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2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己
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2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己

2018-04-19
運動部落 跑步 專欄 馬拉松 許立杰 波士頓馬拉松

6:00 am 踏出旅館時深吸了一口氣,肺部彷彿瞬間凝結。看著嘆出的白霧緩緩消失在初曉的寒冬,我隨著其他包裹著一層層衣物的跑者,步履蹣跚搭上前往終點線的地鐵。經過查爾斯河時往窗外看,白茫茫的霧色中狂風怒嘯著,毫不留情在下馬威。跟身旁的跑友抱怨,如果這是其他比賽,我他X的早就棄賽了,偏偏它就是波馬...我們沒有選擇。
在手機關機前上傳了張照片:「這是今天的波士頓,願好運與我們同在。」

2018 波士頓馬拉松:唯有最艱難的條件下,才能逼出最好的自己

前往起點的巴士上,我跟小苟一路沒說話。隨著越來越接近 Hopkington, 路邊的積雪也越來越厚。只好閉上眼睛,期待這只是老天爺開的玩笑。你真的無法想像四月份的麻薩諸塞州還是這個鬼樣子,創下了波馬 30 年來的低溫紀錄。更不敢相信等等要在這天裡跑上三個小時 - 前提還是如果你夠快的話。

選手村的景象讓人難以置信,有人形容地很好:「難民營」:周遭草皮被冰雪覆蓋,而在選手休息區的帳蓬底下,早已被踩成了一團團爛泥地,每一步踩下都會下陷5公分,雪水立即趁虛而入。好不容易移動到了比較平整的位置,小苟跟 Bob 用拋棄式雨衣鋪好了克難的地墊,微笑招手要我過去。我擠在他們中間,勉強把雙腿抬離濕漉漉的地表,腳趾早已凍僵。

在寒冷的選手村裡擠在一起取暖

9:05 am我問小苟要不要往起跑線上去,他說再等個5分鐘吧。於是我們又多取暖一下,才好不甘願地告別其他人,離開前再次叮嚀:「安全第一,終點見!」走在往起點的路上,克難地在流動廁所裡換上了乾的比賽鞋。一刻也不敢多待趕緊出來換人,外頭還有很多很多跑者在等。數十位男性跑者在流動廁所外頭列成五路縱隊,朝樹林裡小解。這個畫面既荒謬又違法,但在這種天氣下的難民營,也沒有義工或警察會狠下心出面阻止。

勉強把雙腿抬離濕漉漉的地表,腳趾早已凍僵

待我們抵達起跑線前的 Wave 1 Corral 1,時間已經是9:50,距離起跑只有 10 分鐘。
菁英選手早已出場在最前列,我也錯過了觀察他們比賽裝備的打算。到底是會照常穿背心呢,還是會套上防寒雨衣。根據後來的轉播畫面看來,除了奪冠的日籍選手川內比較不怕冷,只穿背心和臂套以外,多數選手還是穿上了防寒雨衣。然而還是有 20 位左右的男女選手棄賽,特別是肯亞軍團。

進起跑區前跟小苟的合照,為了這個還得脫褲子露出bib!

國歌完畢,主持人宣布今天不會有 F-16 劃過天際...因為視線太差。啊,波士頓愛國者日的經典活動之一:早場的紅襪比賽已經宣布延賽,現在連 F-16 都飛不了,在在顯示出天後的不安,不過辦了 122 屆的波馬是不會因此畏懼的。只好咬了牙,脫掉了輕便雨衣跟外層的連帽厚外套:It all starts here...

賽前跟小苟預計跑 240-245, 也就是每英里 6:00 的配速。這個決定其實下得很狠心,我們練了整整 15 週的 5:50, 甚至在最後 5 週一口氣推進到 5:45. 決定以 6:00 起跑相當於宣布放棄 PR 打算...就跟去年一樣。波士頓呀波士頓,每年我們練得如此盡心盡力,你卻總是如此狠心。

比賽開始就是順著一道下坡,前進到 5:50 左右的配速。此時甚至一度有個錯覺,就是今天的天候不如想像中差。小苟在人群中巧妙著利用風向,一面緩緩超前。我大約跟在他後面五公尺左右的距離,無法並排但也不曾落隊。他偶爾會回頭找我,我揮揮手示意讓他繼續向前。

差不多在這時候,趕上了 BURN 的張宇跟 Robin, 他們同樣是 Corral 1, 不過來得早一些站在前排。超越他們的瞬間喊了一聲加油,同時並覺得小苟可能有不只 240 的打算。思考了一會還是決定加速追上去,這場比賽有人跑在身邊,光心裡的支持就絕對強不只十倍。

觀眾比起去年整整少了一半,不過能怪誰呢?連我都想待在家!然而,願意出門的觀眾往往也是最熱情的,我們收下了他們的吶喊,在冰天雪地中抗戰。身體經過 3 英里的暖身似乎也準備完畢,甚至稍稍動了脫掉外衣的念頭。今天一反常態,我穿了總共三件上衣:最內層是隊服背心、中間是一般的跑步短袖、最外層是昨天才臨時在 expo 添購的防水外套。

上衣一共有三件:背心、短袖、防水外套

天氣預報我光昨天一整天就看了不下十次:「起點 4 度,東北風 26 km/h,降雨 2 公釐,體感 -4 度;終點 6 度,東風 56 km/h,降雨 4 公釐,體感 -5 度」簡單來講就是:全程爆冷,而且越後面越雨越大、風越強。然而號稱防水的外套卻絲毫抵擋不住這樣的雨勢,徹底地吸收了冰冷的雨水而貼附在身上成為沈重的負擔。我拉了兩下衣領,決定還是把衣服留著,同時天空掉下了一顆顆的冰珠,擊打在身體上發出巨大的聲響。

我們漸漸跟不上前面 5:50 的配速團,而其他的跑者也被一陣狂風打亂,不成陣型。失去了防風牆的支撐,速度一下就掉到了 6:15, 小苟說:「前面太快了,我們跟不上。」我也只好安慰他:「保持這個配速就好,希望等一下會有人趕上來。」

在 10 英里左右,也就是衛斯理尖叫隧道之前有一大片湖泊,開闊的地勢更是阻擋不了強風的層層打擊,集團開始潰散。我隱約記得去年衛斯理女孩們的熱情奔放,然而今天在經過時我只能勉強從迷濛的帽簷雨滴下跟她們點頭回應,什麼飛吻擊掌在此時都是奢侈。

隨著風勢繼續加大,獨跑幾乎已成愚勇,跑者們一言不發形成了一條巨大的人龍,一個跟在一個後頭。只要稍微有人掉隊,就會有下一個立刻加速補上,企圖讓擋風的優勢達到最大化,畢竟現在大家的競爭對手早已不是彼此。

到了半馬,錶上時間是 1:19:20。

我跟小苟說:「245 還有希望」而不敢說 240 是很清楚牛頓四大坡還在 16 英里後等著。至此我每 5 英里吃一個能量膠,平均 3 英里進站補水一次。做了一次狀態確認:除了手指腳趾早已麻痺,其他的肌肉狀態都還算完整,一面保持巡航體感,一面靜靜等待考驗的到來。

15 英里左右,打算在攻坡前再吃一個能量膠,結果卻掏了三次掏不出來。手指凍得發疼,即使減速了還是無法成功補給。心知肚明此時不吃能量膠我必倒無疑,索性直接站在原地,花了 10 多秒好不容易才拿了出來吃下,又花了好大的功夫才回到了集團。而另外兩個膠在口袋的更深處,想想也不可能拿到了。想利用補給站的時機跟志工接膠,結果接了兩次都掉在地上:「對不起,我真的接不住...」

這時候心理打擊真的很大,想要好好調整狀態時間卻一分一秒流逝。我更知道自己不能慢更不能停,一旦慢下來就會失溫然後徹底被擊垮。為了在手指徹底喪失活動能力下保持補給需求,從此之後無論是接補給或者接水,我都只好雙手去捧、去抓。

手上是好不容易、用盡全身力氣才抓來的兩個能量膠

「上坡不要強攻,下坡盡力跑。20 英里之後再加速!」在一切都不如預期的情況下,打定主意在攻上傷心坡頂前要保留體力,只能任憑其他跑者在上坡無情踏過我的屍體。克制住了想貼上去蹭跑的衝動,不斷提醒自己,真正的比賽在 20 英里。傷心坡的 21 英里只跑出 6:57, 而我告訴自己這已經可以接受了。

抵達傷心坡頂,看到接下來有段長緩的下坡,而預測完賽是 2:45 整,這就是我期待已久的時刻。

深吸了一口氣,無視風雨的無情打擊,我開始往終點線進擊。

不知道超過了多少人,反正很多個。最後剩下兩英里,算算時間要跑 6:15 才能跑進 2 小時 45 分。我做了一個大膽且愚蠢的決定,脫掉了幫助我保暖 2 個半小時的防水外套。然後又一不做二不休,脫掉了外層的短袖上衣,露出了胸口的 BURN。暗自決定無論如何都要帶著隊服過終點,這次比賽不只是為了我一個人。

"BURN to the end!!!” 兩旁的觀眾被魯莽的舉動所鼓動,朝著我吶喊、振臂高呼!

雙腿肌肉已經扭曲,但就讓我燃燒到最後一刻吧

體感負五度真的好冷、好冷!但此時我感到真正的解放,我不再覺得全身都是水,也不再覺得腳步沈重。在周圍跑者都在體力崩潰邊緣時,彷彿脫韁的野馬,不知何時會崩潰但享受著最後的每一刻。冰滴和狂風吹打在臉、胳膊、腿上,我感到無比真實。也就是這股真實的疼痛,讓我明白這一切並不是做夢,而我正在實現一個去年未能完成夢想。

過了陸橋地下道上來,遠遠地看到了最後一個轉彎。記憶猶新,去年我就在這裡抽筋遺憾。我低吼了一聲加足馬力,一口氣把這段記憶粉碎。

遠遠看見波馬的深藍色拱門。最後的五百公尺,每踩下一步,撕裂的肌肉發紅且怒吼著。

我只能靠意志力抑制住疼痛,不斷告訴自己不能停!

再痛都千萬不能停!

只能靠意志力抑制住疼痛,不斷告訴自己不能停!

最後一刻衝線,我都沒有什麼記憶。

直到義工在我身上披上斗篷,我才突然發覺有多冷。不斷...不斷地發抖,腦袋一片空白,喃喃重複著「我沒事,不用擔心我...」

在雨中走了 200 公尺,待志工老伯伯在身上掛上獎牌,我彎著腰遲遲起不來,而淚水早已佈滿眼眶。

待志工老伯伯在身上掛上獎牌,我彎著腰遲遲起不來,而淚水早已佈滿眼眶

小苟在我後面不久進終點。我們拿了衣服,準備回他飯店換。走了十分鐘,結果回到了原本的地方。他忘了飯店在哪裡,我說我有手機幫你查,結果我凍到連打字都沒有辦法。情急之下,拐進了最近的一家飯店去問路,迎面而來的是BURN的大姐 Jessica,她已經預訂好了房間,張羅好了盥洗。

「我們想回飯店,可是找不到路...」
「你們真的太棒了。You are my hero.」

她給了我們一個擁抱。淚水在此決提,兩個在極寒暴雨中跑完馬拉松不吭一聲的大男人此時哭成了一團。然後內心深處才知道這一切其實有多麼難熬,而有隊友在的地方就是家⋯

兩個在極寒暴雨中跑完馬拉松不吭一聲的大男人哭成了一團

波馬的魅力到底在哪裡?可以讓每年成千上萬人為之瘋狂,甚至年復一年讓上千人因之棄賽,卻又不甘心一再回來。跑過了十年來數一數二最熱以及最冷的波馬,我想我也漸漸懂了。詭譎的天氣,具挑戰性的賽道,無可比擬的跑者陣容。只有在這樣的場地,你才能一次又一次的挑戰自己,把自己逼出最好的樣子。

波士頓馬拉松,後會有期嗎?我換上了乾衣服,給太太打了電話。

「喂,我終於在六大馬跑進 245 了...終於!」

六大馬跑進245

後記

訓練的內容前篇已經說得很清楚,整整 4 個月,合計 1,500 英里,平均每週 100 英里上下,最大週 113 英里,比上一個週期多出了 20%,放在任何一個比賽,我都很有信心是 sub 235。

不過比賽就是這般難以預測,你只能盡力準備,然後對的時候拿出一個最好的自己。

最後完賽成績跟訓練水平差了 10 分鐘,有人問說會有遺憾嗎,要不要挑一個近期賽事趕快再來?我的答案是不會。

比賽歸比賽,最終目的只是在成績單上印上一個數字。而自己練到哪裡,心裡已經清楚不過了。239 全馬跑者的標籤就讓我再貼個一陣子,而下一次,真的不會太久的。

最後,還是謝謝 BURN 跑團全體的後勤補給、波士頓犇跑團提供的賽前支持、以及各地跑友的鼓勵。

謝謝小苟四個月來患難與共。說真的,沒有你,我可能從此停在 Sub 240。

謝謝太太(冠軍選手)的支持與體諒。在寒風冷雨中站了整整3個多小時,我對妳的感謝無法以言語形容。

謝謝其他支持、相信我的跑友。因為你們的相信,所以我可以。

謝謝妳的款待,有機會我會再回來

關於許立杰沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。
FB:Jay的跑步筆記

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歡樂長跑必備! BROOKS傳奇支撐跑鞋腎上腺素系列ADRENALINE GTS 22登場

2021-12-09
跑步配備館BROOKS鞋子

迎接冬季訓練及比賽,找到一款能契合你的跑步又給予舒適的命定跑鞋,是跑者最不可妥協的事!BROOKS傳奇支撐跑鞋-腎上腺素系列ADRENALINE GTS 22,已於12月起全球同步推出,搭載的是BROOKS最頂級的避震中底及傳奇支撐科技,提供最穩定舒適的跑步感受,並貼心設計三段楦寬款式供各種腳型跑者做選擇,該跑鞋同時適用備戰馬拉松比賽及歡樂長跑。

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傳奇支撐與舒適避震聯手 帶你安穩暢跑

ADRENALINE GTS 22 將 BROOKS 最頂規的 DNA LOFT 避震中底材質,用量加到 100%,腳感如同採在 Q 彈的彈簧上,柔軟流暢恰到好處;搭載跑鞋界黑科技 - GUIDE RAILS® 全方位軌道導引支撐系統,透過內外側堅固的穩定牆加入,如保齡球道的左右防護牆,有效減少跟骨和脛骨的過度翻轉,降低腳步過多的偏移,帶來零干擾的舒適跑步體驗;以全新工程用大孔洞透氣網布織成的鞋面,添加 3D 彈力列印科技,賦予透氣性及保證了整體輕盈之外,更加強其包覆性及穩定性。

搭載頂級中底科技DNA LOFT,給予極致的柔軟及流暢跑感
搭載頂級中底科技DNA LOFT,給予極致的柔軟及流暢跑感

為因應更多跑者皆可體驗 ADRENALINE GTS 22 的安穩暢跑,推出符合亞洲人腳型的寬楦選擇,男款從 1D 一般楦、2E 寬楦至 4E 超寬楦,女款則是由 1B 標準楦至 2E 寬楦,選擇最適合,拒絕委屈雙腳。

ADRENALINE GTS 22 同時推出一般楦至4E寬楦,供各腳型跑者挑選
ADRENALINE GTS 22 同時推出一般楦至4E寬楦,供各腳型跑者挑選

ADRENALINE GTS 22 以高科技做為後盾,提供跑者舒適流暢腳感、安心的支撐保護、以及貼心的舒適楦寬,實為支撐型避震跑鞋類中的經典之作。ADRENALINE GTS 22,男女款皆為 NT$4,790,已於全台BROOKS門市及授權運動用品經銷商發售。步上既安穩又暢快的跑步軌道,讓 ADRENALINE GTS 22 為你開啟 RUN HAPPY 的跑步節奏!

資料來源/BROOKS
責任編輯/Dama

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與你不離不棄!流浪狗狗陪極限馬拉松選手一同奔越沙漠

2017-06-20
故事越野跑馬拉松跑步話題

英國有名澳籍選手名叫迪昂・萊納德(Dion Leonard),前陣子他與其他馬拉松選手齊聚在中國新疆參與了一場250公里的極地馬拉松,沒想到在參賽的過程中,出現了一隻可愛的狗狗伴隨在他身邊並且在這酷熱煎熬的沙漠裡陪他奔馳,因此也給了迪昂許多力量跟動力。

迪昂・萊納德(Dion Leonard)與浪浪一起奔馳沙漠 ©mnn.com

根據外媒報導,這隻狗狗陪了迪昂在比賽的過程中跑了125公里,已經是比賽一半的距離。

迪昂:「當時在炎熱的沙漠裡,突然看到一個小東西朝我這跑來,當時沒意識到是什麼,結果發現是一隻狗,我試著集中精神繼續專心比賽因為我怕牠會引響到我,但是牠就一直跟在我後面,有時又超越了我一點,不然就是超越我後休息等我再出發,有好幾次經過河的路線,牠都無法跨越,我都會抱著牠度過,不知道為什麼我就是放不下牠!可能我意識到我必須與牠在一起,因為我與牠之間已經形成了牽絆。」

©independent.co.uk

比賽途中,迪昂會與狗狗分享睡覺營地、食物、水,牠也會緊緊依靠著迪昂。但是,這樣酷熱的沙漠環境對這隻狗狗來說實在是太艱難,甚至讓牠出現了中暑不適的現象,最後工作人員不得已只好將狗狗禁賽,將牠先帶到終點線,等待完賽後再與迪昂重逢。

©independent.co.uk

最後,迪昂順利完成了比賽,雖然沒有拿下自己滿意的成績,但是回想路上有這可愛的小傢伙陪伴就覺得心滿意足。於是迪昂在賽後結束後,就把狗狗帶回他現在居住的英國,但是中國官方卻堅持狗狗必須經過至少一個月時間的疫苗檢疫以及許多繁複的手續,當時迪昂無法在當地待這麼久的時間,只好把牠託付給中國的友人自己先行回國,但是在運送的過程中,狗狗竟然走失了!知道消息的迪昂非常心急,於是又飛回新疆開始尋找牠。

當時很多當地人都知道迪昂在找一隻流浪狗,有些人勸他放棄,但迪昂卻不惜一切代價都要找到牠並且也在網路上發布尋狗啟示,希望能藉由網路的力量找到他的戰友。

迪昂・萊納德(Dion Leonard)奔回新疆尋找狗 ©mnn.com

最後,皇天不負苦心人,有天在當地一名男子打電話給迪昂說,他發現自己的兒子與一隻流浪狗在玩耍,可能是迪昂要找尋的狗,於是迪昂立刻趕到此地發現真的是牠,狗狗一看到迪昂就興奮地亂跳並狂舔迪昂的臉,真的不枉費他橫越了半個地球找到了這跟他一起並肩作戰的好友,這次,迪昂決定親自留下來把所有手續辦完並且選擇可以帶狗狗進入客艙的航空,讓牠能夠萬無一失地跟著他回到英國,這一切的過程感覺就像是命中注定一樣,他們就像是最親密的彼此。

之後這125公里的奇妙緣份也被國外媒體大肆報導並寫成了一本書,甚至有電影公司還準備將這感人個故事拍成電影。

©mnn.com

最後迪昂表示,有一種緣份就是命中注定,你想趕也趕不走。自從有了迪昂之後,覺得生活更快樂,自己的妻子也像自己一樣非常疼愛牠。

責任編輯:妞妞

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