2018國際自由車環台賽3月11日熱鬧登場，22歲的日本岡本隼憑藉較佳衝刺技巧，在台北市站以些微之差稱王，黃衫、衝刺王綠衫及亞洲第一藍衫全包，成為環台賽2012年升格2.1級後，首位在開幕戰包辦所有領騎衫的選手。
 
總成績方面，中華隊盧紹軒減秒後以1小時48分52秒排名第六，也是亞洲第三。單站以去年勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良排名21最佳，馮俊凱 28名次之，劉恩杰43名，盧紹軒79名。

由於是大集團集體衝刺，所以完賽的111位選手，單站成績都一樣是1小時48分55秒。

陳建良表示：「最後三圈『凱哥』(馮俊凱)就試著帶我，最後一圈我也卡到不錯的位置，只可惜石板路轉彎摔車意外波及，雖然沒有摔車，但速度因此放慢。」

首站台北市站11日9時15分由台北市政府前出發，經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府，單圈10.4公里，繞行8圈共83.2公里，是經典的城市繞圈賽。
 
比賽結果日本國家隊岡本隼技高一籌勇奪冠軍，南韓國家隊徐俊傭第二，日本右京隊雷蒙第三。

岡本隼同時也拿下亞洲第一藍衫，獲減秒優惠後總成績1小時48分45秒也是黃衫得主，衝刺積分15分也在衝刺王排第一，在開幕戰一個人包辦所有領騎衫，是環台賽升格為2.1級的第一人。
 
第一次參加國際自由車環台賽就如此風光，頒獎舞台上只有他一位選手，賽後受訪時被所有媒體團團圍住，岡本隼開心到不行說：「這些都是我生平中的第一次！第二站我會全力捍衛領騎衫，不過第二站有爬坡，對我來說會比較辛苦。」

去年環北海道拿下一座單站冠軍和黃衫的岡本隼，台北市站的石板路難度高，是勝負關鍵。「最後兩公里時我卡到不錯的位置，新城幸也等前輩和隊友都有幫我，很感謝他們。」
 
第二站桃園市站9時30分從桃園市政府前出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地，終點設於復興區角板山，全程119.95公里。

資訊、圖片提供／中華民國自由車協會
責任編輯／Oliver Wu

第二屆 Suunto 【世界登高競賽週】在 2 月 27 日到 3 月 5 日舉行，競賽方式是從 【Movescount 運動平台】 中，評比出全球各地，哪個國家的會員，在各種運動高度的爬升統計中，平均爬升高度最高。會是哪一個國家稱王呢？

熱愛滑雪這項運動項目的人，明顯地以平均爬升高度 849 公尺最高，奪下爬升之王的稱號。登山者以 636 公尺位居爬升第二名。越野跑者以爬升 400 公尺得到第三名。

運動類型的排名，與 2016 年幾乎相同：唯一的不同點是，登山自行車超越了雪地健行。

以下是以【運動項目】排名的平均爬升高度及名次︰

1.【滑雪旅行】 849 公尺 (Ski touring) 
2.【登山】 636 公尺 (Mountaineering) 
3.【越野賽跑】400 公尺 (Trail running) 
4.【登山自行車】 362 公尺 (Mountain biking) 
5.【雪地健行】 316 公尺 (Snow shoeing) 
6.【徒步登山越野】 293 公尺 (Trekking) 
7.【自行車】 236 公尺 (Cycling) 
8.【越野滑雪】 222 公尺 (Cross country skiing) 
9.【跑步】 104 公尺 (Running) 

第一名：【滑雪旅行】 – 但是，哪一個國家平均爬升高度最高呢？

從名次排名中，我們知道滑雪旅行的平均爬升高度最高，更深入地剖析資料，您可以發現，庇里牛斯山激發了西班牙人的滑雪精神，在眾多國家和各種運動中，他們是唯一平均垂直爬升高度超過 1000 公尺的運動員。Felicitaciones, españoles!-----恭喜西班牙朋友們！

以下是以國家排名，在【滑雪旅行】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 西班牙 1034m
2. 瑞士 938m
3. 斯洛伐克 936m
4. 德國 927m
5. 安道爾 916m
6. 義大利 909m
7. 美國 883m
8. 奧地利 877m
9. 波蘭 874m
10. 法國 858m

第二名：【登山運動】— 讓人驚喜的排名

在【世界登高競賽週】中，登山運動排名第二。其中，第一名國家出現一點小驚喜：英國，這個擁有悠久登山歷史傳統的國家，但是，卻只有少數的爬山人口。因此，她的名次並不被看好，去年英國也並未列在登山國家的排名之內，但在 2017 年，英國卻以平均爬升 836 公尺，奪下第一名！

以下是以國家排名，在【登山】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 英國 836m
2. 義大利 772m
3. 瑞士 749m
4. 德國 713m
5. 日本 685m
6. 法國 683m
7. 奧地利 655m
8. 台灣 620m
9. 美國 600m
10. 南韓 575m

第三名：【越野賽跑】— 由亞洲國家稱霸

去年中國、香港、日本在越野跑項目上，已經明顯地很強了，今年他們又再度以優越的表現，大幅領先其他國家的平均爬升高度，囊括前三名。
【世界高度競賽週】在冬季舉行，讓歐洲與北美洲山區的越野跑運動，受到了一些限制，但亞洲的表現仍就非常地出色。中國、香港、日本，你們「Do」 得很棒！

以下是以國家排名，在【越野跑】運動的平均爬升高度及名次︰
1. 中國 887m
2. 香港 808m
3. 日本 711m
4. 義大利 572m
5. 葡萄牙 540m
6. 西班牙 524m
7. 英國 509m
8. 斯洛維尼亞 469m
9. 希臘 468m
10. 奧地利 437m

Suunto 80 種運動項目 各國的平均爬升高度差異不大

以【Suunto 80 種運動項目】計算，比較各國的平均爬升高度，統計會發現，差異不大。

我們還分析了，所有以「人」為動力的戶外運動的資料，比較各國的平均爬升高度。結果差異也不大，可是仍有一個國家的數據，高於其它國家：在【世界登高競賽週】中，奧地利人在 【Movescount 運動平台】 上的紀錄，平均爬升高度320公尺，高於任何其它國家。

以下是以國家排名，在【Suunto 80 種運動項目】的平均爬升高度及名次︰
1.奧地利 320m
2.義大利 298m
3.瑞士 287m
4.西班牙 261m
5.斯洛維尼亞 261m
6.葡萄牙 258m
7.香港 247m
8.法國 240m
9.挪威 235m
10.斯洛伐克 218m

第四~九名︰其餘各項【運動項目】排名的平均爬升高度及名次

下面羅列第四名到第九名的運動項目中，前十名的國家排名。

第四名：【登山自行車】

以下是以國家排名，在【登山自行車】運動的平均爬升高度及名次︰
1.義大利 515m
2.斯洛維尼亞 479m
3.西班牙 471m
4.英國 465m
5.奧地利 461m
6.瑞士 443m
7.南非 416m
8.法國 370m
9.德國 367m
10.波蘭 366m

第五名：【雪地健行】

以下是以國家排名，在【雪地健行】運動的平均爬升高度及名次︰
1.義大利 564m
2.安道爾 530m
3.奧地利 510m
4.德國 429m
5.法國 424m
6.瑞士 345m
7.美國 228m
8.西班牙 213m
9.加拿大 178m
10.芬蘭 163m

第六名：【徒步登山越野】

以下是以國家排名，在【徒步登山越野】運動的平均爬升高度及名次︰
1.法國 406m
2.義大利 397m
3.奧地利 353m
4.波蘭 322m
5.西班牙 307m
6.美國 274m
7.德國 271m
8.挪威 243m
9.英國 229m
10.中國 141m

第七名：【自行車】

以下是以國家排名，在【自行車】運動的平均爬升高度及名次︰
1.西班牙 405m
2.義大利 403m
3.南非 393m
4.哥倫比亞 392m
5.葡萄牙 355m
6.賽普魯斯 332m
7.瑞士 328m
8.捷克 308m
9.法國 298m
10.奧地利 294m

第八名：【越野滑雪】

以下是以國家排名，在【越野滑雪】運動的平均爬升高度及名次︰
1.捷克 391m
2.法國 312m
3.波蘭 286m
4.挪威 270m
5.瑞典 266m
6.義大利 260m
7.奧地利 252m
8.加拿大 225m
9.美國 222m
10.德國 221m

第九名：【跑步】

以下是以國家排名，在【跑步】運動的平均爬升高度及名次︰
1.捷克 391m
2.法國 312m
3.波蘭 286m
4.挪威 270m
5.瑞典 266m
6.義大利 260m
7.奧地利 252m
8.加拿大 225m
9.美國 222m
10.德國 221m

台灣目前排名上，只有【登山】運動列入榜上第八名。台灣是多山的國家，相信在未來，在政府法令及登山的推廣上，台灣的名次一定可以更往前！

大家一起努力，邁向下一屆 Suunto 【世界登高競賽週】的冠軍吧！

資訊提供：SUUNTO｜台灣｜鴻翔國際官網 

中國廈門規劃了一條「空中自行車道」，已於農曆年前正式啟用，總長近 8 公里，由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計，它不僅是中國第一，也打破世界紀錄！

據《廈門日報》報導，這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收，並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創，還運用多個業內領先的技術，從施工到主線完工，僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統，自行車道採用鋼箱梁結構，主要沿BRT兩側布置，起點位於BRT洪文站，終點設在BRT縣後站，全長約7.6公里。全線包含11處出入口，有6處出入口和BRT站點銜接，3處與人行天橋銜接，4處與建築銜接。除了和BRT接駁，示範段全線將與11個普通公交站點接駁，未來地鐵建成後，還將與2個地鐵站點接駁。此外，每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。

車道橋面鋪裝主要顏色為綠色，交匯處採用紅綠兩色，以區分不同車道；車道鋪有防滑層，騎在上面不僅不會打滑，還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄，很有安全感；車道夠寬，兩車並行不擁擠，出入口閘機配有智能化交通識別系統，能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外，「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。

雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條，未來這六道線路都完成之後，廈門應可成為中國綠色交通模範城市。