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  • 馬拉松賽中,這7個一定是曾經遇過卻無解的問題
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馬拉松賽中,這7個一定是曾經遇過卻無解的問題
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2018富邦金控IRONMAN TAIWAN澎湖國際鐵人三項賽 前進菊島激發熱血鐵人魂
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長跑甜心張芷瑄愛媛馬拉松獲女子第三 李翰暄第七
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馬拉松賽中,這7個一定是曾經遇過卻無解的問題

2017-02-14
知識庫 跑步 觀念 馬拉松

當我們看到自己或是其他跑友分享許許多多璀璨的馬拉松獎牌,你是否思考過這在這些獎牌的背後都經歷過什麼?而身為跑者的人都知道,馬拉松的比賽與訓練一但開始了,除了難以戒掉之外,在每一次不同的情況之下,也會出現需多奇妙的事情。
 
即便已經有著多年的資歷,但經驗是沒有期限的,隨著年資的累積,所遇到的狀況也會有所不同,以下的問題,相信每位跑者多少有遇過,但該如何解決呢?一起來看看。

馬拉松中遇到的臨時狀況,該如何解決

 1    腳趾甲變得又黑又醜

在跑的當下,並不會感受到痛處,因為過程中會分泌腎上腺激素,這是天然的止痛劑。但當跑完脫襪子時,一個不小心,便會帶出一個腳趾甲,那種痛只有跑者才能親身體會。
 
除了脫落,還有另一個黑指甲的問題,淤積在表皮下的血液呈現出的顏色,相當容易發炎,嚴重的話,還會導致甲溝炎。部分自我康復能力比較差的跑者,處理甲溝炎還必須搓破水泡,拔掉腳趾甲、吃抗生素來治療。

 解決   在每次要跑長距離之前,切記要修剪假指甲。其次是穿一雙合腳的鞋子,過寬或過窄都會有問題。再來即是不要穿新鞋參加長距離比賽,最後是穿一雙熟悉的襪子且不過厚的襪子。

©JENNY MCCOY

 2    拉肚子

首次參加馬拉松的跑者,會較容易擔心營養攝入不夠,便在賽前吃了許多東西。而當槍聲想起,隨著人群朝前湧動,腸胃裡的食物開始讓你痛苦不堪,然後你只能痛苦的收緊括約肌尋找洗手間,比這個更痛苦的是找到洗手間時發現沒有衛生紙或是因人潮眾多而大排長龍。

 解決   比賽前一晚別吃太多富含纖維的食物,而要多吃碳水化合物;在接近比賽的前幾個早上,可以早起將生理時鐘調整一下,讓腸胃的適應性提早;若真的害怕,建議攜帶一些衛生紙在身上。

 3    摔倒

曾經看過有一些跑友,或許是體能耗盡,或許是血糖不足,一個腿軟便摔倒地上,尤其是夏天時,穿著短褲,擦破皮加上流血的慘狀,相當容易增加挫敗感。

 解決   隨身攜帶幾個能量棒,血糖不足是暈眩最主要的原因,10公里一個能量棒,可防止腿軟;其次我們要好好利用補給站,即使不渴不餓也要補充。

©Runners World

 4    炎熱的天氣

近年來的氣候異常,尤其到夏天的時候,悶熱的程度如同在烤箱中跑步。

 解決   在這樣炎熱的天氣中,建議可以帶個帽子,能遮擋陽光,還能把頭部的汗水收集起來從帽沿滴下;其次穿速乾的衣服,建議選擇吸濕排汗的系列。

 5    破皮出血

相信有許多跑友都有過磨破恥骨部或是腋下的經驗,當跑過30公里後,突如其來的一陣刺痛,發現大腿內部磨破皮了。

 解決   建議在開賽前,可以在腋下和大腿跟部擦點凡士林,以及隨身攜帶OK蹦,這樣便能減輕磨破的頻率。

 6    鼻子流鼻水

冬天跑馬拉松時,由於溫度較低,身體便容易受寒,而導致在跑步的時候,鼻水直直流。

 解決   比賽開始的前幾公里,可以先穿一次性的雨衣在身上,有助於保暖;若鼻水還是不聽使喚的流下,除隨身攜帶衛生紙擦拭之外,然後可以用嘴巴吸氣,用手按住一邊鼻孔,合嘴,這樣就能減輕流鼻水的情況。

 7    肚子脹氣

有些賽事的補給做的相當好,有水、能量飲料、香蕉、能量棒、各式各樣的水果與食物…等,一個不小心就會吃得太多。

 解決   於跑步時大量血液會參與四肢運動,腸胃蠕動會減慢,如果大量攝入食物,會難以消化,所以唯一的應對方法是:別吃太多,有補充到即可。

©dcrainmaker.com
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2018富邦金控IRONMAN TAIWAN澎湖國際鐵人三項賽 前進菊島激發熱血鐵人魂

2018-10-05
IRONMAN賽事游泳單車鐵人三項跑步話題

「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」將於10月7日在美麗的澎湖海島開賽,經過長時間的艱辛煎熬,為了賽事努力拼鬥的鐵人們,即將在這天橫跨所有障礙,見證一次次鍛鍊之後的脫胎換骨。此次賽事共吸引全球39個國家、近千位國內外頂尖好手參賽,角逐35名2019 IRONMAN世界錦標賽的參賽資格,前進夏威夷KONA登上鐵人三項最高賽事殿堂,一場體能、技能、肌力與心志挑戰即將大爆發!

2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽
富邦贊助選手「亞洲鐵人一姊」李筱瑜也會參加此次國際鐵人盛會。

富邦金控第三年贊助賽事

本次賽事的冠名贊助商—富邦金控至今年已是連續第三年冠名贊助「IRONMAN Taiwan」賽事,富邦金控長期支持運動發展不遺餘力,期盼透過賽事贊助,提升國民健康運動風氣,不僅為台灣的鐵人三項運動搭起國際舞台,同時也展現台灣舉辦國際賽事的能力及水平,提升台灣的國際能見度。這樣正向循環,正是富邦品牌精神「正向的力量」的最佳實踐,今年富邦也將繼續為選手們加油,希望所有選手都能再創個人佳績!

台灣福斯商旅擔任鐵人指定用車

向來全力支援國際運動賽事發展的台灣福斯商旅,今年第四年贊助IRONMAM Taiwan。此次以Amarok V6、Caddy Maxi與California Beach三款車來擔任鐵人指定用車。唯一德制高規皮卡的Amarok V6除了擔任引領鐵人進場的前導車以外,旗艦車款Amarok Aventura也會在終點拱門前等候衝線的選手歸來,徹底展現強悍優雅的特性。
 
正七人座Caddy Maxi這次則要發揮守護大使的角色,全程擔任鐵人單車賽道巡邏支援車,為選手檢視賽道、維護車手們的安全。至於露營玩家首選的California Beach化身為安全堅固的移動城堡,除了展示在EXPO鐵人博覽會現場外,還會穩穩守候在路跑賽道上,為已精疲力盡的鐵人跑者提供最棒的補給。個性鮮明、各具特質的車種將扮演不同角色,力挺拼戰不懈的鋼鐵鬥士,一起當鐵人們最堅定的精神夥伴。

Amarok V6也會像去年澎湖IRONMAN Taiwan 在終點等候選手們歸來。

「2018 富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項賽」,激烈戰況與眾星雲集的景況精采可期,先預祝所有的鐵人們順利、安全完賽,也請為奮戰到最後一刻、剽悍不敗的自己用力喝采,You are an IRONMAN!

2018富邦金控 IRONMAN Taiwan 澎湖國際鐵人三項

活動時間   2018年10月07日 (日) 
活動地點   
澎湖本島
比賽距離   游泳3.8公里、自行車180公里、路跑42.2公里,總計226公里
比賽時限   
17小時 ( 游泳:開賽後2小時20分關門、自行車:開賽後10小時30分關門、路跑:開賽後17小時關門 ) 

主辦單位   澎湖縣政府、台灣鐵人三項股份有限公司、台灣耐力運動協會

 

資料來源/台灣鐵人三項公司  
責任編輯/David

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長跑甜心張芷瑄愛媛馬拉松獲女子第三 李翰暄第七

2018-02-05
賽事馬拉松跑步話題

日本四國愛媛縣第56屆愛媛馬拉松昨(4)日於松山市舉行,當地氣溫低至1度,台北市選派五位選手參加,其中「長跑甜心」張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第3名,李翰暄則獲男子組第7名,雖未破自己最佳成績,不過精彩成績深獲在場人士一致讚譽,臺北代表團此次表現出色,再度為台日路跑交流增添許多美談。

張芷瑄參加2018愛媛馬拉松勇奪女子組第三,李翰暄則獲男子組第7名。

臺北市政府體育局指出,自2014年臺北市與松山市簽定友好協議以來,雙城間的馬拉松交流活動已屆四年,臺北市今年2月4日應日本愛媛縣松山市邀請組隊前往參加愛媛馬拉松,當天松山市只有1度低温,參賽者張芷瑄不畏寒冷勇奪女子組第三名,李翰暄則獲得男子組第七名,充分發揮運動員精神。
 
張芷瑄以2:53:09完跑,她在粉絲頁表示,天氣很賞臉地給了個大太陽,可是後半程路線起伏加上風大又無敵冷實在煎熬,但沿路的加油聲依然溫暖人心,尤其在很累的時候看到松山大學的教練及隊員們在賽道旁沿途加油瞬間動力滿滿,頂著2度的氣溫加上曬著大太陽,在這麼低溫的狀況下還是有被曬黑也很神奇。

而李翰暄則以2:27:42完賽,他則在自己臉書說道,這是他睽暐兩年的馬拉松,其中經歷了很多很多被醫生說不可能再跑步的日子,但他常告訴自己要戒慎恐懼、戰勝困難,他相信自己可以做得到。翰暄從去年十一月底決定開始進入馬拉松訓練,從68公斤瘦到57公斤,在飲食上也都特別注意,他也特別感謝張嘉哲學長的指導與帶領,讓他真的學習到了很多。

張芷瑄上台開心受獎。

此次臺北市代表團由臺北市體育局劉寧添副局長率團出訪,成員包含教練及選手等共12人,本行也會見了梅岡伸一郎副市長及大町一郎市政顧問,就馬拉松比賽進行實質意見分享交換,討論包括雙城跑者及行政支援方式。另外期盼能擴大兩市間文化及體育活動交流。
 
日本四國愛媛縣松山市於103年10月與臺北市締結為姊妹市,透過文化、體育活動上進行交流合作,104年2月臺北市首次組織觀摩團前往進行體育交流,104年至106年臺北馬拉松亦特別邀請松山市選手代表參賽。而今年臺北市再度應日本愛媛縣松山市之邀,組團參加該市2月4日舉辦第56屆愛媛馬拉松,選派臺北市5名長跑選手報名參賽,行程中亦與松山大學選手進行互動交流。

愛媛縣松山市面積428.88平方公里,為四國島西方、位居愛媛縣正中央的城市;此外,松山市也為愛媛縣縣政府之所在地。松山市位於瀨戶內海國立公園西側,自1889年(明治22年)建市以來,經過了100多年的歲月,現為擁有將近52萬人口的城市。

臺北市代表團合影

資訊、圖片提供/臺北市政府體育局
責任編輯/Oliver Wu

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