任何運動對瘦身都是很好的鍛鍊，雖然在熱量消耗上，跑步並不是最能消耗卡路里的運動（常見運動中第一名為游泳），但當談到減重，仍然最多人第一個想到跑步。你知道為什麼嗎？下文告訴你跑步成為減重最佳運動的4個理由，看完它，平常不運動又嚷著減重的你就該動起來了！

 好處  1 跑步增進後燃效應
強度較高的跑步運動比其他低強度運動更能增進「後燃效應（afterburn effect）」，也就是在身體停止運動後還繼續消耗氧氣，因此也能持續消耗熱量來燃脂。
 
若比較相同距離的跑步和走路，研究發現，跑步促進減重的效果比走路好，推測原因是跑步後、休息時，靜態能量消耗值（Resting Energy Expenditure，指一般人所需的最小熱能需求量）仍維持較高。一項針對跑者和步行者的長期比對研究指出，透過跑步消耗的卡路里遠比步行多出90%。
 好處  2 時間效率高
跟步行相比，即便許多研究顯示，相同速度或距離下，步行的能量消耗不一定低於跑步（其變因包括步伐大小、步伐頻率等因素），但整體來看，跑步仍然是能在較快時間下消耗卡路里的方式。

相反地，雖然有許多超高強度的短時間訓練，例如「科學運動7分鐘（Scientific 7-minute Workout）」，在相同時間下能比跑步燃燒更多熱量，但這些訓練的時間太短，總消耗熱量不會比跑步來的好。

 好處  3 方便性高
非常實際地，「便宜」對於許多跑步初學者來說，是選擇以跑步減重的最大好處。除了一雙適合你的跑鞋，跑步不需準備任何配備或設備、不用花太多錢，在任何戶外場域都能開跑，下雨天還能躲進健身房或在家跑跑步機，甚至在海外旅遊都能跑。雖然進階跑者會買很多貴桑桑的配備，例如GPS運動錶、壓縮褲、運動太陽眼鏡等，怎麼買彷彿跑袋裡總缺一樣配備，但記住，如果你只是想用跑步來減重，別想這麼多！跑就對了。
  好處  4 跑者的愉悅感
運動減重的首要鐵律是：如果你不喜歡它，你就不會堅持下去。幸運的是，不少研究顯示許多經驗老道的跑者能享受「跑者的愉悅感（Runner's High）」。科學家發現，當進行中等強度運動到近乎筋疲力竭時，大腦會適時分泌大量腦內啡，它是一種類似嗎啡的興奮劑，讓人情緒高亢、充滿活力，原本快虛脫的感覺一掃而空，頓時即便跑多累都有愉悅感，更讓你仍想投入下一次的跑步。

跑步減重有這麼多好處，想必你已經開始準備動身了。然而，想聰明又健康地瘦下來，如果盲目地以為只要跑幾步就能有苗條身材，那可能要有看不到預期效果的心理準備。固定時間的運動瘦身同時，在生活中也該遵守以下三項定律：
 定律  1 每天有氧運動30分鐘以上
每天做有氧運動30分鐘以上，除了慢跑，也可以是快走、跳舞、游泳、爬山等，但一定要連續運動，活動量要達到全身發熱、微微喘氣的程度。
  定律  2 午、晚餐半小時內不坐或躺
午、晚餐後的半小時內，可從事一些溫和的活動或家務勞動，如散步、來回走動、打掃、洗衣等。如果跑完步吃完飯就馬上躺著當沙發馬鈴薯，那只是前功盡棄；看電視應站著看，邊看邊做轉腰、抬腿、踏步、擴胸等動作。
  定律  3 生活中增加步行
現代人多數坐著工作，體力活動量小，因此除了固定運動，在生活中也應增加一些體力活動，例如通勤族在目的地的前一站下車，開車上班族把車停遠一些，步行一段路到公司，走路時步伐盡量快，約每公里10分鐘速度；上樓時則以走樓梯取代搭電梯。如此一來，不僅能增加肌肉緊實度、降低脂肪比例、改善身體線條，也能藉運動轉換心情、放鬆身心。

資料來源／Runner’s World、運動生理學網站
責任編輯／Dama

中長距離鐵人賽的勝負關鍵，自行車配速可以說是非常重要的一環。因為自行車距離不是 90km 就是 180km，配速快一點慢一點也許就會差到數十分鐘。另外如果配速失誤，跑步正常發揮與抽筋爆掉，21km/42km 差距更是可能拉大到半小時甚至 1-2 小時，因此，自行車段要如何配速真是要好好研究一番。

一般來說，在 113km 的半程超鐵賽，也就是 Half Ironman 距離，自行車段 90km 的配速，我們會建議選手控制在 FTP 75% 強度左右，才能在比賽有正常發揮。當然如果你是自行車訓練非常札實、跑步實力也很強的選手，也可以控制在 80% 左右去騎乘。

跑步 21km 的合理成績範圍

那我們要如何判斷跑步有沒有正常發揮呢? 我都是這樣判斷，半程超鐵的最後 21km 路跑成績，比起你的半馬最佳成績來看，多出 15% 以內都算正常發揮。如果在 10% 以內就是神級表現，超過 20% 都可以算是爆掉，超過 30% 就算是去散步健行的。

以我這幾年帶過的學生來說，最後半馬能夠跑在 PB 的 10% 以內也是有，但是真的很少，一般可以在 15% 以內就算是非常不錯的發揮。 剛好月初我有多位課表學員參加這次 IM70.3 台東站，就拿他們的數據來分析不同配速後，跑步段的表現如何。

首先我們看自行車段的配速 IF，最低是 0.70、也就是 NP 是 FTP 的 70%，最高是 0.88。跑步表現最佳的 C 與 D 選手，分別配速是在 0.70 與 0.76，都是在合理甚至偏低範圍。跑步爆最慘的自行車是用 0.88 去配，幾乎是 All-out 全開。另外他因為習慣用低轉速 70rpm 左右騎車，也是爆掉的一個重要關鍵。另外二位騎到 0.80 以上的，跑步也都跑得不好。

再來看一下變動指數 VI，一般我們建議最好能控制在 1.05 以下，也就是全程穩定輸出。跑步表現較佳的二位 C/D 選手，都穩定控制在 1.05/1.03。二位選手在 1.10 以上的，跑步也都表現比較差。IM70.3 台東的路線算是相當平坦，途中會遇到兩次上下坡，但是要控制在 1.05 以內其實並不難。 這次表現最好的 C 與 D 選手，剛好也是我的課表學員中，訓練最穩定與扎實的，可以發現如果平常訓練很穩定，生活很正常，比賽可以有好表現的機會就比較高。而 D 選手甚至騎車最後十幾公里還爆胎降速騎完，成績並沒有太大影響。

鐵人賽是比誰先進終點、不是誰先進 T2

雖然說正常建議自行車配速是在 75% FTP，不過你有沒有想過，假設用 80% 去騎，或是用 70% 甚至 65% 去騎，對於整體成績影響如何? 這個其實很難有定論，如果沒有真的去嘗試也很難知道結果怎樣。

對於幾位訓練比較札實，自行車與跑步成績都很不錯的選手，我會建議他們可以挑戰 80% 配速。如果是跑步原本就稍弱的，我會建議用 70% 穩穩完成，希望跑步可以穩穩跑完。有時候騎車犧牲個 3-5 分鐘，跑步反而可以快 10-15 分鐘，算是一個很不錯的交易。

以上數據可以給大家參考一下，其實配速並沒有規定一定要多少，但是每個人可以根據自己的能力如何、訓練狀況、甚至要考量當天氣候與風勢，決定最適合自己的配速。

2018國際奧林匹克路跑將於5月5日在宜蘭開跑，現開放報名中。該半程馬拉松競賽路線經國際田徑總會（IAAF／AIMS）認證，適逢亞洲運動會將於8月18日至9月2日在印尼首都雅加達舉行，今年邁入第31屆的國際奧林匹克路跑不只欣賞蘭陽美麗風光，主題更放在延續世大運與奧林匹克精神，期盼中華健兒於2018亞運再創佳績，榮耀2020東京奧運。

賽事項目除了經典半馬組，另有10K勇敢挑戰組以及3K亞運親子路跑組，適合全家大小一起參與。各組皆從宜蘭運動公園田徑場南側公園路起跑，21K路線經凱旋路、浮洲橋、溪州路、長堤路，再折返回運動公園田徑場終點。起跑後可先見宜蘭縣府機關周圍的廣大草地，之後賽道綿延蘭陽溪岸，可邊跑邊欣賞壯闊的蘭陽溪與一望無際的蘭陽平原美景。

2018 國際奧林匹克路跑

活動時間   2018年5月5日(六) ，21K 5:30起跑 / 10K 5:50起跑 / 3K 6:00起跑
活動地點   宜蘭運動公園（宜蘭縣宜蘭市中山路一段755號）
活動組別   21K經典半馬組、10K勇敢挑戰組、3K亞運親子路跑組（1名成人＋1名兒童）
報名時間   即日起至額滿停止受理
報名價錢   21K：900元 / 10K：650元 / 3K：800元（21K及10K晶片押金100元，賽後可退還） 

主辦單位  中華奧林匹克委員會、宜蘭縣政府教育處

報名詳情請洽活動咖賽事網頁

 

資料來源／活動咖   
責任編輯／Dama