臺北世界大學運動會將於30日風光閉幕，這2年一次的盛會，2019年將由義大利拿坡里接棒主辦，義大利國家大學運動總會（CUSI）29日於臺北舉行記者會，期盼汲取臺北經驗，將2019世大運辦得和臺北一樣成功。

義大利國家大學運動總會會長蘭提尼（Lorenzo Lentini）表示，世大運是通往世界與運動的一扇窗，下屆世大運由拿坡里接棒，時間僅剩不到兩年，目前正全力籌備中。世大運自1959年在義大利杜林創立開辦，至2019年正好60周年，也剛好回到義大利城市，他們希望能夠將這場世界運動盛會辦得完善，因此特地前來台北吸取經驗。藍提尼盛讚此次臺北世大運非常成功，他也期待能將這些經驗帶回義大利。

藍提尼同時表示，他們的選手村將設在拿坡里港口附近，各競賽場館也都將位於附近，屆時選手將能邊比賽邊欣賞到港口景緻；組委會亦將以一台大型郵輪作為選手村使用，讓選手們體驗不同的水上住宿感受，還可以搭乘遊艇飽覽拿坡里水上風光。

至於場館設施方面，蘭提尼表示，此次拿坡里主辦世大運並未新建場館，而是改建現有60座場館，其中有37座將作為競賽場館，屆時除了15項既定項目之外，帆船、射擊與英式橄欖球將納入選辦項目。

拿坡里世大運組委會總裁拉蒙多（Pasquino Raimondo）指出，30日臺北世大運舉行閉幕典禮時，將把世大運會旗將交接給拿坡里，他大讚臺北世大運舉辦得非常成功，尤其開幕典禮結合科技與技術的展現，令人印象深刻，已經成為一個典範，期盼拿坡里能借重臺北市這次主辦賽事的經驗，達成與臺北一樣好的成果。

至於明天的表演節目，拉蒙多透露，將會讓所有來賓感受到義大利的浪漫。除了邀請聲樂家Francesco Galasso獻唱義大利經典名曲，還邀集數十位舞蹈學院學生前來，搭配知名劇場設計師設計燈光舞台效果，絕對會讓大家看得非常過癮！

攝影、責任編輯／Oliver Wu

節能減碳的議題一直持續發燒，2021年為交通部觀光局訂定的「自行車旅遊年」，鼓勵國人以綠色騎行的方式踏出戶外，漫遊大城小鎮。單車成為代步交通工具的大熱門，而落座於台中-單車工藝重鎮的「SEic單車工廠」，正不停的製造專業且精緻的電動輔助自行車，外銷全世界各地。

這是一款你絕對不容錯過的「miniu輕電車」，結合現代科技與工藝美學，簡約俐落的外觀，符合人體工學的U型低跨點的設計，讓所有騎乘者都能輕鬆、平穩地上下車。為了讓通勤族能穿著套裝且無汗地優雅騎行，在車架設計上了安裝一顆高效鋰電池，搭配五段的電助力變速系統，讓那些曾喊著「太遠了」、「太累了」、「太陡了」的城市移動的騎行者，完全拋開這些顧慮。這就是當初SEic單車工廠創始者的設計初衷，打造一款任何人都能輕易上手的單車。

漫．精品手工訂製設計

當單車成為日常展現品味的一部分後，挑選車架顏色、配備，表現個人風格也就變得相當重要。SEic單車工廠對於審美的極致追求，在設計上融入經典復古元素，可依照個人喜好自由搭配，打造一台充滿個人特色的絕美腳踏車。除了不敗的黑白經典色外，還有市場稀有的鈦灰銀、玫瑰金兩種金屬限定色。當你在城市漫遊時，保證能散發出個人品味與獨特的氣息。

享受電輔駕馭帶來的樂趣

儘管全車上下盡是微復古元素，鉻鉬鋼管車架、鋼絲輪圈、可可色外胎，甚至是專屬設計皮革多用途收納包，這卻是一台不折不扣的電動輔助自行車。能讓你能騎行更快，走得更遠，同時獲得前所未有樂趣體驗。miniu輕電車的頭管安置著常被誤認為水壺的鋰電池，僅有1.3kg，比鉛酸電池更輕、更小、更耐用，且更強大，踩踏時能夠提供五段電力輔助，縮短了你在城市移動的距離，上坡更省力，充飽電的狀態下續航可長達60公里，並且能在旅途中幫手機充電。如果沒電了，還可當一般腳踏車踩回家，以永續、零碳排放方式漫遊城市，讓你再次渴望探索戶外。

安全性防甩頭設計

直覺操作、保修容易、安全省電、結構扎實是「miniu輕電車」在研發時一定要達到的產品設計元素，前叉加裝的防甩頭設計可以避免過度擺動產生龍頭不穩的問題，即使剛接觸單車的車友們也能輕鬆上手，坐墊可依據個人使用習慣調整上下、前後、傾斜角度，減輕了背部壓力，提高騎乘時的舒適性。Made in Taiwan標籤的背後，不再只是代工，而是蘊含質量和美感，並提供給車主擁有車架5年及電力系統1年保固的服務。生活是一段奇妙的旅程，你可以選擇用「miniu輕電車」擴增你的不凡視野。

資料提供／SEic單車工廠

責任編輯／David

從1896年至今，奧林匹克運動會的項目從9個大項增加到26個，各種主流或非主流項目進進出出，大批非奧運項目排著隊等著加入，其中自然也有不少項目成為犧牲品。

 1  汽艇

出局原因：參賽國家太少

汽艇，過去也被稱為水上摩托車。1908年倫敦奧運會是汽艇唯一一次作為奧運會正式比賽項目。
當時只有三艘汽艇參加比賽。三艘船需要依照一個八海里的路線跑五圈。但是只有英國和法國參加了這項比賽，最後英國贏得前兩名。1908年以後此項比賽便被取消了。

 2  維京摔角

出局原因：參賽國太少

維京摔角（古典是摔角）被認為是冰島人的民間摔角運動，它和人們熟知的摔角項目不同。其中最大的區別是比賽選手必須一直保持直立狀態，且雙方必須以順時針方向繞圈。一方的肘部以下，膝蓋以上的任何身體部分接觸到地面則對方得分。

這個項目只在1912年斯德哥爾摩奧運會上出現過一次，之後便因為參賽國太少而被取消了。但維京摔角依然是冰島很受歡迎的體育運動。

 3  駕馬車

出局原因：非固定項目

這項比賽只在1900年巴黎奧運會上出現過，裡面的馬車其實就是郵政馬車。每輛馬車由四匹馬拉。比利時人 Georgis 為本國贏得了第一枚奧運獎牌，當時的他已經55歲了，早已不靠體育為生

 4  射鴿子

出局原因：蓄意殺生違反奧運精神

這也是1900年巴黎奧運會突然靈機一動所產生的項目。澳洲人 Donald 帶著老婆到巴黎看世博會，順便參加了兩項射擊比賽，就成了奧運會冠軍！當時奧運會和世博會同時在巴黎進行，人們並不把這些賽事和“奧運”兩字聯繫在一起，相比之下世博會貌似更有趣。

當時的比賽規則非常直接，即在規定時間內，看誰射殺的鴿子多，兩次射失則被淘汰。由於違反奧運會的最高宗旨，在1900年的巴黎奧運會之後射鴿子這項比賽沒有再進行過。這也是奧運史上唯一一次故意殺生的比賽。

 5  熱氣球

出局原因：機械化違反規定

在1900年的巴黎奧運會上，熱氣球比賽項目的評判標準就是看飛行員能夠飛多遠，在空中飛行多長時間以及是否能夠著陸於指定地點。法國人包攬了這項賽事。

此後熱氣球比賽再也沒有進入奧運會，這並不是因為它的荒謬，而是因為一項對機械化運動的禁令。雖然這項禁令最近從奧林匹克憲章中廢除，但熱氣球比賽回歸奧運會的可能性並不高。

 6  拔河

出局原因：缺乏全球性主管機構

拔河最後一次作為奧運會正式項目，還是在1920年的安特衛普奧運會。這項美國人野餐燒烤後玩的比力氣遊戲在1900年到1920年一直是奧運會的正式比賽項目。國際奧林匹克歷史學會前主席比爾-馬倫（Bill Mallon）曾表示，“拔河其實是一項非常值得觀賞的運動項目。”

在1900年的奧運會上，自1900年起連續舉行過五次，拔河比賽初次上演。第一次在巴黎，一支丹麥人和瑞典人混合而成的隊伍贏得了隊伍。四年後，3支美國隊伍包攬了前三名。

在倫敦，英國選手大獲全勝，美國隊在8強的決賽中，第一回合後曾抱怨英國腳上穿了違規的尖頭皮靴，但當時英國隊隊員大多數是警察，他們解釋說只不過是沒有換掉自己的工作皮靴而已。抗議無效後美國隊棄賽以示不滿。

獲得冠軍後，英國選手為了表示歉意願意赤腳與美國再來一場，但是被婉拒。1912年瑞典人主場奪冠，1920年英國人又贏了一次。

拔河曾經是奧運會的比賽項目。但自從第7屆比利時安特衛普奧運會後，國際奧委會考慮到拔河缺乏基本的體育比賽條件，因而取消了奧運會的拔河比賽。

拔河比賽之所以取消是如果穿的鞋不一樣結果就不一樣，因為拔河結果由摩擦力決定的。

現代拔河運動的特色是參與的雙方體重同等級，透過拔河繩的互拉以進行對抗的比賽。勝負的判定端看那一隊先將對方拉向該隊，且使拔河繩上的標誌點超過所訂定的界缐。
因此拔河教練及選手所關心的是如何透過訓練及姿勢上的改變和靠繩位置的變化得以產生較佳及持續的水平拉力，使足夠將對手拉向我方場地而獲得勝利。

早期的奧林匹克運動會比賽項目的設置任意性比較大，沒有嚴格的標準，拔河就是這樣一個曇花一現的項目。在早期奧運會中，拔河被歸入田徑範疇，雖然理由十分牽強，但許多奧運史家仍然一直把這一項目附屬在田徑項目上。