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從一天30瓶啤酒到成為超馬跑者的心路歷程
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跑鞋里程
再好的跑鞋超過里程都變壞! 用 4 件事判斷它能陪你跑幾公里
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史上最速!英男621天跑步環遊世界
運動星球
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從一天30瓶啤酒到成為超馬跑者的心路歷程

2017-08-17
人物誌 跑步 馬拉松 故事

在美國愛荷華州的達文波特街道上,每天都會看到一位拿著溜溜球跑上跑下的男子身影,他正是40歲的跑者Scott Searle。別看他現在每天都在跑步,8年前,他還是一位連出門都有困難的男人,因為某些原因為,他在過去的生活中曾經歷過艱苦的戰鬥,更別說跑步,對他來說根本是不可能的事。

從一天30瓶啤酒到成為超馬跑者的心路歷程 ©Quad-City Times/SCOTT SEARLE

想盡辦法就是要喝到酒

從2008年10月開始,Searle多次因酒後無照駕駛而被吊銷駕照,經常入獄服刑,所以他也被規定須與父母同住。他的父母希望他戒酒,但當時的Searle沒有辦法做到。為了尋找喝酒的方式,他報名了當地YMCA的運動課程,假裝自己每天要到這裡鍛鍊身體。實際上,當Searle進入裡面後,他只是將衣服放入衣櫥,接著走出後門,去附近的酒吧喝酒。

沒錯!他是一個酒鬼。從18歲起,Searle每天至少喝30瓶啤酒,有時甚至喝到昏迷、癲癇發作,醒來後,他的第一句話就是:「我渴了,我需要酒。」漸漸地,他發現自己患有社交恐懼和焦慮抑鬱等精神問題,為了克服這些障礙,那時他也嘗試開始了十幾天不喝酒的日子。

跑步是為了證明自己清醒了

2008年11月,Searle一如往常地前往YMCA,過去的他不是翹課就是跑到旁邊的酒吧喝酒,但神奇的是那天,他突發奇想地跳上橢圓機,開始鍛鍊自己的身體,直到下課後,他與父母一同回家時,Searle竟然還清醒著。Searle:「這是相當不可思議的事,因為在10年內我從來沒有清醒過。」接著第二天、第三天,他都持續保持著清醒的狀態。
 
後來的一個星期、一個月,他真的持續保持清醒的狀態,他的父母再也沒聽見瓶子打破的聲音。為了證明自己可以變更好,Searle決定開始嘗試對他來說是相當大的挑戰「跑步」。

©Quad-City Times

不僅是興趣,更是一種責任

Searle剛開始在健身房裡的跑步機上連30秒都跑不動,不少健身房的同伴都建議他可以以快走的方式開始,於是他用先跑30秒然後再快走三分鐘的方式開始訓練。
 
就這樣,從跑步機上到馬路上,2009年Searle在春天的時候參加了第一場半程馬拉松比賽,當年的九月份,他完成了人生的初馬。
 
此外,玩溜溜球也是Searle的興趣,他邊跑邊玩溜溜球的技巧也在不知不覺中得到了一些關注,他不僅喜歡帶著它跑步,甚至遛狗以及到別的國家旅行時,他都會帶著,因為對他來說,帶著溜溜球跑步,就是一種負責任的態度,不僅要練跑,也要持續將甩球的技巧練熟。

Searle說:「人們經常看到我跑步,更激發我保持清醒、向前邁進、繼續為奔跑負責。」現在的他已成為這個地區的名人,大家都叫他「玩溜溜球的人」,他非常認真地對待自己的跑步。

©Runners World/SCOTT SEARLE

資料來源/Runners World、Quad-City Times
責任編輯/瀅瀅

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再好的跑鞋超過里程都變壞! 用 4 件事判斷它能陪你跑幾公里

2020-07-23
跑步知識庫馬拉松觀念鞋子

一雙好的跑鞋可以成為跑者的最佳戰友與陪伴,然而「送君千里,終須一別」,無論它以往有多舒適緩衝、驚人回彈,幫助你跑出幾次 PB,這些好處都會漸漸消失。那麼,跑鞋究竟跑幾公里或多久時間需要更換呢?本文列出各種不同的影響因素,幫你簡單判斷跟跑鞋說掰掰的時間點,更提出 3 個為跑鞋延長壽命的好方法。

跑鞋里程
再好的跑鞋超過里程都變壞! 用 4 件事判斷它能陪你跑幾公里

1. 以距離計算 + 使用習慣

根據美國製鞋專家、跑步用品專賣店 In Motion Running 經理 Greg Weich 指出,跑鞋的預期壽命應該以距離為單位,而不是以幾個月、幾年為單位。通常,至少 480 公里,最多 800 公里較洽當。Weich 認為,普遍來說可抓大約 650 公里,但其實涉及很多影響因素。

其中一些重要因素是跑鞋主人的習慣,例如步態、通常在哪種地形跑、練跑時的溫度等,這些都會導致鞋子的磨損程度。但另一方面人們常常忘記,就是跑鞋用於非跑步活動,如走去逛街、溜狗,其實會大大影響跑鞋的衰退速度。Weich 把跑鞋的中底比喻為汽車的避震器,每當腳踩到這雙跑鞋時就在壓縮中底,最終,它將不再回彈。

跑鞋的結構
跑鞋的結構

2. 中底材質

近年跑鞋科技不斷創新,中底材質的趨勢包括輕質泡棉、厚中底和碳纖維板,也因此,有些跑鞋的使用壽命可能比 480-800 公里更短,另一些則可能更長。一名美國維吉尼亞州的鐵人三項運動員,週跑量約 48-64 公里,他發現,支撐度高的厚底跑鞋,比輕質薄底的跑鞋使用壽命更長。

3. 鞋面、中底、大底外觀

可想而知,不是每個人都會乖乖登記自己的跑鞋累計多少距離,那麼在沒紀錄時,該怎麼知道哪時必須捨棄你的跑鞋呢?建議從上至下檢查外觀,包括鞋面的網眼布是否形成孔洞、中底的泡棉是否看起來像洩氣或偏斜,或者大底的紋路是否慢慢消失。尤其大底的跡象通常最明顯,常見跑者在大底的設計或圖案開始消失時,才發現自己該換鞋了。依照自己的步態,每個人大底磨損的位置會不同,而同一人通常會發生在同一位置,例如內旋不足(足內翻)的人,跑鞋外側邊緣就會被磨得特別細。

除了關注跑鞋外觀,也要關注跑步過程中和跑步後身體的感覺,如果感到膝蓋和臀部疼痛,這是一個危險信號,很可能是提醒你該換跑鞋了。

足內翻與足外翻
足內翻與足外翻 ©康立捷輔具品牌店

4. 週跑量

跑者的平均週跑量對跑鞋能持續多久,起了至關重要的作用,例如,每週跑80公里的馬拉松運動員可能比大多數人需要更早換鞋。Weich 自己在幫助客人掌握跑鞋的累積里程時,會在行事曆上標註他們的購買日與培訓日誌。假設是週跑量 16 公里的跑者,建議累積約 650 公里時換鞋,所以當買鞋後 35 週(相當於 560 公里),就可以提醒他們準備購買一雙新鞋。

如何讓好鞋更長壽?

為了運動表現和預防傷害,最好的做法是,不要讓跑鞋穿超過品質最好的最佳狀態,但是每雙跑鞋都貴桑桑,多數人不捨得這麼快速換跑鞋,所以,有幾種簡單的方法可以讓跑鞋跟你久一點。

延長跑鞋壽命
3種方法延長跑鞋壽命

1. 不同活動穿不同鞋
要延長一雙好鞋的壽命,就請只把它們用於「跑步」。如果你去健身房練肌力或上其他團課,請別穿跑鞋,買一雙更適合橫向運動的交叉訓練鞋。根據不同的地形、距離、訓練類型,輪流使用不同的運動鞋,能幫助所穿的每雙運動鞋延長壽命,同時防止跑步受傷。

2. 讓專業人士幫助試穿,確保跑鞋適合你
買鞋時,請找經驗豐富的店員,幫助你根據各種鞋的功能與鞋型,為你挑選最適合的鞋。選鞋方法包括側量腳的大小、足弓高度,到進行步態分析,雖然目前一些品牌旗艦店會提供全自動化的足測機,但有一位專業人士從旁建議,絕對更有幫助。

3. 好好愛惜跑鞋
你的跑鞋不需要隨時寵愛,但必須考慮如何保養和存放他們。如果跑鞋長時間處在極端溫度下,通常會加速它的功能衰退,比方說,把跑鞋一天到晚放在攝氏 37 度的汽車後車廂裡,讓跑鞋整天待在大烤箱的後果,就是它的累積里程只有 400 公里就要離你而去了。

 

■ 選最合你腳的跑鞋:沒跑幾公里腳就痛! 你是不是穿錯鞋了? 專家親授選鞋6大指標
■ 測量跑鞋尺寸時你需要:買跑鞋前必知! 美國鞋履檢測機構教你如何試出最適合的跑鞋尺寸

資料來源/Runner's Word 
責任編輯/Dama  

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史上最速!英男621天跑步環遊世界

2016-09-14
跑步話題故事路跑馬拉松

有人推嬰兒車完成一場馬拉松,也有人推著堆滿兩倍體重裝備的嬰兒車跑步環遊世界一圈。據英國每日郵報報導,英國一名男子以每天跑超過一場馬拉松的距離來環遊世界四大洲,不但在兩年內完成了這項壯舉,還創造了耗時最短的世界紀錄!

Kevin Carr ©thesun.co.uk

今年34歲的凱文·卡爾(Kevin Carr)來自於英格蘭的德文郡,他這個歷程總共跑了16,300英里(26,232公里),耗時621天,相當於在連續近兩年的時間中每天跑完一場馬拉松。2013年7月,卡爾在英國的達特姆爾高原開始了這趟行程,總共穿越了26個國家,一共跑壞了16雙鞋子,也減掉了42磅(19公斤)的體重。621天的時間也超越了原來由澳洲人湯姆·丹尼斯(Tom Denniss)所保持的相同距離世界紀錄將近一天。

值得一提的是,卡爾還是在沒有團隊支援的情況下單獨跑完全程的,這也讓他締造紀錄。他將自己所有必需的裝備都放在一台嬰兒車裡,跑步時便得推著這台相當於自己兩倍重量的嬰兒車上路,相當辛苦。而在跑步過程中卡爾在荒郊野外還經常陷入險境,他曾經遭遇惡熊的攻擊,還被野狗咬傷過,但是這些都沒有阻止他完成這個壯舉的決心。

完成壯舉後,卡爾受訪時表示:「我拖著自己疲憊的雙腿,穿過了歐洲大部分國家、印度、澳洲、紐西蘭、加拿大和美國。在旅途之中我曾經遇到許多可怕的事情,從羅馬尼亞的一大群野狗到在各地遭遇的極端天氣,而最恐怖的莫過於與熊的面對面對峙,有隻熊突然從樹叢中衝出並很有攻擊性地朝我撲了過來,使我不得不使用鞭炮去嚇退牠,這是路上有人送給我的,但是我試了三次都沒能點燃它,謝天謝地,在第四次的時候終於成功了,它幫助我嚇走了那隻熊。」

「此外我還遭受了一些其他的打擊,比如我在印度曾嚴重中暑,而且還有兩次被汽車撞到。我曾經跑過一段300英里長的荒野路,中途經常有熊和狼出沒,只能憑藉一個無線電與人保持聯繫,以便讓別人知道自己還沒有被吃掉。對於這些考驗,我有著充分的準備,但是最讓我頭痛的還是物資補充與交通運輸,這比我之前想像的還要困難一些,也導致我花費了更多的時間。我沒有太多時間為了一路上的寂寞而哀愁,因我必須不時為了路線交通、夜宿的地方和找到一間補給商店而煩惱,當然,我所面對過最糟的事還是那些衣著光鮮的人對於我的冷漠,他們看我的眼神就好像是看著一個蓬頭垢面的乞丐推著一台堆滿回收廢棄物的嬰兒車在路上奔跑。」卡爾說道。

Kevin Carr ©telegraph.co.uk
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