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DARE 成為Uno-X Development Team 技術合作夥伴 首開「騎勝」獲Tour o
2018-03-19
DARE Bikes 自2018 正式成為挪威知名UCI 車隊Uno-X Development Team 的技術夥伴，該車隊是由Uno-X 石油公司和挪威實力最強的Ringerike Sykkelklubb 及Lillehammer CykleKlubb 兩大自行車俱樂部共同經營，培養出多名強大且具有正面運動態度的自行車選
手。
此支隊伍由前國家教練Stig KRISTIANSEN 領軍，隊內擁有2017 U23 挪威國家冠軍Anders Skaarseth 及GC 爬坡主將Tobias FOSS 等多位好手。DARE 與Uno-X TEAM 一拍即合，共同目標是打造一支極具競爭力的歐洲勁旅，朝一級車隊邁進，並推出更具競賽專業的產品。
DARE Bikes 自2018 正式成為挪威知名UCI 車隊Uno-X Development Team 的技術夥伴。
DARE 為此設計車隊版MR1s，車架使用鮮明且富有質感的火焰橘紅為基底，在賽場上成為矚目的焦點。在計時車方面，DARE 更是和Uno-X TEAM 共同測試研發車隊專屬空力武器TSR+，並在德國風洞實驗室實證測試。
Uno-X TEAM 車衣上的「MOT」字樣並非贊助品牌，而是挪威有名的精神標語，意指「Show courage」，和DARE IT 精神不謀而合，這支隊伍已經準備衝擊2018 各大賽事！賽季剛開始，Syver Waersted 在Tour of Rhodes（UCI 2.2）贏得第3 站單站冠軍。團隊總成績及GC 成績以第2 名作收。
Syver Waersted 在Tour of Rhodes（UCI 2.2）贏得第3 站單站冠軍
資訊、圖片提供／Dare Bikes
責任編輯／Oliver Wu
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2016臺灣自行車登山王挑戰收兵 Oscar Pujol Munoz封王 世錦賽
2016-10-29
2016臺灣自行車登山王挑戰收兵，UKYO車隊Oscar Pujol Munoz技高一籌，以3小時29分43秒92封王，抱走一百萬元獎金。「最強素人車手」范永奕總排第14拿下國內第一。世錦賽冠軍Emma Pooley封后，liv宜蘭縣陳姿吟奪國內第一。
2016臺灣自行車登山王挑戰，28日從七星潭出發。 中華民國自行車騎士協會／提供
這項挑戰共有來自36國385位車手參加，天公作美賞了個萬里無雲的好天氣，不過這樣的天氣適合踏青，對參加登山王挑戰車友可就太熱了些，有幾位車手到終點後都出現高原反應，所幸並無大礙。
2016臺灣自行車登山王挑戰，車手行經太魯閣大橋。 中華民國自行車騎士協會／提供
2016臺灣自行車登山王挑戰，車手行經燕子口。 中華民國自行車騎士協會／提供
這項挑戰28日上午6時30分在花蓮七星潭開跑，放行後沒多久就陸續有車手發動攻勢，但多不成氣候，台灣小將楊秉祐還一度獨推好幾公里，美利達藍波隊馮俊凱出師不利，在新白楊爆胎，撐到碧綠神木退賽。
2016臺灣自行車登山王挑戰，美利達藍波隊馮俊凱在新白楊爆胎。 中華民國自行車騎士協會／提供
終點前最後二公里戰況大洗盤，大多時間摯伏在三人領先集團末段的UKYO車隊Oscar Pujol Munoz，3小時29分43秒92脫穎而出，一百萬元獎金開心入袋。
2016臺灣自行車登山王挑戰，UKYO車隊Oscar-Pujol-Munoz技高一籌，以3小時29分43秒92封王。 中華民國自行車騎士協會／提供
Oscar Pujol Munoz說：「這條天堂路難度真的很高，騎到最後感覺雙腿不是自己的，我這輩子都不會忘記這個賽段和這次挑戰的經驗。」戰術上，因為之前從未比過如此高海拔的賽段，不知會有什麼反應，他的策略是讓自己保持在第一集團。
「最後十公里剩三個人在前面，我們互相配合，配速控制得很好，最後我利用松雪樓前的下坡路段取得領先，拿到最後的冠軍。之前我在富士山比過，但武嶺真的有夠難的。」
2016臺灣自行車登山王挑戰，UKYO車隊Oscar-Pujol-Munoz技高一籌，以3小時29分43秒92笑納一百萬獎金。 中華民國自行車騎士協會／提供
ATTAQUE E TEAM GUSTO澳洲籍Hindley Jai 3小時29分48秒70排第二，澳洲Benjamin Dyball以3小時30分01秒21排第三。
衛冕的「不死鳥」法國孟尼爾(Damien Monier)雖因摔傷肋骨無法參加，去年拿到總排名第五的隊友Thomas Lebas本屆更上層樓，以3小時30分23秒37排名第四，2012、2014台灣登山王總冠軍丹麥John Ebsen3小時30分52秒13第五。
環西登山王OMAR FRAILE以03:52:04.69排名33，優於去年的39名。對於自己明年能否在環西登山王三連霸，他笑說：「想當然是想囉，明年我會在南非訓練，希望能有更好的表現。」
2016臺灣自行車登山王挑戰，總排名前六名。 中華民國自行車騎士協會／提供
國內車手方面，在台東東大附小任教的「最強素人車手」范永奕，以3小時37分35秒94排名14，也是國內第一，笑納10萬元獎金，同樣在昇揚 Arrgon18FTL車隊的隊友洪坤弘總排17，黃文忠24名，捷安特哥倫布隊俞辰憲 25名。
2016臺灣自行車登山王挑戰，范永奕(前排中)和John-Ebsen(前排左)在上坡路段尬車。 中華民國自行車騎士協會／提供
范永奕表示，今天自己狀況其實不大好，在花蓮大橋就爆胎，感謝隊友把輪胎換給他，追了20幾分鐘，還好有追上主集團，本想運氣不好有打算放棄，後來發現領先集團中只剩自己一個台灣選手後就想拚拚看，可惜最後還是跟不上。
2016臺灣自行車登山王挑戰，范永奕勇奪國內第一。 中華民國自行車騎士協會／提供
女子組由世錦賽冠軍Emma Pooley以4小時08分40秒14封后，2015日本公路錦標賽第四名Goda Yumiko以4小時32分11秒87排第二，liv宜蘭縣隊陳姿吟4小時38分07秒11排第三，也是國內第一，奧運國手黃亭茵4小時 39分57秒64排名第四。
2016臺灣自行車登山王挑戰，女子組前三名Emma-Pooley(中)、陳姿吟(右二)和黃亭茵(左二)。 中華民國自行車騎士協會／提供
Emma Pooley表示，今天一開始都跟男子選手騎在一塊，因為第一次騎這樣的路線，無法預知接下來會發生什麼事，台灣登山王挑戰路線真的很困難，「但經過這次之後，我很想再來參加台灣登山王，也認為自己可以騎得更快。」
2016臺灣自行車登山王挑戰，世錦賽冠軍Emma-Pooley封后。 中華民國自行車騎士協會／提供
姿吟表示，自己在45公里左右掉隊，只好跟著其他集團一起前進，完全按照自己的配速 ，騎到近70公里時快抽筋了，但還好沒抽，台北市立大學二年級的她表示，近半年練得比較勤，這場勝利讓她對自己更有信心。
去年以05:28:10.95在女子組排第14的陳姿吟，今年成績大躍進至4小時38分07秒11，一口氣進步近50分鐘，狀況好到不行，「大禹嶺後後面集團只差兩分鐘，好怕被追上。」
2016臺灣自行車登山王挑戰，Liv宜蘭縣隊陳姿吟(前)女子組排名第三、國內第一。 中華民國自行車騎士協會／提供
被問到打敗奧運國手黃亭茵的心情，陳姿吟說：「我本來就是爬坡型的，學姐(黃亭茵)是衝刺型的，不能這樣比啦。」
2016臺灣自行車登山王挑戰，黃亭茵在女子組排名第四、國內第二。 中華民國自行車騎士協會／提供
2016臺灣自行車登山王挑戰，藝人劉至翰(左三)和馬國畢(右)頒發720敢鬥桑獎。 中華民國自行車騎士協會／提供
2016臺灣自行車登山王挑戰，亞錦賽下坡賽金牌江勝山首度挑戰便成功。 中華民國自行車騎士協會／提供
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極限直排國手王韋傑：不管有沒有觀眾，我都要繼續溜到沒有力氣為止
2016-07-18
攀岩、滑板、走繩，甚至是最近開始流行的跑酷，都是我們很常聽見的極限運動項目，但是直排輪其實也是極限運動的一個項目，它滑行的一分鐘就好像跑了30分鐘一樣，相當的辛苦。在台灣，由於全民政策以及推廣的諸多限制，使我們以為這項運動好似很少人在玩，可是在那個我們以為的角落裡，有一位名叫王韋傑的大男孩，他親眼看著直排輪的興起，親身經歷著這項運動的沒落，無論現處怎樣的趨勢，身為國手的他始終帶著希望持續溜著，盼望有一天，大家能再度愛上直排輪。
直排國手王韋傑
溜直排輪？好酷喔！
從小就喜愛在外頭到處跑的韋傑，只要是街坊鄰居邀請的各項運動活動，他一概不拒絕，所以運動對他來說不是一個後天衍生出的興趣，更像是與生俱來的能力。某天，有如往常一樣，正當他要出去打球時，看見鄰居好友們的腳上分別都有一雙直排輪鞋，在那兒溜阿溜的，好像很酷的樣子。為了跟上鄰居朋友的進度，韋傑請求父親給他買了人生第一雙直排輪鞋，也因著這個開始，便開啟了他往後的直排輪人生。
那時地他與朋友們也才處於國中的年紀，所以對於任何事物是好奇心大於堅持下去的毅力，很快地，鄰居朋友們就對這項運動失去了興趣，但是韋傑不同，再溜直排輪的這些日子，他是一天比一天興奮，只要有一天沒有溜，他便會感到渾身不對勁。後來，他開始到公園去練習，在那裡，也有著些與他一樣喜愛溜直排輪的同好們。但不同的是，過去僅與鄰居朋友隨意在平地溜的他，在公園卻看見同好們不僅能夠在平地溜，還能夠跳轉、飛越障礙物…等，那一刻，才真正開啟了韋傑對於直排輪的眼界，他心想：「好，我想我是沒辦法放棄直排輪了。」
跳耀、旋轉，開啟韋傑的視野
當國手教我的事
當時的直排輪風氣雖然還算旺盛，但是實際上的資源還是不足夠的，所以他們在練習的過程中也只能看著影片，或是與朋友們互相切磋、分享，參加大小活動賽事。經過許多的努力和徵選，在他17歲的時候，便已經成為國手，代表台灣去亞洲各個國家參加極限直排的比賽，對韋傑來說，那可是無比光榮的事呀！雖然有幸能到國外比賽，但過去只靠著自己練習的他，總是帶著吊車尾的成績歸國…其實韋傑並不氣餒，因為比成績更納悶的是，明明動作都差不多，為什麼我們總贏不過其他亞洲國家？於是他開始觀察韓國、日本等選手的練習方式。他發現，即使一個再熟悉不過的動作，但他們仍是溜了再溜、轉了再轉，永遠不會認為自己這樣已經很好了，反觀台灣選手，我們總覺得自己會了就已經很好了，而不願再深入的鑽研練習，這樣的態度不僅影響到個人，甚至是整個國家的風氣，韋傑說：「這也難怪當一個台灣和韓國、日本的選手站在一起時，觀眾更願意地去買他們選手的單，因為人家努力的細節，觀眾感受的到。」
17歲時期的韋傑已是直排輪國手
我以為，自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…
儘管如此，儘管他在努力地改變自己的態度，但也因為這項冷門運動的關注度，使得韋傑一直沒有受到相對的肯定。19歲那年，在一個直排輪U型版的小型活動表演中，為了想要給觀眾更多驚喜，贏得更多掌聲，同時自己的內心也急於要表現得更好，他試圖表演了自己不熟悉的動作而從高處摔下，導致右邊的骨盆斷裂…在眾目睽睽之下，韋傑強忍著自己的眼淚，用勉強擠出的微笑跟觀眾說再見。這次的重傷使韋傑的內心承受相當大的打擊，他甚至以為自己這輩子都不會在碰觸直排輪了…
受傷後的韋傑，曾以為自己再也不會碰觸直排輪了
不管有沒有觀眾，我都要繼續溜到沒有力氣為止
復原後的韋傑也剛好到了入伍時期。期間，他認識了許多同梯的兄弟，有時也會相互聊聊自己的未來規劃…等。韋傑發現，大部分與他年齡相當的兄弟，鮮少有人像他一樣，從小就有著自己愛好，年輕人流行什麼，兄弟們也隨波逐流，反觀自己，至少還有著直排輪這項的興趣愛好。於是他開始思考過去這些年來，自己整體對於直排輪的態度以及未來是否該延續這項專長？！他不斷地回顧過去自己在公園、活動比賽現場那個旋轉跳耀的自己，懷念著過去在跳耀中得到的成就感，每每想到常會不自覺地流下男兒淚，終於在退伍前他決定：「不管有沒有觀眾，不管再累，我都要繼續溜到沒有力氣為止。」
退伍後他一邊當著教練，一邊持續練習著。韋傑把過去在國外看到的許多畫面和心得蒐集起來，並努力鑽研每個動作、角度，思考為什麼有些力量是自己沒有的，再將這些沒有的東西：肌力、技巧…等，加強再加強。韋傑說：「直排輪得到的快樂只有自己知道，旁邊的人不會了解，不要受到別人的否認就打擊自己。」
即使沒有觀眾，也要練到沒有力氣為止
懂得珍惜資源，才是學習之道
在教學的過程當中，他也強烈地感受到台灣的學生並不會好好利用現有的資源。「我們一直怪政府資源給的不足夠，但實際上是因為太方便，所以不懂珍惜」韋傑說。台灣有著太多可以免費去的極限公園或是體驗活動，可是實際好好利用的人沒有幾個，絕大部分的人皆是三分鐘熱度或是根本從來沒有用心想好好了解。
反之國外，無論場地、課程沒有免費這件事，只有使用者付費的概念。雖然收費高，但是他們的觀念卻是不管未來我會溜多久，既然付錢了，此刻就是要用心學習。所以如果台灣的孩子能夠懂得珍惜這些資源，也許台灣的運動風氣就能夠自然而地蓬勃發展。
韋傑期盼大家能珍惜現有的資源
專業的事就應當交給專業去做
堅持著自己的理想、未來，韋傑會想要把自己這份專業變成幫助大家的事業，他期望能將國外真正專業的直排輪相關配備代理進來台灣，讓喜歡直排輪或是想開始學習這項運動的大家知道；玩直排輪就應當要有這樣的配備才不會導致運動傷害。同時，他也會持續辦許多專業極限運動的活動，期望有一天大家不在害怕極限運動。
「堅持自己的快樂，不要被環境所影響」韋傑說。所謂的快樂就是在投入的當下，認真溜完一天，就是真正的快樂，沒有這一天，就不會有未來的成就。
堅持自己的快樂，不要被環境所影響
