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361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選 報名開跑
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adidas ADIZERO BOSTON 12
試跑20天不滿意退費!全新adidas ADIZERO BOSTON 12 編輯開箱體驗
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女性馬拉松先鋒人物 葛曼美智子
運動星球
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361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選 報名開跑

2017-12-29
話題 跑步 路跑 賽事

全台首創團隊精準配速賽 人人都有機會一圓凸台夢

361° TAIWAN將於2018年3 月25日於台中東海大學舉行「361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選」路跑活動,邁入第三屆的「361°東海路跑賽」路跑距離仍然維持10公里,讓更多初階跑友可以共同參與,組別除了校園大使組、個人競速組,更推出全新企劃「團隊精準配速賽」玩法,讓凸台不再只是競速選手的天下!同時祭出高額獎金,就是要讓跑友們團結力量大,一起揪團練跑,培養團隊默契,一同來運動。

361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選開始報名

第三屆校園大使徵選 361°陪你圓夢

「361°校園大使徵選」活動即將邁入第三屆,延續第一、二屆校園大使的追夢計劃,將徵選出男子組及女子組各前六所學校的第一名選手,成為361°年度品牌校園大使,除了目標將品牌推向更年輕的族群,深根品牌認同,也將陪伴更多莘莘學子一圓路跑夢想。

361°陪伴校園大使一同圓夢

一個人跑也不寂寞的 個人競速路跑賽

一個人跑步也可以不孤單,賽道規劃沿著東海校園美景風光,讓跑友沉浸其中,教堂的鐘聲迴盪在耳邊,牧場邊的牛兒也在為大家加油,文理大道更是不可錯過的網紅必拍熱門景點。在跑步的同時享受美好風景是東海路跑賽一直以來的賣點之一。

東海大學沿途優美風景為東海路跑賽一大特色

人人有機會個個沒把握的 精準團體配速賽

跑界全新賽制報你知!每隊五人含一位女生,每位出發順序間隔15分鐘,最終跑團成員總均速最接近當日出發前現場抽出的指定配速,即可把五萬塊高額獎金抱回家。目的就是要考驗每位成員的腦力、團隊默契和配速能力,不到最後一刻不會知道誰才是冠軍得主!讓凸台不再只是專業跑者的天下。

跑界首創精準配速賽等你揪團來挑戰

現在報名除了贈送品牌專業排汗T-shirt與運動毛巾外,更加送品牌運動襪一雙,同時還可用優惠價格把361°年度最新競速輕量鞋款361-FEISU及運動筆記聯名跑步裝備包帶回家。早鳥優惠只到1/8,手腳慢了可就沒機會,手刀加入報名行列:https://baoming.irunner.com.tw/36120180325

361°東海路跑賽暨第三屆校園大使徵選
date     2018年3月25日(日)
place   台中東海大學操場
races   個人競速路跑賽
             精準團體配速賽 (至少1位女生)
             361°校園大使組

web    iRunner報名網

 

責任編輯/Oliver Wu

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試跑20天不滿意退費!全新adidas ADIZERO BOSTON 12 編輯開箱體驗

2023-06-13
路跑跑步話題心得分享運動裝備鞋子ADIDAS

今年六月,adidas 最強競速跑鞋家族ADIZERO迎來全新成員!adidas ADIZERO BOSTON 12從中底、推進系統及鞋面全面進行有感升級,此次的升級更讓台灣頂尖跑者「黑色閃電」蔣介文、馬拉松女神雷理莎,以及亞洲鐵人謝昇諺及專業跑步教練余文彥、陳秉豐一致認同!

adidas ADIZERO BOSTON 12
這次adidas ADIZERO BOSTON 12的進化,獲得蔣介文、雷理莎及專業跑步教練一致的認證。

在此同時,adidas為了讓廣大跑者親自見證ADIZERO BOSTON 12全新升級之處,更特別推出《試跑20天 不滿意退費》與《ADIZERO MADE TO WIN!全台體驗巡迴活動》這兩項活動,讓所有喜愛跑步的你,都能實際上腳體驗到不同的跑感。

ADIZERO BOSTON 12
為了能讓喜愛跑步的你都能上腳體驗,adidas推出ADIZERO BOSTON 12《試跑20天不滿意退費》活動!

今年必備訓練跑鞋

adidas ADIZERO BOSTON系列跑鞋自2008年推出以來持續進化,此次更邀請到兩屆世界大滿貫馬拉松賽事女子冠軍暨奧運金牌的Peres Jepchirchir參與研發測試。

然而,相較於前一代,ADIZERO BOSTON 12升級性能包含以下:

■升級雙中底 更柔軟回彈:不僅使用與ADIOS PRO 3相同的LIGHTSTRIKE PRO,搭配全新LIGHTSTRIKE 2.0泡棉科技,進化後的雙中底結構,緩震更提升15%,跑起來更柔軟回彈。

■推進力 大幅提升:延續爪型玻璃纖維推進系統,進化為全掌式的ENERGY RODS 2.0,從腳跟到腳趾的一體成形設計,強化整體推進力,提升速度表現。 

■升級透氣鞋面 更具支撐性:利用ENGINEERED MESH技術進行不同密度織紋,強化支撐性,更使用50%以上的回收材料製成,減低塑料浪費。此外,變薄的鞋舌為前掌提供更多空間,提供跑者更好的穿著感受。

■馬牌輪胎大底 耐磨性佳:大底全掌採用耐磨的Continental™馬牌輪胎大底,在各種環境下保有良好抓地力。

adidas ADIZERO BOSTON 12
adidas ADIZERO BOSTON 12從中底、推進系統到鞋面皆全面進行有感升級。

鞋身醒目配色怎麼搭都有型

同時在配色上,本季ADIZERO全系列以特殊藍灰色為基底,經典三條紋男女款分別以螢光黃、極速銀呈現,此外BOSTON 12 男生款還有醒目的螢光黃,男女也都有百搭的白色,各款皆象徵著飆速快感,提供跑者多元的選擇!

ADIZERO
這次全新推出的ADIZERO全系列以特殊藍灰色為基底,搭上螢光黃和極速銀呈現出飆速快感。

5位跑界菁英選手與專業教練的感受

adidas特別邀請包含去年榮獲臺北馬拉松男女組冠軍的「黑色閃電」蔣介文、「路跑女神」雷理莎、亞洲鐵人謝昇諺,以及IR Sports跑創運動創辦人余文彥、相信跑步訓練營總教練陳秉豐,搶先體驗全新ADIZERO BOSTON 12。

5位專業跑者分別指出改良後的ENERGYRODS 2.0推進系統,推進力有明顯提升,以及回彈、耐磨、舒適度都有優異進化,不只可當平時長距離訓練鞋,亦可當作競賽鞋款,適用度很廣,甚至跑起來有「小PRO 3」的感受。

雷理莎
馬拉松女神雷理莎搶先體驗全新ADIZERO BOSTON 12。

編輯部親身體驗心得分享

在收到adidas寄來的ADIZERO BOSTON 12全新鞋款之後,運星編輯部選擇2種不同跑步訓練的情境進行實跑體驗,看看這雙號稱有感升級的ADIZERO BOSTON 12鞋款到底有多優秀!

以下是跑步編輯Dama親自下場測試及體驗的心得:

■田徑場間歇訓練:只要有在進行間歇訓練的跑友都知道,講求速度的間歇訓練最需要鞋子的「輕盈」和「推進力」,在當下穿上ADIZERO BOSTON 12 就能立刻感受到這樣的好處!尤其,鞋款的輕量化能夠讓我非常自由地移動腳步;另外,從腳跟到腳趾一體成形的設計概念,在速度加快時,就能感覺跑鞋帶著我往前踏出每一步的流暢感。

■一般公路節奏跑:因為有參加9km賽事,因此我便在仁愛路上進行一次節奏跑的練習,同時這個體驗也可模擬參加路跑賽事時真實的腳感。穿著ADIZERO BOSTON 12站在比PU跑道硬的一般公路上,就能感受到這雙跑鞋有著相較前代更佳的緩震效果,在踩地時就能感受相當舒適的腳感;然而,鞋底優異的緩震效果也能幫助減輕地面對於關節的衝擊性外,還能提供足夠的回彈力幫助跑者推進下一步。

雖然這次的測試只到9km而已,但我相信以這樣的腳感展現應該也非常適合用來進行長距離跑練習。

 

ADIZERO BOSTON 12
編輯實際穿上ADIZERO BOSTON 12進行公路節奏跑的測試與體驗。

此外,ADIZERO BOSTON 12強調鞋款面材料薄且透氣性佳,也是一款非常適合夏天訓練的跑鞋,但這樣的鞋面材質設計卻也帶出長跑支撐度不佳容易扭到腳踝的隱憂,不過鞋款極輕薄的鞋舌設計,也能在各種路面的訓練時緊密包覆貼合腳型,足夠提供一般路跑的支撐性,有助於跑步時維持正確的姿勢。

全新ADIZERO BOSTON 12以透氣性佳的面料材質搭上輕薄的鞋舌設計,更能貼合及包覆腳型維持正確的姿勢。

最後,全新的ADIZERO BOSTON 12跑鞋整體來說,是一雙可以在平常訓練及長距離路跑使用的絕佳鞋款,如果你正需要這樣可靠的戰友,那就可以考慮入手一雙。

ADIZERO MADE TO WIN!全台體驗巡迴活動

隨著ADIZERO BOSTON 12的革命性進化,adidas推出一系列相關活動讓跑者共同見證此次中底、推進系統、鞋面的有感升級,包含《試跑20天 不滿意退費》,開放跑者20天試跑鑑賞期,以及《ADIZERO MADE TO WIN!全台體驗巡迴活動》,全台將規劃10個場次,特別打造行動車駛入台北、台中、高雄等跑友熱門路線,此外也搭配巡迴活動場次舉辦「5x5團體挑戰賽」,邀請五位跑友組隊,每人挑戰5K,全台隊伍最快前三名,全隊將獲得專業跑鞋,冠軍隊伍再加碼2023臺北馬拉松半程參賽資格。

《試跑20天 不滿意退費》

活動時間:2023年6月6日(二)- 6月21日(三)

活動辦法:凡於活動期限6/6至6/21內,在指定通路購買全新ADIZERO BOSTON 12 鞋款,不限顏色,自購買日起隔天算20天,為鑑賞試跑期,試跑不滿意請攜帶完整產品包裝(含鞋盒、發票、簽單、產品購買證明卡)回原消費通路,辦理全額退費。

活動通路:adidas全台直營門市、官方購物網站與指定經銷門市

《ADIZERO MADE TO WIN!全台體驗巡迴活動》 

活動辦法:不須預約,於活動時間內前往指定地點,即可上腳ADIZERO BOSTON 12試跑,每人體驗時間為30分鐘,公開上傳體驗心得至IG還可享ADIZERO BOSTON 12抽獎乙次。

活動時間/地點:

【台北】公館水岸廣場

6/17(六)16:00-21:00及6/18(日) 16:00-21:00

【台北】板橋第二體育場

6/27(二) 18:00-21:00及6/29(四) 18:00-21:00

【台中】中興大學操場

7/1(六) 16:00-21:00及 7/2(日) 16:00-21:00

【台北】台北田徑暖身場

7/4(二) 18:00-21:00及 7/6(四) 18:00-21:00

【高雄】鳳山田徑場

7/8(六) 16:00-21:00及 7/9(日) 16:00-21:00

《ADIZERO MADE TO WIN!全台體驗巡迴活動》之「5x5團體挑戰賽」

活動辦法:須組隊報名,每隊於報名場次前往挑戰賽地點報到。

活動機制:每隊5人,每人須穿上BOSTON 12挑戰5K,全台隊伍最快前三名,每位挑戰者將獲贈ADIZERO BOSTON 12乙雙,冠軍隊伍再加碼2023臺北馬拉松半程參賽資格。

活動獎勵:成功參賽者,每人將獲得adidas Runners跑步背心乙件

報名連結 (台北場報名截止日為6/11,台中與高雄場報名截止日為6/18)

資料提供/adidas

鞋款體驗/Dama

責任編輯/David

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女性馬拉松先鋒人物 葛曼美智子

2016-11-23
馬拉松故事跑步人物誌

原籍日本、出生於青島,後移民美國的葛曼美智子 (Miki <Michiko> Gorman),在70年代中期曾贏得波士頓和紐約城市馬拉松各兩次冠軍,她在20世紀新興的女子馬拉松領域中,帶領美國選手和比賽在世界上佔有舉足輕重的地位,扮演了一個重要角色。她分別於1973年與1978年創下女性選手在一個認證馬拉松比賽中最快的全馬(2時46分36秒)與半馬(1時15分58秒)成績。 1976年,她還以2小時39分11秒跑出當時女性跑者歷史上第二快的馬拉松完賽時間,這同時也是她的個人最佳紀錄。

如果女子馬拉松被列入1976年的奧運會,或者如果國際田總 (IAAF) 世界錦標賽在當時已經創立,葛曼肯定會是一個領先的金牌參賽者。可惜的是,這些榮譽後來讓瓊·貝諾瓦·薩繆爾森 (Joan Benoit Samuelson) 和格蕾特·魏慈 (Grete Waitz) 取得。葛曼在當時最耀眼的成就,就是連續贏得1976年紐約城市馬拉松、1977年波士頓馬和紐約城市馬雙賽的3次冠軍。她的傑出表現讓這兩個比賽被定位為世界上最頂尖的年度馬拉松之一。

葛曼美智子(Miki Gorman) ©daniellemika.com

青島出生 移民美國 開創女性跑馬先例

雙親都是日本人,卻於1935年8月9日出生於青島的諏訪美智子(原名,後冠夫姓為葛曼),是因為當時她父親服務於日本皇軍而派駐於中國。二戰期間,她與她的雙胞胎弟弟從東京被美軍轟炸夷為平地之前撤離。在8歲時,她幫助她的小兄弟生存下來,並每天來回走6英里去上學。

1951年,日本從失敗重新崛起的初步跡象之一是派馬拉松隊到波士頓去參賽,其中包括冠軍得主,日本的馬拉松開創人物田中茂樹。

「但是,在當年的日本,沒有女人跑過馬拉松。女性不能做如此公開的事,」葛曼在2010年如此對《跑步時報》的記者說。因此,她被視為日本女馬拉松選手著名人物的先行者,其中包括兩屆奧運會金牌得主,同時,也是一位在歷史上舉足輕重的女性美國選手。

©MastersTrack.com

因為想增重才開始跑步

1963年,時年28歲的她搬到美國,在賓州的卡萊爾工作與修讀大學。她嫁給商人邁可·葛曼,並與他一起搬到洛杉磯。

在那裡,她成為了可能是唯一一位想藉由跑步增重的人。

「我瘦小的身材總是讓我很難堪(5英尺/152公分、87磅/39公斤)。我先生帶我去健身房,他是那裡的會員,於是我就開始跑,」她在2010年表示。

儘管健身房裡的男性成員有些不以為然,她仍堅持這項運動,並遇到了她人生的第一個導師。他鼓勵她參加健身房裡的100英里/24小時室內賽。第一次參加,她在86英里停了下來並筋疲力盡,但第二年她又報名參加,最後完成了這個年度室內超跑賽四次。

她還嘗試對於女性來說稍微比較熟悉的越野跑,並開始勝出。她認識了來自匈牙利的運動員兼教練拉茲洛·塔柏里(Lazlo Tabori),他當時居住於洛杉磯並指導賈桂琳·韓森以及其他傑出男女選手。

©BOSTON GLOBE/GETTY IMAGES

進入馬拉松世界 席捲各大賽事獎牌

葛曼嘗試越野跑之後,終於來到馬拉松的大門。在當時,女性跑者剛剛被賽事正式認可,並只有七個成績在3小時之內,第一個紀錄是來自澳洲的阿德莉安·畢姆斯於1971年在墨爾本的華勒比所創下的2小時46分30秒。在1973年12月葛曼的初馬,加州卡爾弗城的西半球馬拉松賽上,她跑了2小時46分36秒,僅僅比畢姆斯的紀錄慢了6秒鐘。然而,畢姆斯的成績雖然經過準確測量,但比較像是試跑,故並未被認可,因此葛曼的成績便成為世界紀錄。當時葛曼38歲。

四個月後,她贏得1974年波士頓馬拉松女子冠軍,官方紀錄為2小時47分11秒。1975年,她在紐約城市馬僅次於金·梅里特。接下來,她在1976到77年間連續贏得紐約城市馬與波士頓馬3次冠軍。當她在紐約城市馬贏得連續第三次冠軍時,她已經42歲,同時是一位新手母親。

葛曼於1976年在紐約創下她的個人最佳成績(PB),2小時39分11秒,(當時世界最佳成績是韓森的2小時38分19秒),真是一個令人驚艷的表現。她在這場第一次五個行政區城市馬拉松裡超前第二名多麗絲·赫儀提居·布朗14分鐘,一路上包括鵝卵石、柵欄、急轉彎、人行天橋和一層層的階梯。而且,途中,相對迷你的葛曼,與一隻大聖伯納犬在一條狹窄的橋發生碰撞。

1977年4月18日,時年41歲的葛曼以2:47:11贏得波士頓馬拉松女子冠軍,右邊則是以2:14:46贏得男子冠軍的Jerome Drayton。 ©runningmagazine.ca

行事低調 冠軍小巨人罹癌辭世

雅芳婦女路跑聯誼會曾安排葛曼和她的孩子回到日本作為形象大使和日本女性跑者的榜樣。而她的半程馬拉松世界紀錄在1978年來到,但那場半馬她是抱傷上場,傷病也結束了她的馬拉松生涯。葛曼因為個性害羞和退休因素,她放棄了這項運動,並搬過去與她女兒一起住,她當時是一位住在溫哥華的頂尖瑜伽老師,之後她們搬到加州卡爾斯巴德至今。

儘管始終不願意接受外界榮耀,葛曼在2009年被紐約路跑協會(NYRR)譽為「1970年代的代表跑者」,並進入USATF名人堂(1996年)、美國路跑俱樂部(RRCA)名人堂(2001年)、國家長跑協會(NDR)名人堂(2010年)、紐約路跑協會名人堂(2012)等等。 1981年,一部名為《リトルチャンピオン迷你冠軍》(在美國稱為《我的冠軍》)的影片記錄了葛曼的生活。

葛曼美智子在2010年被診斷為癌症晚期,2012年在她出席NYRR名人堂儀式前夕被宣告康復,但她身上的癌症於2013年復發。與癌症抗爭五年之後,她2015年9月19日在美國華盛頓州貝靈漢市逝世,享年80歲。

晚年的葛曼與女兒丹妮爾·米卡。 ©daniellemika.com
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