人生總要做一件瘋狂的事情,而且還要趁年輕! 年少輕狂不是錯,只要對自己負責、不傷害他人,也不傷害自己,年少不狂才徒留悔恨。但如果正值輔導級十五歲的年紀就跑步環台,算不算年少「太狂」呢? 讓我們看看《一萬天不休跑》作者黃崇華跑步教練的年少究竟有多狂!
我十四歲這一年,被甄選進入統一企業長跑隊,簽了人生的第一份合約 — 統一企業長跑隊贊助合約。長跑隊所有經費預算由統一企業全額贊助,所以我簽約後的比賽裝備服飾、比賽報名費、交通費、獎金制度等,都獲得相當優渥的贊助與獎勵,相對的責任義務是一年內必須參加約定場數的全國賽會。
長跑隊成立後兩年左右,春秋廣告公司也承辦規模相當盛大的「為健康而跑 — 統一企業環台長跑挑戰賽」,在民國八十二年,這可能是台灣歷史上規模最空前盛大、動用最多政府行政資源的環台活動。選手們得在七天內環台灣跑步一圈,考驗的不僅是體力、耐力、恢復力,還有多日連續移動的舟車勞頓。
活動標準由甄審委員會評選符合資格與條件的選手,再將所有選手分成四大隊,其中一隊全部是女子選手,其餘三隊皆為男子選手,男子其中一隊為國手組,包含何信言等名將在內。
賽事七天內,每天從上午六點開跑,持續至傍晚七點左右結束,各隊以不間斷接力方式進行。承辦單位將所有路線距離設定以每公里五分整的配速前進,規定每隊移動速率不能低於這個標準,若有隊員落隊會先給予提醒跟上隊伍,落後達一百公尺以上,隨車裁判會判定該名選手喪失資格並強迫上車,無法繼續跟跑,活動結束後也無法取得完成證書與七千元獎金。
籌辦階段最後一場開會討論時,承辦單位依各隊實力分配路線,因為採取輪流接力方式進行,各隊路線困難度差異並不大。換句話說,各時段每隊皆有出場的機會,不論是最煎熬的中午時段,以及東部的連續爬坡與海邊逆風路段。每位選手一天平均輪到兩次,第一輪跑完後馬上移動到下一個接力區,一天大約跑三十至四十公里不等,七天內要完成超過二百五十公里。
跑在中午酷熱時段、東部爬坡段,以及不能低於五分速,是三項最大的挑戰;當三項挑戰同時發生更是最大的考驗,承辦單位甚至表示「可以允許比五分速更快,但就是不能慢於五分速」,這是活動開始前不斷被叮嚀的殘酷規則。
相信當大家遇到一項挑戰,無論是事業、生活、運動、賽事、訓練等各方面,一定會評估自己的能力範圍與風險指數。然而當時我還算懵懵懂懂的年紀,聽到這項活動只顧著表達強烈的參加意願,並沒有多加深思熟慮,只認為要準備接受比馬拉松訓練更艱難的任務。
在我交出生平第一張家長同意書與切結書後,如願獲得參加資格,既期待又戒慎恐懼的心情隨之而來。
環台長跑挑戰賽是台灣大型企業與政府合作促成,在活動前期的宣傳與活動多日報導,算是相當完整且深入。宣傳之廣,連記者會當天我的姑丈在晚報上看到這項活動報導與我的名字,還特地打電話給我父親。在網路尚未發達的年代,能上報紙算是大事情,報紙內容除了詳細報導此活動的特殊性與挑戰性之外,也特別提到年紀最輕的十五歲黃崇華,與年紀最大的五十一歲曾太平(註)。
註:曾太平 - 素人跑者,五十歲時馬拉松首度跑進三小時大關,對於以破三為目標的素人跑者,具有相當正面的激勵效果與學習典範。
活動前一晚,所有選手被安排集體進駐飯店休息,活動第一天在台北市國父紀念館舉行盛大開幕儀式,所有隊伍選手都必須跑第一天的第一棒,與最後第七天的最後一棒。
抵達會場後,我被人山人海的場景與高規格震攝住。我們的保母車空間寬敞舒服,讓長途中可以好好休息,車上有整箱企業最流行的奧雷特、寶健運動飲料可無限暢飲。
起跑後,雙台警車鳴笛前導,大小路口皆站崗交通警察,選手車輛隊伍經過前立即啟動變燈機制通行,選手隊伍行進時安排一輛救護車、選手保母車、大會裁判車,以及隨行記者等全程跟隨,整個隊伍共有五台車輛前後壓陣。如此規格不僅於開幕第一棒,在環台七天的全程皆有如此高規格的待遇。
讓我印象最深刻的是第三天上午賽程,我的隊伍輪到跑高雄站第一棒,當時市區遇到上班交通尖峰時刻,連機車道也塞滿車輛,警車情急之下不斷鳴笛廣播,請民眾禮讓我們優先通行,隊伍才得以保持每公里五分整速率前進,當下覺得既不好意思也相當感謝大家的協助。
七天六夜活動不到最後一天,我們絲毫不敢鬆懈,深怕一個不小心掉離五分速、一個失神扭到腳喪失資格。在第三天起床時,隊友曾太平伯伯問我:「你壓力很大吧!」我回答「有嗎?」其實有些壓力屬於隱性,自己也不一定知道。曾伯伯繼續說:「看你半夜突然醒來,呆坐在床上不發一語許久,我想應該是壓力太大,放鬆一點不要給自己太大壓力!」其實我根本不知道自己半夜發生這些怪異舉動,回個神告訴自己盡力而為就好,過大壓力不僅沒有幫助,反而影響休息睡眠與恢復。
第四天,隊伍進入屏東地區,在移動到下一個接力區的沿途每個路口皆有員警待命,而當時離我們隊伍預計出發時間還有一個小時以上。在等待出發前,我跟嚼著檳榔的原住民警察聊天打發時間,也感謝他們的辛勞。
以現階段社會氛圍與政府行政資源的運用,要再舉辦如此大規模的活動幾乎是不可能。但如果政府、大型企業、民間體育等三方願意共同合作舉辦大型體育活動賽事,相信對台灣體育發展將注入更大的能量。
第四天路線是從屏東跑往恆春方向。大約中午十二點,我們便遭遇恆春著名的落山風襲擊,高溫酷熱加上強大逆風,嚴酷考驗著全隊的實力、意志力與團隊合作,至目前為止全隊還沒有一位選手失格,大家仍在為目標奮鬥中。
賽程剩下十公里左右,曾伯伯突然體力大幅衰竭,步伐變得沈重不穩、節奏凌亂,可以看得出來他已勉強使出全力,企圖力挽狂瀾跟住全隊速度。但不久後他突然對大家說:「我不行了,你們先跑不要等我,不要拖累大家!」當下大家輪流跳出來鼓勵他,請他不要想太多,先專心盡量維持速度為主,此時全隊也很有默契地自然稍微降慢速率。
剩不到三公里,大會的裁判車從後面加速到我們側邊,搖下車窗吶喊提醒全隊速度已慢於五分速,必須拉回原速率。瞬間大家趕緊加速,此時是中午十二點半左右,但曾伯伯還是跟不上,不僅跑得辛苦,又掉了幾步距離,於是大家又再度放慢一些。
不到兩分鐘時間,裁判車再度急飆而來說道:「如果他再無法跟上,全隊務必維持速率,不然全隊將喪失資格。」裁判車再度退到後面繼續監看,全隊不知所措,此時隊友林福城大哥突然大喊一聲:「把他包圍起來!」於是採取緊迫盯人戰術,曾伯伯前後、左右都被其他隊員緊緊包圍,沿路全隊鼓勵之聲沒有斷過,他也幾乎被大家全程「壓著跑」。長跑選手無論訓練或比賽,當實力狀況不好時,被隊友用此方式激勵與對待,真是猶如人間煉獄。
度秒如年的我們終於看見一道曙光、一種重生的希望。前方接力隊伍已在準備待命,這也是我們歷經摧殘坎坷之路的終點,待我隊和即將出發的隊伍完成擊掌儀式後,正式宣告今天全隊再度通過考驗,保住明天繼續挑戰的資格。
環台挑戰賽的第四天賽況,不論是團隊合作與團結心、曾伯伯的意志力及不屈不撓的精神、終點線後大夥兒疲憊不堪的模樣,二十七年來一直刻印在我心中,時光荏苒都無法抹滅。
第五、六天在待命區,不斷傳來女子組速率已掉到五分多,甚至六分速的戰報,承辦單位也不斷鼓勵男子組選手,能夠盡量補回延滯的時間。
在男子三隊之中,我們這隊實力居中,僅能守住基本速率,我們隊友有林福城、吳興傳、曾太平、林清勇,黃銓仁、游樹林與廖學輝,以上七位全馬都是能跑進三小時內大關的選手。據說國手隊都以每公里四分速,甚至四分內飆速,實際上到底有多恐怖,因沒有機會加入也無法得知。
時間終於來到第七天,我們從坪林出發跑往終點站台灣大學大門。出發前大家都相當興奮,經過七天的煎熬終於要完成了,沿路上全隊歡樂氣氛也提升不少,但我還是小心翼翼,深怕一個不小心扭傷了腳而樂極生悲。
順利完賽後的活動閉幕儀式上,我獲頒一張環台挑戰成功感謝狀與一筆優渥獎金,記得當時在頒獎台上並沒有熱淚盈眶,情緒淡定冷靜,心裡只是想著「終於完成了,也終於結束了!」
如果問我七天環台長跑挑戰賽的感想是什麼? 經由這次經驗讓我更加相信「人定不一定勝天,但必能激發無窮潛力。」
• 本文摘自莫克文化,黃崇華著《一萬天不休跑:地才跑步教練黃崇華與他的31年跑界風雲》一書。
本書特色
✓ 十餘場經典路跑賽、國家級競賽詳實紀錄
✓ 超過百名台灣近30年馬拉松、田徑、越野跑界風雲人物紙上現身
✓ 退役長跑選手暨資深跑步教練分享對跑步訓練的策略與心法
✓ 以親身案例分析馬拉松、中長跑比賽戰略
✓ 超人氣跑者雷理莎初全馬破3的完整訓練策略大公開
適合讀這本書的人
✓ 跑步教練︰讀完彷彿跟一位資深前輩促膝長談教學理念
✓ 現役與退役長跑選手︰絕對一面讀一面感嘆:「這不是我嗎!」
✓ 路跑、越野跑賽事相關工作者︰深入了解已消失的各大經典賽事規則和舉辦型式
✓ 市民跑者︰沒天賦沒關係!看一名地才跑者如何透過不斷訓練、堅強的意志和比賽戰略贏得勝利,再透過跑步回饋到跑步以外的世界
✓ 一般大眾︰維持31年努力不放棄的經歷,不只能轉化成職場、人生上的養分,更吸引你踏出跑步的第一步!
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麗茲·唐寧 (Liz Dunning) 這麼一位喜愛跑步的美國女孩,曾因著媽媽的鼓勵通過終點線,也曾因著媽媽的離去而放棄跑步,是什麼樣的原因讓她繼續跑下去呢?
2000年,當23歲的麗茲正在參加海軍陸戰隊馬拉松賽時,她第一個聽到的正是媽媽為她歡呼的聲音。原本已經相當開心的她,當聽到這個加油聲時,身體的衝勁以及心理的能量更加充足,推著她繼續前進著。對麗茲來說,母親就是一生中最支持她的人。
三年之後,因為家裡發生一連串的事故,媽媽被殺手殺死了。那年26歲的麗茲痛苦不堪,於是她開始更瘋狂的跑步,試圖找回平靜。但這畢竟是一件殘酷黑暗的事情,尤其對象又是自己最心愛的母親。所以那時的她,不管做任何事情,依然挽救不了痛苦的情緒,就好像跌入山谷一樣,再也救不回來了。
這個變化竊取了麗茲人生的快樂,十多年來,她不知道是誰殺了她的媽媽,在這樣起起伏伏的情緒起伏下,2015年,37歲的麗茲漸漸放棄尋找兇手,並走向了婚姻,成為人妻以及兩個孩子的媽咪。
雖然將過去的傷痛漸漸掩埋,但每當她正在執行母親這個角色任務時,麗茲總會不經意的想起她的母親,總覺得自己在教育孩子的時候與母親有許多的相同之處,她也常與她的兩個孩子分享自己很愛跑步與跑步的好處,每說一次,它就感覺自己的內心被療癒了一次,漸漸地,過去的痛苦也漸漸遠離,她開始重拾跑步並學習分享自己的故事與他人知道。
隨著距離越來越遠,信念越來越堅定,麗茲報名了一場聖誕節的慈善馬拉松做為回到馬場的目標。但就在報名之後她卻又突然想起母親....「如果沒有媽媽,我該如何面對呢?沒有她的加油聲,我能夠順利通過終點線嗎?」麗茲猶疑著。
漫漫長夜,來到了寒冷的2016年聖誕節前夕,她跑著跑著,突然有一個聲音出現在她耳邊:「雖然不能和媽媽一起跑馬拉松,但是你可以為她跑一個馬拉松。」她平靜了下來,想著如果母親還在的話現在應該是70歲了...於是她決定了,她決定要帶著失去媽媽的遺憾到起跑線上,將媽媽放在心中,一起跑完這場馬拉松,麗茲說:「我必須這樣做。」
當下做了這個決定時,她的內心還是會有那麼一點點的害怕:「會不會這只是一時的衝動呢?明天,會不會又傷心了?」但同時也在一瞬間,麗茲跑的每一步都是關於她的媽媽,在練習的過程中,大腦把她帶到幾年來她不敢想的地方和回憶。因為這樣她也發現,除了身體的訓練外,心裡也是她很需要訓練的一部分,否則這將會是一個很漫長的42.195公里。
在比賽前一個月,麗茲在一個跑步的網站上面分享了自己的故事,並用這個故事做為慈善募款。她以為當大家看到這個故事的時候,會收到很多關於過去經歷的問題,但實際上,這件事情不但沒有發生,她反而得到更多人的回饋與鼓勵。有很多人都和麗茲一樣,失去了最心愛的家人。
突然之間,當下的麗茲懂了,雖然不會再有媽媽的歡呼聲,但她知道其實自己不是一個人,這漫長的42.195公里有好多人能夠陪著她一起完成。
在比賽前幾天,她再次回想這17年來自己忽略的人事物,並讓自己沉澱下來聆聽內心的聲音。麗茲說:「我想在比賽的那天,每個人都應該會非常興奮,但我想我會是那個在起跑線上唯一需要空間的人,因為我要將媽媽放入心中,一起跑。」
起跑前,國歌起驟,麗茲想著媽媽以及2012年過世的爸爸,淚水滑落了麗茲的臉龐,她試著用手套擦乾,看著天空,因為...麗茲知道,爸爸媽媽就在她身旁。
當天的氣溫是20度,但她專注努力的跑,途中,她還看見了前來為她加油的朋友和家人,大家都不約而同的喊著:Lizzie Run!麗茲抬起頭笑了,當通過15英里之後,迎面而來的是一股強烈吹,她把頭低下,繼續前進。麗茲心想:這不會是我最快的比賽,但我決心享受每一秒鐘,並將這份每麗留在此刻。
到了17英里的時候,她突然聽見她的爸爸在她的婚禮上和她一起跳舞所播放的歌曲,一直伴著她來到22英里,接著播放著麗茲和她媽媽最愛的一首歌,這是一件多麼神奇的事阿!「沒錯!爸爸媽媽你們都在」麗茲心想。
這份令人難以置信的喜悅也讓她想起那些前來為她加油的朋友和家人,她知道其實自己的生命是富有且具有挑戰性的。
到了最後幾公里,因著強烈的逆風,而變得相當具有挑戰性,但麗茲仍努力的跑著,跑著。最後,她以4:29完成比賽她的丈夫、孩子和朋友都在終點線迎接她。麗茲做到了,跟著她的媽媽一起做到了,她勇敢分享出自己的故事,並募資了近29,000美元。