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跑步前、跑步中精準補水攻略
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跑馬得第一的母親打破沒時間跑步的藉口
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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名
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跑步前、跑步中精準補水攻略

2018-03-27
知識庫 跑步 飲食 飲食方式 運動補給 馬拉松

喝水是日常生活的一部分,在馬拉松比賽中更是必需品,你可能不會因為喝水而運動表現變好,但當你在脫水情況下,表現一定會變差甚至造成傷害。既然補水如此重要,那麼該怎麼喝才能恰到好處?以下針對跑步前1小時和跑步途中的補水策略,讓你能精確了解並精準算出聰明的喝水方法。

跑步前、跑步中精準補水攻略

流失水份是影響運動表現的關鍵

首先,愛跑步的你必須先知道補水為何如此重要,據英國利茲貝克特大學(Leeds Beckett University,前稱為利茲都會大學)運動與肥胖學教授Paul Gately指出,而運動過程中,尤其像全程馬拉松這類高強度運動,水成為左右運動表現的關鍵因子。
 
日常生活中,我們通過皮膚出汗、尿液糞便、以及呼吸頻率而流失水份;其中流汗是讓身體調節體溫、維持核心溫度的重要方法,而這樣的「水合作用」受運動強度、運動時間和天氣影響,例如在溫暖環境下,人體流汗和呼吸頻率都會增加。
 
科學研究顯示,當人在運動前後因為脫水減少2%以上體重,代表著在跑步這類耐力運動上的表現可能下降,馬拉松比賽當然也不例外,常見輕中度脫水症狀包括頭痛、頭暈目眩、口乾及口渴。

運動前後因脫水減少2%以上體重,可能造成運動表現下降

建議補水量

以大原則來看,根據國際馬拉松醫學指導協會(IMMDA)建議,馬拉松跑者在比賽間,每小時應喝下400至800毫升(ml)液體。越是在溫暖環境且跑速越快的跑者,液體補充需越多;在越涼爽環境且跑速慢的跑者則越低。
 
若想進一步精算比賽途中每一次該補充多少水,可參考以下維杰.費德醫學博士提出的方式,讓你更清楚比賽時需要的補水量:
 
跑步前
少於1小時且運動強度低,開跑前喝177-237ml水;如果在濕熱環境下跑5-10K,可加入一些運動飲料;若10K以上,跑前1小時喝237-473ml水或運動飲料,開跑前再喝118-237ml。
 
跑步中
基本原則是每15分鐘177-296ml水,如果天氣悶熱、跑時長,水中可加入電解質,目標是維持身體汗水流失量在體重2%以內。有一簡單的流汗率方法能幫助衡量跑步前後的汗水流失量,也有助於了解跑步間需要補充多少水分。

流汗率計算
跑步前後體重差(g)+ 液體攝入量(g)= 流汗量(g)
流汗量 ÷ 跑步時數(hr)= 每小時需補充的液體量(g)
每小時需補充的液體量 ÷ 4 = 每15分鐘需補充的液體量(g)


e.g. A跑者跑前體重61公斤,跑後60公斤,跑步時攝取680克液體
61,000g - 60,000g + 680g = 總排汗量1,680g
1,680g ÷ 2hr = 每小時應補充840g水或運動飲料
840g ÷ 4 = 每15分鐘(約每次補給)應補充210g水或運動飲料

小提醒

1.注意鈉補充
跑步時大量排汗,而汗液的主要成分是鈉,鈉是人體內重要的電解質,這就是為什麼運動時要頻繁補充電解質和水,否則容易導致肌肉動作遲緩或抽筋。長距離跑步時最好頻繁補充少量水分,而非一次大量攝取,因為液體分量少身體較易吸收;馬拉松比賽中建議每20分鐘喝113-237克運動飲料,並在每個休息站或每1.6公里時交替喝運動飲料和水。
 
值得注意的是,糖尿病患者應該避免補充運動飲料,因為運動飲料醣含量高,不應以運動飲料來補充鈉,建議喝稀釋的生理食鹽水代替。
 
2. 別等渴了再喝
據國內跑步教練陳柏長醫師建議,由於台灣天氣炎熱,台灣賽事更常有水站距離遙遠或不固定距離的問題,最好不要等到渴了才喝,否則可能會有渴了找不到水站的窘境。而國外如歐美很多賽事約1.5公里就有一個水站,加上天氣比台灣冷,事先需要規劃多久補一次、一次水站要補多少水。

台灣天氣炎熱,馬拉松比賽時最好不要等到渴了才喝,以免出現渴了找不到水站的窘境 ©中山新聞

註:以上單位依資料原文撰寫,克(g)是質量單位,毫升(ml)與立方公分(cc)是容積單位,視密度不同換算結果稍有差別,若以水計算,1g=1ml=1cc

資料來源/LONDON MARATHON、《完全跑步聖經》、陳柏長醫師的跑步筆記、藥害救濟基金會
責任編輯/Dama

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跑馬得第一的母親打破沒時間跑步的藉口

2018-01-03
賽事馬拉松跑步話題

每當Sarah Bishop從比賽回到家中後,她的7歲、5歲以及4歲的雙胞胎小女兒總會問她:「媽媽,你贏了嗎?」沒錯!來自美國的Sarah Bishop以2:45:06在第45屆海軍陸戰隊馬拉松摘下后冠,於是她給女兒們的答案當然是Yes!

跑馬得第一的母親打破沒時間跑步的藉口 ©JONATHAN NEWTON/WASHINGTON POST PHOTO

從短距選手轉到馬拉松好手

35歲的Sarah Bishop在大學時期是800公尺的校隊選手,也因此,當時的她只專注於短距賽程,從未嘗試過長距離的挑戰。直到2014年時,她才開始嘗試參加半馬的比賽,從中也無意間發現自己有這樣的才能。
 
受訪時表示在她生了四個孩子之後,她發現跑步變得容易。她說:「在大學裡,我覺得長跑很難是因為還沒有經歷更痛苦的訓練,尤其是每天外出訓練時,你必須全心投入里程。而當我有了孩子後,我發現自己能做到這一點,這是一種心理上的轉變。」

工作、家庭與跑步之間的平衡

然而,在這些鍛鍊中,也代表著在她必須在緊湊的家庭生活與工作中平衡。身為建築公司的業務發展主管、母親、妻子與跑者的她,平時是這麼安排的:清晨 5~6 點是她練跑時間,跑完了準備女兒們的早餐,然後跟先生分頭在七點左右把孩子送往學校跟托兒所。
 
她的丈夫Brian是一名空軍少校和工程師,他負責帶年紀比較大的孩子上學。大約到了下午五點半,Brian負責煮晚飯與購買家中的日用品,Bishop則負責洗衣和清潔工作。他們訓練孩子晚上21:00就熄燈上床睡覺,除了養成好習慣之外,他們認為,睡飽了,隔天才有精神上班、上課和訓練。
 
即使來到周末,她也會在上午6點前開始跑步,不僅如此,她的女兒們和丈夫也都熱愛運動,女兒們除了上學之餘,還有學習足球、體操和游泳,Brian則騎他最愛的自行車。她說:「時間管理也是一種鍛鍊,需要靠一家人一起努力。」
 
Bishop平時最喜歡和女兒們一起玩扮家家酒,每當女兒扮演媽媽,Bishop扮演女兒時,女兒總會說:「好吧!我要去上班了」,這時Bishop也會跟他女兒說:「好吧!我要去跑步囉!」她要讓女兒們感受這不單只是一種遊戲,而是會發生在現實生活之中,就是那麼歡樂與美好。

SARAH BISHOP的4個女兒 ©SARAH BISHOP

未達目標不氣餒 不放棄才是戰士

其實,當Bishop要報名海軍陸戰隊馬拉松時,已經超過了報名時間了。於是她連忙打電話跟主辦單位解釋說自己去年時,獲得第四名的佳績,並請求參賽。
 
美國時間10/22上午,Bishop以2小時45分6秒的成績獲得女子組的總一。她的目標是參加2020東京奧運馬拉松選拔賽,可惜的是仍多出了五秒的時間。她受訪時表示:「對於成績如此接近卻仍無法達到目標我有些傷心,但事實上,我仍然感到充實,就像我奔向自己的潛能一樣,覺得做的每件事都是對的。為了做到這一點,我知道我現在能做到。」

她最好的半馬成績是1:22:29,所以她計劃在年底的加州國際馬拉松賽(CIM)上再次挑戰,打破紀錄。
 
她的教練James McKirdy則認為,Bishop的成績甚至可以在快上五分鐘。所以目前,教練專注於Bishop的恢復之中,以確保她在CIM之中能做出最好的表現。不管接下來的訓練強度為何, McKirdy也不擔心她無法適應。他認為,Bishop就像一個戰士,她可以均勻的分配時間以完成自己手上所有的工作和訓練。

©MARINE CORPS MARATHON

Bishop說:「大學之後的好多年,我常常跟自己說沒有時間跑步,現在回想起來,這真的是最爛的謊言。」當一件事情真的非常重要時,我們一定會想辦法找到解決的方式。所以,當Bishop開始優先為跑步騰出時間的時候,她自然也就找到了一種適合跑步的方法。現在的她,不僅是一個更快樂的人,還是一個更好的母親。她表示:「當我跑步時,我是我自己最好的範本。」
 
Bishop說:「我們總是聽到女人不能擁有一切的話語,每次當我聽到這個消息時,都會有點心煩。當一個人說自己沒有時間時,大家都能夠理解,但其實你只是在傷害自己。我認為忙碌的母親和婦女為自己騰出時間是非常重要的,如果男人可以,那麼,女人也一樣可以擁有一切。」

資料來源/Runners World、Stars and Stripes
責任編輯/瀅瀅

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追火車──全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開放報名

2017-01-10
跑步馬拉松新聞話題

傳遞「鐵道文化」的馬拉松接力賽

新北市鐵道馬拉松接力賽去(105)年首屆開放報名即額滿,成為繼萬金石馬拉松?烏來峽谷馬拉松?金山馬拉松接力賽等,成為跑友口耳相傳新北市四大熱門賽事,今年將於4月16日(日)上午在福隆開跑,公布接力路線跑經第一道曙光-福隆?古隧道-舊草嶺隧道?台灣之眼-三貂角燈塔?極東車站-「石城」?我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、秘境小站-牡丹等旅遊路跑線,這場全球少見傳遞「鐵道路牌環」的路跑賽事訂於1月10日(二)中午12時開始預填資料,1月24日(二)中午12時開始報名,除維持7人組另再新增雙人組,報名額滿即截止。

追火車-全球少見傳遞「復刻鐵道路牌環」馬拉松接力賽開報 新北市觀光旅遊局提供

好友一生必跑的台灣旅遊跑步路線

這次賽事在牡丹、雙溪、貢寮與福隆等四個車站附近交接棒次,路線從福隆海景開始,前往古鐵道-舊草嶺隧道,接續台灣的極東公路藍天碧海美景?「台灣之眼」的三貂角燈塔?海灣及海蝕平台、我們的普羅旺斯-雙溪及貢寮、無人小站-牡丹,賽前或賽後可前往一窺鐵道迷心目中被喻為「國境之東」的「石城火車站」,更鼓勵跑友在地消費,使用大會提供50元消費券,一起跑出小鎮馬拉松經濟,共同興旺雙溪及貢寮商圈?美食、小農、旅館、民宿等六處在地產業。

台灣冠軍三強聯手,近萬人揪團競奪金軌

操刀大會視覺的國際設計大師蕭青陽:「透過時尚設計讓傳統文化接力傳承下去並帶動鐵道觀光」,復刻130年前劉銘傳興建台灣鐵路的鐵軌,製作鍍金獎座及潮酷時尚完賽禮(完賽獎牌??道路牌環套及勵志毛巾),系列獎牌復刻台鐵最古老四款路牌型式-「一圓二方三角四橢」,首屆三角形,今年為圓形獎牌,錯過今年就得再等四年;另外力邀甫獲世界DJ大賽台灣冠軍「DJ DinPei (丁培倫)」加入賽事,用重磅音樂服務跑者,再加上台灣隱型冠軍「興采實業」的世足賽級咖啡紗機能跑衣,以強強組合提供跑友新穎體驗。

超大尺寸獎牌,模仿舊鐵路電氣路牌設計,獨樹一幟。

七人組第一棒限定女性,接力史上顏值最高起跑線跑者

本次賽事有七人成隊的分組,另外新增雙人組。七人組賽程為4公里到14公里不等,雙人組賽程則分別約20公里及27公里,方便不同賽程需求的民眾組隊報名參加,大會也邀請熱愛台灣的外國跑者們組成勁旅並號召全球跑者一起「旅跑到新北」。本次賽事將於1月10日(二)中午12時於官方網站開放網路預填資料,這次的七人組開放600隊(「普悠瑪號」及「微笑號」組)、雙人組300隊,請跑友把握預填資料及正式報名兩個階段時間,並密切注意官方臉書「旅跑新北」及官方網站最新活動資訊!

預填資料日期:106年1月10日(二)中午12時至1月23日(一)中午12時止。
正式報名日期:106年1月24日(二)中午12時到2月13日(一)上午10時止(額滿為止)。

我們跑的不是馬拉松,是文化記憶

知名跑團「街頭路跑」創辦人胡杰:「新路線,超酷的!讓我們跑的比烏龜慢,用眼睛、用心去感受每個轉角帶來的驚喜」。曾參與首屆賽事的網路跑友Blair說「我們跑的不是馬拉松,是文化記憶。我們追的不是火車,我們就是火車」,感受休閒?路跑及文化體驗。

欲得知更多資訊,可加入臉書「旅跑新北」及「新北旅客」粉絲團,隨時掌握賽事第一手消息。

賽事路線

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成,報名組別: 共分 3 組,請於報名時選擇組別,並填入棒次表,七人組並確定每隊至少 1 名女生,並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽,趕緊揪朋友一起來跑吧!

*簡章、詳情請見賽事報名網站:http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

謝佑欣攝影

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽
date  2017年4月16日(日)6:00-15:00

place  起點近福隆遊客中心,終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

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