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  • 非法露營場黑名單首公佈 全台125家違規
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非法露營場黑名單首公佈 全台125家違規
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跑鞋做車輪 倫敦單車節搶盡鋒頭
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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空
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非法露營場黑名單首公佈 全台125家違規

2018-03-31
話題 戶外運動 新聞 生活

近年露營風氣正夯,全台露營場有1700多處,但安全性始終堪慮。交通部觀光局繼今年1月首波正面表列86家合法露營場後,今(31日)公布第二波名單,盤點897家露營場中共125家確定違法,以違反森林法及休閒農業輔導管理辦法、國家公園法、非法佔用國有用地等相關規定移送法辦,其中更有9家直接關場。

非法露營場黑名單首公佈 全台125家違規(僅為示意圖,非違規業者) ©travelok.com

觀光局技術組莊慧文科長說明,125家移送法辦的露營場中,9家因佔用林業用地或保安林地,已直接裁罰並不再經營;其餘依照違規事項改正後才能繼續營業。其中70家已列入黑名單(詳見觀光局露營專區第二波公布名單)並對外公布,另55家由農委會先提供家數資料,但尚未提供地區及名稱。此外,另有230家位處山崩與地滑地質敏感區,不過位於這些區域不代表是限建區,其中僅3家是涉及違法的休閒農業區。
 
觀光局表示,第二波公布行政院農業委員會、原住民族委員會、環境保護署、經濟部、財政部、內政部營建署及地方政府等相關機關依轄管法令盤點確認違反相關規定,涉及國土敏感或占用國有土地,及其他未公布之合法露營場地資訊共897家。至於其他未確認的露營場資訊,將再請地方政府依中央各部會提供資料,盤點轄管露營場土地申請使用、開發許可、或因露營設施等確認之資料,並列為第3波公布名單。

9家露營場因佔用林業用地或保安林地,已移送法辦並停止經營,圖為違規業者宜蘭縣礁溪鄉杉林奇蹟 ©杉林奇蹟

觀光局官方說明

交通部觀光局自107年1月25日再次函請中央相關部會及各地方政府提供轄區內違反水土保持法、山坡地保育利用條例、森林法、建築法等規定開罰之場地資枓,經彙整前述相關機關提報資料,依消費者保護法第5條規定於「露營專區」公布露營消費資訊如下:
 
經各相關機關依轄管法令規定確認符合稅籍登記規則或休閒農業輔導管理辦法或國家公園法或合法申請使用國有非公用土地,並扣除不符合森林法、休閒農業輔導管理辦法等其他機關轄管法規規定之露營場計455家。
 
二、經各相關機關依轄管法令規定確認違反國家公園法、森林法、休閒農業輔導管理辦法、國有非公用不動產被占用處理要點之露營場計70家。
 
三、經濟部提供曾經發生土石崩塌或有山崩或地滑發生條件之地區,及其周圍受山崩或地滑影響範圍之「山崩與地滑地質敏感區」230家資訊。
 
四、行政院農業委員會先提供家數資料,尚未提供地區、名稱,無法確認是否違反相關法規規定,俟行政院農業委員會提供明細資料後,納入網站公布。
(一)位於國土保安用地之露營場:14家,其中6家位於山坡地保育區、8家位於森林區。
(二)位於保安林之露營場:12家。
(三)位於特定水保區之露營場:25家。
(四)位於土石流潛勢區之露營場:62家。
(五)涉水土保持且違法之露營場:29家。

觀光局露營安全小錦囊

資料來源/交通部觀光局
責任編輯/Dama

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跑鞋做車輪 倫敦單車節搶盡鋒頭

2016-10-04
新聞單車趣味戶外運動話題

想要在單車活動上獲得更多關注目光?儘管有各式各樣改造的車款,不過,還不如這台直接把車輪換成跑鞋的自行車來得吸睛搶眼!

一年一度的 RideLondon 是倫敦的單車界盛事之一,一連 3 日的活動旨在推廣單車文化。本活動自 2013 年開始舉辦,至今已經成為世界級的單車活動。除了各種類型的單車比賽,大會還會舉辦一個單車巡遊活動,本活動對大眾開放,歡迎各種年齡、車款,無論是專業還是業餘民眾都可一同前來享受騎車的樂趣,活動路線途經倫敦各主要景點,歡樂的騎行活動廣受沿線民眾歡迎。

這款跑鞋單車在2016倫敦單車節搶盡鋒頭。 ©Twitter/anabelenroy_tve
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飛行傘 (Paragliding):張開雙臂,迎向海闊天空

2016-06-28
極限運動戶外運動知識庫

飛行傘的歷史和起源

飛行傘大約有著30年的歷史,歐洲人因著好奇心,想試試從山上飛下來的感覺,因此將當時地高空跳傘帶到山上,再從山上飛下來。那時候的傘是屬於會透氣的傘,所以碰到熱氣僅能往下降,而無法上升。後來延伸至現在的密封型的飛行傘,最高可滑行至10公尺,碰到熱氣再往上升。

飛行傘

飛行傘與滑翔翼有何不同?

滑翔翼有一個剛性框架,能保持翼體的三角形的形狀。飛行傘的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀,其飛行速度要比飛行傘快得多。滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行,其身體外包著一個像蟲蛹似的吊袋。飛行傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上,胸前有兩根吊袋與傘衣連接。

滑翔翼 ©台灣動物新聞網
飛行傘

飛行傘的組成

飛行傘由傘體、傘繩、操縱帶和鞍具組成。另外,還有剎車繩,用來控制飛行的速度和方向,掛鉤,用來連接傘繩和鞍具。分述如次:
 
(1) 傘體:是由上層、下層、和隔間(氣室)組成的。材質為30丹尼的強力尼龍布。
(2) 傘繩:可分為ABCDE共五組。材質為防彈纖維內芯,外敷尼龍。
(3) 操縱帶:是將各組的傘繩相連接的組合帶,依設計性能而有所不同。一般有ABCD四組。
(4) 鞍具:即套帶。分為肩帶、胸帶與腿帶。胸帶有H型及交叉型。為了保護飛行者的脊髓,通常類套帶的下方與背部裝有海綿或防彈纖維板、玻璃纖維板、氣囊等保護裝置。另外,在肩帶前方各有一個掛鉤,用來連接傘體與飛行員。

飛行傘起飛-勇敢地跑出去吧

第一次玩飛行傘該注意什麼?

所有的運動都有其潛在的意外風險,飛行運動在常人想像中是一種危險運動,因為它離開了地面,改變我們一般從事運動的空間位置,好比潛水入海一樣恐懼,但就一般統計而言,飛行傘其實還算是安全的運動,只要對它有更深入的認識,相信你一定會為它著迷。
您準備飛行了嗎?首先就是要找一位富有經驗的合格教練帶領,雖然飛行傘構造,簡單易學,安全性高,但卻有其潛在危險,千萬不可以嘗試單獨的學或是隨便找朋友傳授;飛行前請再三檢查身上裝備是否齊全,安全帶及扣環尤為重要,不必匆匆忙忙急於飛行,因為飛行首要條件,就是「安全」。

一位飛行員除了技術熟練外,也要練習飛高飛遠,飛行傘的活動可以享受像鳥一樣飛行的樂趣,也可紓解平時工作的壓力,但切記不要操作超過本身級數動作或配備的傘具,以免遺憾終身;學員必須熟練操傘、正面起傘(鬥牛)、飛行原理、航空氣象、危機處置,飛行規則等,平時除了課程知識外,實際飛行 經驗也是相當重要,除了在天空盤旋,多練習起飛降落是實踐飛行安全的第一步驟。

如果談到極限運動,那麼飛行傘便是最佳的入門選擇。與其他運動最大的不同是他需要的是勇氣多過於體力。當你站在高處,要跑出去的那一刻,往往不是跑不動,而是因著未知的遠方而感到恐懼。但這就如同人生一樣,若跨不出去,便永遠不知下一扇門有什麼驚喜在等著我們,所以飛行傘要我們知道的是,唯有張開自己的雙臂,勇敢往前跑,才能得到那片海闊天空的門票。

張開雙臂,迎向海闊天空

台灣飛行傘場地一覽表

資訊來源:中華民國滑翔翼協會網站

資訊提供:中華民國滑翔翼協會理事長野馬教練
拍攝協力:野馬飛行傘俱樂部

參考資訊來源
1. 中華民國滑翔翼協會
2. 台灣word

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