今夏,Jordan品牌將以一系列精選的復刻鞋款慶賀品牌DNA中的兩大基本元素:具代表性的北卡藍配色與高品質的工藝技術。此次發佈的每雙復刻鞋款都巧妙平衡了品牌的實戰傳承與夏日的休閒風格。
1982年,Michael Jordan在決賽中的制勝一球,將冠軍的榮耀帶給北卡羅萊納大學。自此,Michael Jordan的名字便成了籃球圈的焦點。為向Michael Jordan的母校致敬,本季復刻鞋款中的三雙都採用了代表性的北卡藍——這個早已深深融入Jordan品牌的傳統與DNA中的配色。
Air Jordan XI Retro Low在2001年以Remastered的形式首次發表。漆皮鞋面採用了經典的北卡藍,純白中底與半透明外底使整體設計顯得乾淨清新。
在2010年的世界籃球嘉年華(World Basketball Festival)上首次亮相的北卡藍配色Air Jordan VII,將於2017年第一次對外發售。
帶有北卡藍Jumpman標誌的這雙Air Jordan XIII Retro Low時隔多年後再次回歸。此次復刻的版本保留了1998年初代版本上的細節:鞋面上的海軍藍反光材料,飽和的黑色麂皮及皮革點綴。
Michael Jordan 對細節的執著明顯反應在他的每雙簽名鞋上。從原版Air Jordan V的絨面磨砂皮革到Air Jordan XI的漆皮,每種材料的選擇都反應了性能與美感的平衡。如今,這種執著表現在對於色彩與工藝的大膽追求上。它們反應在本季Air Jordan V與Air Jordan XI的全新選材上,甚至展現於為Jordan品牌奠定休閒領域根基的Air Jordan XIII Low的復刻回歸中。
復刻產品的選材與製造工藝的升級在本季推出的Air Jordan V Premium上延續,整體灰白色鞋面和編織皮革的裝飾是本款產品的特色。
Air Jordan XIII Retro Low於1998年首發,是最先採用場下休閒配色的籃球鞋之一,比如chutney配色。Tinker Hatfield將休閒色系與實戰球鞋相結合,這一大膽嘗試在當時迅速引發了一陣模仿風潮。
作為Jordan品牌夏季產品的主力軍,最新的Air Jordan XI Low以向Michael Jordan的棒球事業致敬,展開夏季序幕,並在經典鞋型上採用全新材料,於鞋面採用黑色麂皮搭配珠光漆皮。
終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。
出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。
賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。
即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。
決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。
在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」
另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」
環阿曼第五站單站成績
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名
環阿曼第五站總成績
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名
資訊、圖片提供:巴林美利達車隊