每年初馬拉松賽季的指標性賽事-渣打臺北公益馬拉松,即將邁入第八屆的「2021 渣打臺北公益馬拉松」,為了回應 2020 年全球面臨的嚴峻挑戰,將年度主題訂為「Never Give Up 勇不放棄」,號召跑者們無懼外在環境的挑戰、勇於突破現況,更首創「戰隊」,由奧運國手張嘉哲、時尚名人莫莉分別擔任「超級戰隊」與「時尚戰隊」的隊長,搭配戰隊系列活動,一同為賽事暖身。即日起至 8 月 14 日,邀請跑者加入戰隊,隊員名額僅限 56 位。而賽事早鳥報名也將於 9 月下旬正式啟動。
渣打臺北公益馬拉松至今已成為全台最多視障跑者參與、最具指標性的馬拉松賽事之一。渣打銀行總經理林遠棟分享:「面對全新、未知的環境變化,我們應該秉持『Never Give Up勇不放棄』的精神,準備好自己隨時因應挑戰,這也是2021年渣打臺北公益馬拉松的賽事主軸,希望透過創新『戰隊』規劃,號召更多願意克服挑戰的跑者,一起邁向成為更好的自己。」
奧運國手張嘉哲曾於 2014 年因脛後肌肌腱撕裂,被迫中斷出賽。然而,他並不因此放棄跑者生涯,在撐過漫長而痛苦的復健後,以「Never Give Up 勇不放棄」的信念重返賽道,更於 2019 年跑出 2 小時 15 分 02 秒的好成績。長達 5 年未在台參與全程馬拉松賽事的張嘉哲,除率先表態參戰「2021 渣打臺北公益馬拉松」全馬組,更號召欲參與 42 公里及 21 公里賽事的跑者,加入他所帶領的「超級戰隊」,透過戰隊活動互相打氣,一同在渣打馬賽道上突破個人成績!
時尚名人莫莉長期耕耘時尚領域,成為新生代潮流代表,正面陽光的形象更象徵運動與時尚的完美結合,這也呼應渣打馬鼓勵跑者擁抱時尚的態度,她以自信亮麗姿態站上賽道,在運動中成為更好的自己。透過「2021 渣打臺北公益馬拉松」,莫莉將邀請想突破舒適圈的跑者,一同參與 13 公里或是 2.5 公里賽事,以「Never Give Up 勇不放棄」的精神完賽,展現對自己負責的時尚態度。
跑步是門大學問!如何兼具賽道時尚,又能維持專業度的參與賽事?渣打馬戰隊將安排 56 位隊員參與「戰隊專屬穿搭體驗」活動,隊員不僅能趁機向隊長請教運動穿著的秘訣,更能以優惠折扣將時尚又專業的運動服飾帶回家。此外,渣打馬戰隊也將安排「渣打馬戰隊團練日」,由戰隊隊長領軍、Nike Run Club 團隊從旁指導,幫助隊員在勇不放棄的過程中更上一層樓。賽事日當天,除了能與隊長一同參賽之外,完賽後更能在戰隊的專屬帳篷內與隊長互動!
跑者們若想和張嘉哲、莫莉一起備戰渣打馬賽事,即日起至 8 月 14 日 21:00止,於「2021 渣打臺北公益馬拉松」FB 官方粉絲團 填寫戰隊報名表單,戰隊隊長將和主辦單位共同評選出各 28 名戰隊隊員參與 2 組戰隊,而獲選隊員也將享有 2021 渣打馬的參賽保證資格。
評選標準將綜合考量報名者的跑步經驗,勇不放棄的運動故事,時尚態度作為依據,所以並非跑得最快的人才有機會。「2021 渣打臺北公益馬拉松」也額外釋出加碼福利,凡報名戰隊隊員者,即可參與抽獎 2021 渣打臺北公益馬拉松免費參賽資格、施華洛世奇限量後背袋。
更多資訊請關注「2021 渣打臺北公益馬拉松」FB官方粉絲團。
資料來源/渣打銀行
責任編輯/Dama
過幾天就是一年一度的波士頓馬拉松。作為一個參加過20場以上全馬,包含兩屆(2017, 2018) 波馬的跑者,提供一些經驗給大家。內容不一定完全正確,建議配合官方手冊與網站閱讀,並以官方公佈為主。
波馬賽道是從Hopkinton開始,往東北經過Ashland, Welleslley, Newton, 最終進入Boston市區。全程42.195公里,呈現起伏向下(Rolling Downhill)的地形。
也因為賽道屬於A點到B點,並且有下坡賽道的優勢,波馬的成績無法做為世界紀錄、也無法作為台灣長跑競技網認證成績使用。不過它還是IAAF & AIMS認證賽道,所以拿來報名菁英級別的賽事是可以的,例如東京馬拉松的次菁英組名額,以及福岡國際馬拉松等*。
*東京馬拉松次菁英組2019年報名標準是男性2:45:00、女性3:30:00,每年可能不同。福岡國際馬拉松報名資格是A組2:27:00、B組2:35:00,限男性。
四月的波士頓是早春,理想狀態應該是8-12度,合適跑馬的天氣。可若你看往年(2011-2018)官方氣象紀錄:
年份 起/終點溫度(攝氏) 天空
2011: 8/13 晴
2012: 18/31 晴
2013: 13/13 晴
2014: 16/16 晴
2015: 8/8 陰雨
2016: 21/16 晴
2017: 21/23 晴
2018: 5/7 大雨
每一年變化都非常大,要說近幾年最適合跑馬的只有 2013 年,可那年偏偏發生了波馬爆炸案。我參加的過去兩年,一年是溫暖大晴天 (攝氏 21~23), 一千多人中暑進醫療帳篷;一年是低溫豪大雨 (體感零度以下),還是一千多人失溫進醫療帳篷。
這122年來,有下過雪(5次)、有大豪雨(4次)、有異常炎熱(11次) 。說到這你大概可以知道,波士頓的春天,異常的天氣其實也就是正常發揮。我的建議是:
"Hope for the best; plan for the worst." / 抱最好的希望,做最壞的打算。
炎熱氣候:電解質/鹽錠、防磨膏/凡士林、注意補水
寒冷氣候:多餘外衣(防風防水、可以扔棄)、輕便雨衣、手套暖暖包、多準備一雙鞋襪
其餘依照個人習慣增減,反正能帶著就帶著,不能帶的,落地趕快買。通常賽前三天預報就很清楚了,不要像去年一堆人在最後一刻還找不到地方買外套雨衣,臨時買的大概又很醜,這是實話。
波馬Expo從週五一直到週日,沒意外的話都在John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center, 就在距離終點線500公尺的地方。取物時順道去終點看看,想像週一從拱門下通過的場景,會很有幫助的。
報到很容易,要攜帶證件跟出示取物證明 (紙本或電子檔皆可)志工非常多,沒有什麼排隊的問題。
官方購物是adidas, 每年的慶祝夾克是不會賣完的,其他東西看銷售量,賽後可能會打折。不過如果是風塵僕僕遠道而來的,看到喜歡就買,別考慮太多了。目前只聽過後悔沒買的,還沒聽說後悔買的,當然,也可能是嘴硬就是了 (笑)
吃的方面,市區內就有中國城、飯麵都有,口味就不要太苛求了,能吃飽最重要。另外除了Chinese之外、Korean、Japanese、Thai、Vietnamese都是可以嘗試的關鍵字,適合習慣亞洲口味的跑友肝醣超補。
波士頓龍蝦嘛,優質蛋白質,幾乎沒有脂肪跟碳水,這東西適合...賽後吃:)
賽前一天:仔細閱讀參賽者手冊,記住自己要搭巴士的時間、準備好隔天的早餐,早早回飯店歇著。流程是這樣的:在終點寄物 -> 搭官方巴士去起點 -> 跑回終點後原處取物。
注意:起點沒有寄物,另外寄物有專用的袋子,用自己的是行不通的。
依照波次不同,在合適的時間起床。以第一波Wave 1(紅色號碼布)跑者為例,要求在6:00-6:45分從終點Boston Common搭上Bus. 依照個人經驗,以官方建議的時段上車,時間絕對足夠,不用再早了。
巴士行駛到起點Hopkinton大約40分鐘,大約會在7:30-8:00間抵達選手村。這時距離起跑還有整整兩小時,所以我建議在巴士上頭小睡一下,也有很多人會太興奮而講一整路的話。老實說真的很吵。不過我第一年也是這樣 :P
選手村裡有吃有喝、覺得餓的還可以補個貝果、香蕉、咖啡。你大概會坐在草皮上,下雨的話會變成爛泥巴,如果有準備個紙板或塑膠墊,當場就變VIP.
9:15 之後,選手村通往起點的路會開啟,到起點的路程大約還有1公里,感覺好的話可以小跑熱個身。最晚在9:30就會抵達起點旁,這時有最後一次上洗手間的機會。
下圖就是從選手村走向起點的路線,注意進Corral前還有最後一次上洗手間的機會。
09:32 女子組精英出發 (也就是除了 Wave 1 的人以外都看不到)
10:00 男子組精英出發
10:02 一般組 Wave 1 出發
總結一句話:上傷心坡不可怕、末十公里賣力踏(對,我是故意押韻的。)
美國國歌後、槍響前,頭頂上會有三架戰鬥機呼嘯而過,主持人開玩笑說:「他們是今天最快到終點的。」然後比賽開始。
還記得賽道的樣子嗎?不記得,我們再來一次:
0-5 miles (0-8K): 起伏路段,整體下坡
一開始覺得很輕鬆是正常的,特別是下坡的路段、旁邊還有無數群眾在賣力加油。不能比目標配速快,可以比目標配速慢。現在快的十秒鐘,後面要用一分鐘來還。
5-13 miles (8~21K) 大致上是平路,有點小幅度起伏
執行目標配速,不要快、不要快,專心跑步,注意體感心跳。過了半程,體感應該要很輕鬆,幾乎就跟沒跑一樣,好像剛暖完身。
Mile 14 (22K) 衛斯理學院,Free Kisses 大放送
索吻的靠右、追成績的靠左,各取所需,互不干擾。這是你在美國唯一可以合法跟女學生索吻的機會,我不會跟你太太說的。
(免責聲明:我兩次都沒親。太太你有看到吧?)
16-21 miles (26-33K) 牛頓四大坡、傷心坡
惡名昭彰的傷心坡,跑過的都知道,其實也沒有多可怕。真正可怕的是30K左右的撞牆期,在這時候會一起出現。
所以前面跑太快的人,哭泣吧!後悔吧!前面保守點的人,傷心坡不傷心,三步併兩步也就過了。可以接受速度合理下降,不要強攻上坡,記住全馬比賽在20 miles(32K)之後才開始。
21-26 miles (33-42K) 進市區,最後10公里
各位觀眾,整個賽道中最容易、最好跑的路段終於出現了:過了傷心坡之後,會是5公里的下坡,再接5公里的平路!
你所有累積、保留的體力,就是為了在這時候碾壓眾生。我還記得我在前年,咬住配速攻克傷心坡,最後卻在坡頂抽筋,眼睜睜看著下坡卻痛到跑不了的遺憾;更記得去年,上坡放鬆保持步頻、任由自然掉速,卻在最後10公里全開、超車近百人的痛快。
要我選一百次,我都選後面那個 ;)
26-26.2 miles (42-42.195K) 終點前衝刺
在消防局前最後的左轉後,你就可以看到遠方的深藍色拱門了。這是你在夢中期待無數次的場景,同時也意味著比賽即將結束了。
不要留下遺憾、盡情衝刺吧!賽道旁的觀眾,要嘛是大老遠來幫你加油的家屬朋友、要嘛是羨慕你能在賽道上奔馳的跑者。在他們面前展現出最好的自己,是對比賽的尊重,更是對自己的負責。
26.2 miles (42.195K)
過終點後,不要停留。跟每一位你見到的志工道謝、向每一位你見到的群眾 High five!
來到獎牌桌前,白髮斑斑的老奶奶笑臉盈盈。然後你彎下了腰,讓她在你的脖子上,掛上那面獨角獸的徽記,她輕輕地說:
「恭喜你,你現在是個波士頓馬拉松跑者了。」
以上個人經驗,不一定完全正確。不過如果你心理完全沒底,那姑且就信我一次。
參加過這麼多場比賽,波馬仍然是那個 one and only 讓人會一而再、再而三回味的地方。就如同賽前選手村的廣播:
「每個來到 Hopkinton 的跑者,都有個不為人知的故事。不過你們都靠著自己的努力,來到了這裡。」
願每個參賽者都有最好的體驗,也祝福每個以此為目標的跑者,總有一天美夢成真。
沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB Jay的跑步筆記