全球運動時尚指標品牌 PUMA 今年夏天持續延燒美式復古學院風潮,在初夏之際以女力夏日學院祭為主題,推出全新 PUMA TEAM 時尚服飾及鞋款系列,身為女孩們的穿搭指南,PUMA 特別邀請呸姐蔡依林演繹,將美式草寫字母 LOGO、車縫標線及拼接邊條等復古元素完美呈現,率領女孩們回到青春無畏的學生時代,抱持滿腔熱血與對未來的憧憬,用自信光芒閃耀夏日街頭。
美式復古學院風從發跡於長春藤名校的 Ivy Style 開始,隨著運動風氣興盛,具有運動與休閒風格的 Preppy Style 逐漸盛行,直至今日,PUMA 將自身運動專業底蘊及獨特時尚視角注入,轉化為全新 PUMA TEAM Style,祭出深具運動風尚的美式復古穿搭系列,運用運動場上的球褲及啦啦隊服裝元素翻玩再造,迸出多樣潮流滿分的時尚產物。
本季呸姐蔡依林手持復古網球拍甜美亮相,上身穿著 PUMA TEAM 系列短版 T 恤,胸前印上英文 P 草寫字母帶來濃厚美式氛圍,寬鬆版型營造隨興風格,下身搭配 PUMA Team 系列緊身短褲,經典不敗的 7 吋車褲堪稱是女孩們夏日最百搭的單品之一,也是每年夏天都會被重新喚回的潮流必搭款。
除此之外,Ringer 短褲也是美式復古學院風不可或缺的單品,Ringer 指的就是在褲管加上一圈跳色滾邊的設計, PUMA Team 系列滾邊 Ringer 短褲以撞色邊條畫出時尚亮點,輕巧剪裁非常適合熱浪來襲的炎炎夏日,更同步提供休閒背心為女孩打造學院風啦啦隊服穿搭,青春無敵的時尚單品大方展現新女力自信。
鞋側可窺見深具未來主義的圓環壓印設計,鞋面採用純白網布、皮革及奶茶色皮革拼接而成,透過異材質堆疊出前衛高質感層次,鞋底一抹天空藍裁片為整體設計增添視覺亮點,鞋側延伸至鞋後跟的招牌彎刀加入跳色車線設計巧思,並於鞋跟處浮刻上 PUMA 品牌字樣,從小細節中處處可窺見時尚氣息,完美展現學院甜美小清新氛圍。
鞋款部分, Jolin 穿上詢問度破表的 PUMA Wild Rider 復古鞋履全新 Infuse 奶油復刻配色,2022 超人氣鞋款 Wild Rider 堪稱是 FUTRO (Future + Retro) 新復古未來主義的代表之作,從 Rider OG 與 90 年代田徑鞋釘元素汲取設計靈感,打造出融合過去與未來的「MIX」設計,使用輕量耐磨大底材質搭配超舒適 Rider Foam,加入獨特減震顆粒式鞋底,宛如彈簧柱般能有效吸收雙腳落地時地面的反向回震,舒適度全面升級。
夏日最新時尚穿搭指南上線!跟著呸姐蔡依林自信展現夏日學院新女力,引領全新美式復古風尚 PUMA TEAM Style。全系列 PUMA TEAM 夏季定番新品即於 5 月 5 日正式登台發售,而呸姊腳上這雙 PUMA Wild Rider 清新復刻奶油配色鞋款則會在 5 月 20 日接續登台,除了在各大 PUMA 門市與百貨專櫃外,也可直接在 PUMA 台灣官方購物網站輕鬆入手。
資料來源/PUMA
責任編輯/Dama
歷經昨日的衝刺比拼,環阿曼第二站,預料會是各隊主將們小試身手的舞台。本日賽段全長145.5公里,共設有4座登山點,其中,壓軸的爬坡是最累人的部分。與去年的賽程安排不同,在通過最終的爬升路段後,距離終點僅1.2公里,這樣的調整,會讓戰局產生怎樣的變化,我們拭目以待。
本站開賽出現一個大型的突圍集團,由15名成員組成,巴林美利達車隊的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli)也在其中,這位多年和尼巴利征戰環義的爬坡好手,順利摘下第一登山點的積分,但整個集團很快遭到吞併。緊接而來的是一個雙人組合,成功脫離主集團的掌控,此時大團的腳步趨緩,稍稍紓解第1個小時,均速51.8公里的高張力。
賽程進入中段,兩人兔群的領先一度來到8分鐘,但主集團的監管機制已經啟動,領先兩員持有的秒差也一點一滴地流失,即便兩人堅守陣地,手中的領先優勢還是遭到大團無情的吞食。終點前20公里,兔群遭瓦解的同時,大集團正攻上倒數第2座登山點,根據前線回傳的消息,此時巴林美利達的成員們鎮守在集團前緣的位置。
終點前10公里,再有兩名車手成功突圍,包含身著白衫新人王的拉塞·諾曼·漢森(Lasse Norman Hansen,Aqua Blue Sport車隊),而巴林美利達的阿尼奧利再次參與追擊;雖然領銜的漢森一度演出單飛,但最終在終點前2公里遭到瓦解,回到一個領先集團的態勢。進入最後的決勝階段,終點線上,由BMC車隊的本·赫爾曼斯(Ben Hermans)力壓群雄,率先進站。
本日表現積極的瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) ,賽後回顧終點前10公里的那波攻擊:「我在前方有兩員突圍時試圖發動追擊,當時大集團強度放緩,所以我們選擇在那時發動進攻,但是在5公里處,被大集團追了回來。」雖然奪勝未果,不過環義常客勇往直前的態度,已經在季初的環阿曼展露無遺。
完賽後的台灣好手馮俊凱也分享了今天的心得:「今天有點累,我的工作就是一開始試看看突圍,沒有的話就是在集團裡面頂風,把好的位置給Visconti(喬瓦尼·維斯孔蒂)跟Sonny(索尼·科爾布雷利),然後到上坡就盡力。上坡的時候有點抽筋,不過還好撐得過去。」據了解,阿凱昨天受傷的手指並無大礙,本站排名第104位進站。
而另一位華人車手王美銀,本日同樣順利完賽,從他的分享,不難探出本站的艱辛:「今天前40公里速度非常快,平均速度都要60左右,很多支車隊隊員都想在山路賽段突圍,所以一直拉扯非常快的節奏,直到40多公里才有兩員突圍成功,自己也有嘗試突圍但是非常難成功,最後有盡全力幫助車隊主力隊友領騎,在倒數第二座山掉下了主集團,今天的每一座山距離雖然都是2、3公里,但是坡度非常的陡峭,對於我來說還是很吃力的。」
運動總監菲利普.莫迪(Philippe Mauduit)總結本站,他說:「今天車隊的狀態不如昨天,所有隊員們都賣力工作,但是在最後關頭亂了手腳,而那是需要沈著的時候。」職業自行車運動,不免發生計畫趕不上變化的情形,全體隊員將於賽後會議時,就溝通、協調的環節加以調整,重整心情,巴林美利達的好手們,將迎來環阿曼第三站賽程!
環阿曼第二站單站成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第86名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第100名
王美銀 第101名
馮俊凱 第104名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名
環阿曼第二站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第13名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第24名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第36名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第85名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第129名
馮俊凱 第135名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第138名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊