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NIKE SHOX 強勢歸來
2018-04-02
耐克機械緩震的夢想始於1984年，也正是那時，耐克開始了以優化能量回彈技術為目標的生物機械實驗。剛開始時，耐克設計師和工程師在跑鞋的中底添加了鋼製彈簧，想試驗它能否提升跑步效率。一年後，他們試驗了一款多層葉片式彈簧鞋跟，想看看能否找到最佳的緩震和平衡點。在之後的整個80年代，他們都在不遺餘力地對各種合頁和機械柱體進行試驗。
NIKE SHOX 強勢歸來
NIKE SHOX簡史
直到1997年，採用雙片式泡沫柱體結構的原款Nike Shox終於誕生了，並最終在2000年被眾多運動員穿在了腳上。不計其數的試驗和難以忘懷的審美風格讓這雙球鞋在許多鞋迷心中始終保持著高度的地位（包括之後在其基礎上推出的眾多籃球鞋、跑鞋、訓練鞋和網球鞋），這在很大程度上也得益於廣告中鞋子走起來發出的“啵、啵”的聲音給人們帶來的無限樂趣。
在Shox正式發售的數十年前，這一設計就從布魯斯·基格爾(Bruce Kilgore)的奇妙機械裝置開始了。
第一雙Shox產品R4於2000年首次上市。
第一雙Shox籃球鞋Shox BB4由艾瑞克·埃瓦爾(Eric Avar)設計，這是這雙鞋的草圖。
Shox Stunner由亞倫·庫珀(Aaron Cooper)設計，並由2002年NCAA（全美大學生體育協會）錦標賽獲勝者穿著。
儘管鞋身較重，2003年推出的Nike Shox TL依舊以其出奇平穩的穿著體驗而廣受稱讚。
2004年推出的Nike Shox Glamour為女子網球運動員賽琳娜·威廉姆斯(Serena Williams)而設計，她穿著這雙鞋參加了紐約法拉盛國家網球中心的賽事，並搭配一款令人難忘的中筒靴套進行熱身活動。
Nike Shox Glamour
2004年Shox VC II未發布配色款。
如今，Shox以新的形象歸來。最新的設計在今年三月從零開始，利用八個月的時間將概念成型並且製造鞋款，同時計劃2018年正式推出。這雙鞋的設計過程是耐克有史以來少有迅速的設計之一，也印證了耐克的專業技術和加速產品上市的能力。
2014年耐克運動生活系列推出了這款引人注目的Nike Shox TLX Mid SP。
亞倫·庫珀(Aaron Cooper)、格雷格·湯普森(Greg Thompson)和布萊恩·法里斯(Brian Farris)三位參與的90年代產品設計、工程設計和市場營銷的經驗也為這一過程提供了很大的動力。庫珀之前曾參與過一款Shox產品的設計（Shox BB4），在他的職業生涯中，湯普森和法里斯一直都是他值得信賴的合作夥伴，這次他們三人一起設計出了這雙鞋的最新款Nike Shox Gravity。
“毫無疑問，我們的經驗幫助我們加快了設計過程，”庫珀說道，“我們只需要根據數字或二維信息就能從經驗做出決定，快速推動我們前進。”
彼此的信任和他們的經驗在這一過程中至關重要。就像庫珀所說的，他們三人在過去已經“失敗”過很多次了，這為他們節省了很多時間。此外，他們的經驗也幫助他們把這些短時間內設計出來的原型精確地轉換成現實中的產品，例如產品在現實中的貼合性、觸感以及測試。
庫珀、湯普森和法里斯在三月份提出了關於這雙鞋的初步概念，4月19日便開始著手設計。剛開始他們在俄勒岡州比弗頓耐克全球總部，利用耐克快速開發原型樣品的能力，迅速地把他們最初的概念變成了工廠級別的產品。用庫珀的話來說，從耐克全球總部到工廠，這兩點之間過程的一致性意味著“我們可以拿出一款看得見，摸得著的產品，迅速地摸清它的分寸，同時生產出一款我們可以穿在腳上的鞋子。”
在這一過程中，本能的認知也在幫助他們。“我們製作的樣鞋是12碼的，因為格雷格和我的腳都是12碼，”庫珀說道，“所以我們不需要依靠其他人的信息就可以做出決定。作為產品創造者和運動員，我們根據自己的個人經驗，直接地一對一地設計這款鞋子。”有趣的是，湯普森也曾是耐克麾下的一名鐵人三項運動員。
在最新款Shox的設計過程中，創造一種獨特的鞋內體驗是三人的首要目標。“不管什麼時候，當我們設計出一款創新產品時，我們應該為人們帶來新的體驗，這是最重要的事情，”湯普森說道。
跑步者的反饋突出了兩種獨特的感覺，幫助設計師確定了他們希望創造什麼樣的體驗。首先是輕盈，一位運動員對它的描述是“當你從新鮮鬆軟的雪地上滑過時那種飄然的感覺”。南加州的跑者希望這雙鞋子能夠複製他們站在衝浪板上的感覺，他們說他們想“在人行道上體驗衝浪的感覺”。
最新款Shox的設計對感覺和審美的側重是相同的。“我覺得以前我們太執著於Shox的四個圓盤帶來的視覺效果。現在我們知道體驗才是最重要的，”湯普森說道。
庫珀補充道，“這雙鞋與布魯斯·基格爾最初的理想和意圖非常接近，我們回到了葉片式彈簧底的設計。”
不妨把這雙鞋想像成一個等式：鞋板+圓盤+柱體+外底=一個一體式結構，每個部分共同作用創造最終的穿著體驗。“我們創造出了一種不可思議的足下體驗，同時確保了鞋面出色的貼合性和包裹性，”湯普森說道，“這雙鞋所帶來的體驗比之前任何一款鞋都更加完滿。”
對庫珀來說，這雙鞋也代表著“從汲取運動員洞見到穿到運動員腳上，從一張白紙到最後的產品，耐克有史以來最迅速的設計之一”。
然而這並不是唯一的一雙。庫珀和法里斯主導這一項目，湯普森則幫助推出25雙不同設計版本。這些鞋款將在2018年初隨Shox Gravity發布，稍後還將推出更多配色。
資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞
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adidas X9000科技跑鞋 全新高密度JET BOOST中底潮感避震同步升級
2021-08-16
adidas不斷創新跑鞋技術，2021持續以科技運算提升跑鞋效能製程，利用精密電子數據分析跑者運動表現，打造三款全新升級X9000科技跑鞋系列 – X9000 L4、L3、L2。採用嶄新JET BOOST科技中底，大幅提升避震回彈效果，全力協助跑者Level Up Your Game。搶眼外型延續第一代X9000前衛風格，完美詮釋彷彿置身電玩世界的Cyberpunk科幻美學，結合科技數據、跑步機能與潮流時尚，帶領跑者開啟全面進化的運動表現。
adidas X9000科技跑鞋 全新高密度JET BOOST中底潮感避震同步升級
adidas X9000 L4率先採用全新JET BOOST科技中底，利用顆粒更小、密度更高的BOOST顆粒結構，給予腳掌更具支撐度的回彈與穩定避震效果；結合數據分析研發而成的ADIWEAR區塊，切割三角顆粒大底，讓活動更自由、雙腳能多角度靈活翻轉，即使面對不同天候與地形，也可擁有絕佳抓地力與耐磨性。工藝式網布鞋面搭配鞋側拼接異材質設計，不僅豐富鞋款視覺層次，並兼具舒適及包覆腳感；後跟TPU穩定裝置有效加強足部穩定，提供卓越支撐與保護效能，讓跑者全力向前，自信邁開每一步。
adidas X9000 L4男款S23665，NT$4,590
adidas X9000 L4 以 Cyberpunk 前衛美學風格為基底，搭配未來感高彩度撞色拼接，男款主打帥氣科技黑魂配色，鞋側一抹搶眼酷藍線條、畫龍點睛， JET BOOST 中底則注入炫彩噴墨設計，低調點綴酷炫前衛紫藍偏光，與眾不同、潮到出水。女款主打配色於側邊三線細節翻玩時下流行的獨角獸色系，鞋面鞋身及 JET BOOST 揉混仙氣紫色調，鞋後跟 TPU 巧妙搭配復古黃，完美詮釋個性仙氣風格，運動或日常穿搭皆出眾搶眼，絕對是女孩們今夏必收鞋款。
adidas X9000 L4女款S23671，NT$4,590
adidas X9000 L4女款S23672，NT$4,590
專為城市短、中程的休閒跑者所設計的 adidas X9000 L3，使用 JET BOOST 拼接 BOUNCE 雙中底科技，足弓、後腳的 JET BOOST 中底提供良好的緩震及能量回饋，BOUNCE 中底則加強雙足穩定，工藝式網布鞋面在鞋頭處增添 Toe Cap 設計，可保護腳趾、提升前端穩定。adidas 同步推出的 X9000 L2，同樣採用 BOUNCE 和 JET BOOST 雙中底科技，後跟處的 JET BOOST 中底致敬 OZWEEGO 老爹鞋風格，加長延伸後腳跟中底區域，不僅更具街頭感，也為每一次起步向前，提供更飽滿能量回彈；圓編針織鞋面兼具舒適、透氣與高延展包覆，鞋側細節處則加入高調用色的反光 TPU 設計，即使夜間跑步也能很有識別度。adidas X9000 L3、L2 系列跑鞋選取百搭的黑、白為主色調，輔以俐落的撞色拼接，極簡又具立體線條的酷炫外型，讓跑者自信穿梭城市街頭。
adidas X9000 L3男款S23681，NT$3,990
adidas X9000 L2男款S2364，NT$3,290
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再創新猷！紐約男女雙破全馬室內世界紀錄
2018-03-22
提到馬拉松，你的印象可能是戶外舉辦的賽事，不過，在美國，室內舉辦繞圈式的馬拉松賽可是行之有年。日前就在紐約市舉辦的一場室內田徑賽中，有兩位男女選手分別改寫了室內馬拉松的世界紀錄。
上週末(3/17)由美國路跑協會(NYRR)與Armory基金會聯合舉辦、第三屆紐約市內馬拉松世界紀錄挑戰賽 (NYC Indoor Marathon World Record Challenge)中，馬爾康·理查斯(Malcolm Richards)與琳西·雪爾夫(Lindsey Scherf)分別打破了男、女子的紀錄，成績分別為2小時19分01秒與2小時40分55秒，除了奪冠還加上破紀錄加碼，因此兩人各獲7,000美元的豐厚獎金。
Malcolm Richards與Lindsey Scherf於第三屆NYC Indoor Marathon World Record Challenge雙破室內馬拉松世界紀錄。 ©JUSTIN GAYMON/Runner's World
女子選手方面，來自紐約州斯卡斯代爾的女子選手雪爾夫是當地一家田徑俱樂部的菁英選手，今年寫下2小時40分55秒成績，大幅超越去年來自芬蘭的Laura Manninen所保持的2小時42分30秒。若要對照一般戶外馬拉松賽的世界紀錄，目前是由雷德克里夫(Paula Radcliffe) 2003年在倫敦馬拉松所締造的2小時15分25秒。
在紐約Armory體育館長僅200公尺的環型跑道上，要完成一場全馬的距離（42.195公里）得跑上211圈，而且，一次一次繞著同樣的圈圈跑步，對於心志也是非常大的考驗。雪爾夫要跑進2小時40分，等於每圈只能用上44-48秒完成，而且還沒加上放慢速度進水站喝水的時間。
雪爾夫在賽後受訪說：「能夠在任何一件事情上留下紀錄都是非常難能可貴的機會。這次可能不是最搶眼的紀錄，不過任何一個紀錄都值得被紀念，尤其是背後所付出的努力。我真的為自己感到驕傲，而且我也非常感謝我有這麼多支持我的朋友。」
Lindsey Scherf ©JUSTIN GAYMON/Runner's World
男子選手理查斯已經是在本賽事第二次締造紀錄，他2016年創下的2小時19分01秒，比2017年冠軍Chris Zablocki的2小時21分48秒還快。
來自舊金山，現年35歲的小學老師理查斯說，「在整段比賽中我感覺自己游刃有餘，幾乎整個過程都很順利，雖然最後兩公里還是讓我吃了點苦，不過馬拉松就是這樣；而當我跑過14和15英里（22-24公里）時，我感覺戰勝了自己，全身都充滿能量。」
在紐約Armory體育館全長200公尺的跑道上，自第100圈左右開始，理查斯便狠狠甩開其他四名選手，而且距離越拉越大一直到結束。要跑出2小時19分01秒的成績，等於每一圈只能用上36-40秒的時間跑完，著實是非常人的步速！
目前戶外馬拉松的世界紀錄是由基梅托(Dennis Kimetto)所保持的2小時02分57秒，而在同樣繞圈型馬拉松挑戰，去年基普喬蓋(Eliud Kipchoge)在Nike的安排下，於義大利Monza締造2小時25秒的驚人成績。理查斯的這項世界紀錄目前還有很大的突破空間，而人類能否成功跨越2小時的極限，端看這些世界頂尖跑者們的再次登場。
Malcolm Richards ©JUSTIN GAYMON/Runner's World