為慶祝2017年臺北世大運中華隊奪下史上最佳成績，8月31日將舉行「臺灣英雄大遊行」，破世界紀錄的舉重好手郭婞淳、金牌選手李智凱等中華隊國手群都將坐上英雄車隊遊行，歡迎民眾們夾道歡迎遊行車隊，為台灣英雄喝采。

臺北世大運是台灣舉辦最高層級體育賽事，不僅門票總售票比例破8成，中華隊奪牌也超乎原先預期的11金，在台灣掀起一股體育風潮；為了感謝選手們賽會期間奮戰精神，與帶給台灣人民的感動，教育部與臺北市政府共同舉辦「臺灣英雄大遊行」，破世界紀錄與奪金牌選手都會參與。

遊行當天總統將先接見中華隊選手，之後選手們將登上觀光巴士，開始英雄遊行。當天遊行路線總長約9公里，車隊下午4點從凱達格蘭大道出發，行經館前路商圈，沿忠孝東路至松仁路，繞行臺北101大樓，約下午5點半抵達終點臺北市政府前廣場。

中華文化總會副秘書長李厚慶指出，此次遊行路線途經站前、頂好、信義商圈，在頂好龍門廣場會設置加油站，有大鼓陣替選手加油打氣，當天在路線多處將現場發放加油旗幟，並「歡迎鄰近店家、學校、公司都能發揮創意，在路線等待英雄隊伍到來。」

除了英雄遊行，當天下午4點半在市政府前廣場，將有多個表演團體、樂團現場表演，並在終點等待遊行車隊，選手們將與民眾進行零距離互動，共同為本屆世大運劃下最完美的句點。

臺北市副市長陳景峻指出，此屆世大運「從大家認為不可能辦好，到得到很大肯定；從大家認為門票不可能賣得好，到成為門票銷售最好的世大運。」感謝選手表現不論輸贏，表現都可圈可點，以及民眾進場支持。此外，賽會期間民眾滿滿加油聲展現團結向心力，也感謝工作同仁與志工，「讓臺北站上國際舞台，讓世界各國看見臺灣，大家都是最大的功臣。」

林德福說，這場英雄遊行是幫選手們辦一場歡樂派對，這次世大運有許多熱情台灣民眾到現場或透過網路轉播替選手們加油，選手們也將在廣場舞台，表達對加油民眾的感激。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu

2018年Red Bull Kart Fight 卡丁車大賽預選賽自6/30南北同步開跑，於桃園大魯閣卡丁車場和高雄草衙道的迷你鈴鹿賽車場進行初選共計329人報名參賽，再各選出10位晉級決賽選手，眾多卡丁車圈知名的選手都漂亮晉級，參與於9月1日及2日進行的兩天一夜決賽之旅。晉級選手有具備卡丁車賽事豐富經驗的好手，包含劉蔚瑄、簡凱徵、羅俊耀、王琮評、余泓諺等，更有車齡僅一年左右的新秀，以及僅16歲的明日之星同場飆速，在統規相同的競爭條件下，進行決一死戰。

本屆奪下冠軍寶座的羅俊耀一開始自Ａ組排位賽排名第７，預賽未成功優先晉級，於敗部復活賽再拿回決賽資格；面臨最終決賽壓力，仍持續調整自己的狀況，保持最佳速度，成功衝線第一名。冠軍羅俊耀透漏：「自己一開始在排位賽發現許多選手單圈最速很快，因此非常緊張，但告訴自己先求不要失誤，穩定加速，並持續配合現場車輛和輪胎性能狀況，抓出賽道最佳路線等挑戰，成功奪冠。」

成功蟬聯兩屆冠軍的羅俊耀累積卡丁車齡已10年，更是上屆2012年Red Bull Kart Fight卡丁車大賽台灣冠軍，代表台灣前進義大利與多國選手競速，首次參與國際賽事的經驗，更加鼓舞他持續深耕卡丁車賽事，並透露當時在義大利最大的挑戰是雪地競賽，較難掌握現場賽道狀況，於回台後增加練習在惡劣天氣下的卡丁車場競賽，也因此對於前陣子南部暴雨的狀況無所畏懼，這次以穩定狀況持續加速，並於第七圈成功超車取得領先地位，因而衛冕冠軍寶座。羅俊耀認為亞軍邱政揚及余泓諺均是非常可敬的對手，過往也曾在各大卡丁車場切磋，認為自己也被幸運之神眷顧。

Red Bull Kart Fight卡丁車大賽的實戰經驗，絕對是踏入專業賽車領域的第一步，羅俊耀更將於10月到日本觀賞賽事，與Aston Martin Red Bull Racing 車手碰面，了解其職業賽車生涯的經驗！羅俊耀非常期待這趟體驗，也透露這次會自費帶老婆小孩一起前往，分享這份喜悅。

資料來源／RedBull
責任編輯／妞妞

據Yahoo! Japan報導，5月9日，日本知名運動用品通路商ART SPORTS申請破產成立，為日本運動用品界投下震撼彈。該公司於1967年成立，上個月才剛慶祝其69週年，在東京都開設了8家專賣店，也經營網路購物業務。該店舖主力商品為跑步與網球用品，旁及自行車、登山戶外用品與其他運動類別。全盛時期，在1991年時該公司年營業額達到了約57.41億日圓。

然而，在這之後的銷量逐年下降，因為銷售狀況不佳，該公司也收掉了幾家店面，但仍無力回天，在2016年的銷售額已降到約24億日圓。在設法消減人員開支與搬遷到租金較便宜的辦公室之後，收入仍無法彌補龐大的財務缺口，因此，該公司負責人木村正男因而不得不提出破產申請。

據《動一動》網站分析，該公司破產，引起台灣業界討論，他們的找出的問題有：
1.削價競爭模式。為了爭取銷量，跑鞋販售價格壓低
2.外國網購價格比台灣店面價格便宜
3.普遍對於林立百出的運動用品知識度不足
4.因熱潮而大量引進品牌產品、氾濫化的運動用品店
5.選貨眼光錯誤或是發貨問題
6.廉價的運動用品進駐台灣

然而，據筆者觀察，台灣的運動用品消費環境，除了上述的幾個問題，還有一些現象值得探討：

 1  大者恆大 小店被擠壓

在網路購物削價競爭與大型量販店如迪卡儂進駐之下，小型、家庭型的運動用品店經營越來越困難。小店為了衝銷量往往犧牲利潤，但是怎麼砍價卻總比不過網路和大型量販店的價格競爭，因此，這些地方型運動用品店往往面臨兩個選擇：是結束營業還是投入連鎖麾下？

據《今周刊》報導，台灣最大的運動用品店連鎖背後的老闆其實是「元吉集團」，旗下有運動用品代理商「星裕國際」，近年來更積極購併，除了知名的「摩曼頓」，也已經將南霸天「一亨運動用品」收入其麾下，通路規模達300個據點，放眼市場無人能望其項背，而且目前還在購併一些地區型的傳統運動用品店，動態令人矚目。除了運動用品店，幾乎所有知名運動用品品牌專賣店也都是該集團旗下的門市，近來更動作頻頻，開設旗艦大店，搶市毫不手軟。

因此，展望未來台灣，大者恆大的現象將繼續延燒，小型運動用品通路商要求生路，唯有另闢蹊徑，找出自己的獨特經營模式，才有可能在這個逆勢環境中生存下來。

 2  品牌經營形象與目標社群

在這個逆向展店潮中，不難發現一些知名品牌如Nike、Adidas和Under Armour等等紛紛開設旗艦店，以精緻的空間陳列訴求品牌形象，並同時經營獨特運動社群。例如Nike已經經營多年的Running Club、UA的鬥陣跑團等等，以免費的飲食補給物資、專業教練帶領和特別設計的獎品例如跑服、紀念品等等吸引跑者參加，順道以焦點社群活動的方式，找來代言運動員，向特選的消費群眾說明產品特色與優點，務求打到最正確的消費群眾；就連星裕最新代理的頂級登山用品Arc'teryx也開設「登山學院」，找來知名登山家李美涼等人與玩家分享相關經驗，務求深耕目標金字塔頂消費者群。

這種品牌自己經營旗艦店與焦點社群的方式，在日本也極為常見，相信也是該國一些小型綜合運動用品通路銷售不佳的因素之一，可見要鞏固銷售，經營忠實粉絲和意見領袖是極為重要的。

 3  消費知識成熟 加值服務是關鍵

在這個網路資訊氾濫的年代，縱使知名品牌都自己下海做網路電商，網路購物現實上仍存在許多假貨問題，尤其鞋類有適腳性問題，每一款鞋都是根據不同的腳型設計，最好還是到店裡試穿過才知道好不好。不過，問題就在於許多消費者精打細算，到門市試穿之後卻上網購買價格較低的同款商品，這對門市的銷售的確有一定程度的打壓。

在運動熱潮過後，有運動習慣的民眾對於運動相關知識的認知已經越來越豐富，對於一款運動鞋的需求將不再只是好看而已，舒適度和運動表現會是大家越來越重視的擇鞋條件。根據不同需求，門市店員對於消費者的知識服務將是越來越重要的加值條件，例如「足測」服務，讓消費者了解自己的足部特徵，另外，瞭解消費者本身的狀態，例如足弓外翻、內翻等等狀況，再根據這些特徵建議適合的運動鞋，將是門市能夠吸引消費者上門購買的一大利多。

 4  運動用品也要精品化服務

現今的運動用品銷售服務，往往到購買之後便結束，但是消費者可能有許多時候買到的鞋款並不適合自己，若當時是因為被店員說服而購買，對店員信任破滅之後再回店重複消費的機率便不高。雖然一雙鞋單價不如精品來得高，但若能做到產品售後追蹤，了解並記錄消費者購買之後的使用經驗，深耕客戶群，避免讓消費者再買到不適合的鞋款，相信這些客戶日後回購的機率和忠誠度會提高許多，這對於網路購物和削價競爭也絕對會是個殺手鐧。

在運動越來越精緻化與分眾化的現今台灣，大家也越來越重視運動配備的專業度，畢竟「跑不贏別人，至少要穿得像個pro」。在這個潮流之下，運動用品店要在網路購物與殺價競爭的逆勢中找出生路，唯有提供更細緻、更差異化的個人諮詢服務，才能在這片紅海殺出一片生天。

撰文／Oliver Wu