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  • 2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己
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2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己
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黃金海岸機場馬拉松:海外旅跑的最佳勝地
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中國IRONMAN鐵人三項比賽 2017將有5座城市舉辦
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2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己

2018-04-19
運動部落 跑步 專欄 馬拉松 許立杰 波士頓馬拉松

6:00 am 踏出旅館時深吸了一口氣,肺部彷彿瞬間凝結。看著嘆出的白霧緩緩消失在初曉的寒冬,我隨著其他包裹著一層層衣物的跑者,步履蹣跚搭上前往終點線的地鐵。經過查爾斯河時往窗外看,白茫茫的霧色中狂風怒嘯著,毫不留情在下馬威。跟身旁的跑友抱怨,如果這是其他比賽,我他X的早就棄賽了,偏偏它就是波馬...我們沒有選擇。
在手機關機前上傳了張照片:「這是今天的波士頓,願好運與我們同在。」

2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己

前往起點的巴士上,我跟小苟一路沒說話。隨著越來越接近 Hopkington, 路邊的積雪也越來越厚。只好閉上眼睛,期待這只是老天爺開的玩笑。你真的無法想像四月份的麻薩諸塞州還是這個鬼樣子,創下了波馬 30 年來的低溫紀錄。更不敢相信等等要在這天裡跑上三個小時 - 前提還是如果你夠快的話。

選手村的景象讓人難以置信,有人形容地很好:「難民營」:周遭草皮被冰雪覆蓋,而在選手休息區的帳蓬底下,早已被踩成了一團團爛泥地,每一步踩下都會下陷5公分,雪水立即趁虛而入。好不容易移動到了比較平整的位置,小苟跟 Bob 用拋棄式雨衣鋪好了克難的地墊,微笑招手要我過去。我擠在他們中間,勉強把雙腿抬離濕漉漉的地表,腳趾早已凍僵。

在寒冷的選手村裡擠在一起取暖

9:05 am我問小苟要不要往起跑線上去,他說再等個5分鐘吧。於是我們又多取暖一下,才好不甘願地告別其他人,離開前再次叮嚀:「安全第一,終點見!」走在往起點的路上,克難地在流動廁所裡換上了乾的比賽鞋。一刻也不敢多待趕緊出來換人,外頭還有很多很多跑者在等。數十位男性跑者在流動廁所外頭列成五路縱隊,朝樹林裡小解。這個畫面既荒謬又違法,但在這種天氣下的難民營,也沒有義工或警察會狠下心出面阻止。

勉強把雙腿抬離濕漉漉的地表,腳趾早已凍僵

待我們抵達起跑線前的 Wave 1 Corral 1,時間已經是9:50,距離起跑只有 10 分鐘。
菁英選手早已出場在最前列,我也錯過了觀察他們比賽裝備的打算。到底是會照常穿背心呢,還是會套上防寒雨衣。根據後來的轉播畫面看來,除了奪冠的日籍選手川內比較不怕冷,只穿背心和臂套以外,多數選手還是穿上了防寒雨衣。然而還是有 20 位左右的男女選手棄賽,特別是肯亞軍團。

進起跑區前跟小苟的合照,為了這個還得脫褲子露出bib!

國歌完畢,主持人宣布今天不會有 F-16 劃過天際...因為視線太差。啊,波士頓愛國者日的經典活動之一:早場的紅襪比賽已經宣布延賽,現在連 F-16 都飛不了,在在顯示出天後的不安,不過辦了 122 屆的波馬是不會因此畏懼的。只好咬了牙,脫掉了輕便雨衣跟外層的連帽厚外套:It all starts here...

賽前跟小苟預計跑 240-245, 也就是每英里 6:00 的配速。這個決定其實下得很狠心,我們練了整整 15 週的 5:50, 甚至在最後 5 週一口氣推進到 5:45. 決定以 6:00 起跑相當於宣布放棄 PR 打算...就跟去年一樣。波士頓呀波士頓,每年我們練得如此盡心盡力,你卻總是如此狠心。

比賽開始就是順著一道下坡,前進到 5:50 左右的配速。此時甚至一度有個錯覺,就是今天的天候不如想像中差。小苟在人群中巧妙著利用風向,一面緩緩超前。我大約跟在他後面五公尺左右的距離,無法並排但也不曾落隊。他偶爾會回頭找我,我揮揮手示意讓他繼續向前。

差不多在這時候,趕上了 BURN 的張宇跟 Robin, 他們同樣是 Corral 1, 不過來得早一些站在前排。超越他們的瞬間喊了一聲加油,同時並覺得小苟可能有不只 240 的打算。思考了一會還是決定加速追上去,這場比賽有人跑在身邊,光心裡的支持就絕對強不只十倍。

觀眾比起去年整整少了一半,不過能怪誰呢?連我都想待在家!然而,願意出門的觀眾往往也是最熱情的,我們收下了他們的吶喊,在冰天雪地中抗戰。身體經過 3 英里的暖身似乎也準備完畢,甚至稍稍動了脫掉外衣的念頭。今天一反常態,我穿了總共三件上衣:最內層是隊服背心、中間是一般的跑步短袖、最外層是昨天才臨時在 expo 添購的防水外套。

上衣一共有三件:背心、短袖、防水外套

天氣預報我光昨天一整天就看了不下十次:「起點 4 度,東北風 26 km/h,降雨 2 公釐,體感 -4 度;終點 6 度,東風 56 km/h,降雨 4 公釐,體感 -5 度」簡單來講就是:全程爆冷,而且越後面越雨越大、風越強。然而號稱防水的外套卻絲毫抵擋不住這樣的雨勢,徹底地吸收了冰冷的雨水而貼附在身上成為沈重的負擔。我拉了兩下衣領,決定還是把衣服留著,同時天空掉下了一顆顆的冰珠,擊打在身體上發出巨大的聲響。

我們漸漸跟不上前面 5:50 的配速團,而其他的跑者也被一陣狂風打亂,不成陣型。失去了防風牆的支撐,速度一下就掉到了 6:15, 小苟說:「前面太快了,我們跟不上。」我也只好安慰他:「保持這個配速就好,希望等一下會有人趕上來。」

在 10 英里左右,也就是衛斯理尖叫隧道之前有一大片湖泊,開闊的地勢更是阻擋不了強風的層層打擊,集團開始潰散。我隱約記得去年衛斯理女孩們的熱情奔放,然而今天在經過時我只能勉強從迷濛的帽簷雨滴下跟她們點頭回應,什麼飛吻擊掌在此時都是奢侈。

隨著風勢繼續加大,獨跑幾乎已成愚勇,跑者們一言不發形成了一條巨大的人龍,一個跟在一個後頭。只要稍微有人掉隊,就會有下一個立刻加速補上,企圖讓擋風的優勢達到最大化,畢竟現在大家的競爭對手早已不是彼此。

到了半馬,錶上時間是 1:19:20。

我跟小苟說:「245 還有希望」而不敢說 240 是很清楚牛頓四大坡還在 16 英里後等著。至此我每 5 英里吃一個能量膠,平均 3 英里進站補水一次。做了一次狀態確認:除了手指腳趾早已麻痺,其他的肌肉狀態都還算完整,一面保持巡航體感,一面靜靜等待考驗的到來。

15 英里左右,打算在攻坡前再吃一個能量膠,結果卻掏了三次掏不出來。手指凍得發疼,即使減速了還是無法成功補給。心知肚明此時不吃能量膠我必倒無疑,索性直接站在原地,花了 10 多秒好不容易才拿了出來吃下,又花了好大的功夫才回到了集團。而另外兩個膠在口袋的更深處,想想也不可能拿到了。想利用補給站的時機跟志工接膠,結果接了兩次都掉在地上:「對不起,我真的接不住...」

這時候心理打擊真的很大,想要好好調整狀態時間卻一分一秒流逝。我更知道自己不能慢更不能停,一旦慢下來就會失溫然後徹底被擊垮。為了在手指徹底喪失活動能力下保持補給需求,從此之後無論是接補給或者接水,我都只好雙手去捧、去抓。

手上是好不容易、用盡全身力氣才抓來的兩個能量膠

「上坡不要強攻,下坡盡力跑。20 英里之後再加速!」在一切都不如預期的情況下,打定主意在攻上傷心坡頂前要保留體力,只能任憑其他跑者在上坡無情踏過我的屍體。克制住了想貼上去蹭跑的衝動,不斷提醒自己,真正的比賽在 20 英里。傷心坡的 21 英里只跑出 6:57, 而我告訴自己這已經可以接受了。

抵達傷心坡頂,看到接下來有段長緩的下坡,而預測完賽是 2:45 整,這就是我期待已久的時刻。

深吸了一口氣,無視風雨的無情打擊,我開始往終點線進擊。

不知道超過了多少人,反正很多個。最後剩下兩英里,算算時間要跑 6:15 才能跑進 2 小時 45 分。我做了一個大膽且愚蠢的決定,脫掉了幫助我保暖 2 個半小時的防水外套。然後又一不做二不休,脫掉了外層的短袖上衣,露出了胸口的 BURN。暗自決定無論如何都要帶著隊服過終點,這次比賽不只是為了我一個人。

"BURN to the end!!!” 兩旁的觀眾被魯莽的舉動所鼓動,朝著我吶喊、振臂高呼!

雙腿肌肉已經扭曲,但就讓我燃燒到最後一刻吧

體感負五度真的好冷、好冷!但此時我感到真正的解放,我不再覺得全身都是水,也不再覺得腳步沈重。在周圍跑者都在體力崩潰邊緣時,彷彿脫韁的野馬,不知何時會崩潰但享受著最後的每一刻。冰滴和狂風吹打在臉、胳膊、腿上,我感到無比真實。也就是這股真實的疼痛,讓我明白這一切並不是做夢,而我正在實現一個去年未能完成夢想。

過了陸橋地下道上來,遠遠地看到了最後一個轉彎。記憶猶新,去年我就在這裡抽筋遺憾。我低吼了一聲加足馬力,一口氣把這段記憶粉碎。

遠遠看見波馬的深藍色拱門。最後的五百公尺,每踩下一步,撕裂的肌肉發紅且怒吼著。

我只能靠意志力抑制住疼痛,不斷告訴自己不能停!

再痛都千萬不能停!

只能靠意志力抑制住疼痛,不斷告訴自己不能停!

最後一刻衝線,我都沒有什麼記憶。

直到義工在我身上披上斗篷,我才突然發覺有多冷。不斷...不斷地發抖,腦袋一片空白,喃喃重複著「我沒事,不用擔心我...」

在雨中走了 200 公尺,待志工老伯伯在身上掛上獎牌,我彎著腰遲遲起不來,而淚水早已佈滿眼眶。

待志工老伯伯在身上掛上獎牌,我彎著腰遲遲起不來,而淚水早已佈滿眼眶

小苟在我後面不久進終點。我們拿了衣服,準備回他飯店換。走了十分鐘,結果回到了原本的地方。他忘了飯店在哪裡,我說我有手機幫你查,結果我凍到連打字都沒有辦法。情急之下,拐進了最近的一家飯店去問路,迎面而來的是BURN的大姐 Jessica,她已經預訂好了房間,張羅好了盥洗。

「我們想回飯店,可是找不到路...」
「你們真的太棒了。You are my hero.」

她給了我們一個擁抱。淚水在此決提,兩個在極寒暴雨中跑完馬拉松不吭一聲的大男人此時哭成了一團。然後內心深處才知道這一切其實有多麼難熬,而有隊友在的地方就是家⋯

兩個在極寒暴雨中跑完馬拉松不吭一聲的大男人哭成了一團

波馬的魅力到底在哪裡?可以讓每年成千上萬人為之瘋狂,甚至年復一年讓上千人因之棄賽,卻又不甘心一再回來。跑過了十年來數一數二最熱以及最冷的波馬,我想我也漸漸懂了。詭譎的天氣,具挑戰性的賽道,無可比擬的跑者陣容。只有在這樣的場地,你才能一次又一次的挑戰自己,把自己逼出最好的樣子。

波士頓馬拉松,後會有期嗎?我換上了乾衣服,給太太打了電話。

「喂,我終於在六大馬跑進 245 了...終於!」

六大馬跑進245

後記

訓練的內容前篇已經說得很清楚,整整 4 個月,合計 1,500 英里,平均每週 100 英里上下,最大週 113 英里,比上一個週期多出了 20%,放在任何一個比賽,我都很有信心是 sub 235。

不過比賽就是這般難以預測,你只能盡力準備,然後對的時候拿出一個最好的自己。

最後完賽成績跟訓練水平差了 10 分鐘,有人問說會有遺憾嗎,要不要挑一個近期賽事趕快再來?我的答案是不會。

比賽歸比賽,最終目的只是在成績單上印上一個數字。而自己練到哪裡,心裡已經清楚不過了。239 全馬跑者的標籤就讓我再貼個一陣子,而下一次,真的不會太久的。

最後,還是謝謝 BURN 跑團全體的後勤補給、波士頓犇跑團提供的賽前支持、以及各地跑友的鼓勵。

謝謝小苟四個月來患難與共。說真的,沒有你,我可能從此停在 Sub 240。

謝謝太太(冠軍選手)的支持與體諒。在寒風冷雨中站了整整3個多小時,我對妳的感謝無法以言語形容。

謝謝其他支持、相信我的跑友。因為你們的相信,所以我可以。

謝謝妳的款待,有機會我會再回來

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

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黃金海岸機場馬拉松:海外旅跑的最佳勝地

2016-12-28
賽事馬拉松跑步話題精選賽事

黃金海岸馬拉松是澳洲境內第一個馬拉松,也是國際田徑聯合會(IAAF)的路跑金牌標籤賽事,是許多跑者的此生必跑賽事之一。黃金海岸是世界上最平坦快速的賽道,適合各個年齡階層和能力的跑者,有最容易創造PB的賽道之稱。
 
澳洲黃金海岸機場馬拉松始於1979年,是澳洲首屈一指的公路賽。2014年初,黃金海岸機場馬拉松成為澳洲第一個被授予國際田徑協會聯合會(國際田聯)公路賽金牌的馬拉松。包含馬拉松,半程馬拉松,輪椅馬拉松,輪椅15公里,南十字星大學10公里跑,Suncorp 銀行5.7公里挑戰,4公里青少年跑及2公里青少年跑這八個項目。

黃金海岸機場馬拉松 ©jeremyoconnell.com

黃金海岸位於澳洲的東部沿海,隸屬於昆士蘭州,從昆士蘭州首府布里斯班機場出發,一小時車程即可抵達黃金海岸,7月的澳大利亞是初冬,故早晚溫度較低,白天陽光明媚,平均溫度25度左右,是由一處綿延42公里、由數十個美麗沙灘組成的度假勝地。城市河道四通八達,各種豪宅和公寓,孩子們開著快艇釣魚,皮划艇愛好者則蕩舟欣賞日落。街上隨處可見夾著衝浪板走向海邊的人們,感覺十分愜意。

0-5KM:Southport Bridge南港大橋→Surfers Paradise衝浪者天堂

黃金海岸的衝浪者天堂,除了令人嘆為觀止的天際線、沙灘、俊男美女外,更是結合時尚、餐飲及夜生活的繁華都市。

©surfersparadisegoldy.com

9-13KM:Broadbeach布羅德海灘→Miami

9公里的Broadbeach布羅德海灘,是著名的海灘公園,這裡有不少衝浪俱樂部與海岸商場。13km的Miami,有些不錯的精品咖啡館在路邊駐站,不遠的前方就是觀光勝地Burleigh Heads伯利角,也是全馬組的折返點。

©geminicourt.com.au

30-33公里:Broadwater Parklands布羅德沃特公園

布羅德沃特的亞伯高瑞國家森林有兩種不同的森林群落。 清澈的布羅德沃特溪(Broadwater Creek)岸邊林立瀕危河岸雨林。 開放的桉樹森林遍布露營區和日常使用區。 布羅德沃特是闔家歡樂的好地方,因為這裡可以露營,有兩條簡易步道和一個寬廣的草地露營區可以玩樂。 日常使用區有一個游泳平台,讓遊客可以在涼爽的溪水裡清涼的游泳。

©bluewaters.com.au

36-42公里:Ryder Park萊德公園

©visitgoldcoast.com

 報名  

比賽項目:全程馬拉松、半程馬拉松、10KM、5.7KM、4KM初級賽、2KM初級賽
       
比賽時限:全程馬拉松:6小時40分、半程馬拉松:3小時20分、10KM:1小時40分、  5.7KM挑戰賽:1小時20分、  4KM初級賽:40分、 2KM初級賽:20分

參賽資格:
全程馬拉松:18歲或以上
半程馬拉松:15歲或以上
10km:12歲或以上
5.7km:無年齡限制
4km:5-14歲之間
2km:5-10歲之間

報名費用:分兩個階段
1. 2017年四月30日前報名:全馬$155、半馬$119、5.7公里$65、4公里&2公里$25
2. 2017年四月30日後報名:全馬$175、半馬$139、5.7公里$85、4公里&2公里$45

 路線 

42KM

2017黃金海岸馬拉松相關資訊

date 2017.07.01~07.02 (六~日)
start time/place 
07.01:

10KM:   6:30(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園
5.7KM:  6:30(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園
4KM:     9:40(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園
2KM:     9:25(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園
07.02:
馬拉松:
7:20(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園
21KM:   6:00(澳洲標準時間)|布羅德沃特公園

fee/closing time
全程馬拉松:155美金|限時6小時40分

21KM:   119美金|限時3小時20分
10KM:   80美金|限時1小時40分
5.7KM:  65美金|限時1小時20分
4KM:     25美金|限時40分
2KM:     25美金|限時20分

黃金海岸馬EXPO  2017.06.29 (四) 16:00~20:00、2017.06.30 (五) 10:00~20:00、2017.07.01 (六) 09:00~17:00

其他相關資訊請上官網查詢:http://goldcoastmarathon.com.au/

[附錄] 有提供黃金海岸馬拉松相關行程的台灣旅行社如下:
雄獅旅遊

福泰旅遊
喜多旅行
鳳凰旅行

 

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中國IRONMAN鐵人三項比賽 2017將有5座城市舉辦

2016-07-21
賽事跑步話題單車游泳鐵人三項活動

據《動見體育》報導,繼今年開辦的合肥、廈門兩地後,中國境內又將新增三座城市承辦2017年IRONMAN賽事,分別是重慶市、廣西省柳州市,以及雲南省曲靖市。

合肥IRONMAN賽事頁面。 ©ironman.com

2015年8月,萬達集團斥資6.5億美元收購了IRONMAN鐵人三項賽事的主辦單位世界鐵人公司(WTC),並將這個聞名全球的耐力運動項目引進了中國,於2016年在中國設置了合肥70.3(10月16日)與廈門70.3(11月13日)兩站70.3賽事。
(註:IRONMAN70.3為IRONMAN品牌賽事,總距離70.3英里。)

據報導,除了合肥和廈門,在2017年,IRONMAN在中國至少會走進另外三座美麗的南方城市:重慶、柳州和曲靖。那麼,其中會不會有一座城市成為IRONMAN全程距離的舉辦地呢?

重慶、柳州和曲靖都是風光明媚的旅遊城市,屆時不妨安排一個「IRONMAN假期」,藉參加比賽之餘,好好遊覽一下這幾座城市吧!

廈門 ©qiuzhi5.com
合肥天鵝湖 ©ah.ifeng.com

重慶

重慶市位於中國西南部,長江上遊,東西長470千米,南北寬450千米,總面積8.2萬平方千米,與湖北、湖南、貴州、四川、陝西等省接壤。 重慶是一座舉世聞名的山城,它最突出的特點是地形起伏有致,立體感強。 重慶轄區主要分布在長江沿線,以丘陵,低山為主,平均海拔為400米。地勢從南北兩面向長江谷傾斜,起伏較大,多呈現“一山一嶺”,“一山一槽二嶺”的形貌。地質多為“喀斯特地貌”構造,因而溶洞、溫泉,峽谷、關隘多。重慶市區坐落在長江與嘉陵江交彙處,四面環山,江水回繞,城市傍水依山,層疊而上,既以江城著稱,又以山城揚名。然而最具特色的,還要數山城的夜色。憑高眺遠,萬家燈火起伏錯落,銀霞明滅,與兩江粼粼的波光,滿天閃爍的星鬥交相輝映,其景奇麗醉人。

©citylife.house.sina.com.cn

廣西柳州

柳州是中國優秀旅遊城市。“山清、水秀、洞奇、石美”,“壯歌、瑤舞、苗節、侗樓”,簡約地概括了這座國家歷史文化名城和優秀旅遊城市的風情魅力所在。在以柳州為圓心的250公里半徑範圍內,集中了廣西80%的四A級以上旅遊風景區。柳州的北部地方和毗鄰的桂林市,共同構成享譽世界的大桂林旅遊風景區。柳州屬於典型的喀斯特地貌,形成了“拔地奇峰畫卷開”的山水特點。這裡石山奇特秀美,岩洞瑰麗神奇,泉水幽深碧綠,江流彎曲明淨。柳江繞著柳州市區回流,北岸城中心三面環水,形成一個巨大的“U”字,古籍稱其為“三江四合,抱城如壺”,故又有“壺城”之稱,也有人將它形容為一個“巨大的天然盆景”。柳州市區內外由石灰岩構成的奇山峻峰拔地而起,千姿百態,具有豐富的旅遊資源和自然景觀,而且柳州氣候溫和,四季長青,任何時候都很適合旅遊。

柳州舉辦名人帆船邀請賽,享譽世界。 ©新華社

雲南曲靖

曲靖位於雲南省東北部,地處雲貴高原中部,平均海拔2000多米,地勢走向為西北高東南低,轄區內最高處與最低處的海拔落差達3000多米,氣候和物產都呈現出複雜性和多樣性的特點,是我國第四大河流——珠江發源地,因此,曲靖也被譽為“珠江源頭之城”。曲靖轄區有少數民族7個,少數民族的人口之和雖然不及曲靖市總人口的8%,但這些點綴在曲靖多樣地貌中的少數民族,為曲靖平添了許多迷人的風情、淳樸的民風、特色的民族節日等。曲靖的自然風景秀麗,花山湖、瀟湘湖位於綠蔭環抱之中,天生洞堪稱天然的地下藝術宮殿,九龍瀑布群、多依河、魯布革峽谷可謂美絕人寰,陸良彩色沙林更是集壯、秀、幽、絕為一身。

©panoramio.com
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