「哥#挺妳，穩穩的！」這是孫國欣最常掛在嘴上的一句話，但不要以為他只是隨便說說而已，在講這句話的背後，都有著某個必須完成的使命及目標，不只是自我成績上的挑戰，更是為了許多同樣熱愛跑步的瘋狂份子，幫助他們完成一樣想挑戰極限的夢。

剛開始努力跑步 只是為了自我驕傲

曾經是職業軍人的孫國欣，在服役之前從來沒認真跑過步，最擅長的運動就是排球，開始認真跑步的時候，只是因為軍人身份必須測驗過關，為了自己不能輸的傲氣，所以強逼自己要跑就要跑最快，反正不能丟臉就對了。

孫國欣回憶起，有一次下部隊訓練時，不小心摔進散兵坑摔斷了自己的腰椎骨，多次手術後，歷經了長達兩年的復原期，而在復健的這段期間，才真正的愛上跑步，也慢慢重視到正規訓練的重要性，而不再只是被動的為了某些目的盲目的衝刺。
「四年前，因為打排球的圈子裡太多小團體，所以就離開了自己熟悉的運動項目，同時也在想，有哪個運動是自己一個人就可以完成的，於是我就決定要在原本就有接觸的跑步開始我另一段瘋狂旅程。」

超馬比的不是速度 而是對真實自我的了解

為什麼會用「真實」這兩個字來定義超馬呢？孫國欣表示：「有很多人會覺得參加比賽，就是要從頭到尾全力以赴，拼到力竭為止，但在我比過大陸柴古唐斯102K、南橫超馬120K、冬山河100MILE一直到SUPERACE多日越野超馬賽等多場大型賽事後，才真正體認到，在超馬的領域你必須“照自己的節奏，傾聽身體的聲音”，我知道很多人會覺得這句話很假掰，但我必須很認真的告訴你們，玩超馬就是一個極度鍛鍊心智的極限運動，這也是為何它總是讓人這麼痛苦，但卻又如此迷人的原因。」

孫國欣也分享到今年參加橫台賽246公里全程組的時候，原本在185公里之前都保持在前四名的成績，更別說那場賽事有多少國際知名好手了，但過武嶺後約10公里的時候，卻因為溫差太大，嚴重失溫，那時候的他，很明白知道自己身體的「真實」狀況，就算執意跑下去，不僅得不到理想成績，更可能造成生命危險。所以他選擇棄賽，對他來說，取捨也是一種學習，因為你必須在每個當下審視自己的狀態，只要是會危及到生命安全的事情，不管有什麼理由，都必須學會放棄。

學習與自己對話 享受在痛苦中的孤獨

已經在台灣跑圈小有知名度的孫國欣，就在3年前，居然也被朋友推坑參加SUPERACE舉辦的多日越野超馬賽，孫國欣表示：「第一次參加這種要背負三天食物、水、睡袋在身上跑的比賽，老實說就算是很多比賽經驗，還是對於連續賽要準備的東西不太好拿捏，也不確定自己連續跑三天的身體狀況會是如何，完全就是一個相挺朋友的概念去比！而那次也不辜負期待，得了團體第一名。」

從那次之後，連續兩年孫國欣都以個人組身份參賽，問他為什麼會連續三年都參加路線、距離都一樣的賽事？他說：多日賽除了自身體能的訓練外，更必須在每次的訓練中記錄自己身體的狀態及反饋，透過這個過程來評估自己三天所需要帶的裝備，這也是參加多日賽最好玩的地方，然後每一次的比賽就是一個訓練階段的檢視，你能明顯的知道你這段時間的準備，進步到哪裡，有可能是背負的重量比以前輕，也或者是你的完賽時間比上次更短。但最重要的是無論如何都必須 “照自己的節奏，傾聽身體的聲音”穩穩的跑到終點，多日賽更是必須遵從這個原則，因為是分三天，所以千萬不要貪圖前面的名次而貿然浪費自己的體力，因為“前面的快，並不是快”。

首次與歐美越野好手共同角逐 期待為台灣拿下第一

擁有許多參賽經驗的孫國欣，並不是第一次參與國際賽事，但這次8/3~8/5在加拿大的Bad Beaver Ultra多日越野賽卻是首次與來自歐美的越野好手共同競爭，問到國欣為何會挑選這場賽事，他表示：因為今年一月參加SUPERACE台灣站獲得冠軍，主辦單位與Bad Beaver Ultra是友好賽事關係，所以特別提供個人組冠軍免費參賽的機會，而這場賽事創辦人Ray Zahab與SUPERACE創辦人林義傑，更是在2007年一起橫越撒哈拉沙漠，跑完7300公里的隊友，所以這趟去，除了一定要為台灣奪得好成績外，也很期待能夠跟Ray有更多在超馬領域上的交流。

這次台灣超馬悍將孫國欣出戰加拿大，將會不定時在網路上進行即時轉播（8/2~8/5），想要追蹤點哥孫國欣的參賽實錄嗎？請隨時關注SUPERACE粉絲專頁、孫國欣臉書

關於壞海狸多日越野超馬賽(Bad Beaver Ultra)​

壞海狸多日越野超馬賽(Bad Beaver Ultra)是一個位於加拿大歷史最悠久的公園- the Gatineau Park所舉行的賽事，共3日，總距離達150公里。3天賽程分別為55公里、70公里及25公里，選手必須自行攜帶自己所有的裝備、食物和飲水，跑過叢林、懸崖、湖畔等景色優美卻又充滿挑戰的地形。
Bad Beaver Ultra官網網站

責任編輯／瀅瀅

中國地大，人口眾多，想要在自己的專業領域有一席地位，其所需的努力，可不是一般能想像。而在運動圈裡也是如此，每位運動員，皆為著自己的目標理想，拼盡全力奮鬥著。
 
在中國的野跑ˋ圈裡，有一位人稱野跑一哥的閻龍飛，過去雖是一名馬拉松健將，但卻在之中籍籍無名，卻沒想到轉戰越野賽之後，能在其中闖出一片天，他是怎麼做到的呢？

從比女生慢練到比男生快

外表看似文靜的龍飛，國中可是一位調皮的男孩，為了想逃避艱苦的課業，於是加入校隊開始了他的奔跑人生。練習一年之後，他代表學校參加比賽，雖然沒有出色的成績，但卻獲得了學校教練得關注，教練認為，雖然他的速度不如一般的選手，但若換一種訓練方式，也許會有不同的效果。於是教練便要求龍飛與女子選手一起練跑，跑著跑著，很快地他便升級成為女子選手們的陪跑教練。
 
2006年，龍飛的教練被應聘成為河北省體育學院女子田徑隊教練，把龍飛也帶去了，那年龍飛19歲，開始專項練習馬拉松。雖然如此，但在練習的過程中，他仍與女生們跑著，每當在練習之時碰上男子田徑隊的選手，龍飛總會被他們嘲笑一個大男人竟跟著女生一塊兒跑，年輕氣盛的他不甘於長期的嘲弄；嚴苛的訓練環境加上自己的奮發圖強，他從跑不過女生的速度，最終練到跑得比男生還要快速。

揮別過去，下一個會更好

就這樣一路經歷大小訓練、比賽來到2013年的中國全運會；這個比賽對於運動選手來說是相當重要，龍飛當時參與其中的馬拉松項目。只要是運動員，身上的傷在所難免，當時的他為了這個比賽苦練所累積的傷，其實已經遠遠超過本身的負荷，但為了堅持自己所愛，龍飛用盡自己的實力在前30公里前平穩地維持成績，但或許是真得累了，之後，由於傷勢嚴重加上腰椎間盤舊傷復發的痛，使得他最後的里程數僅能走回終點。

這一路，龍飛過往得艱辛與苦楚，一幕幕的呈現在眼前，他想：「是時候走出圈外闖闖了！」，於是在全大運後他選擇退役，轉身離開馬拉松賽場。
 
雖然暫別馬場，卻也在闖蕩的過程中，碰上喜愛越野跑的好友，因而開始接觸野跑。他十分享受越野跑所帶給他的樂趣、自由，如同一見鍾情一般，開始瘋狂投入此領域。

退賽的打擊，造就一鳴驚人的成果

龍飛的越野跑成績突飛猛進，進步相當迅速。一年後，他第一次參賽就參加杭州100公里越野賽。由於訓練時間不夠加上並未完全抓到訣竅，使得他在比賽的過程中，用馬拉松的速度跑越野比賽因而舊傷復發，只跑了20公里就退賽了。他表示：「那次退賽對我有些打擊，業餘跑者都能完成100公里，我這個專業退役的卻早早退賽。」雖然心裡滿不是滋味，但不想就此放棄的他，在退賽當天，便立即上網尋找越野跑相關知識；無意間他看見知名戶外品牌正在徵選第一屆精英訓練營成員，興奮地他隨即報名，也幸運被選入。

為期三天的訓練，龍飛的表現相當出色，他在越野跑方面的天賦以及對運動的理解和認知，深得訓練營總教練Gregory Vollet的賞識，經長期的培訓之下，2014年10月，在第一場國際越野賽「MSIG香港50K」以5小時0分40秒成績奪冠，也在這場賽事中正式出道。接連的在國內外各大賽事之中，抱回多座冠軍金盃。

親身體驗，創造發自內心的感動

無論在馬場也好，越野賽道也罷，龍飛一路的表現從父母認為他不是這塊料，到現在完全尊重他在大自然中自由的奔馳，他表示：「或許就是一種感動，每每進到山裡，我總是充滿好奇，並享受著大自然的聲音與小動物們賽跑，永遠沒想過會有膩的一天。」
 
對於想嘗試越野跑的新手龍飛表示，首先體能的基礎必須打好，開始之前，最好具備10公里的完賽能力，並從距離的越野賽事之中開始。至於技巧的部分還是需教練的指導以及親身的體驗，如同內心的強大，需靠一點一滴的累積，才能有所向無敵的力量。
 

除了越野練習外，他每天也會固定時間至健身房做肌力的訓練以及冬季時，開始練習滑雪做為新的興趣，為得就是新年的目標：減少受傷的頻率，安全完成每一個自己所重視的賽事，他表示：「唯有讓自己的身體以及心理強大起來，在接下來的表現中，才能略勝一籌，平穩的延續下去。」
 
運動就是跟著感覺走，既然喜歡那就要做到最後一刻，如果沒有過去的堅持，就沒有現在的閻龍飛。

撰文／瀅瀅
圖片提供／閻龍飛、Salomon Taiwan

2016年，第一場鐵道馬拉松接力賽在新北雙溪、貢寮地區盛大開跑，你 #追火車 了嗎？2017年第二屆即將開跑，滿滿的火車意象，加上依山傍溪的美景，喚起你最動人的鐵道回憶，再寫最美好的旅跑記憶，千萬不要再錯過了！

鐵道馬拉松接力賽 傳遞懷舊交通運輸精神

鐵道馬拉松接力賽為全球少見、台灣首見「路跑、鐵道及旅遊」的運動盛事，以傳遞鐵道路牌環(套)接力方式，跑經太平洋岸、舊草嶺隧道、海岬海灣及海蝕平台、雙溪河岸、宜蘭線鐵道旁公路，並於福隆等四個車站附近交接棒次；賽事精神為「若想跑得快，就一個人跑；若想跑得遠，就一群人跑」；本屆將首度設置美學與音樂雙設計師共同為跑友服務，教父級設計大師蕭青陽負責本次完賽禮及週邊設計製作，再力邀台灣頂尖DJ負責編排音樂激勵跑友；另台鐵全套四款電氣路牌型式，分別為「一圓二方三角四橢」，首屆大會完賽獎牌依其傳統形制復刻為三角形，今年設計為圓形，錯過今年要再等四年，才能完整收集。

賽事路線

不僅追火車 還要搭火車

這場鐵道馬拉松有趣的地方是，參賽者需搭乘火車到下一站的起跑點集合，因此，跑者們不僅要追火車，還要趕上班次，才能在指定時間前抵達起跑點，趣味十足。

各棒次路線資訊以及檢錄時間

雙人組棒次棒次路線資訊以及檢錄時間

組別說明

全程以接力方式完成，報名組別: 共分 3 組，請於報名時選擇組別，並填入棒次表，七人組並確定每隊至少 1 名女生，並擔任第 1 棒。雙人組棒次性別不限。

這麼有趣的追火車接力賽，趕緊揪朋友一起來跑吧！

*簡章、詳情請見賽事報名網站：http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽

date  2017年4月16日（日）6:00－15:00

place  起點近福隆遊客中心，終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440