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  • 2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫
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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫
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用這2個方法保持鐵人三項自行車的騎乘動力
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SmartHalo把你的單車變成智慧車
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2018國際自由車環台賽首站 日本岡本隼包辦所有領騎衫

2018-03-12
話題 戶外運動 單車 賽事

2018國際自由車環台賽3月11日熱鬧登場,22歲的日本岡本隼憑藉較佳衝刺技巧,在台北市站以些微之差稱王,黃衫、衝刺王綠衫及亞洲第一藍衫全包,成為環台賽2012年升格2.1級後,首位在開幕戰包辦所有領騎衫的選手。
 
總成績方面,中華隊盧紹軒減秒後以1小時48分52秒排名第六,也是亞洲第三。單站以去年勇奪亞洲第一藍衫的「小黑」陳建良排名21最佳,馮俊凱 28名次之,劉恩杰43名,盧紹軒79名。

日本岡本隼(前左)勇奪2018國際自由車環台賽單站冠軍。

由於是大集團集體衝刺,所以完賽的111位選手,單站成績都一樣是1小時48分55秒。

2018國際自由車環台賽台北市站熱鬧登場。

陳建良表示:「最後三圈『凱哥』(馮俊凱)就試著帶我,最後一圈我也卡到不錯的位置,只可惜石板路轉彎摔車意外波及,雖然沒有摔車,但速度因此放慢。」

中華隊陳建良(前)。

首站台北市站11日9時15分由台北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。
 
比賽結果日本國家隊岡本隼技高一籌勇奪冠軍,南韓國家隊徐俊傭第二,日本右京隊雷蒙第三。

2018國際自由車環台賽台北市站穿過美麗的椰林大道。

岡本隼同時也拿下亞洲第一藍衫,獲減秒優惠後總成績1小時48分45秒也是黃衫得主,衝刺積分15分也在衝刺王排第一,在開幕戰一個人包辦所有領騎衫,是環台賽升格為2.1級的第一人。
 
第一次參加國際自由車環台賽就如此風光,頒獎舞台上只有他一位選手,賽後受訪時被所有媒體團團圍住,岡本隼開心到不行說:「這些都是我生平中的第一次!第二站我會全力捍衛領騎衫,不過第二站有爬坡,對我來說會比較辛苦。」

日本岡本隼在2018國際自由車環台賽第一站包辦所有領衫。

去年環北海道拿下一座單站冠軍和黃衫的岡本隼,台北市站的石板路難度高,是勝負關鍵。「最後兩公里時我卡到不錯的位置,新城幸也等前輩和隊友都有幫我,很感謝他們。」
 
第二站桃園市站9時30分從桃園市政府前出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

參加2018國際自由車環台賽的中華隊鬥志高昂。

資訊、圖片提供/中華民國自由車協會
責任編輯/Oliver Wu

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用這2個方法保持鐵人三項自行車的騎乘動力

2017-06-22
戶外運動知識庫觀念單車鐵人三項

想要進步,努力是自然而然的事,只是除了努力之外,若能加上一些技巧的運用,一定能使其更加容易。尤其像是鐵人三項這樣進階的運動,需要更多的時間和力量。在自行車的項目中,要怎樣的練習技巧才能挑戰得更好呢?

Cody Beals教你在鐵人三項保持自行車騎乘動力的2個方法 ©triathlonmagazine.ca

用頭腦想像成功

來自南安大略省的Cody Beals是一位專業的鐵人三項運動員,自2014年起,他獲得的每一份獎項都令人深刻,包含9次的70.3公里的鐵人賽冠軍,在2016年也是職業選手中排名前10的運動員。他經常在自己的部落格上面記錄他訓練的技巧和內幕,以及如何讓它保持動力的方法,以下是他的建議:

當你在練習的時候,是否想過職業選手們是如何日復一日的專注於他們的自行車練習?他們擁有一系列的技術保持,其中包括一個特殊的方法就是:用頭腦去想像成功。
 
Beals表示:「耐力訓練本質上是單調的,尤其是在訓練者身上。」 所以每當他在練習的時候,會配合音樂、自我對話、視覺化、社交媒體和咖啡因來分散他的注意力。他利用想像力來形象化自己的目標;演練關鍵的比賽時刻或是重溫過去的成功。憑著這些方法,在運動心理學家眼中,Beals證明了這一點。所以,想像自己在一個完美且沒有壓力比賽的狀態下,以及越過終點線時的美好感覺,是提高鍛鍊效能的好方法。

大聲說話保持動力

另一種保持鍛鍊動力的方法是:做一些可以讓你保持活力的事情,雖然聽起來有一點奇怪,但Beals認為假設某一歌曲一直不斷重複播放,你會發現正確的循環旋律似乎有催眠作用,能夠真正讓融入這個境界。
 
在你自言自語的時候,即使有人在旁邊看你,甚至議論紛紛,某種層面上來講還是有幫助的。他說:「在我最艱難的訓練過程中,經常會自言自語,有時甚至會大聲地講出來。」更奇妙的是,他有時在暖身之中,甚至會給自己幾的耳光以刺激腎上腺素,以及播放高音量的音樂來督促自己。

保持冷靜是比賽與訓練的不二法門

在練習鐵人三項之中,或許你會覺得自己沒有時間,但Beals表示他每周除了練習之外,也需要工作6到10小時,所以他的自行車訓練時間還比其他專業選手來的更少。但每當他在訓練之中,他會利用有限的時間,專注做足最大的訓練量,用最精確的方法,做最安全又具有挑戰性的訓練。
 
一旦你投入了訓練時間,讓這些努力引導你的自信,可以讓你在比賽之中保持冷靜。因為在過程之中,一定會遇到許多意外的狀況,這個時期的臨場反應即相當重要。

Beals表示之前他要前往南美參加鐵人賽時,因為航空公司的失誤,導致他的自行車失蹤 ,當時他的身邊沒有電話以及無法與當地居民溝通(因為他只會五句葡萄牙語),但也因為那一次的經驗,讓他學習到了保持冷靜以及持續專注的道理,因為慌張沒有用,如果平時的訓練令你足夠自信,即使少了某些東西,依然能夠定心完賽。

所以不管是訓練或是比賽,行徑技巧固然重要,但更重要的是面對的心態與方法,這樣便可以讓你在鐵人三項之中,更靈活更愉快。

責任編輯/瀅瀅

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SmartHalo把你的單車變成智慧車

2016-05-24
戶外運動配備館趨勢單車

你騎車也會迷路?要邊騎邊看手機導航既不方便又危險?趕緊來看看這款概念產品「SmartHalo」吧!

SmartHalo是個聰明的自行車裝置,為城市騎行而設計。它軍事級別的鎖定系統可以確保它能夠緊緊裝置在你的車頭,當你需要它時隨時能夠來幫助你。它以直觀的導航系統幫您指引到達目的地最快捷、最安全的路線;自動定位追踪功能,讓您的行車紀錄隨時更新。配備強大的前燈,能在夜晚照亮你的道路。而當你不在車子週邊,SmartHalo還能幫你防盜!這真是您一直在等待的智能自行車系統了啊!

SmartHalo能幫您找到最快、最安全的路線,使您的都市騎乘輕鬆無比。在您的智慧手機上輸入目的地,並將它安全地塞到口袋裡,讓SmartHalo來處理其餘的事情吧!轉向指示的導航直接在您的車頭顯示,透過一組直觀的光暈顯示系統,能夠即時並正確傳達規劃好的路線。

不同於一般的健身app,您不需要按下「啟動」或「停止」 - SmartHalo只要你開始踩踏板就會自動啟動追蹤。不僅僅是這樣,時間、距離、速度、卡路里、高度、地圖等等廣泛的指標和可視化數據,都能在SmartHalo的app裡被記錄統計並顯示出來。

©smarthalo

夜間騎車擔心沒有頭燈?擔心SmartHalo被識貨的小偷偷走?那是不可能的。 SmartHalo以防盜型的螺絲,將它緊緊地鎖在您的車頭上,您再也不用擔心會在一片漆黑之中騎車。您甚至不需要去手動打開或關閉它, SmartHalo會自動為您服務。

心動了嗎?SmartHalo現在正在KickStarter上募資,您只要以加幣131元(約台幣3,225元,加運費)就可以獲得一個。

©smarthalo
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