2018國際自由車環台賽第二站，2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍，當做送給新東家日本右京隊見面禮，對於因主集團走錯路大會採取「中立時間管制」，當時人已在領先集團的羅比說：「是有影響，但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」

中華隊單站以馮俊凱排名33最佳，陳建良56次之。累積成績方面，也以馮俊凱24最佳，陳建良55次之。

第二站桃園市站12日由桃園市政府出發，繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地，終點設於復興區角板山，全程119.95公里。

主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時，當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示，主集團走錯路前，領先集團和主集團的差距是1分10秒，走錯路後拉大至5分鐘左右。

馬吉德強調，事件發生時距終點僅18公里，所以決定根據精算出來的秒差，採取「中立時間管制」。「在歐洲也發生過走錯路事件，如果選手都在同一集團比較好處理，已分裂成不同集團，就得根據UCI規則作基準，作最合理和適當的處理。」
 
那是否有車隊抗議呢？馬吉德坦言：「的確有車手有異議，但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面，馬吉德強調：「桃園站警察交管達國際級水準，值得肯定，會發生走錯路事件，問題出在工作人員的導引不夠明確。」

比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠，並拿下黃衫。羅比表示，這站的策略是先觀察各隊動態，再伺機攻擊，主集團走錯路時他人在領先集團，是有受到一點影響。但羅比強調：「採取『中立時間管制』處理，對走錯路的主集團中比較公平。」
 
第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發，經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。 

資訊、圖片提供／中華民國自由車協會
責任編輯／Oliver Wu

「2021 MaiCoin IRONMAN 70.3 Kenting, Taiwan 墾丁國際鐵人三項賽」於4月25日假國境之南墾丁盛大舉辦，時隔6年IRONMAN 70.3 國際鐵人三項賽再度移師回墾丁舉辦，有來自20個國家600多位選手參賽。清晨六點在南排灣族的高士部落耆老的祈福儀式和舞蹈加持下，選手在墾丁最美的海域小灣展開113公里的長距離賽事。

全台菁英同台較量

墾丁國際鐵人三項賽時隔6年再度移師回墾丁舉辦，選手在墾丁最美的海域小灣展開113公里的長距離賽事。首先開賽的是「菁英組」選手，包括菁英男選手：「華人超鐵紀錄保持人」蕭昱、「全運會三冠王」張團畯、「香港超鐵最速華人」陳凱榮、「2020 IRONMAN 70.3 台東國際鐵人三項賽冠軍」王志袁、徐國峰、梁祐榮、吳承泰、謝育宏、梁騰瑜、楊博智、許仁茂、林岳崗、李長泰；菁英女選手：「全運會四連霸」張嘉家、「最靠近奧運的鐵人國手」郭家齊、陳俐妘、陳玉玲，男女共17位菁英選手，每位選手皆是一時之選，號稱全台灣最菁英的鐵人三項選手都齊聚墾丁一拚高下。

在一番激烈的競爭過後，「華人鐵人三項界最速男」蕭昱以4小時02分31秒完賽拿下菁英組男子冠軍的殊榮，「感謝所有喊我名字幫我加油的朋友，我回去可以跟老婆交代了！」蕭昱賽後激動的說著。菁英組女子冠軍則由「全運會四連霸」的張嘉家以4小時42分54秒奪下，她興奮地表示：「很高興拿下第一，跑步賽道很有挑戰！」接力組則是由「鐵人私塾閃耀跑團聯隊」（陳奕言、林金財、吳睿恩) 以04小時16分12秒跑出接力組冠軍。

本次賽事在賽後也將送出50名「IRONMAN 70.3 World Championship」世界錦標賽的資格，提供明年在美國猶他州聖喬治舉辦的世界錦標賽門票，將優秀的的鐵人們送往「IRONMAN 70.3」的最高殿堂，讓世界看到台灣。而為了鼓勵游泳、騎車、自行車的單項傑出運動選手，台灣鐵人三項公司特別在接力組三個賽段都增設了「接力賽道最速獎」，希望有朝一日單項運動選手，也能朝著獨立完成鐵人三項賽事的目標邁進。

男子菁英組賽事成績：

第一名：蕭昱 　成績：04:02:31

第二名：張團畯 成績：04:03:41

第三名：謝育宏 成績：04:14:43

女子菁英組賽事成績：

第一名：張嘉家 成績：04:42:54

第二名：郭家齊 成績：04:46:00

第三名：陳玉玲 成績：05:45:03

資料提供／台灣鐵人三項公司

責任編輯／David

2016臺灣自行車登山王挑戰10月28日登場。甫於2016環西班牙自行車大賽蟬聯登山王的西班牙選手Omar Fraile，今年偕同隊友西班牙好手Ibai Salas Zorrozua前來；曾獲多次世錦賽女子計時賽冠軍的英國名將Emma Pooley，則將首度登臺擔任大會亮點選手。臺灣唯二世界一級車隊車手馮俊凱、黃亭茵，也將和Omar Fraile、兩屆冠軍John Ebsen及范永奕、陳建良、陳姿吟等好手同場尬車。

國際記者會25日下午三點在交通部舉行，由板橋高中儀隊表演、宋坤傳藝擂鼓迎賓拉開序幕，交通部觀光局副局長劉喜臨、DURO華豐橡膠工業公司執行長陳靖塘、720 Armour飛達龍國際有限公司副總許美惠和Champion System卓比奧斯經理楊旭祥、UCI裁判長陳鎮鴻和自行車騎士協會理事長董俊仁等貴賓蒞場。

交通部觀光局副局長劉喜臨感謝華豐橡膠、Champion System和720 armour運動墨鏡等贊助商共襄盛舉，五度來台的香港籍裁判長陳鎮鴻表示，台灣登山王不僅是世界知名挑戰，也帶動各國辦登山王挑戰風氣，盛讚觀光局和中華民國自行車騎士協會是引領自由車運動風潮的先驅。

被法國銷售量最大的自行車雜誌Le Cycle，評比為世界十大最艱難賽事，與歐洲阿爾卑斯山同等級經典的臺灣自行車登山王挑戰，28日上午6時30分將從海拔0公尺的花蓮七星潭，直達3275公尺的臺灣公路最高點武嶺，全長105公里。全程約有90公里是以平均7％的爬升率，穿越壯麗的太魯閣峽谷向上攀升；當參加者完成95公里賽程後，迎接他們的是最後10公里、坡度陡達17到27%的天堂路，這是全世界少有、在極短距離內爬升高度極高的特色路段。

這項由交通部、交通部觀光局、花蓮縣政府及南投縣政府指導，中華民國自行車騎士協會主辦的挑戰，雖然才邁入第五屆，但已建立極佳的口碑，已成為全世界自由車同好心目中，「一生至少要來挑戰一次的經典路線」口袋名單。今年共有來自36個國家及地區的385位車友參加。

去年季軍、愛爾蘭籍的Mark Dowling今年也是再次挑戰王座。去年冠軍法國孟尼爾(Damien Monier)原本也要來臺衛冕；去年他在封王後開心地說：「這是場令人驚豔的挑戰，很高興能夠身在其中並拿下第一。這樣的比賽，我建議每個車手此生都應該來嘗試一次。」可惜幾天前他在日本比賽摔傷鎖骨，無法再度和去年第五名的隊友Thomas Lebas並肩作戰。

Amore & Vita - Selle SMP車隊名將詹巴瑞拉(Marco ZAMPARELLA)、席拉諾(Danilo CELANO)也將來臺挑戰，詹巴瑞拉在2016 Vuelta Tachira拿下兩站單站冠軍，並獲選義大利國家隊。席拉諾是2016 Tour of Alberta登山王、2016 Tour of Berne亞軍。

國內好手包括巴林‧美利達車藍波車隊馮俊凱，臺灣KOM保持全勤的「史上最強素人車手」范永奕，去年總排11的前勁車隊陳建良、14的高士特隊黃文忠，去年亞洲登山車錦標賽男子菁英組下坡賽金牌江勝山，也來挑戰。

女子組受矚目選手，包括加盟義大利世界一級車隊Servetto Footon的黃亭茵，近年轉戰鐵人賽事表現優異的英國Emma Pooley、日本公路錦標賽新秀Goda Yumiko、塔塔加自由車賽女子組前兩名Liv宜蘭縣隊陳姿吟和周璇，都加入戰局。

知名旅遊節目「愛玩客」主持人吳鳳，將與藝人竇智孔和費丹尼，一起體驗今年的臺灣自行車登山王挑戰。結合節目拍攝，計畫將這條路線的壯闊絕美、原住民料理介紹給更多朋友。

為吸引更多世界級高手來臺，2014年起大會總獎金大幅提高至新臺幣241萬元，男子組總冠軍將獲頒新臺幣100萬元，女子組總冠軍獎金20萬元，同時嚴格執行藥檢並排除有用藥紀錄車手報名，朝建立乾淨、公平競爭的舞臺的目標努力。

為提供安全的挑戰環境，10月28日花蓮路段將實施交通管制：台193線七星潭段(七星潭聯外高架橋至新城鄉民有街)管制時間為05:00 ~ 07:00，舊台9線太魯閣大橋北端至錦文橋北端管制時間為06:30 ~ 07:30，台8線太魯閣閣口至天祥管制時間為06:30 ~ 08:30，台8線天祥至大禹嶺管制時間07:00 ~ 12:00，台14甲線大禹嶺至合歡山遊客中心管制時間09:00 ~ 13:00。南投部分交通管制情況則為，台14甲線翠峰至合歡山遊客中心管制時間09:30 ~ 11:00；敬請民眾配合改道，不便之處敬請見諒。

感謝來自企業的友誼支援，DURO華豐橡膠工業公司今年再次提供大會副冠名贊助。持續五年參與的美利達自行車公司，特別邀請馮俊凱返國參賽。SHIMANO三司達企業為大會提供路上服務、設置中立支援車。

720Armour 特別在活動當天12點整以後進入終點的10位幸運勇士致贈720武嶺紀念眼鏡。大會交通及紀念品服裝，則分別由YAMAHA臺灣山葉機車及Champion System卓比奧斯等品牌支援協助。另外還有新萬仁製藥千沛穀物棒、能量補給品為所有參加選手打氣。