臺灣首次由官方推動的2018看見臺灣杉－棲蘭100林道越野賽，3月10日凌晨五點在宜蘭縣棲蘭森林園區100線林道口拂曉開賽。跑者們戴著燈具輝映星空穿梭在山林秘境點亮了賽道，為森林的清晨展開最美麗的一幕。100公里組，經過八小時芬多精經洗禮，由日本的小川壮太Sota OGAWA在眾人引頸期盼下抵達終點奪冠(8:27:57)，臺灣越野新秀星－周青也緊隨到達(8:29:59)，第三名臺灣黃國倫(8:52:25)。53公里男子組由越野達人鄧維富拔得頭籌(4:41；57)，孫柏元(4:42:41)、戴光榮(5:09:27)分居二、三名。53公里女子組前三名為宋秀玲(6:00:09)、侯欣妤(6:04:22)、李碧茜(6:19:47)。100公里女子組冠軍星野由香理Yukari HOSHINO (10:19:41)帶著日本國旗衝線，在終點線留下甜美的勝利笑容。 本賽事成績將是五月於西班牙彭亞戈洛薩山舉辦的2018山徑越野世界盃錦標賽的選拔依據，這將會是是臺灣首次參加越野的國際錦標賽，為未來臺灣越野賽事開拓國際新視野與延伸空間。

這場賽事由體育署大力推動，感謝林務局與森保處的支持，首度開放棲蘭森林秘境作為賽事場域，以臺灣高山森林生態指標的臺灣杉三姐妹為賽事亮點，賽道美景美不勝收，許多跑者也自備攝影機手機沿途拍照留下難忘的回憶，唯有親自參賽才能親眼目睹臺灣檜林奇景。賽道路線坐落於森林保育區林道中，中華民國超級馬拉運動協會也嚴格要求跑者遵守賽事環保規範，落實無痕山林及友善環境之賽事倫理。雖然已是三月春曉，迷濛的賽道，仍可見殘雪、冰柱，加上路面溼滑，高海拔坡度落差甚至有冰雨掉落，對跑者們都是極大的挑戰。

100公里冠軍，來自日本的小川壮太Sota OGAWA原是國小教師，後來轉換跑道成為專業跑者，曾獲得2017日本山岳耐力賽65.4公里第三名及2016江山100國際越野跑60公里第三名等殊榮，他盛贊本賽事美麗林道，一路欣賞到許多未曾見過的植物和風景。緊接著到達的臺灣好手周青，他表示這次成績意外的快了許多，要歸功於前面有很強的跑者讓他急起直追。越野達人鄧維富出戰50公里賽事奪冠，鍾情於越野跑同時也以家庭為先的他經常帶着家人到各地參加越野賽，這次還出現他與太太一起衝線進場的溫馨埸面。

教育部體育署林德福署長表示，為推廣全民越野跑運動風氣，經過9個月縝密研議籌劃，選定棲蘭100線林道，作為屬於臺灣品牌的越野賽事，目前取得國際認證國際越野跑協會ITRA五點積分、國際超馬協會IAU年度賽事，未來展望成為國際越野經典賽事之一，吸引國內外越野愛好者參賽，同時將賽事活動結合在地觀光產業。經過這次各單位辛苦籌備舉辦，動員上千工作人員、裁判、志工的努力，及天公作美賽道放晴，每位跑者皆異口同聲表示明天三月九日一定要再來。

棲蘭100林道越野賽特別與在地文化產業元素結合，用臺灣扁柏原木製作獎盃，採購大同鄉泰雅手作織布披肩與頭帶，作為優勝獎品與完跑紀念品。中華民國超級馬拉松運動協會感謝行政院農委會林務局、退輔會森保處、力麗觀光開發股份有限公司及賽事冠名贊助的Columbia俊嶽企業股份有限公司、主要贊助中華電信股份有限公司、協力贊助台灣味之素股份有限公司、SLASTIK哈樂維創意休閒有限公司、RUNIVORE台灣奇亞子股份有限公司等企業、力麗觀光開發股份有限公司提供完善場地、住宿與交通運輸等協助協助，一起造就帶動台灣運動與觀光結合新產業能量的典範賽事。

資訊、圖片來源／中華民國超級馬拉松運動協會
責任編輯／Oliver Wu

相信許多朋友都知道跑鞋的避震很重要，但你知道避震指的是什麼嗎？而跑鞋的避震設計又有哪幾種？他們又是如何實現避震效果的呢？本文以淺顯易懂的方式說明什麼是避震以及避震的設計，並用影片和過程分解讓你秒懂避震是如何達成的。

避震是什麼？

避震，是跑鞋設計中重要元素之一，因為跑步時雙腳需要反覆承受約體重1.5至3倍的衝擊力，長時間累積下來，對下肢的負擔不容小覷。各家運動鞋廠牌無不投入心力在研究如何提升避震功能，從鞋底的緩衝材質、厚度、形狀等角度，尋求最佳的配置，來減少著地的衝擊力。避震的目的是減緩足部接觸地面時，衝擊力上升的速度與幅度。

如下圖所示，穿上有避震功能的鞋子後，可降低力量上升的速度（藍箭頭的斜度）與幅度（藍圈的高度），進而達到避震緩衝的目的；反之，若不能有效延緩衝擊，如赤腳後足著地，則會使力量急劇上升，並承受較大的力量峰值，進而導致傷害發生的風險提高。

跑鞋的避震設計分兩類

要達成避震的目的，使鞋底在接觸地面時能吸收衝擊，實際的方法是透過鞋底的「形變」，來延緩撞擊的持續時間並吸收力量，其方法有兩種，材料避震與結構避震。例如當你踩在軟墊時，軟墊會下陷藉此吸收衝擊，使你感覺到避震的效果，這類我們稱為材料避震；而另一種結構避震，則如生活中常見的彈簧或拱橋，透過外部結構的形變來達吸收與緩衝避震。目前市面上跑鞋的避震設計也可分為此兩類。

材料避震：利用材料自身的形變來達到避震的功能。跑鞋中常見的材料避震設計，透過使用發泡材料、EVA、E-TPU 等較軟的材料，來吸收撞擊。例如 NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 及 ADIDAS ULTRABOOST 20。

結構避震：利用外部結構的形變來達到避震的效果。經常利用波浪或拱橋的形狀來到支撐與緩衝的功能。例如 MIZUNO WAVE RIDER 23 及ON CLOUD ACE。

避震是如何達成的？

本文使用上述各兩雙代表材料避震與結構避震的跑鞋做示範，請兩名退役的田徑跑者，分別穿著兩款鞋進行測試，A 跑者穿著NIKE 與 MIZUNO，B 跑者穿著ADIDAS 與 ON，以5 分速 (5min/km) 進行30 公尺平穩速度跑。於20 公尺處架設攝影機，以高速攝影模式 (每秒240格) 捕捉足部著地瞬間到腳掌踩平地面的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT % 著地後變化

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後變化

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 的中底搭載Zoom X 泡棉材質，在著地瞬間後開始產生形變擠壓，藉此吸收了部分的衝擊力，當腳掌踩平地面時，可看到整體壓縮的現象；ADIDAS ULTRABOOST 20 全中底由Boost 顆粒所組成，其材質為E-TPU (熱塑性聚氨酯)，我們可觀察到Boost 跑鞋著地時，衝擊力也會使得Boost 有一定程度的擠壓，腳掌貼平時，亦可看到明顯的變化。

NIKE ZOOM X VAPORFLY NEXT% 著地後中底材料形變過程

ADIDAS ULTRABOOST 20 著地後中底材料形變過程

結構避震慢動作影片

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後變化

ON CLOUD ACE 著地後變化

我們可以觀察到MIZUNO WAVE RIDER 23 在跑步著地瞬間，其後跟的Wave波浪片會因受力而變得扁平，使原本波浪片前後的空隙都被填滿，波浪片幾乎完全與中底貼合；而ON CLOUD ACE 本身雲端科技緩衝系統 (鞋款波浪狀大底) 在跑步著地瞬間時，波浪受到擠壓，尤其是後足幾乎變為扁平，其透過結構形變而吸收衝擊力的方式明顯可見。

MIZUNO WAVE RIDER 23 著地後中底結構形變過程

ON CLOUD ACE 著地後中底結構形變過程

結語

利用影像捕捉的方式，我們可以清楚觀察到不同款跑鞋透過材料或結構的設計，皆可藉由形變的過程來達到避震的功能。但隨著不同的避震設計，實際上也會有不同的效果與特性，所適合的族群也有所不同，並非越軟越好。例如較軟的避震設計可能有較佳的緩衝效果，但卻會使鞋底穩定性變差，不適合足踝不穩定的人；而較硬的避震設計，也許增加了後足著地衝擊力，但相對提高了穩定性，且對中足或前足著地形態的跑者而言，可能沒有太大的影響，反而可藉此減少緩衝材料的重量，適合競速需求。

因此，根據自身的需求挑選跑鞋，才能達到最佳的效果。

參考文獻：
Lieberman, D. E., Venkadesan, M., Werbel, W. A., Daoud, A. I., D’andrea, S., Davis, I. S., ... & Pitsiladis, Y. (2010). Foot strike patterns and collision forces in habitually barefoot versus shod runners. Nature, 463(7280), 531-535.

撰文／董智尚、陳韋翰、相子元

*文章授權轉載自《運動科學》網站，原文：跑鞋的避震是如何達成的？

法國紅酒馬拉松開始於1984年至今已有30年的歷史，比賽時間往往被安排在氣候宜人的9月。在許多歐美跑者的心中，紅酒馬拉松的地位不亞於紐約，倫敦或者是巴黎。但如果你是衝著PB而去的話，你會發現你與周圍的氣氛有那麼些格格不入，就連賽會的官網也在主頁上清楚地標明：追求打破記錄者，不在邀請之列。
 
作為世界上最為著名的紅酒產區，波爾多梅鐸馬拉松的路線設置在50多座美麗的酒莊和迷人的田園風光之中，更為讓人流連的是全程的20多個補給站，這對每一個路過的跑者都是巨大的味覺考驗。計算一下，如果在每個補給站都只喝一小杯的紅酒，跑完全程也等於是喝掉了整整三瓶的紅酒，據說每年都有10%的參賽者因為不勝酒力而未能完賽。

全程42公里，途徑50多座酒莊，包括波爾多3大頂級的酒莊：拉圖莊（Chateau Latour）、武當莊（Chateau Mouton Rothschild）及拉斐莊（Chateau Lafite Rothschild）。波爾多紅酒馬拉松結合了紅酒、美食、Cosplay裝扮，成為海內外跑友熱烈討論並參與的馬拉松賽事！參賽者不用擔心空腹飲酒，每隔一段距離，芝士、各款朱古力甜餅、吞拿魚鵝肝醬法式麵包、果乾及水果， 同時沿途還有現場音樂表演。最後的 5 公里，還有生蠔、牛扒及朱古力脆皮雪糕。沒有比此更有趣、更歡樂的馬拉松了。

拉非酒莊

沿途酒莊中最負盛名者莫過於拉菲(Lafite-Rothschild)酒莊。平時難得一進的拉菲莊園，在馬拉松當日會向參跑者開放並給他們提供自家美酒，有些醉翁之意不在跑的愛酒人士，一早就預謀好在前半程控制速度以順利抵達拉菲酒莊，並以此作為自己的終點，享受在草地上喝著拉菲曬太陽的快意。如果你不想錯過品嚐更多美酒的機會，那麼加油跑吧，這一路上會經過的名莊還有拉圖(Chateau Latour)、碧尚男爵(ChateauPi-chon-Longueville)和龍船堡(Chateau Beychevelle)等。

超級美食補給站

紅酒馬拉松從上午9點30分開始，到下午4點30分頒獎，全程歷時7個小時。 42公里的賽程中設置了20多個美酒美食補給站，桌面上琳瑯的酒食和補給站志願者燦爛的笑容，都在挽留參跑者的步伐，讓他們停下來大快朵頤。鵝肝、牡蠣、生蠔、牛排、奶酪，每一樣都是那麼的有誘惑力。也因此據說每年都有不少參賽者因為半途喝醉，而不得不放棄全程。但對於這樣一場本就不以名次為目的的賽事而言，享受葡萄酒帶來的美好生活才是它真正的奧義。

Cosplay大拼比

Cosplay是法國紅酒馬拉松的又一主題。參賽者或獨行或組團，挖空心思各出奇招，務求在奔跑的人流中獨樹一幟。當然，主辦單位也會給最佳造型者頒發葡萄美酒當作獎勵。

 報名  

比賽項目：全程馬拉松
       
比賽時限：全程馬拉松：6小時30分

比賽報名日期：2017年3月

比賽日期：2017年9月9日

報名費用：83歐元

報名注意事項：

1. 先註冊帳號，填好基本資料，選好加購(午晚宴/親友)方案，刷卡付錢。
2. 如果是多人報名，可以第一人註冊設定團體，其他人在註冊的時候「加入」指定的團體(需要知道團體名稱)，當信箱收到馬拉松先生寄來的郵件，他會告訴你訂購的方案內容明細。
3. 報名後，每個參加馬拉松的人都要上傳一份「健康證明」，最後，上傳完健康證明，待主辦單位審查完後，會寄email通知註冊完成。

 路線 

©marathondumedoc.com

2017紅酒馬拉松相關資訊

date 2017.9.09（日）
start time/place 馬拉松：9:30（法國標準時間）｜波亞克

fee/closing time
全程馬拉松：85歐元｜限時6小時30分

紅酒馬EXPO  2017.09.08

其他相關資訊請上官網查詢：http://www.marathondumedoc.com/index.php

[附錄] 有提供名紅酒馬拉松相關行程的台灣旅行社如下：
雄獅旅遊
福泰旅遊
良友旅行