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站上最高殿堂不忘初衷 國泰My Way林子偉捐贈球具回饋母校
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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一
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運動媒體新創公司「球學」獲種子輪投資
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站上最高殿堂不忘初衷 國泰My Way林子偉捐贈球具回饋母校

2018-01-11
話題 球類 戶外運動 棒球 活動

縱使要站上大聯盟的這條路非常辛苦,林子偉依然永不放棄,一切的努力最終也開花結果,就在上個球季站上棒球最高殿堂,為台灣之光在添上一筆!完成夢想的林子偉更不忘感念,這一路上所幫助他的人,今日透過「國泰My Way林子偉精進計畫」捐贈物資給從小學到高中的母校,分別提供各十萬元的球具給忠孝國小、忠孝國中、高苑工商,鼓勵學弟妹們堅持對棒球的熱誠,精進自我勇敢去追求夢想!

站上最高殿堂不忘初衷 國泰My Way林子偉捐贈球具回饋母校

林子偉除了分享從求學階段一路到大聯盟的心路歷程,更當起一日教練親自教導現場的學弟妹們,針對打擊、守備、跑壘給予指導,大家紛紛表示不僅能一睹學長的風采,還能接受子偉近距離的教學,真的非常開心希望一朝一日也能追隨學長腳步,登上夢想的舞台發光發熱!國泰金控多年來,透過多各項活動支持運動產業,以行動鼓勵基層運動員,向下扎根培育更多育苗,能夠像林子偉一樣成長茁壯變成一棵大樹,持續將運動精神傳承下去,更將棒球運動推廣至各個角落。

林子偉近距離的教學 學弟開心希望一朝一日也能追隨學長腳步

資料來源/寶悍運動平台
責任編輯/妞妞

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2017國際自由車環台賽第四站 美國艾德溫再奪冠 台灣陳建良亞洲第一

2017-03-29
賽事單車戶外運動話題

2017國際自由車環台賽戰況超級戲劇化,第三站太早攻擊無功而返的「印第安納瓊斯」艾德溫,守住「不攻擊」的要求,在隊友全力抬轎下以4小時17分10秒,繼第一站後再度稱王。台灣前勁隊陳建良單站排名15,也是亞洲第一。

國際自由車環台賽,美國依盧密隊艾德溫再添一冠。 中華民國自由車協會/提供

第四站南投 湖光山色 速耐力大對決

第四站南投縣站29日上午9時30分自南投縣政府前出發,南投縣長林明溱、副縣長陳正昇、立委許淑華等貴賓均蒞場,為21支來自全球五大洲七大洋的車隊加油打氣。
 
南投縣站終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。

國際自由車環台賽第四站,車手在上坡路段奮力前行。 中華民國自由車協會/提供

領騎衫競爭白熱化 戰況詭譎多變

隨著比賽漸近尾聲,各件領騎衫的競爭日趨白熱化,分秒必爭下各隊莫不使出渾身解數,第四站才出發約一公里,美國依盧密隊賽門、伊朗大不理斯隊蓋德、奧地利律高隊詹姆斯和英國神鷹隊伊恩就發動攻勢,形成四人領先集團。
 
第一個衝刺王搶分點後,搶到第一的蓋德掉隊,隨後三人領先集團一直到約135公里處被主集團吞沒,戰況回歸原點。最後一個登山點前,另一個四人領先集團成形,但很快又摔了一個,過登山點後艾德溫和另三人加入形成七人領先集團。

國際自由車環台賽第四站,車手奮力拚搏。 中華民國自由車協會/提供

七人領先集團衝終點時,美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫以較佳的衝刺技巧,繼首站後再添一座單站冠軍,同時也以積分45分,在衝刺王排名第一,但領先者黃衫落入11小時23分56秒日本右京隊班哲明手中,他也是登山王紅點衫主人。
 
艾德溫透露,第三站自己太早發動攻擊,第四站前經理克里斯便對他下達「不要攻擊」的指令,由隊友康納、格里芬、賽門和卡麥隆各司其職負責抬轎,他只要終點前卡到較佳位置火力全開就對了,「這個榮耀是屬於全隊的!」艾德溫說。

環台賽第四站冠軍艾德溫。 中華民國自由車協會/提供

台灣前勁隊 總成績第九 朝第六名邁進

台灣前勁隊「小黑」陳建良單站排名15,拿下單站亞洲第一,總成績11小時24分54暫居14,和排名11的日本愛三車隊早川朋宏成績一樣,可惜因第一站終點前摔車排名太差,所以目前還是暫居亞洲第二。
 
前勁隊教練徐瑞德表示,今天本來想全力反攻,在衝終點時搶到較佳名次並拉開秒差,可惜還是功虧一籄,單站團體排名第七,團體總成績也由11名進步到第九名,明天全隊將放手一搏,朝躋身團體前六名的目標邁進。

台灣前勁隊楊武興(前起)、陳建州。 中華民國自由車協會/提供

明日決戰屏東 環台賽最長一役

第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。

環台賽第四站,長官和領騎衫得主合影。 中華民國自由車協會/提供

米捷亞兄弟檔 環台賽摔傷當加油團

瑞典米捷亞隊中有兩位身高同為181公分的長腿歐巴麥可和尼寇拉,而且都長得很帥,原來他們是對兄弟檔。之前分屬不同車隊的他們,去年終於變成隊友,首度聯袂參加環台賽,可惜弟弟尼寇拉第一站就摔傷,嘔到不行。
 
來自挪威的兩人此趟台灣行並不寂寞,因為本身是瑞典米捷亞車隊安全帽贊助商的爸爸,此次也隨行來台。22歲的哥哥麥可之前就曾參加過環台賽,對路線較熟悉,20歲的弟弟尼寇拉,環台賽處女秀便摔傷無法續賽,只能當加油團。

瑞典米捷亞隊麥可(右)和弟弟尼寇拉。 中華民國自由車協會/提供

前奧運國手陳智豪重回最熟悉的環台賽

曾經是國內自由車公路「一哥」的前奧運自由車國手陳智豪,時隔17年重新回到最熟悉的國際自由車環台賽賽場,「當按摩師啦!」陳智豪說:「以前專心騎車讓人照顧,第一次負責照顧人,也不能說緊張,但會失眠是真的。」
 
陳智豪這次是應瑞典米捷亞職業車隊邀請,以隨隊按摩師身份參與環台賽,這也是他繼2000年環台賽,最後一次穿上捷安特車衣參賽後,再度參與國際自由車環台賽。
 
43歲的陳智豪,曾角逐過九屆國際自由車環台賽,最好的成績是單站亞軍及阿里山站第三名,也是亞特蘭大奧運國手,國家隊退役後,人生大起大落,歷經婚變和兩家車店倒店打擊,近年來轉往健護教練領域,任職於力格運動健護中心。
 
對於負債,陳智豪選擇正面面對,「現在就每個月法院強制扣薪三分之一還債,看我有生之年能還多少算多少囉!這些年來,雪中送炭的貴人很多,感謝大家陪我走過。」

前奧運國手陳智豪(右二)此次擔任瑞典米捷亞隊隨隊按摩師。 中華民國自由車協會/提供
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運動媒體新創公司「球學」獲種子輪投資

2016-09-12
新聞趨勢球類話題

﹝9 月 12 日台北訊﹞球學(CX),一間立足台灣台北的運動媒體新創公司,在今天宣布獲得種子輪投資的好消息,而該筆資金將用來推動「讓運動成為教育的一環」的公司使命。

球學創辦人兼執行長、前哈佛大學傑出美式足球員何凱成表示:「我們深信,運動是幫助年輕世代形塑個人品格、價值觀與領袖特質的催化劑,而也正是我們想讓運動成為教育一環的原因。」 他也提到:「球學將提供不同的解決方案,來改變亞洲文化認為運動與教育需要分開的傳統思維, 讓運動更容易與教育體系相結合。」

在亞洲地區,有越來越多人將運動視為整體經濟發展的動能。舉例來說,目前運動產業是中國最 有活力的產業之一。根據中國的國家體育總局統計,二零一五年時,運動產業與其附加產值粗估達到四千億人民幣 (約六百億美金),即便近年來中國的運動產業經歷兩位數字的大幅成長,但其對 GDP 的貢獻仍未達百分之一,和美國占 GDP 近百分之三相比,從數據顯示,中國的運動產業還有很大的發展空間。

球學的商業計畫目前專注於運動賽事內容開發與數據分析,將獨家的運動內容發送至不同地區轉播,何凱成說:「為了讓學生運動員、教練與教育工作者更容易把運動融入教育體系,我們正在開發球員數據與分析工具,也希望透過互聯網帶給社會大眾令人興奮的賽事內容。」而這些核心元素都將在接下來由球學主辦的「2016 球學邀請賽 CX Invitational」中呈現,活動將邀請來自各城市的頂尖球隊,同時,球學也將全程轉播,讓全世界的觀眾都能看見這群頂尖運動員的精采表現。

何凱成的個人故事是球學使命的靈感來源,十三歲父親過世之後,何凱成在幾乎不會說英文的情況下,從台灣被姑姑與姑丈收養到美國同住,在喬治亞州美式足球是非常神聖不可侵犯的,他透過高中時期優異的運動表現,爭取到哈佛大學打美式足球的機會。在哈佛,何凱成是一個生涯跑陣碼數達到 1731 碼,並累積十二次達陣得分的明星跑鋒。關於何凱成的個人故事,可以參考 《商業內幕》文章:「前哈佛美式足球員想在中國將高中運動發揚光大」 或《蘋果日報》文章:「一位哈佛高材生教你勇氣的力量」。

球學的種子輪資金來自支持其使命的個人與機構,現階段的投資人包括阿里巴巴執行副主席蔡崇信、台灣籃球名人陳建州、好事多亞洲區副總裁張嗣漢、富邦育樂股份有限公司蔡承儒、威盛電 子股份有限公司陳主望、展逸國際行銷有限公司張憲銘、慧康生活科技鄧居義與比特記號的尚恩 (Sean Moss-Pultz)。

一九八零年代曾在耶魯大學打袋棍球的蔡崇信表示:「能有機會成為這個使命的一部份並支持何凱成是一種恩典,因為從生活的各個面向,我們都在尋找能挺身而出並接下責任的領導者,我也曾見證過年輕人如何透過運動,學習到團隊合作、謙卑、誠實與堅持的價值觀,進而建立個人的品格。」

球學的概念是由台灣台北 Big Family 家教會的五位成員所共同推動,執行長何凱成與一群有相同 理念的成員,秉持著「品格是透過運動建立,而運動是每一位年輕人教育的一環」的信念,在何凱成自己的公寓成立了公司。

公司命名「球學」字面上是「球」與「學」,象徵體育與教育的結合,它是「求學」的同音異義 詞,「追求學問」。創始團隊相信這是最適合公司的名字,因為其使命是「讓運動成為教育的一 環」,「球學」是由台灣台北 Big Family 家教會的陳信生牧師所命名。

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