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  • SUPERACE新疆超馬與各國好手一同翻越天山 征戰極地
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SUPERACE新疆超馬與各國好手一同翻越天山 征戰極地
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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃
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挑戰人類極限!BREAKING2 推手羅耕博士揭露研究秘辛
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SUPERACE新疆超馬與各國好手一同翻越天山 征戰極地

2017-09-15
話題 跑步 超馬 賽事

對於挑戰極限這件事,每個人就像個童心未泯的大孩子一樣,幻想著屬於自己的故事,然後就有這麼一天,你會用那個理智線斷弱的腦袋,報名了一場必須自行背負所有行李跑個三天兩夜的極限之旅。在這趟旅程中,你會期待、會恐懼、會掙扎,但這些未知都無法阻饒你想要超越自我的決心,然後就勇敢地踏上SUPERACE極地超馬這趟勇者之旅。

SUPERACE新疆超馬與各國好手一同征翻越天山 征戰極地

登上天山之巔 親訪天山古廟的勇者無懼

 天山廟位處於北部山口的東側,周邊山勢巍峨,山體峻峭,左右對峙,凌空入雲。越往上行離雪線越近,所以這裡氣溫很低,氣候多變,山頂常被雲遮霧繞。漢代名將班超正是從這裡穿越,征戰匈奴而立下顯赫戰功;而來自各國的SUPERACE選手就如同好勇善戰的勇士,一舉登上海拔近3000米的天山之巔-天山廟,不僅俯瞰天山九曲十八彎的盤山道,面對高海拔與低溫的艱險環境,更是充分展現勇者無懼的好戰精神!

SUPERACE品牌創辦人林義傑與志工替馬來西亞選手進行補水
位於海拔近3000米的天山之巔-天山廟

穿越古今 只為跑向熱情奔放的巴里坤大草原

有別於第一天在天山上的雲巔鳥道,最後一天賽程從白石頭風景區出發,選手一路上不僅可觀賞到一望無際的大草原,綠草如茵,野花競放,羊群像是飄動著的朵朵白雲,松林裡點綴著座座氈房,經過哈薩克牧人的蒙古包,更有種置身於美麗傳說的錯覺。

沿途滿是優美景不說,隨處更可見牛羊歸圈,這時突然想起古詩《疏勒歌》中的「天蒼蒼,野茫茫,風吹草低見牛羊」,據說寫的就是巴里坤。面對如此美景,許多選手更是充滿讚嘆與嚮往。來自英國的探險家Ali Bajwa更是驚艷的大喊著「This is a grateful day!」由此可見這般美景的難得可貴。

來自英國的極地探險家Ali Bajwa&Linda Pomeroy

不再追逐對於成績的嚮往 只為了超越自己的極限

這次SUPERACE新疆站除了台灣以外,更吸引到來自韓國、馬來西亞、大陸、香港及英國的極地探險家共同參與挑戰,對他們來說,追逐名次從來都不會是挑戰極限的主要目的,比起競賽,他們更享受在這趟旅程中,所獲得到的體驗與學習。學習如何在險惡的環境下,隨時調適自我的身心狀態,以及用最開闊的心情去享受這當中的所有好與不好,最終這都將會成為你超越自我的力量,直到突破終點線的那一刻,你就會明白自己為何在這,也會明白其實挑戰才正要開始。

SUPERACE新疆站第一名選手-周青

更多詳細資訊請上:SUPERACE

資料、圖片提供/SUPERACE
責任編輯/瀅瀅

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讓身體可以越來越強壯!愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野每日飲食與訓練計劃

2018-10-29
單車游泳故事鐵人三項飲食跑步人物誌

日前在台灣出版低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮《主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》,這本料理食譜的日本作者是現年38歲的荻野 伸野,於1978年出生於日本愛知縣,十分好動的他從小就參加足球隊,30多歲開始從事長距離鐵人三項,同時,也是單車、越野賽跑、超級馬拉松與衝浪的愛好者。2007年於東京池尻開設法式餐廳「OGINO」,之後並於關東一帶成立「TABLE OGINO」成為「OGINO」的副牌,以速食的概念提供慢食餐點。關於OGINO主廚的每日飲食與訓練計劃都十分的令人好奇,接下來我們將好好介紹一下他的飲食與訓練計劃!

愛好運動的OGINO主廚-荻野 伸野。

進入鐵人三項賽事

過完29 歲的我想展開新生活,於是和店裡的客人一起開始了「跑步」的生活。在當時,慢跑已經蔚為風潮,但我不喜歡和別人一樣,所以進而選擇了「鐵人三項」。直到現在持續鐵人三項的訓練已經八年多了,如今,每年六月舉辦的長距離賽「長崎五島國際鐵人三項大賽」是我的主要賽事。
 
這場比賽要花12~13小時來完成,這中間包括游泳3.8km、騎自行車180.2km與跑步42.2km,這比賽限時15∼17小時之內要完成。至於距離多長呢?請想像一下,就是從我餐廳所在的世田谷區池尻大橋游泳到港區西麻布的交差點,再從那裡騎自行車到靜岡縣的濱松,然後從濱松跑到愛知縣的豐橋,是一場需要肌肉、心肺功能與耐力的比賽。順帶一提,我每年的紀錄可是都有在進步喔!據說只要加以鍛鍊,60歲以後身體仍會越來越強壯。我現階段的目標是突破目前的11小時紀錄。另外,我也曾參加過山徑越野賽跑、100km馬拉松,將來想參加超過100km的越野賽跑。比起爭取時間和名次,我更喜愛的是這種挑戰自我極限的耐力運動。過程很苦,但只要持續就會進步,未達成目標時懊悔的心情是我前進的動力。

主要都參加長距離的「長崎五島國際鐵人三項大賽」的荻野。

比賽前的飲食及營養調配

賽前四個月開始,我會以碳水化合物為主,並多攝取蛋白質及維生素;到了賽前二個月,蛋白質和維生素的攝取量則要比碳水化合物多。賽前一個月起,多攝取脂肪和碳水化合物以強化耐力。賽前二∼三天避免生食及肉類,為了減輕腸胃負擔,要多攝取蔬菜及碳水化合物。腸胃狀況欠佳,比賽中就不能進行補給了。比賽當天早上,我會間歇性的補充醣類,例如先吃米飯,再吃麻、麵包等碳水化合物,待消化後就能轉換成比賽時的能量。

比賽是一大早開始,因此我會半夜三點後開始吃。賽程中我會一路帶著滿滿一壺有機蜂蜜和能量果膠當作補給,途中再補充礦物質和鎂以預防抽筋、脫水,也會攝取餅乾、可樂等能讓血糖值一舉飆高的即效性補給品。去掉一點汽泡的高甜度汽水挺不錯(氣泡太多不容易喝),但可樂最適合我。長距離的鐵人三項,我會仔細計算熱量,從一早起共要攝取7,000∼8,500kcal,要是攝取不足,最後的馬拉松過25km後可能會暈倒,因此我會確實一點一點補充能量。賽前六個月正式展開練習,其它時期我都是一週跑步4∼5小時或是參加越野長跑。

賽前飲食調配與訓練計劃

賽前六個月
為了配合每年六月的比賽,大約過完年我便開始慢慢鍛鍊身體,三月以前會做低強度的長時間練習。這段時期主要是幫身體打基礎,每週練習7∼8小時,大致平日每兩天練習一次、每次一小時,放假則練習3小時。平日花一小時在家附近輕度慢跑或是在家踩腳踏車,或者不間斷地游泳一小時。放假則跑步20km或騎車70∼80km。鍛鍊時,我一概不聽音樂,都是邊跑邊想事情,也可以說是用能夠思考事情的強度進行練習,大致是肌肉不會痠痛的程度。

賽前二∼三個月
三月後半到四月,我會稍微增加強度、距離和時間,一週鍛鍊12小時左右。幾乎天天跑步或騎車1∼2小時,且會特別注意心跳次數。有時跑步往返池尻到池袋,有時在一小時內往返特定地點,都是以一定的強度(速度)進行。放假的話,主要是從上午開始騎車100∼120km。我在湘南有間餐廳,會騎到那裡再回來,有時會騎過八王子,直到相模湖或奧多摩再回來,強度也提高一些,幾乎無法同時想其他事情。難得休假卻都在做辛苦的練習,感覺頭殼壞去,所以我會以目的地周邊的美食當犒賞而努力衝刺。此時我多半選拉麵、漢堡這類高熱量食物當作犒賞,很有趣吧?身體果然騙不了人。當然,吃完美食,我得再次原路折返。

賽前一個月
到了賽前一個月,也就是五月~六月初,我會再提高強度,進入長時間的衝刺期,睡眠也會每天減少2∼3小時。此時我會雙管齊下進行訓練,跑步15km後騎車40km,或是騎車70km後跑步10km,速度也提高到比賽的強度,主要看平均時速和心跳次數,跑步是1km跑5分鐘半,騎車是時速30km、平均心跳數要達到145∼155下。這段時期的訓練很累。同時,為了提高最大心跳數,我還會加進高強度的間歇訓練,例如200m衝刺或坡道衝刺,騎車的話,就將訓練台的負荷調到最大,全力衝刺,更是累得半死。

要是回愛知老家,有時我會騎車到登山口,然後換穿跑步鞋,跑到山頂再沿著稜線跑。總之,就是跑到極限、跑到筋疲力竭。每週進行這種有緩有急的訓練14∼16小時,就能一舉提高心肺功能和耐力、腳力和肌力。這時的強度是隔天會肌肉痠痛的程度。肌肉痠痛是肌肉組織遭破壞的證據,因此從事對身體太溫和的練習是不行的。

這幾年我只要隔天肌肉痠痛就會有點開心,心想原來身上還有肌肉可以變得更強啊!體脂肪率也降到個位數;在飲食上要非常注意,由於肌肉受到很大的傷害,飲食上我會大量攝取以雞胸肉為主的蛋白質,讓受損肌肉可以順利復原,充分消除疲勞。長距離的耐力運動,應該要有一點體脂肪,耐力才會比較持久,但我的狀況是體脂肪一直往下掉,所以必須用心透過飲食及補給來補充脂肪和醣類。

賽前一週
賽前一週,我會慢慢調降強度,消除疲勞,飲食上留意多攝取脂肪和碳水化合物以儲存能量。幾乎不做練習,僅伸展而已;雖說要注意飲食,但我因為工作關係,可以說一天到晚都在吃,因此,基本上是一天兩餐,早餐是穀類、優格加上大量水果再配一杯咖啡;傍晚吃店裡的伙食,我會請負責的同仁烹煮如我這本書所介紹的雞胸肉料理,然後大吃特吃。

平時除了健身如何保養身體

最重要的是不累積壓力。這點因為工作關係比較難做到,這種時候,我會強迫自己做放空腦袋的練習。每天作息規律也很重要。我不喝酒,下班後的飲酒聚會一概不參加;不論上不上班,起床和睡覺時間都盡量固定,不過放假是我鍛鍊的日子,所以多半比較早起。最後是要提升睡眠品質。為此,一天結束時要讓自己筋疲力盡,我的話,和愛犬相擁入睡是一夜好眠的祕訣。

平日的保養祕訣!

一週訓練作息計劃

每日生活都繞著工作打轉,餐廳每週二至週五僅晚上營業,在準備或洽公的空檔時間我都抓緊時間訓練自己,而週末2日及假日餐廳由中午開始營業,週一公休!下圖為我從起床到就寢的一日工作與訓練時間分配表。

週一公休日就這樣安排!
週二到週五的訓練作息!
週末與假日的訓練作息!

每日飲食日誌

身高172cm體重62km體脂肪率約12%的荻野 伸野,一天僅吃兩餐:早上7點半的早餐及下午4點半的店內伙食,早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果,份量偏多,早餐之後除了工作上的試吃,直到傍晚都一概不吃。晚餐每天都在店內吃飯,假日在家基本上是一菜一湯外加一道主菜,飯量每餐約2碗。

 早餐 
早餐每天都相同,穀類(添加糙米、五穀等)、無糖優格、咖啡、當令水果。

每天早餐都相同。

 晚餐 
1.茄汁墨魚、薑黃飯、酪梨+番茄的凱薩沙拉、水果優格。

2.螞蟻上樹、雞胸肉+水茄子佐香蔥酸桔醋、蛋花湯、白飯。

3.鷹嘴豆肉末咖哩+荷包蛋、優格拌蘋果、鮮蔬沙拉。

4.炒飯、海帶芽湯、芙蓉蛋、雞胸肉棒棒雞。

5.咖哩烏龍麵、青紫蘇葉+茗荷拌飯、鮮蔬沙拉。

書籍資訊
積木文化《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》/荻野伸也、山下圭子 著

這是一本為所有需要&喜愛雞胸肉的讀者設計的專門食譜!
三項全能、瘋健身、愛衝浪的法式料理主廚,與專業營養師攜手合作,運用低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮等6大調理法,開發出48道兼顧醣類控制、熱量管理、優質蛋白及口腹之慾的食譜,平反雞胸肉「水煮無味」、「口感乾柴」的天大誤會。

從雞肉沙拉、烤雞肉串、嫩煎雞排,到水餃、越式春捲、綠咖哩、俄式燉肉……,品嘗用雞胸肉和雞柳做的各式異國料理,同時掌握蛋白質、卡路里與醣類攝取量。而且最重要的是,每道菜都超簡單,三兩下就能上桌!

熱中超馬與超級鐵人三項,體魄媲美專業運動員的荻野主廚,同時在本書中公開自己如何在忙碌的餐廳工作中同時訓練體能、精準攝取營養,也提供賽前訓練與飲食日誌供讀者參考。

☆★專業推薦★☆(依名字筆劃排列)
Fabio Grangeon 法比歐|法國運動型男・Yucca Café創辦人
史考特醫師|一分鐘健身教室
李沛勳 Leo|陽光健身教練
宜手作|IG紅人・國民媽媽
祖雄|演員・健身專家
筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練
鄧學凱|台灣土雞王・凱馨公司總經理

「沒想到雞胸肉也能如此美味!」──史考特醫師|一分鐘健身教室
「48種不NG的雞肉料理,讓你輕鬆上手變達人。」──李沛勳 Leo|陽光健身教練
「雞胸肉營養價值高,是我在給發育中孩子常用的便當主食之一,這本書不但觀念清楚,也示範多道美味雞胸料理,讀完後收穫滿滿、料理更上一層。」──宜手作|IG紅人・國民媽媽
「會做菜的男人很迷人,會做健康料理的男人更迷人!荻野伸也就是這種又愛運動又愛美食的迷人男人!想要有『穿衣顯瘦,脫衣有肉』的身材除了運動,更要的懂得怎麼吃~山下圭子營養師與荻野桑一起打造的健身餐,跟我本人多年來研究的營養學和健身科學有著絕對一致的理念!」──祖雄|演員・健身專家
「飲食不是只有熱量!營養素充足與避免添加物影響荷爾蒙代謝更是至關重要!大家都該學習料理出一手健康菜。」──筋肉媽媽|Fit Strong飛創國際講師・JZ Fitness教練

 mail更多《低烹、嫩煎、醃漬、酥炸、燉煮,主廚特製增肌減脂雞胸肉料理》購買資訊 請點此or讀書花園

資料圖片提供/積木文化
責任編輯/David

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挑戰人類極限!BREAKING2 推手羅耕博士揭露研究秘辛

2017-04-18
NIKE路跑話題馬拉松跑步

人類一直在努力突破極限,而2小時就是目前人類跑一場馬拉松的緊箍咒。歷年來,許多精英運動員前仆後繼地努力,將人類的紀錄不斷地往這個數字逼近,然而,隨著差距越來越小,越凸顯出這個紀錄比人類有史以來任何一個障礙都難以突破。有沒有可能真的解除這個魔咒?除了運動員本身的努力之外,Nike身為全世界最大的運動品牌,多年前已經啟動了幾次破二計劃,就在去年,Nike發表了最新的Breaking2計劃,找來3位世界頂尖馬拉松運動員,並募集了各行各業的專家學者,從運動科學、服飾配備等方面著手,陣仗之大前所未見。究竟Nike這次能否成功?現在就來看看他們做了哪些努力。

Nike:去年12月份,就公佈我們在進行Breaking2這樣一個人類創舉的實驗,當時就有很多人問,Breaking2是什麼,為什麼Nike這樣一個品牌要去做這樣一件事情。一直以來,大家都知道Nike不斷在幫助運動員,提升他們的運動表現,並且給他們帶來更多的靈感。馬拉松跑進兩小時這類事情,在歷史上一直都是非常大的障礙。42點多公里,要在2小時跑完,意味著每一公里需要在3分鐘之內跑完,而我們三位精英運動員要以這樣的配速跑整整兩個小時,如此巨大的障礙是我們一直努力想去突破的。

NIKE BREAKING2 幕後代表——羅耕博士於上海分享

現在馬拉松世界紀錄是2小時2分鐘57秒,如果要跑進2小時,需要提升3%的成績,而這3%的成績是非常困難。為此,我們一直在考慮如何去做這樣的突破,很多科學家和協力廠商組織做了很多測試,而我們實現這一突破需要花費多久的時間,很多人說可能要幾年或者十幾年。Nike作為一個創新的公司,總是想要把更好的靈感帶給運動員。例如,1954年Sir Roger Bannister在4分鐘以內跑進了一英里(約1.6公里),在這之前很多年都沒有人做到,當他做到之後,那一年就有24個人突破了,所以如果有機會去幫助我們的運動員,突破這樣的一個極限,就能夠給世界上更多的人,包括所有跑者和現場在座的每一位帶來更多的靈感,帶領大家一起去突破這樣的極限。

因此,Nike秉承這樣的想法,邀請了很多頂尖科學家、運動員,製作了一個以環境、運動員、營養,包括我們的產品,融合的一個完整的方案,去研究怎樣幫助運動員突破馬拉松2小時。今天我們就很榮幸邀請到了Nike運動研究實驗室生物力學資深研究員羅耕博士,他從2003年開始加入Nike以來,一直幫助我們的菁英運動員,負責給他們提供很多的設計理念,幫助他們提高運動表現,所以他今天會給大家介紹一下他平時的工作有一些什麼內容,在整個計畫當中,他跟我們的運動員是怎麼一起合作的,怎麼幫助他們把這些想法付諸實踐,最終提升運動表現。

Nike運動研究實驗室生物力學資深研究員——羅耕博士

羅博士:大家好,我叫羅耕,現在在美國Nike運動研究實驗室工作,每天的工作就是跟運動員打交道,我們每天去測量運動員,每天嘗試各種各樣的鞋子,改造各種各樣的數據,看運動員會有什麼樣的回饋。我們生物力學的實驗室每天就是跟各種各樣的儀器和運動員打交道,今天來到這裡,希望有一個很好的機會跟大家交流,我的團隊在整個Breaking2中密切的參與了跑鞋的研發過程,所以今天來的目的主要是給大家分享一些背後的故事。最重要的是希望能給大家解釋一下,我們為什麼把鞋的各個位置做成現在這個樣子。

我們先從為什麼要做這個Breaking2的計畫來說起,如果大家關注馬拉松的話,現在馬拉松破2是一個很熱的話題,運動員、教練員、科學家,大家都在不停的在爭論,什麼時候我們才能突破2小時馬拉松,有的人說這個事是不可能做到的,我們很多科學家說,大概可能在2100年的時候達到就不錯了。如果回看這些時間,看整個城區的變化,大部分人覺得大概2022年是最樂觀的一個估算,很多人說大概要到2075年才能達到。然而,我們Nike做的Breaking2計畫還有不到一個月就要發生了。我們之所以要做這件事情,是因為它是一個非常大的挑戰,對於我們來說能夠學習到許多平時一般情況下不能學到的東西。

如果我們想做這件事情,需要考慮的不只是一方面的因素,不只是產品,不只是運動員,我們需要的是天時地利人和,我們需要有環境、好的跑道、準確的挑戰策略選運動員等。這是一個綜合的完整的項目,從運動員的選拔開始,就做了各方面的考量。Eliud Kipchoge,是去年里約奧運馬拉松以及倫敦馬拉松的冠軍,前年柏林馬拉松和倫敦馬拉松的冠軍。我們需要的是這樣的運動員,但是有運動員還是不夠的,我們還要有產品創新,我們還要有更好的跑道,這是一個特別大的團隊性的任務,我們請了各個領域的專家一起來挑戰這件事。到最後我們希望透過這個計畫,去學到很多東西,並把從中學到的這些東西用到我們每天的產品當中,給所有熱愛跑步的人帶來進步。

另外,我們也想激勵每個人都去挑戰自己認為不可能的事情,如果他們能夠做到,那我們也同樣能夠挑戰自己。希望透過這個過程來激發大家挑戰的欲望和動力。

Eliud Kipchoge ©locosporcorrer.com

為了Breaking2,我們把計畫分成了6個部分,從運動員的選拔開始,我們在實驗室和一些科學家合作,篩選了很多運動員,最後選擇了這三位運動員。第二,我們特地去了非洲,去瞭解他們和訓練情況,並跟他們交流,並在他們身上放GPS,以及心率測試儀來進行測試。測試之後,透過及時的溝通,以調整他們的訓練。這是其中很大的一部分。另外,就是他們的補給,這些運動員,就好像大家覺得他們應該是世界最頂尖的運動員,他們喝水補給的過程可能已經近乎完美了。其實,這裡還有很多可以進步的空間,我們有專門的專家在研究多長時間給他們一次水,並研究給他們的水裡面應該含多少糖份。這些研究都會積極的調整,要根據他們的身體來改變各個值的參數。下一個部分就是產品,今天我們主要談的就是產品,特別是關於跑鞋這部分,因為這是我最熟知的一塊。另外,就是環境和比賽條件的優化。最終挑戰定在5月初,正是當年第一個運動員跑到4分鐘一英里的日期。如果那天天氣或者環境不夠好,我們可能會往後推移,一定要所有條件都是在完美的情況下,我們才會進行正式挑戰。

這就是整個計畫研究的概況。今天我和大家分享我們整個鞋子的研發過程,我們是怎麼樣來測量這些運動表現的,又是如何來製作這雙鞋的。

我們Breaking2整個的專案是在2014年夏天的時候決定開始的,但是這雙給菁英運動員穿的鞋實際上是在2013年開始已經嘗試各種各樣的科技改變,當時整個專案的目標特別簡潔,就是想要幫助世界上跑得最快的人,跑得更快。那麼,該如何做到呢?我想問一下大家聽沒聽過running time,或者跑步效率這個詞? 

就是用比較少的能量能夠達到同樣的目的,那就是有效率的一種跑法。我們在做產品的時候,包括做鞋子、衣服,以及其它各種各樣產品的時候,最能夠影響的就是一個跑者的跑步效率。詳細來說,如果一個運動員本身他的心肺功能,他的肌肉各方面,就相當於那輛賽車的引擎,引擎有多大,都透過運動員的訓練來決定的。但是從這個發動機之後,怎麼樣把它變成速度,怎麼樣透過傳動變成輪子,然後再傳遞成速度,這個過程相當於我們做產品的地方,而這個部分就是我們能夠影響最大的地方。我們讓運動員在實驗室裡面,在跑步機上跑來獲取資料。

Lelisa Desisa去年11月份的時候在美國實驗室測試時候的一張照片,那個時候我們跑步機調到了破2的配速。他在做這個測試的時候戴上了口罩,目的是測試他的耗氧量。這個測量的特別之處,其實講起來蠻簡單的,運動員吸氣的話,吸的是周圍環境的空氣,你知道大概含多少氧氣,多少二氧化碳,然後他呼氣的時候,我們把所有呼出來的氣,放到一個盒子裡面,這個盒子會進行分析,就會看他吐出來多少氧氣,吐出來多少二氧化碳,然後跟大氣中進行對比,這樣的話就大概能夠估算出,他在燃燒多少能量。我們做這些測試的時候,會讓他們穿各種各樣的鞋,我們會改變其中的一些特性,比如說中底的特性,比如說改變碳板的特性,改變這些特性的時候,我們來測量他們大概消耗的能量是多少,會不會減少,減少的話,代表你在跑同樣的速度下,如果你穿這一雙鞋需要少一點的能量,意味著如果你用同樣的能量,你可以跑得更快,這就是我們測量的方式。我們透過這樣的方法,不斷的來改進,過去兩三年我們一直在走這樣的過程,經歷了上百個不同的測試鞋來做這樣的項目。

獲得了測量資料後,我們怎麼來創造這雙鞋呢?Nike有一句很有名的話,“去聆聽運動員的聲音”,去聽他們需要什麼,想要的是什麼。運動員告訴我們三件事情,第一件事情,希望鞋款很輕盈,運動員不想穿很重的鞋,你在跑步的時候,大概7%的能量是用來甩動你的腿,而且鞋子又是在腿的最遠處,所以你的鞋每加100克,你的能量需求就會上升1%,反之如果你可以把鞋每減重100克,你就可以減少1%的能量消耗。一般的馬拉松鞋,比如 Nike Zoom Streak 6,大概 200克左右。200克是很輕,還有雙鞋叫Mayfly,那雙鞋很輕,才150克,算是目前最輕的馬拉松跑鞋了。我們的任務是在這200克的基礎上,怎麼樣再去減低重量。另外,運動員希望這個鞋能夠有一些能量回饋,能推動前進。最後一點,馬拉松是一段很長的距離,42.195公里,很遠的距離,馬拉松又是在柏油路上跑的,大家知道跑下來一個馬拉松大概要跑多少步嗎?左腳右腳加在一起,大概2萬步以上,且每一步的最大受力是每人體重的3倍。因此,我們真的要有很好的保護,才能跑得這麼遠,才能很有效的完成。這都是運動員告訴我們的。

Nike Air Zoom Pegasus 34

從科學的角度來講,在做這個項目之前,我們大概知道幾個事情。第一,這個鞋的重量每減輕100克,可以幫助他們提高運動表現1%,這是從一九八幾年就開始做的實驗。第二,如果你改變鞋子的款式,一九九幾年的時候,Nike的實驗室剛剛出Nike Air,就是最早在鞋裡的Nike Air,那個時候就發現,如果你用這些氣墊的話,可以提高運動表現大概在2%左右,如果你把它調試得很好,它跟傳統的鞋相比,能夠提高2%。另外還有人發現,如果一雙鞋裡面加碳板,可以讓這個鞋的韌性更大一點,也可以提高運動表現,範圍大概在1%的左右。考慮到這些因素,我們就在想該怎樣來做這雙鞋,在這個過程中我們嘗試了各種各樣的海綿和厚度,以及各種材料來製做碳板,並在2015年的時候,我們做出了這雙測試鞋,一雙其貌不揚的測試鞋。大家看到這雙鞋的第一反應是什麼?什麼地方是最突出的?

我們稱這雙鞋叫灰姑娘鞋(Nike Zoom Vaporfly 4%的原型),不要看它其貌不揚,但是作為馬拉松來講,這雙鞋與平時最大的區別是鞋底曲度和鞋子厚度,最上面這一層和這一層用的是都是我們新出的海綿,這個海綿最最重要的特性是,特別輕質,有特別好的能量回饋。前掌海綿加起來大概有2.1公分厚,做這麼厚,考慮的是最大能量回饋。鞋底的能量回饋就像電池一樣,能夠回饋80%以上的能量,落地的時候會存能量在鞋裡,然後當你把自己推起來的時候,鞋底又能回饋80%以上的能量。而一般普通的海綿能量回饋大概在60%左右。而我們的材料,在實驗室裡研究的機械測試和結果發現光是海綿本身就能夠回饋80%到90%的能量,這個資料非常驚人,展現了材料本身的效率。第二,就是為什麼把鞋底做成厚底,說到電池,裡面可以有很高效的化學材料,但是如果電池很少的話,也存不了多少能量。我們把鞋底做得很厚,就相當於一個更大的電池,會存進去更多能量,在你助跑,在你推起來自己的時候,能夠把能量回饋給你。這樣一來,我們有了很厚的鞋底,同時又很好的保護了運動員。中間這塊是碳板,是單向碳纖維做成的,因為這個特別的弧度,我們稱作鏟形碳板。

為什麼會有這塊碳板呢?當在你跑步的時候,有人用後掌落地,有人用中足落地,但是當你在最後推自己出去那一瞬間,都會把重量放在自己的腳趾附近。如果是普通的跑鞋,每次當你把重量放在腳趾的過程中,腳趾就會有曲折,在這個曲折發生的時候,就會產生能量損耗,每一次曲折,能量就會產生損耗,所以需要一個很好的方法來減少能量的浪費和損耗,我們的方法就是把這個地方加大它的韌性。如果我們加上這個碳板是一個直的平行的碳板,並特別特別硬的話,如果材料不好可能會斷,如果不符合人體工學,會不貼合腳,緊貼著腳的話,腳下的壓力也會很大。但是像現在的做法,上面有很多海綿,腳可以和海綿直接接觸,就避免了和碳板直接接觸,尤其避免前掌的壓力增大。另外一點,如果碳板很直,會增加腳踝關節附近的肌肉壓力,把碳板做成彎曲,可以減少壓力,且降低小腿的用力,進一步減少能量損耗。

以上就是我們當時做的幾個嘗試,測試以後,我們便得到了這雙“灰姑娘”鞋。我們非常喜歡“灰姑娘”的原因不僅是功能性非常好。在2015年我們把鞋做出來之後,給大量當地的運動員進行嘗試,在2015年年底,就開始逐漸看到當地運動員穿上“灰姑娘“之後的運動表現,他們個人的最好成績,不斷隨著“灰姑娘”開始有突破了。從2016年初開始,我們有很多有名的運動員在重大的賽事上開始穿這雙鞋參賽。2016年,“灰姑娘”的總體成績是這樣的:穿這雙鞋的跑者贏得了倫敦馬拉松冠軍、柏林馬拉松冠軍、紐約馬拉松冠軍、芝加哥馬拉松冠軍。在倫敦馬拉松的時候,Eliud Kipchoge跑了2小時3分鐘05秒,當時是世界第二快,在去年柏林的時候,Kenenisa Bekele也是穿著這雙鞋,他是衣索比亞人,當時跑了2小時03分03秒,成為了新的世界第二快,史上的第二第三快都是穿著這雙鞋達到的。還有一個很驚人的,就是去年在奧運的時候,男子馬拉松冠軍的金牌、銀牌、銅牌都是穿這雙鞋贏的,我們當時看到很興奮,但是當時我們還沒辦法跟大家講這個故事,所以當時還是保密的,現在回頭看看去年,真是戰果豐碩的一年。

最後一點,我們在研發所有這些鞋的過程中,提到跑步效率,我們便要測量你的耗氧量,我們把這雙鞋給一個大學,他們測試了18名跑者,從14公里每小時一直到18公里每小時,三個速度,然後18個跑者三個速度進行實驗,最後發現,如果穿這雙鞋,跟我們自己的Nike Zoom Streak6 鞋相比,這雙鞋能夠提高4%的運動表現。這就是NIKE ZOOM VAPORFLY 4% 名字的來源。透過這個實驗我們發現,穿這雙鞋跟我們之前最快的跑鞋比,能夠提高運動表現4%。這個大學做的這個實驗很快我們就會寫成一個報告發表出去。

在“灰姑娘”的基礎上,我們做了很多設計上的改變,但是基本上速度還是一樣的,所以這兩雙鞋在本質上運用著同樣的科技,只不過NIKE ZOOM VAPORFLY 4% 加了很多很新的設計,包括鞋面上的材料,還有顏色和用料上。

最開始的時候問大家最喜歡哪雙鞋,所有人都說NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE,這是給這三位運動員Eliud Kipchoge、Zersenay Tadese和Lelisa Desisa專門設計的。他們三位跑步的特質很不一樣。去年11月把他們三位都請到了實驗室,進行很多數據和資料的測量, Lelisa Desisa跑步的時候是用腳跟著地, Eliud Kipchoge是用前足著地, 而Zersenay Tadese是用中足著地,這三個人正好三個國家,三個著地方法,這很有意思。我們做NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE的初衷,是要把這個產品調整到每個人都能有最適合他們的狀態,所以說大家每次提到有這雙NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE,其實不存在這一雙NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE,因為這3雙NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE都是不一樣的。

關於NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE的設計過程,這是我們設計師畫的NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE的設計圖紙,我們和這位設計師有很緊密的合作。我們在實驗室裡收集的關於腳底壓力、需要緩震以及什麼位置需要更多的摩擦力這些資料都在這裡有展現。我們的設計團隊還做了一個事,他們在一個實驗室裡做很多風洞實驗,根據不同的跑步習慣,從空氣動力學角度來說會有什麼樣的影響。當你擁有這些資料的時候,你就能明白為什麼這雙灰姑娘鞋鞋底這麼厚,但是能讓跑者跑得很快。我們把所有這些概念結合在一起,做出了這樣一個大概的概念設計圖,之後便開始根據三位菁英運動員量身定制來設計這雙鞋。

這是這雙鞋的鞋底,這是中底,就是接觸腳的地方。還有最重要的就是碳板的調整,對於每位運動員來說,需要的碳板的韌性是不一樣的,有的需要稍微強一點,有的需要韌性稍微弱一點。為了做到這點,我們去年11月的時候,把三位運動員都請到了實驗室,我們讓他們試各種各樣的鞋,透過測試他們不同的韌性,我們來量身打造不一樣的碳板,韌性是最個人化的一部分,在量產的NIKE ZOOM VAPORFLY 4%裡面,沒有說每一雙都是給運動員專門調整的,但是整體來說那它的運動感還是相當好的。另外一個部分就是它的鞋面,鞋面是Flyknit的鞋面,它輕且透氣。

不同的位置,Flyknit針的密度是可以不一樣的,其實我們有時候在談3D列印,其實你想想Flyknit這個東西,就是鞋面的一個局部的列印,我們每個局部都可以調整它的特性的.我們把三位運動員從小腿以下,所有的3D資料都進行測試,把它們掃描之後,我們根據他們的腳型,專門為他們訂做鞋面。比如說Zersenay Tadese,他的前足就比另外兩個人稍微寬一點,這樣我們就把鞋面的孔稍微打寬一點,打高一點,在整個過程中,我們都在為他們每個人來進行調整。今年2月,我們還專門去三個國家對三位運動員進行了拜訪,在這個過程中,我們用一些資料幫他們調整這個鞋面,調整好鞋面之後,我們看他們的回饋。例如說在最後鞋腰的高度,每個人的選擇是不一樣的,如Eliud Kipchoge希望矮一點幫的,所以他那雙鞋是低筒的。因此,這會是三雙很不一樣的鞋。

Nike Zoom Vaporfly 4%

另外很多人在問鞋跟的部分為什麼會是流線型的呢?因為跑步的時候你的腳動作會很快,我們的設計團隊當時做了很多風洞試驗,嘗試各種各樣的形狀,這是他們對這種速度感的一種表達,然後就加了一個很突出的後跟。所以這個加在一起就是大家現在看到的這雙NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE。

那個海綿其實也是在這雙鞋裡用的,是一模一樣的ZoomX海綿,ZoomX海綿就是能夠保證它最最輕質,有很大的能量回饋。

這就是我們這兩雙鞋子, NIKE ZOOM VAPORFLY 4%,還有NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE。另外還有一雙鞋子,就是大家看到的這雙NIKE ZOOM FLY,這雙NIKE ZOOM VAPORFLY ELITE是為我們的超級運動員量身打造的,這個在市面上不會出現的,但是這雙NIKE ZOOM VAPORFLY 4%會在市面上販售,是建議給跑步很快的資深運動員。這雙ZOOMFLY就是給大家平時跑步的時候來穿著的,裡面也擁有跟NIKE ZOOM VAPORFLY 4%的碳板形狀是一樣的尼龍板,用的是不一樣的中底材料。我們把所有學到的這些東西使用在所有產品上滿足不同層次的運動員,這就是我們在最開始提到的,怎麼樣能夠把這樣一個計劃學到的東西,能夠帶給大家.。
   
這就是我們背後的一些故事。

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