由中華民國路跑協會攜手財團法人陽光社會福利基金會共同舉辦的「2018臉部平權運動 臺北國道馬拉松」，11日早晨於國道一號汐止-五股段火熱開跑，交通部高速公路局副局長吳木富、交通部高速公路局北區工程分局長康志福、臺北市政府體育局專委陳良輝、中華民國路跑協會理事長曹爾忠、財團法人陽光社會福利基金會董事長馬海霞以及瑞銀集團助理副總裁周文萱等人鳴槍下揭開序幕。

自1995年起舉辦的「臺北國道馬拉松」至今已邁入第24屆，本屆賽事除延續過去限時4小時完賽的「菁英馬拉松」組別，讓國內外跑者們能盡力奔馳在這歷史最悠久的高速賽道上，創造個人佳績之外，首次與長期關照燒傷顏損傷友的陽光基金會合作。結合運動與公益，邀請近百名燒傷顏損朋友踏上國道，分別擔任跑者、陪跑員、志工以及加油團等角色。伊林名模陳思璇、李懿等組成最美加油團與參賽藝人郭子乾、杜詩梅以及超馬名模林又立共同響應公益、為參賽選手打氣。此外，今年的參賽完成率在全馬組有91.4%；半馬更是高達99.9%，如此高的數字完全體現了大家熱心響應公益，為健康而跑的精神。

國體大良性競爭拚冠軍　女子半馬傅淑萍封后勇奪三冠王

菁英選手部分，今年國立體育大學長跑好手精銳盡出。2017全大運男子一萬公尺金牌葉日鴻以1小時12分11秒的成績在男子半馬組封王，賽後表示自己高三就曾參與過這場歷史悠久的國道馬拉松，今日以賽代訓，為了接下來的亞洲越野錦標賽做準備。上屆10公里組男子冠軍李方辰今年也來角逐半馬賽事，但平常擅長1,500公尺的他表示今天沒有特別設定目標，將長跑當作練體能訓練。今日能與學長(葉日鴻)競爭感到非常愉快，最終以1小時16分50秒拿下季軍。

任職於教育部體育署的陳瑋琳，素有「最強上班族跑者」美名，第四次參與臺北國道馬賽事的她曾在2015年拿下半馬女子組冠軍，今天再度於半馬封后，賽後開心表示「天氣晴朗、乾冷，呼吸上會比過去雨天出賽還順暢，今天除了挑戰自己之外，也當作為下禮拜萬金石備戰。」

另外，國內女子長跑好手傅淑萍，繼上屆拿下女子半馬組冠軍後，今年直接挑戰菁英全馬組，這也是她繼2016年臺北馬拉松之後第二次挑戰全程馬拉松。曾拿下大會10公里以及21公里冠軍的傅淑萍，賽前沒有特別設定要爭奪名次，僅期望能將目標設定在3小時內完賽。即便之前跑步造成的傷勢未癒，但在氣候良好並有效掌握順、逆風的情況下，最終仍以2小時52分55秒的成績摘下后冠，成為大會首位「三冠王」。

菁英全程馬拉松的部分，來自肯亞的穆索尼．伯內(MUTHONI BERNARD MWI)領先群雄，以2小時26分07秒掄元，國內男子冠軍則由陳哲聖的2小時40分39秒稱王。

近百名燒傷顏損傷友上國道傳遞正能量  名模、藝人熱情響應公益支持陽光傷友

除了強調專業、挑戰極速的賽道以及競爭激烈的菁英選手，本屆國道馬拉松由中華民國路跑協會攜手長期關照燒傷顏損傷友的財團法人陽光社會福利基金會，以「2018臉部平權運動 臺北國道馬拉松」為名出發，號召了包含55名「陽光跑者」在內的近百名燒傷顏損朋友首度踏上國道推廣臉部平權，為顏損燒傷的夥伴發聲。從選手、陪跑員、志工到加油團，這些傷友各司其職擔任不同角色，為的就是希望能將更陽光、正向的觀念帶給社會大中，期望大家都能欣賞、尊重並平等對待每一個人。

陽光基金會執行長舒靜嫻表示：「人生而平等，每個人的價值都是一樣的。今年跟中華民國路跑協會合作，就是希望能透過運動讓大家了解並支持這些陽光傷友。也許他們的外表和多數人不同，但辛苦的復健過程讓他們比我們多數人都還勇敢、堅強。」

今日代表出賽的陽光選手李慧珠，曾是醫生宣布死亡率高達八成的燒傷者，不畏眾目勇於展現自我的她今日跑出了賽前目標2個半小時內成績(2小時29分09秒)，向世人證明了勇敢與堅持的力量。賽後她開心地說到：「今天的狀態很好，原本15公里時有點撞牆期，但也很快就克服了，成績更是比第一次參加半馬時進步了17分鐘，非常開心！」曾是職業軍人的劉嘉舜在八仙事件中為了救人，全身70%燒傷，同樣從鬼門關前走回來的他生性樂觀，恢復速度驚人，並在今天參與了10公里賽事。「我覺得馬拉松和復健其實很像，都是一種看不到終點的長期奮戰，所以當我復健有成後，我就決定要來挑戰這項運動」最終以1小時29分59秒完賽的劉嘉舜賽後有感而發，並表示「未來目標是要將時間設定在一個小時內完賽。」

此外，許多藝人朋友以及伊林模特也都響應這場結合公益與運動的馬拉松賽事。包含連續三年參賽的模仿天王郭子乾、杜詩梅以及名模兼超馬選手林又立等。其中，前年以2小時9分58秒的成績完成個人初半馬的郭子乾，今年突破個人成績，以2小時5分53秒輕鬆完賽。賽後表示練習路跑或是馬拉松一陣子，很多人看到他都說他氣色變好，他自己是認為錄影的時候體力也變好，很少會感到疲憊。同時也宣告明年將會繼續參賽，回來和大眾享受這無車爭道的美麗賽事。長期關懷八仙傷友的伊林娛樂也派出旗下模特陳思璇、李懿等人組成最耀眼、最美麗的加油團，共同為燒傷顏損朋友以及參賽民眾加油打氣！

除了長期支持陽光基金會的瑞銀集團、華南永昌證券、臺銀人壽保險股份有限公司與麥奇數位（TutorABC）等單位。許多企業也紛紛熱情投入豐富的資源於本屆賽事，包含JOMA(荷馬有限公司)、維他露公司／維他露基金會／源興行銷有限公司、輕適能運動顧問股份有限公司、麗臺科技股份有限公司、沛聲國際有限公司、創星影像股份有限公司(All Sports)、以及日商久光製藥股份有限公司(撒隆巴斯)等企業，都共襄盛舉支持本活動，讓本屆賽事更臻完善。

資訊、圖片提供／大漢集團
責任編輯／Olive Wu

跑者們，你們有沒有過這樣的經驗，當你正跑於高潮迭起之上，越跑越好、越跑越快的時候，每當朋友們問你：「下一場是什麼？」時，你總能抬著頭驕傲地說出那場聽起來充滿挑戰的賽事，但卻在此時，跑者們最害怕的狀況發生了，你的身體開始感到不適，最重要的膝蓋出現問題….是生病了嗎？還是有著其他原因？

膝蓋帶給身體的警訊

你有一個美麗又具有挑戰性馬拉松計劃，今晚拾起跑鞋準備訓練的你要跑5公里，還是10公里？不需要任何限制，只要跑出去就對了。那一刻的你，只是想感受微風輕拂臉龐的溫柔感，迎著路邊或河邊帶來的青草或者鹹鹹的海味，徹底舒展雙腿。不管怎麼跑，跑幾公里─跑步，永遠都是你生活中最重要的一部分。
 
在沉浸之間，問題出現了，你以為這個問題只在這一刻出現，你以為那些都已是過去式，但是你的膝蓋卻狠狠地對你重擊，告訴你：「我回來了」。你沒有痛苦，沒有不舒服，只是因為它的到來，使得你不得不停下來走路。

你告訴膝蓋，你在跑步，你下定決心要完成今天的目標，不管幾公里，沒有任何事情能阻礙你。就這樣，它一直不斷地干擾你，在你的體內持續爭吵，它甚至試圖讓你分心，希望你停止跑步，而你仍努力地將注意力集中於速度上以達成自己最低限度的目標。
 
你想不透為什麼會發生這麼可怕的事情？你試著重新檢視自己：是否補足水分、營養？鞋子是否對應自己的足弓？休息足夠嗎？還有什麼是你沒有注意到的呢？此刻，滿腦子的可怕、糟糕的情緒，瞬間湧上心頭……。

任何人都可以跑步，但不是每個人都能跑步

也許，在有跑步的日子仍諸事不順是有原因的。在你多年的跑步生涯中，你逐漸認識到任何事情都有兩面。當挫折、難過之時，那些天自然變成了你討厭的跑步日，反之，當你快樂時，你便認為今天是幸運又美好的跑步日，同時還會告訴自己：「對！這就是我為什麼喜歡跑步的原因。」
 
跑步很難，它需要付出動力和毅力。任何人都可以跑步，但不是每個人都能跑步。如果你是跑者，你的體力和腦力只有其他同為跑者的人們才能理解。雖然你曾討厭某些跑步日，但你仍然專注於這項運動，因為你知道，有一天，當你感到很輕鬆的時候，跑步會以一種比你想像更強大的方式來增強和滿足內心的渴望。

美國鄉村樂手Dick Feller曾說過：「有些日子是鑽石，有些日子是石頭。」也許今日跑得不盡理想，但你知道明天將會跑得更好。

責任編輯／瀅瀅

 

 

“我看到很多自己瘋狂的靈感在前方閃耀，但他們看起來並不是不可實現。”——Nike品牌共同創辦人Phil Knight

自70年代品牌共同創辦人Bill Bowerman從鬆餅機汲取靈感研發出waffle外底的Waffle Racer跑鞋起，Nike的“神來之筆”一次又一次的影響著各個領域 ，包括傳奇設計師Tinker Hatfield從龐畢度中心裸露的管線的靈感發想，設計推出第一雙可見式氣墊鞋款Nike Air Max 1，以及遙想未來登入火星的太空艙鞋款Nike Craft Mars Yard，還有在80年代電影中描繪“未來世界” 2015年自動繫鞋帶概念的Air Mag鞋款等。這些鞋款將於9月15日至17日在上海世博展覽館舉辦的YO’HOOD 2016全球潮流盛典中“SNKRS為您呈獻：OUT THE BOX 靈感框不住”展覽中一一展出，同時Nike Air VaporMax、Nike HyperAdapt等創新鞋款也將在展覽中首次在大中華地區公開展示。Nike Sportswear特選以下10款具有劃時代意義的鞋款設計，藉由這些瘋狂而有趣的創意，領略Nike無限的創新突破。

Nike Air Max 1：裸露的管線設計實現可見式“Air”的創意

如何把無法捉摸的氣體呈現在世人面前1987年，設計師Tinker Hatfield從龐畢度藝術中心的建築設計中汲取靈感，透過將中底周圍的發泡部分挖空，使得大面積的氣墊單元得以完全呈現， Nike Air Max 1就此成為了“破壞者”與“革新者”的代名詞，運動鞋領域從此變得與眾不同。

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Nike Air Max 97：新幹線列車的速度感及全掌式氣墊科技登上各大時尚伸展台

Nike Air Max 97首次將全掌的可見式氣墊完美呈現，金屬色調的鞋面與流線型的色塊靈感皆來自於日本的新幹線高速列車，反光線條使得Nike Air Max 97在燈光下看起來十分引人注目。這雙鞋完美詮釋了1997年不論在音樂、電影和時尚領域都追求極致誇大的年代，成為這一時代的經典設計典範。

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Nike Air VaporMax：為什麼不讓氣墊單獨作為外底

近30年的不斷發展，Nike Air Max迎來一次全新突破，新的創新技術讓設計師可結合原有的Air氣墊與保護外層變成一個整體的VaporMax氣墊；全新氣墊的彈性則能獨立活動，搭配 Nike Flyknit鞋面，更提供精準的支撐性能並進一步減輕鞋的重量，與其說是氣墊，不如說更像踩在空氣上運動。

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Nike Sock Racer：誰說只穿“襪子”跑步不能拿冠軍

設計師Bruce Kilgore在襪子底部增加了模仿生理結構的輪廓設計，並在腳背和足弓上的兩條綁帶上縫合了尼龍扣帶，並採用了簡約的單層網眼設計，讓襪子改造成跑鞋的概念不再是天方夜譚。Ingrid Kristiansen在1986年的波士頓馬拉松賽上，就是穿著Nike Sock Racer奪得冠軍，誰還說只穿襪子無法運動？

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Nike Air Presto：你的腳穿S、M還是L？

設計師Tobie Hatfield將運動鞋簡化到只剩最基本的元素：修長的外形搭配彈性鞋面甚至連一般的尺寸都省略！球鞋專欄作家Gary Warnett對這一設計的評價是：“Nike Air Presto是一件給腳穿的T恤，不管你的腳穿XS還是XXL，堅持簡約主義的設計風格，迅速得到了跑步愛好者和前衛設計推崇者的鍾愛。” 

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Nike Sock Dart：由電腦程式編織出一雙像襪子的鞋

設計師出身，Nike集團董事會主席、總裁和CEO Mark Parker曾表示：“一些理念的形成，我們只有通過各種艱難險阻才能夠達成，而它們也會成為實現理念的基礎。”因此，在2004年，Nike推出了同樣以襪子為靈感出發的Nike Sock Dart。Nike Sock Dart是Nike史上第一雙採用電腦編織技術製成的鞋款，搭配編織鞋身，並以鞋面上的矽膠搭帶來代替傳統的鞋帶設計，在當年可算是相當前衛，亦影響了目前流行的 Flyknit 技術發展。

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Nike Hyperdunk 2008：鋼索吊橋的纜線牢牢鎖定你的雙腳

在2008年北京奧運賽場上，Nike Hyperdunk的設計師Eric Avar將嶄新的Flywire技術運用在籃球鞋上，強韌的尼龍細絲為足部提供精準的支撐，配置原理來自支撐大型吊橋的纜線，材料只用於結構中所必需的部位，從而使運動鞋的重量大幅減輕，並結合Nike的另一項緩震技術Lunarlon，為奧運賽場創造出輕量及堅固的籃球鞋。

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關於緩震技術Lunarlon

Nike Flyknit Racer：紗線不但可以編織出美麗的圖案更可以穿上腳運動

Nike Flyknit技術在必要的地方對紗線和面料進行工程設計，以精密的織法將鞋面一體成形，使鞋面輕如羽毛、無縫合腳。不斷探索Nike設計的全新概念，經常使用當下先進的科技，並為未來的應用埋下伏筆的HTM 團隊，更扮演此次點燃實驗性新概念的角色，用 Nike HTM Flyknit Racer 和 Nike HTM Flyknit Trainer+ 向世人宣佈此鞋款擁有強大的支撐性能，美國時代雜誌更將Nike Flyknit Racer選為2012年10大發明之一。

關於Flyknit創新編織技術

Nike Air Foamposite：一隻甲蟲改變了運動鞋的審美

設計師 Eric Avar 當年以甲蟲腹部汲取靈感Nike Air Foamposite在當時可以說是相當前衛的劃時代性設計，鞋面以發泡材質一次成型，能夠為籃球鞋提供良好的包覆性和支撐性，從而提高整體穩定性。中底採用改良過的Zoom Air和碳纖維板，在當時可算是“奢華”的中底配置，透明鞋底更顯現代感的迷人魅力，也讓此鞋款從馳騁球場進而佔領街頭文化。

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Nike HyperAdapt 1.0：當自動繫鞋帶的科技被實現

在80年代電影中，主角穿越時空來到30年後穿著自動繫鞋帶的Air Mag鞋款，即已預告未來球鞋發展的無限可能，相隔30年後，Nike於2016年推出Nike HyperAdapt 1.0，第一雙鞋款使用Nike全新的突破性科技：動態調整鞋帶系統。這雙鞋在設計中融合了數位化、電子工程及機械工程的深度研究成果以實現自動化系統。動態調整鞋帶系統這個設計對於人類鞋款穿著的方式又跨入了一個新的時代，更多存在於想像中的鞋款科技將陸續被實現。

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Nike品牌創意概念副總裁Tinker Hatfield曾說過：“我們總是在推進著去做不可預測的、嶄新的、不同的事物。” 透過獨具匠心的靈感，從未停歇的創想以及不斷挑戰自我的決心，Nike不斷將可能變成現實，重新發現潛在的奇蹟。

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資訊、圖片提供：Nike