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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫
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新型高科技輪胎 終結爆胎困擾
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劉承勛:沒有滿分的運動人生,只有從零開始的每一天
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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫

2018-03-12
話題 戶外運動 單車 賽事

2018國際自由車環台賽3月11日熱鬧登場,22歲的日本岡本隼憑藉較佳衝刺技巧,在台北市站以些微之差稱王,黃衫、衝刺王綠衫及亞洲第一藍衫全包,成為環台賽2012年升格2.1級後,首位在開幕戰包辦所有領騎衫的選手。
 
總成績方面,中華隊盧紹軒減秒後以1小時48分52秒排名第六,也是亞洲第三。單站以去年勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良排名21最佳,馮俊凱 28名次之,劉恩杰43名,盧紹軒79名。

日本岡本隼(前左)勇奪2018國際自由車環台賽單站冠軍。

由於是大集團集體衝刺,所以完賽的111位選手,單站成績都一樣是1小時48分55秒。

2018國際自由車環台賽台北市站熱鬧登場。

陳建良表示:「最後三圈『凱哥』(馮俊凱)就試著帶我,最後一圈我也卡到不錯的位置,只可惜石板路轉彎摔車意外波及,雖然沒有摔車,但速度因此放慢。」

中華隊陳建良(前)。

首站台北市站11日9時15分由台北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。
 
比賽結果日本國家隊岡本隼技高一籌勇奪冠軍,南韓國家隊徐俊傭第二,日本右京隊雷蒙第三。

2018國際自由車環台賽台北市站穿過美麗的椰林大道。

岡本隼同時也拿下亞洲第一藍衫,獲減秒優惠後總成績1小時48分45秒也是黃衫得主,衝刺積分15分也在衝刺王排第一,在開幕戰一個人包辦所有領騎衫,是環台賽升格為2.1級的第一人。
 
第一次參加國際自由車環台賽就如此風光,頒獎舞台上只有他一位選手,賽後受訪時被所有媒體團團圍住,岡本隼開心到不行說:「這些都是我生平中的第一次!第二站我會全力捍衛領騎衫,不過第二站有爬坡,對我來說會比較辛苦。」

日本岡本隼在2018國際自由車環台賽第一站包辦所有領衫。

去年環北海道拿下一座單站冠軍和黃衫的岡本隼,台北市站的石板路難度高,是勝負關鍵。「最後兩公里時我卡到不錯的位置,新城幸也等前輩和隊友都有幫我,很感謝他們。」
 
第二站桃園市站9時30分從桃園市政府前出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

參加2018國際自由車環台賽的中華隊鬥志高昂。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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新型高科技輪胎 終結爆胎困擾

2016-05-24
新知趨勢生活戶外運動配備館

在過去的100年中,關於汽車的許多部分都已經進化了,包含安全性、燃油效率和價格等等,都已經大幅提高。但是,有一個百年來幾乎不變的零件就是輪胎。當然,就算在雪地裡,我們也擁有先進的化合物來優化車輛的燃油經濟性和抓地力,但這種傳統輪胎的核心,就只是一個充氣橡膠圓環的組合。

Hankook Tire(韓泰輪胎)認為他們可以做的更好。這個韓國廠商在非充氣輪胎上面已經研發了一段時間。我們第一次看到這個概念在2013年,當時它是一個將輪胎和輪框整合為一的實驗性組合。

目前,韓泰公司已經完成了第五代無充氣輪胎,以新款iFlex為名發表。這種輪胎不需要填充一絲空氣,而是依賴於一種新型的環保材料(該公司不願透露材料細節)。這種輪胎由內建的幾何形狀材料取代以往由氣壓提供的反彈和彈性。但是,與前代iFlex比較,這個版本的設計為能夠安裝到現行車輛的輪框上,使得它與當前的車輛兼容。

韓泰對於iFlex做了一系列測試來比較它與傳統橡膠輪胎的性能,包含耐用性、硬度、穩定性、迴轉性和速度,車速最高達每小時80英里(129公里)。該公司很驕傲地表示,新版iFlex輪胎在性能方面與現有的常規輪胎無太大差別。
 

©Wired

韓泰並非投入無充氣輪胎的唯一一家公司。Bridgestone普利司通也有一個新型輪胎研發案,讓一個輪胎看起來像一個迷幻萬花尺畫出來的圖案。另一家名為Resilient Technologies彈性科技公司也正在開發一個原型,聚焦在輪式軍用車輛。如果輪胎不會在受到攻擊時破掉,對於作戰將是非常有利的。

該公司並不預期這款iFlex輪胎什麼時候會上市,也沒有說明定價,但如果這家韓國製造商未來有什麼進一步動作,那麼車輛會爆胎的日子可能很快就要結束了。

©airless-tire.com
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劉承勛:沒有滿分的運動人生,只有從零開始的每一天

2016-05-12
戶外運動越野跑專訪故事跑步話題

從小就非常活潑的承勛,因為個性好動,自國小便開始練習國術,反正只要是跟動有相關的,他一概不抗拒。

命中注定的體育人

到了國中由於家庭因素,不得已只好搬到別的縣市。對於正值青少年的他來說,要離開自己習慣的地方、朋友,可以說是相當不習慣…所以那時的他心裡經常鬱悶、也始終無法適應新環境,唯一不變的事是依然喜歡運動。導師也觀察到他的問題,為了讓承勛能夠快樂成長,他推薦承勛去參加學校的田徑隊,開始練跑,也因為這樣正式開啟了他的運動生涯。

那時,雖然學業成績不盡理想,但是體育成績卻是高人一等,所以他就延續著自己喜歡的體育,就讀體育班。在那裡,或許是為了要讓學生有更好的基礎,所以管理也相對嚴格,不過這樣的軍事化管理卻讓承勛快喘不過氣,他突然轉念思考:如果我順利考上大學,就要好好念書,不在念體育了。於是他高三的時候就開始奮發讀書,只希望能考取理想的大學。考試成績不差的他,在填志願期間的選擇也不少,但也許是命中注定吧!最後的結果他依然考上中正大學運動競技學系…承勛相當驚訝,不過乖巧又踏實的他想:「既然考上了,那就好好讀下去。」

定向越野,找到內心自我

進入大學後,他遇到了學校的老師正在推廣定向越野這個項目,看著影片中的人們在森林裡拿著地圖穿梭自如,也引起了承勛內心那種想冒險、挑戰的激昂。承勛說:「我是一個鬼靈精怪的人,所以對於路線思考的邏輯,我想我是沒問題的。」
就這樣他正式加入了定向越野的行列,有天分的他也在一年之後,順利選上青少年組的國手,第二年直接跳到男子菁英組。

 

勝敗乃是家常事-大男孩劉承勛

在得失心中面對失敗,在失敗中找到重新努力的動力

雖然在每個練習或比賽的過程中,承勛總是帶著享受的心情參與,但對自我要求很高的他,在心中還是放著一把尺,時時提醒自己該注意的細節。

記得在一場全國賽的當天,那也是他人生第一場的定向越野賽。信心滿滿,當時的他認為自己肯定沒問題,但是這樣的自信其實也是承勛慣用掩蓋壓力的方式,所以翻開內心,他是緊張的。當時他所參加的是順點賽,就是必須在最短的時間內,按照順序完成大會所指定的打卡點。或許是第一次,得失心也較重,他在這場重要的大型比賽之中,雖然速度最快,但是卻少打了一個點…看著榜單沒有劉承勛這三個字的排名和名字,難過的他哭了好幾天,他甚至覺得自己是不是其實不適合定向越野這個項目…俗語說:「家是永遠的避風港。」他打給最支持、疼愛他的母親,母親安慰他:「不要難過,我們應當勇於面對失敗,想想是不是自己做得還不夠呢?」

聰明的承勛聽了母親的話,也開始認真思考、反省,他告訴自己:勝敗乃是家常事,未來還有許多大大小小的賽事等著我,不是失敗了就要氣餒,而是從今天開始要更努力。

 

承勛努力比賽中 劉承勛提供

拿到金牌的秘訣是…

放下得失心,帶著這場比賽的警惕與家人的支持,承勛也開始更謹慎面對接下來的每個挑戰。去年,他參加了兩岸四地公開賽,當時的他因為在那陣子已經參與太多不同的比賽,所以對於這場比賽,他反而沒有看得太重,只想能順利完賽就好。也許就是充滿著放鬆的感覺去面對,他意外地在這場公開賽之中拿到百米定向和定向接力的金牌。看著自己的金牌他懂了,原來這就是平常心的感覺,過去的他把太多事情看太重,才會造成一直不穩定的狀態,但當內心真正放鬆之時,成績的表現就能自然而然的提升。最近,他也在定向越野的世界排名賽中,打敗北韓、日本、香港等強手,拿到冠軍。

運動是一個專業,更是有發展的行業

現在的他一邊研讀研究所之餘,還開立了自己的定向越野工作室。除了要讓更多人認識定向越野之外,他也想要讓這些在定向越野上付出這麼多的選手們,當跑到某個定位時,還能有更多的發展,例如:承辦活動、繼續推廣給更多人知道,同時也讓他們的父母不擔心,知道孩子的選擇是有未來的。

曾經運動對承勛來說是一種責任,但接觸定向越野之後,對現在他來說是一種興趣。因為責任會有壓力,但轉化成興趣後反而是告訴自己:甚麼樣的身體狀態,就去訓練怎樣的強度,反而能讓表現更好。同時,定向越野也像自己的人生一樣,每個打卡點就像人生的每個里程碑,按部就班依序走完,有天一定能到達終點。沒有滿分的運動人生,只有從零開始的每一天。

承勛,加油!

撰文/瀅瀅
攝影/楊仁渤

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