運動星球
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小雪茄登山車環法賽再顯身手
2017-01-30
登山車退役名將荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)，與公路車傳奇車星荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez，綽號小雪茄)將攜手參加2017海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽。
世界自行車壇兩位指標選手，將聯手組成強大的MERIDA FACTORY RACING車隊，在2017年的海角史詩(ABSA Cape Epic)登山車馬拉松賽，留下他們競馳的足跡。過去經常一同訓練的兩人，如今分別自登山車世界盃賽場，與公路車競賽的最高殿堂退役，然而在他們心中，新的挑戰才正要開始萌芽。
曾拿下世界冠軍的荷西‧安東尼‧赫米達，對於海角史詩登山車馬拉松賽並不陌生，甚至在這場世界知名的大型賽事中，擁有舉足輕重的地位。在這場艱難的比賽中，不乏單站冠軍與名列前茅的紀錄，並成為“Amabubesi”（譯為：老虎之傲）完賽俱樂部的會員，只有完賽至少三次的車手，才能取得這份榮耀。
而在公路車壇最頂尖、最考驗的賽場上，留下無數勝績的荷昆·羅德里格茲，同樣以堅毅的個性，與精湛的控車技巧著稱，與荷西組隊共同面對這場全新的挑戰，可以說是最理想的人選。小雪茄在2016年的環法賽，拿下總排第7名的好成績，證明了即便在退役前，他的狀態依舊讓人印象深刻。
雖然小雪茄已經正式宣佈高掛戰袍，但他依然活躍於公路車運動，致力將經驗與知識，傳授給年輕一輩的新銳車手；他在2017賽季，仍會陪同車隊參與大多數的賽程，並且持續維持自身的健康，與良好的體能狀態。
這對西班牙的雙人組合，過去就是彼此的訓練夥伴，兩人的體能表現與多年的友誼加乘，無疑將讓今天的海角史詩登山車馬拉松賽，更加讓人期待，成為大賽當中的另一項看點。
更特別的是，這支車隊將會身著巴林美利達一級職業車隊的車衣下場，並且配置征戰登山車多站賽的戰馬遠征海外。他們所使用的96至尊（Ninety-Six）車隊版，為全碳纖維的輕量化全避震車款，兼具敏捷、舒適，與選手在賽道上所需的牽引性能，搭配全新的配件出擊，表現值得期待。
「今年的海角史詩登山車馬拉松賽，無論對我個人、小雪茄或其他隊員來說，都是特別讓人興奮的一件事。」荷西‧安東尼‧赫米達如是說。「除此之外，還有一支備受矚目的隊伍，由喬治·因卡皮耶(George Hincapie)與卡德爾·伊凡斯(Cadel Evans)組成，我的工作就是攻擊伊凡斯，至於因卡皮耶，就交給小雪茄來負責。」赫米達笑著說。
他也提到：「特別是對我來說，在闊別賽場多年後再次回歸，我的心情充滿期待。無論是賽事本身、主辦單位，或其他參賽選手，始終都對我非常照顧，我也相當認同這場比賽的精神，非常期待能夠回到這裡。特別是在從世界杯越野車項目退休後，我有機會將精神放在馬拉松與多站賽上頭。不過，加入這支新的隊伍（有小雪茄在我身旁），因為他從來沒有參與過這場比賽，我必須扮演導師的角色，這份新增的任務，對我也算是額外的挑戰。士氣高昂的我們，對比賽有很高的期待。雖然沒有瞄準特定的目標，但希望能在這次的挑戰中，留下屬於自己的足跡。」
荷西‧安東尼‧赫米達(Jose Antonio Hermida)
而荷昆·羅德里格茲則說：「與巴林美利達一級職業車隊合作，是今年非常好的開始，相當期待能參與世界上最重要的登山車賽事之一。不僅心情上相當興奮，我也希望能透過這次與荷西組隊的機會，向這位世界頂尖的登山車選手學習。我們的目標是盡可能拿出自己最好的表現，相信以目前的狀態來說，能夠爭取到相當有競爭力的位置。除此之外，我也想盡情享受全新挑戰的樂趣。」
荷昆·羅德里格茲(Joaquim Rodríguez)
資訊、圖片提供：巴林美利達車隊
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2019 Challenge Taiwan鐵人三項競賽 515標鐵陳沐義奪冠
2019-04-29
亞洲規模最大的鐵人三項賽事2019 Challenge Taiwan鐵人三項競賽於27、28日登場，今年創下超過4800名鐵人選手一同參賽紀錄，且有30個國家選手從世界各地共襄盛舉。其中51.5標鐵競賽有1700名參與選手，由台灣鐵人好手陳沐義以2小時20分35秒勇奪冠軍。
由台東縣政府與歐洲著名國際鐵人三項系列賽事組織「Challenge Family」合作的Challenge Taiwan鐵人三項競賽，已邁入第7個年頭，今天的51.5標鐵競賽於28日清晨6點在活水湖展開競賽，分別有1,700位參與51.5競賽、800位小鐵人及小小鐵人，在Challenge Taiwan執行董事羅威士 Jovi等人共同鳴笛後分梯次下水。
賽事當天台東天氣涼爽，相當適合鐵人三項比賽。比賽結果出爐，51.5公里競賽中男子組前三名分別為陳沐義（2:20:35）、李育仁（2:22:17）及劉光武（2:25:23），三名皆為台灣選手。
51.5公里男子組第一名為陳沐義（2:20:35）
台東縣長饒慶鈴特別出席恭喜各賽程的獲獎選手，她表示，經過幾年來鐵人三項賽事的舉辦，台東越來越像鐵人的故鄉，每年有6-7個場次的鐵人三項賽事在這舉行，也吸引非常多鐵人愛好者或初賽者前來，非常期待明年的Challenge Taiwan鐵人三項競賽！
台東每年吸引相當多鐵人愛好者或初賽者，連小鐵人都在家長陪同下前來競賽
資料來源／Challenge Taiwan
責任編輯／Dama
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GIANT改寫空氣力學新標準，發表競速神器──碟煞New Propel
2017-09-12
全球自行車領導品牌GIANT，8月底在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours舉行新一代Propel發表，震撼世界各大專業媒體。全新Propel在3年前即展開研究改版，工程師與設計師攜手空氣力學科技專家共同合作，耗費長達3年時間研發，並於風洞實驗室進行無數次的測試，再加上Team Sunweb頂尖車手共同驗證，打造出最優越的空氣力學效能並整合碟煞設計的New Propel。
GIANT 全新 PROPEL 搭載競速碟煞重磅登場！
這次發表，特別選在對New Propel意義重大的Magny-Cours風洞實驗室舉辦，GIANT也帶領台灣自行車專業媒體前往法國參與發表，而這也是GIANT首度帶領媒體進入風洞實驗室採訪，此外，為實際體驗Propel改版後的優異性能，GIANT更精心安排帶領媒體，騎上Magny-Cours風洞實驗室旁的F1賽道上競速馳騁，為的就是體驗New Propel的速度感！而這次也是自行車業創舉，首度有品牌於風洞實驗室與F1賽車場發表新品。
GIANT PROPEL 在 Magny-Cours風洞實驗室經過長時間研發測試。
回顧地表最速空氣力學公路車Propel，早在2011年便研擬打造，歷經3年88次反覆修正，於2014年正式發表以來，佳評如潮，這次大改版更是眾所矚目，捷安特身為全球自行車領導品牌，這次特地在Propel車款發表上揭開神秘面紗。
地表最速空氣力學公路車Propel
New Propel的目標，是致力成為一輛會致勝的空氣力學公路車，但在重量與剛性以及整體操控上不能有任何打折，頂尖的空力表現是至關重要的因素，在今年環法自行車賽取得好成績的Team Sunweb頂尖車手Matthews也是New Propel開發測試團隊的其中一員，在試乘體驗完測試版後，也回饋實際騎乘體驗給工程師做開發改善。
GIANT找來頂尖車手實測Propel。
進行風洞測試的法國ACE風洞實驗室Magny-Cours，最初為研發F1方程式賽車而設置，ACE風洞實驗室以無比的精準和一致性著稱，持續投資尖端科技，打造最貼近現實的風洞實驗。New Propel開發歷時3年，更精進動態人體模型測試，在風洞測試中，該車系的旗艦車型Propel Advanced SL Disc，其空氣力學效果更勝非disc版本，並且擁有同類產品中最佳的側風表現。
New Propel在法國ACE風洞實驗室Magny-Cours測試。
測試成員之一的Team Sunweb頂尖車手Matthews表示：「隨著新的空氣動力發揮效用，在你加速時，New Propel回饋你一臂之力；甚至在下雨天，碟煞的表現也是相當完美。」
New Propel共有三個系列：
Propel Advanced SL Disc
Propel Advanced Pro Disc
Propel Advanced Disc
GIANT New Propel
Propel Advanced SL 0 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Dura-Ace Di2
後變速器：Shimano Dura-Ace Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑/藍
建議售價／$300,000
Propel Advanced SL 1 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra Di2
後變速器：Shimano Ultegra Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑色
建議售價／$188,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
❊實際產品規格請依實車為準。
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Dura-Ace Di2
後變速器：Shimano Dura-Ace Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑/藍
建議售價／$300,000
Propel Advanced SL 1 Disc
車 架：Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost, Disc
前 叉：Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra Di2
後變速器：Shimano Ultegra Di2
尺 寸：XS, S, M
顏 色：黑色
建議售價／$188,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
Propel Advanced Disc
車 架：Advanced -Grade Composite, Disc
前 叉：Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive Steerer, Disc
段 速：22
前變速器：Shimano Ultegra
後變速器：Shimano Ultegra
尺 寸：XS, S, M
顏 色：紅色
建議售價／$108,000
❊實際產品規格請依實車為準。