登山車退役名將荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)，與公路車傳奇車星荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez，綽號小雪茄)將攜手參加2017海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽。

世界自行車壇兩位指標選手，將聯手組成強大的MERIDA FACTORY RACING車隊，在2017年的海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽，留下他們競馳的足跡。過去經常一同訓練的兩人，如今分別自登山車世界盃賽場，與公路車競賽的最高殿堂退役，然而在他們心中，新的挑戰才正要開始萌芽。
 
曾拿下世界冠軍的荷西‧安東尼‧赫米達，對於海角史詩登山車馬拉松賽並不陌生，甚至在這場世界知名的大型賽事中，擁有舉足輕重的地位。在這場艱難的比賽中，不乏單站冠軍與名列前茅的紀錄，並成為“Amabubesi”（譯為：老虎之傲）完賽俱樂部的會員，只有完賽至少三次的車手，才能取得這份榮耀。
 
而在公路車壇最頂尖、最考驗的賽場上，留下無數勝績的荷昆·羅德里格茲，同樣以堅毅的個性，與精湛的控車技巧著稱，與荷西組隊共同面對這場全新的挑戰，可以說是最理想的人選。小雪茄在2016年的環法賽，拿下總排第7名的好成績，證明了即便在退役前，他的狀態依舊讓人印象深刻。
 
雖然小雪茄已經正式宣佈高掛戰袍，但他依然活躍於公路車運動，致力將經驗與知識，傳授給年輕一輩的新銳車手；他在2017賽季，仍會陪同車隊參與大多數的賽程，並且持續維持自身的健康，與良好的體能狀態。
 
這對西班牙的雙人組合，過去就是彼此的訓練夥伴，兩人的體能表現與多年的友誼加乘，無疑將讓今天的海角史詩登山車馬拉松賽，更加讓人期待，成為大賽當中的另一項看點。
 
更特別的是，這支車隊將會身著巴林美利達一級職業車隊的車衣下場，並且配置征戰登山車多站賽的戰馬遠征海外。他們所使用的96至尊（Ninety-Six）車隊版，為全碳纖維的輕量化全避震車款，兼具敏捷、舒適，與選手在賽道上所需的牽引性能，搭配全新的配件出擊，表現值得期待。
 
「今年的海角史詩登山車馬拉松賽，無論對我個人、小雪茄或其他隊員來說，都是特別讓人興奮的一件事。」荷西‧安東尼‧赫米達如是說。「除此之外，還有一支備受矚目的隊伍，由喬治·因卡皮耶(George Hincapie)與卡德爾·伊凡斯(Cadel Evans)組成，我的工作就是攻擊伊凡斯，至於因卡皮耶，就交給小雪茄來負責。」赫米達笑著說。
 
他也提到：「特別是對我來說，在闊別賽場多年後再次回歸，我的心情充滿期待。無論是賽事本身、主辦單位，或其他參賽選手，始終都對我非常照顧，我也相當認同這場比賽的精神，非常期待能夠回到這裡。特別是在從世界杯越野車項目退休後，我有機會將精神放在馬拉松與多站賽上頭。不過，加入這支新的隊伍（有小雪茄在我身旁），因為他從來沒有參與過這場比賽，我必須扮演導師的角色，這份新增的任務，對我也算是額外的挑戰。士氣高昂的我們，對比賽有很高的期待。雖然沒有瞄準特定的目標，但希望能在這次的挑戰中，留下屬於自己的足跡。」

而荷昆·羅德里格茲則說：「與巴林美利達一級職業車隊合作，是今年非常好的開始，相當期待能參與世界上最重要的登山車賽事之一。不僅心情上相當興奮，我也希望能透過這次與荷西組隊的機會，向這位世界頂尖的登山車選手學習。我們的目標是盡可能拿出自己最好的表現，相信以目前的狀態來說，能夠爭取到相當有競爭力的位置。除此之外，我也想盡情享受全新挑戰的樂趣。」
 

資訊、圖片提供：巴林美利達車隊

水上運動，大家會直接想到的是衝浪、潛水、獨木舟，但現在有種運動叫做立槳衝浪，又稱作SUP，近幾年在台灣開始風行，從過去的俱樂部到現在有了自己的協會。而這個協會的創辦者吳睿豪，過去從事各種水上運動，因緣際會之下接觸了立槳衝浪，讓他一試就愛上，且有別於其他僅能「獨樂樂」的水上活動，立槳衝浪上手門檻較低，是一種老少咸宜，適合全家大小一起從事的活動，也讓吳教練決定投身推廣，希望有更多人參與。

擺脫旱鴨子　成為水上運動專家

現在精通各項水上運動的吳教練，很難想像過去他其實是個旱鴨子，9年前與妻子前往美國佛羅里達，發現當地人能夠很自在的進行任何水上活動，進而思考為什麼自己不行？這才讓他下定決心，回國後一定要學會游泳。

「在台灣其實大家都蠻怕水的，因為很少接觸，認為這些運動都是具有危險性，可是越怕、越不去接觸，越有可能會發生意外，所以現在會讓我的孩子親水，降低他們的恐懼感。」吳教練提到，台灣是海島國家，其實很適合從事水上活動，山上也有一些美麗的水域適合大家去接近，學習怎麼跟大自然相處，也是他推廣SUP運動的原因。

回國後，吳教練馬上報名救生員及游泳教練的相關課程，訓練過程對於原本是旱鴨子的他來說，相當辛苦。「那段時間真的很累，每天都要一大早起床去訓練，常常內心都很掙扎，不過熬過來後，發現一切都很值得。」撐過一系列的訓練課程，吳教練也順利拿到救生員執照，並且開始接觸各式水上運動。

SUP運動　全家大小一起來

「一開始我會去潛水、衝浪，後來比較長時間接觸風箏衝浪。」吳教練表示水上運動自己都很喜歡，也笑說他從事水上運動已經發展到「三度空間」，從水上、水底、水面都有。

因緣際會，在朋友的介紹下，接觸了立槳衝浪也就是SUP，吳教練發現這項運動有廣為發展的可能性，「這個運動沒有想像中困難，好上手，也沒什麼年齡限制，加上安全性高，本身運動器材又好收納，真的適合在台灣發展。」

因為沒有太大年齡限制，吳教練現在只要有時間都會帶著全家大小一起玩，「這樣每次出遊都可以全家人一起玩樂，也可以一起下水，不像以前去潛水、衝浪，小孩跟老婆都只能在岸邊看，沒有什麼參與機會。」藉由立槳衝浪，讓吳教練一家大小彼此之間距離更接近。

副業也可以經營的有聲有色

目前從事汽車零件相關行業的吳教練表示，立槳衝浪這項運動對他來說其實只是副業，因為自己喜歡，所以想要積極推廣，讓更多人能夠一起參與。

「目前我們俱樂部的成員大概一百多人，大家有空其實都會聚集在微風運河這邊練習，我自己習慣清晨大概5、6點去划，然後回家剛好大概七點多，準備送小孩上學，再開始工作。」吳教練表示，SUP現在跟自己的生活密不可分，早上只要有空都會去划一下，再開始一天。

此外，俱樂部從一開始幾位板友大家一起約出來玩SUP，到現在慢慢壯大，其實每個人都投入不少心力，「我們當然是希望這運動能發展的越來越好，從一剛開始的體驗課程，讓大家熟悉、了解，到現在幾乎只要開放都場場爆滿，真的很感動。」

創立俱樂部到協會成立

除了成立俱樂部外，吳教練希望立槳衝浪這項運動能夠受到政府重視，因此決定與這群夥伴們創立立槳衝浪協會，並且透過各項制度的建立，讓這項運動發展更為順利。

「創立協會主要是希望能讓這項運動發展更加順利，透過教練制度的規畫、研擬贊助選手出國比賽的方案等等，這些都需要一些相關規章，如果參與的人越來越多，確實會需要一個協會來維護這些玩家、運動員的權利。」吳教練對於協會未來的方向已經有想法，也希望能讓政府開始重視這項運動，未來他也想爭取讓政府開放更多水域，讓SUP玩家有更多去處，也讓大家一同來維護水域的環境。

撰文／粘粘
攝影／楊仁渤

是的。這台看似平凡無奇的淑女自行車要價￡33,659英鎊（約新台幣159萬6千元）。

Moynat是一家巴黎行李箱製造商，1849年創立以來，已經生產了許多精品包包和旅行箱。因此，毫不奇怪的是，這台自行車最貴的部分就是車頭的置物籃。

事實上，把它稱為一個置物籃的確是有點不公平的。 Moynat喜歡把它稱作「野餐後備箱」，在此箱中，準備了有精美的白色瓷盤、銀器和餐巾紙，而小抽屜和隔間為高檔的果醬瓶、魚子醬或香腸的小罐子提供了完美的置放空間。而前面板打開便可做為一個行動小餐桌，整個組合簡直是精巧又夢幻。

至於自行車本身呢，它是由義大利專門設計製造手工古典款自行車的品牌Abici在倫巴第南部的車間所精心打造，也當然不是使用常見的碳纖維做為材質架構。鋼架上精心塗布著3層粉塗層烤漆，如你所期望的，座墊是採用英國高端手工真皮坐墊品牌Brooks的傑作。

而且顯然的，這3.3萬英鎊並不會讓你得到一台11速變速車，Moynat選擇了一個42齒環的單速車架構。至於車輪，他們採用Ambrosio輪輞配上坦白說有點不切實際的白色Schwalbe輪胎。

如果你真的真的非常心動了，我們不敢說Moynat不提供網上購買這種方便的選擇，但是，我們還是真心建議你實地走一趟Moynat倫敦的店鋪去試騎看看。然而，在未來12個月之內，你將不會有機會將你的黃瓜三明治放進這台夢幻自行車的前置物箱，然後實際騎上路去走一趟奢華下午茶之旅。

接著，該公司也延請導演為這部單車拍了一部宣傳片：

請看影片：

Moyant淑女車

web　Moyant