用等級跑步機打造，以比一般跑步機更為堅實的材質和結構，構建出這台堅固又耐用的跑步機，同時也兼顧到使用者的安全性，讓全家老少都可以安心使用。

輕鬆組裝／收折 安全又可靠

若家中空間不夠，一般跑步機都有可以將跑板收起的設計，BH BT6385C 跑步機也不例外，而且其油壓系統可以在放下時讓跑台緩緩降下，避免突然落下造成人員受傷。

綠能馬達 環保又省電

BH BT6385C 跑步機搭載3.5HPP綠能馬達，符合ISO 14001環境管理認證，實踐對生態環境的承諾，更以獨家技術開發ECO Mode環保節能，最多為您節省高達約30%的電量。

導帶勾校正 讓你隨時保持在軌道上

BH BT6385C 跑步機貼心設計雙邊導帶勾，隨時校正跑帶位置不致偏斜，讓你隨時都保持在軌道上，不會因為跑步施力的關係讓跑帶偏移，可避免長時間跑步導致跑步機跑帶歪斜可能引起的危險性。

大幅度速度／坡度範圍 提供更多訓練模式

BH BT6385C 跑步機速度可達18公里時速、坡度也可提升到12%，提供進階跑者更多的訓練選擇。

視覺集中型面板 讓你跑得更輕鬆

BH BT6385C 跑步機完備各項家用高階跑步機應有的各項功能，例如7吋藍背光LCD螢幕、面板大範圍快速鍵、廣角大型風扇、iPad架、水壺座、置物架、手握心跳裝置等等，讓你可以完整享受到跑步時的各項功能需求，一次滿足。

BH BT6385C 電動跑步機

馬達能力	1.75HP／最高馬力 3.5HPP
速度範圍	1~18 公里／小時
坡度範圍	0~15段
跑帶面積	141x50cm
屏幕顯示	7吋 LCD螢幕
內建程式	12組內建程式／1組手動程式／3 HRC／ECO MODE／體脂肪測試
避震系統	4組旋轉避震墊／6顆避震球／彈性減震輪
速度快速鍵	3/6/9 km/hr
跑步機尺寸	174 x 86 x 151 cm（未收合）
垂直收合尺寸	123 x 86 x 151 cm
螢幕顯示	時間、速度、距離、卡路里、體脂肪、心率
機台重量	81kg
其他	風扇

產品購買方式，請洽：BH官網

責任編輯／Oliver Wu
攝影／鄧穎謙

「2018 SINOX IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽」將於3月17日及18日，假台東縣森林公園活水湖舉辦，吸引了來自38國超過3,000名選手報名參與。本活動已連續舉辦9年，今年是第三度於台東舉辦，而2016首度將國際賽事的規格融入媲美國際級賽道的台東，於2017年全球IRONMAN 70.3賽事票選中，擊敗全球108個國家獲得「WILL ATTEND NEXT YEAR」最想再參賽獎項第三名的殊榮，連續兩年獲得全球鐵人選手肯定，讓世界各國選手及台東民眾享受國際級的鐵人三項盛會。3月17日上午進行51.5公里標準組賽事、Liv Iron Girl以及IRONKIDS小鐵人賽事、3月18日則安排113公里長距離組賽事，上午6時並將由台東縣縣長黃健庭等貴賓開幕鳴槍。

本次台灣職業選手多達3位，張團畯、楊志祥及謝育宏誓言挑戰將職業男子冠軍留在台灣，將與28位國際職業選手將同場競技，台灣觀眾將可大飽眼福，近距離觀賞到這群在全球各賽事創下驚人成績的職業選手，有機會刷新台灣113KM距離的賽事成績；巨大集團董事長&Liv品牌創辦人杜綉珍，這次也親自參與Liv Iron Girl接力賽，負責自行車項目，以及巨大集團行銷長劉素娟，參與Liv Iron Girl鐵人二項賽事，捷安特公司總經理鄭秋菊，和捷安特員工認養補給站，為遠到而來的選手們提供充足的補給、及提供最熱情的奧援。本次會場也星光雲集，藝人楊一展及楊祐寧也將分別挑戰IRONMAN 70.3 Taiwan及5150標準賽事，追星的朋友看到楊一展及楊祐寧也別忘了替他們加油打氣!
 
運動結合當地觀光特色，賽事終點森林公園每天兩場有熱氣球walk-in，分別為上午0800-1000及下午1500-1700兩場，歡迎大家來體驗! 現場有產地餐桌慢食攤位，不但能品嚐台東在地食材及特色料理，更可欣賞原住民舞蹈表演，極具台東特色，為本次SINOX IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽的重要亮點．為結合偏鄉關懷及在地人文特色，台灣鐵人三項公司將回饋地方捐助給長期關懷偏鄉的社團法人臺東縣天主教愛德婦女協會，希望能為關懷偏鄉資源盡一份心力；同時，3月18日當天，台東鄉親也主動參與協助賽事，包括自行車賽段在興隆國小折返點有都蘭當地原住民媽媽舞蹈表演替選手加油打氣、自行車賽道沿線的台東市復興國小、台東縣立東海國中、台東縣美和國小、台東縣三和國小、台東高級商業職業學校、台東專科學校於校門也掛起應援紅布條為到訪的鐵人選手加油、最強的生力軍，在地鐵人社團「島嶼見學旅行社」、「一粒麥子視覺創意有限公司」，也動員了在地的鄉親，透過認養賽事補給站，深入參與本次賽事，也讓台東鄉親能更深入的了解國際級的鐵人盛會。
 
2018 SINOX IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際賽，訂於3月17日及18日在台東活水湖、東海岸及台東市區辦理，為使比賽順利進行，14日至18日中華大橋下至活水湖段的台東大堤為停放自行車的轉換區，將進行全面性道路封閉管制；17日上午6時至中午11時，自行車競賽路線（台11線中華大橋至興隆國小段，請用路人行駛於此段時，小心駕駛；中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉，請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口）、18日上午6時至中午12時，自行車競賽路線（活水湖至新香蘭(台11線160K-178K及台九線392K-408K)靠海兩線道路進行封閉，台11線海濱側住戶請改道【大同路、四川路、知本路一段765巷、知本路二段517巷(云南路)、美和聯絡道(覺化堂)】進出，其他路線將進行管制。預訂賽事18日當日早上進出之車輛，可盡早停放至調撥側，以利進出。；另一側調撥；中華大橋至馬亨亨大道間的台11將進行封閉，請用路人使用北上中華橋下橋吉林路叉路口以及台11乙往北引道路口），請於依照員警指示，敬請民眾及駕駛人能注意選手安全。

2018 SINOX IRONMAN 70.3 Taiwan鐵人三項國際邀請賽

date    2018年3月17-18日(六、日)
place  台東活水湖
web     http://www.ironman.com/zh-tw/triathlon/events/asiapac/ironman-70-3/taiwan.aspx

正宗IRONMAN超級鐵人系列賽事v.s三項運動的分別
 
鐵人三項結合了三種已有百年以上競賽歷史的運動而形成一個新的運動項目，其發展不過短短的三十多年。鐵人三項比賽的距離有好幾種，下表是目前世界上最大的兩個鐵人三項運動組織：世界鐵人公司( World Triathlon Corporation；WTC )與國際鐵人三項聯盟( International Triathlon Union；ITU )最常舉辦比賽的距離及名稱。
 
嚴格來說，我們所謂的鐵人三項( Triathlon )應該稱為三項運動，而真正的鐵人三項( IRONMAN Triathlon )指的是WTC所舉辦的比賽。台灣在推展這項運動之初，美麗地誤用「鐵人三項」，慢慢地引起一股「鐵人」風潮。「鐵人三項」已經使用二十多年，不必正名為三項運動，但大家需要了解的是從事鐵人三項運動的選手都稱為三項運動員( Triathlete )，但唯有完成WTC所舉辦的比賽如IRONMAN或IRONMAN 70.3，你才可以被稱為「鐵人」( IRONMAN )！因為IRONMAN是WTC的註冊商標，WTC在鐵人三項運動領域裡代表的是一種對競賽品質的堅持。
標準比賽距離介紹

名稱	游泳	自行車	跑步	備註
ITU/ 半程	0.75 km (0.46 mi)	20 km (12.4 mi)	5 km (3.1 mi)	半程距離
ITU/ 標準	1.5 km (0.93 mi)	40 km (24.8 mi)	10 km (6.2 mi)	稱為''奧運''或''標準''賽程''
WTC/ IRONMAN 70.3	1.9 km (1.2 mi)	90.1 km (56 mi)	21.1 km (13.1 mi)	稱為半超鐵賽事或70.3 台灣人多稱為113賽事
WTC/ IRONMAN	3.8 km (2.4 mi)	180 km (112 mi)	42.2 km (26.2 mi)	稱為超鐵賽事或IRONMAN 台灣人多稱為226賽事

IRONMAN系列賽事相關資訊
 
IRONMAN Triathlon實際上是世界鐵人公司（WTC）的註冊商標 ，僅能用於WTC舉辦的三項運動賽事。能完成具有特定距離賽程距離（超級鐵人226.2公里與半程超級鐵人113.1公里)的選手，即可稱為IRONMAN鐵人。
 

IRONMAN	IRONMAN 70.3
游泳3.8 km 自行車 180 km 路跑 42.2 km	游泳1.9 km 自行車 90.1 km 路跑 21.1 km
2018世錦賽地點： 夏威夷科納KONA	2017世錦賽地點： 美國田納西州 Chattanooga

 
2017 IRONMAN Taiwan國際鐵人三項賽是IRONMAN全球系列賽之一，也是目前亞洲地區唯一一場全程IRONMAN賽事，主辦單位台灣鐵人三項公司將提供25個世錦賽名額，讓菁英選手們有機會前往夏威夷參賽。
 
鐵人三項運動在台灣已經行之有年，大多數比賽都是由台灣在地組織舉辦，主要的參賽者及觀賽者也以台灣本地人為主。IRONMAN Taiwan提供一個比賽難度更高、考驗更嚴苛的超級鐵人賽事平台，讓台灣選手有機會與世界各國箇中好手同場競技，挑戰世界舞台！

長跑運動員Mo Farah在2012年世界級運動賽事上勇奪男子10公里冠軍時，已經將一個偉大的成功故事推向了高峰。在還剩最後三圈的時候，他開始了他象徵性的衝刺，為英國隊再添一金。獲勝後，他激動地擁抱了年幼的女兒Rhianna以及當時帶有身孕的愛妻Tania。

然而，Mo Farah還要帶來更多驚喜。他一周之後重返田徑賽場，參加男子五千公尺決賽。當他踏上起跑器時，Tania即將生下一對雙胞胎。Mo Farah認為，一座冠軍是不夠的，兩個小寶貝意味著要為他們獻上兩座冠軍。比賽開始，即便從戰術表現來看， 他的優勢遙遙領先，Mo Farah始終跟對手拉開距離。在又一個完美的衝刺之後，Mo Farah衛冕成功。

Mo Farah臉上寫滿了喜悅與驚訝，他張開雙臂，揮舞著英國國旗並擺出了招牌的“Mobot”姿勢，擁抱勝利、回應群眾支持的歡呼。他回想“大家給了我莫大的支持。那一瞬間是我這輩子最幸福的時候。它改變了我的一生。那次奪冠意義非凡。75000名觀眾喊著你的名字為你喝彩，沒什麼比那更棒了。”

Mo Farah深知成雙成對的力量。Mo Farah於1983年在索馬利亞的摩加迪休出生，只比他的雙胞胎哥哥Hassan晚了幾分鐘。在他們八歲時，他們全家準備移民到父親工作生活的倫敦，然而當時Hassan身患重病無法長途跋涉，一家人不得不暫時留下他。幾個月後當他們回來接他的時候，Hassan已經因索馬利亞內戰與其他親戚逃亡到其他地方，蹤跡不明。Mo Farah一家只得回到倫敦。

親人離散之痛對於初到陌生環境的Mo Farah影響巨大。他與哥哥有著近乎心靈感應般的血緣牽絆，有時甚至能感受到哥哥的心情波動與身體狀況。Mo Farah不得不在適應新生活的同時調整這種劇烈的思親之痛。起初他完全不懂英語，儘管表親們教會他一些簡單的對話，但是日常交流仍然有很大的問題，時不時讓Mo Farah捲入校園鬥毆，讓他深感害怕、孤立，心灰意冷。

後來Mo Farah在足球中找到了慰藉並加入了一家地方社團，即便他說自己“什麼技巧都不會”，只是單純地喜歡帶著球跑。然而正是這一嘗試，使得他的體育老師注意到他輕鬆自如的跑步風格。就在Mo Farah努力融入同學並在新社區找到立足之地的時候，老師為他帶來了他一直渴求的目標與支持，鼓勵當時只有11歲的Mo Farah加入當地的跑步社團，幫助他得到完整的培養。

Mo Farah說，“如果我小時候沒有那些支持的話我絕不會有現在這樣的成就，當機會來臨時你一定要去做正確的事情。在跑步上，你只能依靠自己——不論跑得好壞，你都無處可以逃避，而且有的時候真的非常艱辛。你的隊友們可以鼓勵你，但是你才是那個真正踏上跑道完成比賽的人。教練會為你指點，但是他可不會拉著你的手跟你一起跑。”

 

 

在跑步中，你只能依靠自己。

1997年Mo Farah第一次在重大比賽中優勝：英國校園越野錦標賽。在贏得更多比賽後，他在2001年終於在歐洲少年田徑錦標賽中奪得男子五千公尺冠軍。在碩果累累的出道時期，Mo Farah曾經在佛羅里達州拜訪過一家訓練營，並且發現他從事這項運動的潛力：每次成功都有可能帶他跨越家鄉的邊界，每次勝利都有可能讓他離Hassan更近一步。

為了保證自己能夠繼續跟隨頂尖教練訓練並參與更大型的比賽，Mo Farah在快餐店打工，同時也在一家體育用品店兼職店員。到了2003年，他終於存到足夠回到索馬利亞尋找哥哥的錢。那次重逢，他形容這是“最幸福的回憶”。儘管多年來生活境遇大相徑庭，兄弟倆仍舊在重逢第一眼時就認出了彼此：十多年後第一次聽到Hassan說話，Mo Farah感覺就像聽見自己說話一樣。

與哥哥重逢填補了Mo Farah心靈上的空缺。他回到倫敦後很快就專注投入到跑步訓練中。他稱2005年是自己的“突破年”，他搬與一群肯亞長跑運動員住在一起，這極大地改變了他的看法。“我意識到自己‘目光短淺’，小時候從未真正努力過。見到這些肯亞的跑者令我大開眼界，我就想‘如果我要與這些人競爭的話，那我真的要非常努力才行。’從那以後，我專心訓練，開始了‘吃飯-睡覺-訓練’的生活。至今如此。”

然而這令Mo Farah更加堅定，他將這次失敗看做是一個指標：天賦與努力讓他走到今日，但他需要更加多樣化思考並重新確定目標。“沒人會記得誰是第五名，但每個人都能告訴你誰是第一名。”Mo Farah並未在訓練中盲目加量，而是開始了更加科學的訓練，訓練目的性更強、方法更加多樣，將更少的訓練量與目標的比賽日程互相結合。

這套包含了高海拔訓練與縮短恢復週期的冷凍療法等訓練策略被Mo Farah沿用至今。“我曾經以為跑步就是跑步，但是當你要達到更高的水準時，你就需要開始負重訓練、強化核心力量、進行不同配速的跑步訓練。我最喜歡的訓練就是速度訓練，超愛那種衝刺的感覺。”

2011年，Mo Farah準備邁出新一步——實際上是兩大步：新的教練與新家。“我知道Alberto Salazar是個超棒的教練，而我也渴望被他指導，但是我將不得不全家搬到美國的波特蘭住。我邁出了這一步，而我也認為這是我一生中最棒的決定。信任你的教練非常重要，而我與我的訓練搭檔Galen Rupp就完全信任Alberto Salazar。作為一名馬拉松記錄的保持者，Alberto Salazar經歷了超越凡人的努力才實現他的成就。他可不是一名普通的教練，他是經歷過這一切並取得成功的教練。”

時至今日，Mo Farah不僅是史上最成功的長跑運動員之一，也是最嚴於律己的運動員之一。除去受傷與賽前“放鬆”的時候，Mo Farah每週訓練的跑量可達125英里（約200公里），他估計自己在職業生涯中跑過的路已經足夠往返他的出生地與現居地了。

 

 

對我來說，跑量就是關鍵。

Mo Farah說道。“日積月累的跑量就是我的盔甲。對我來說比賽其實非常簡單。然而比賽前你需要日以繼夜的準備，把自己關在訓練營裡，見不到家人，見不到孩子。這種時刻有時讓我有些傷心，但我會在跑道上發洩出來。我會時常惦記著比賽，但其實比賽的一切都是來自於訓練之中。”

始終支持他、經驗豐富的教練以及多樣化並專注的訓練的雙重力量見證了Mo Farah的成長，他獲得了靠決心與目標度過低潮的能力，這確保他能更上一層樓。2014年的健康問題，2015年打破室內兩英里(約3.2公里)的世界紀錄，以及今年的國際田聯世界半程馬拉松錦標賽季軍，這些經歷都讓他更加篤定。“我感覺我的背後隨時被人拿槍瞄準著。因為我所取得的成績，這種情況很難避免。對手們知曉我的一切，專心研究我。所以，未來只會越來越困難突破。”然而，他依然決定將男子5公里與10公里的世界記錄收入囊中，讓祖國站在世界之巔，向世界證明站在這的就是世上最偉大的長跑運動員。

資訊、圖片提供：Nike