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  • 極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠
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極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠
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打造你的夏日運動穿搭 SUPERACE只專注做好一件事
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身障人士與美國教練攜手以最精采的方式獲波士頓馬資格
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極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠

2018-05-28
話題 跑步 越野跑 馬拉松 新聞

極地超馬好手陳彥博赴神祕國度不丹,參加為期6天的2018不丹高山200km超馬賽,他自去年義大利賽事造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷,經半年治療恢復後重回賽場,這場賽事總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8980公尺,不僅起伏極高,賽程中第二、三天行經他最擔心的吸血螞蝗森林,第四天雙腳腳皮已被磨光、襪子和跑鞋都滲血,但堅持不放棄的他,最終以意志力完成賽事並拿下冠軍。

極地超馬好手陳彥博挑戰不丹高山200公里、奮戰吸血蟲森林奪冠 ©陳彥博FB

陳彥博會參加這次賽事,源於2017年在義大利參加TDG巨人之旅賽事時,有選手分享在不丹比賽的心得,他分享不丹高山海拔約3,500公尺,森林面積占72%,當地居民非常保護生態環境。雖然分享的選手最後因為高山反應沒有完賽,但他敘述過程和對大自然的敬畏,讓陳彥博燃起前往神秘國度挑戰高山的渴望。
 
不料義大利賽事結束後,陳彥博因為激烈賽程造成左腳膝蓋韌帶撕裂傷,歷經半年治療和修復,終於在兩個月前完全治癒,回到正常訓練軌道。他為了讓身體能更適應不丹高山比賽,每天凌晨特地進入深山做長距離山徑訓練,更在各周末前往百岳高山做強度訓練,加強肌耐力和速度表現,希望藉由不間斷的高強度訓練,讓不丹高山賽事再創佳績。

不丹高山200km超馬賽前一天準備期 ©陳彥博FB

陳彥博25日從桃園機場啟程,這是他挑戰極地超馬第十年,不過身為超馬老手的他在賽前一天發現不只有總海拔爬升+10,840公尺、總海拔下降-8,980公尺難關,大會醫生團隊更提醒要注意賽程第二、三天的森林路段,去年有兩位選手在劇烈疼痛的越來越厲害,每一步就像用針在插一樣,第一次,我痛到幾乎無法忍受,便馬上停下來檢查,沒有小石頭和樹枝,但雙腳腳跟都出現的很大的水泡,眼看中被吸血螞蝗咬過,得知後大呼「這下除了高度,我真的緊張了...」。

第一天(27日)賽程陳彥博在不丹學生的頌歌和喇嘛加持下展開,共31公里、海拔1,200公尺。陳彥博完成時間為2小時46分31秒,排名第二,與第一名法國知名老將Guillaume相差40秒。第二天進入他最害怕的「螞蝗森林賽道」,不料穿越樹叢時仍被螞蝗咬出一個小洞的傷口。第三天後隨著高度越高,早上氣溫也越來越低,難度每天加劇,再加上第四天開始雙腳起水泡、腳皮被磨到流血,陳彥博在強忍劇烈疼痛中終於完賽,並奪得2018不丹200km高山超馬賽總冠軍。

第一天賽程終點站,陳彥博排名第二 ©陳彥博FB

陳彥博在賽前表示:「今年是我接觸極地超馬第十年,除了原有的極地技能外,我更朝向教練方向邁進,把自身的運動專業項目系統化、數據化,去指導後進運動員和台灣熱愛運動的市民跑者。對自己嚴格、對目標嚴苛,才能不斷持續進步,在各個國際賽事中,讓更多人看到我是來自台灣的代表選手。」

知識便利貼|不丹高山200km超馬賽
賽程總計200公里,6日分站賽,平均海拔在3,300公尺左右,今年有20個不同國家選手參加,不丹當地也派出兩位19歲和22歲的年輕選手共同競爭。賽道位於喜馬拉雅山區山谷間,落石與土石流痕跡連接不斷,每一步都得注意懸崖和坍方,選手還必須自己背負睡袋裝備、6日食物以及個人急救用品,自行依照大會標記尋找路線。由於賽程全都在高海拔山區,選手須注意身體在稀薄空氣下的適應力和血氧承載能力,多處森林也隱藏迷路、誤入其他山徑的風險,可說是自我警覺性相當高的一場賽事。

2018年每日賽程:
5/27〈日〉Stage 1  31 km  海拔1,200m
5/28〈一〉Stage 2  29 km  海拔1,750m
5/29〈二〉Stage 3  28 km  海拔2,500m
5/30〈三〉Stage 3  38 km  海拔3,600m
5/31〈四〉Stage 4  54 km  海拔2,280m
6/01〈五〉Stage 6  15 km  海拔2,500m

陳彥博小檔案
生日:1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 07月 挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 09月 美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 03月 納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 05月 中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 09月 南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 06月  祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 09月  義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

資料來源/RUN FOR DREAM、 陳彥博FB
責任編輯/Dama

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打造你的夏日運動穿搭 SUPERACE只專注做好一件事

2018-05-10
跑步配備館運動配備馬拉松服裝

參與完成人類首次橫渡撒哈拉沙漠、世界四大極地超級馬拉松等多項壯舉的國際超馬好手 - 林義傑,回到台灣重新投入運動產業。自2013年首度發起「SUPERACE 極地超級馬拉松-台灣站」,近100多位選手們必須穿山越嶺,跋山涉水,橫跨中央山脈,從海拔高度千米下拉到乾枯的0米河床,靠雙腳深入到日據時代的浸水營古道、屏東旭海草原,踏入到你從未發現的台灣秘境,也吸引國內外越野好手一同參與,至今已邁入第6屆,也奠定了台灣超級馬拉松多日賽的基石。

只專注做好一件事 極地超馬好手─林義傑 。

逛街or練跑都穿同一套

林義傑對於運動有深度的熱愛,不只在活動賽事上以跑者的角度用心規畫,在運動員的穿著裝備上他也有所考量,研究夏季多雨的氣候和溫度,在服裝上設定採用TCool®長效涼感紗融合奈米科技機能面料,加入棉纖維混紡,讓穿著時不僅能擁有棉質的親膚柔軟觸感,還同時具有吸濕排汗、抗紅外線及有和紫外線的優異功能,不同於一般純化學纖維的乾澀粗糙手感,TCool®長效涼感技術讓身體在運動中能有愉悅的穿衣感受。除了外型好看之外,整體風格能輕鬆穿去上班、喝咖啡,並且當作一件逛街休閒的穿搭,也是品牌設計理念之一。

專注於運動風格、品質、細節設計、舒適,而非盲目追從快時尚流行元素。

長效涼感布料降溫2 ~5℃

面對台灣近年來潮濕且變化多端的氣候,想要到戶外運動踏青,總是遇到陰晴不定的氣候。因此,SUPERACE選用的TCool®長效涼感布料,是將奈米粉體溶解進聚酯材料紗線,進一步達到涼感效果,能比一般聚酯紡織物降低2 ~5℃ 的體感溫度,且不會因為穿著或清洗次數增加而效果下降,而TCool®長效涼感的熱反射機制,能將紅外線及有害紫外線阻隔於外,維持皮膚與衣服間的涼感效果,並將紅外線及有害的紫外線阻隔於外,同時兼具防曬、有吸濕排汗、速乾、抗UV等多重功效,並且能直接反面丟到洗衣機清洗,對運動愛好者們省出不少時間。

TCool®長效涼感能將紅外線及有害紫外線阻隔於外,維持皮膚與衣服間的涼感效果。

SUPERACE:
源自於原「SR極地超級馬拉松」品牌賽事,義傑事業基於長期經營超級馬拉松跑友關係,以及對於跑者生活風格的觀察,於2016年推出風格機能服飾,並結合超級馬拉松賽事體驗,因此創立「SUPERACE」品牌。SUPERACE品牌以「自我超越」、「領導」、「守護」為核心價值;Beyond the Limit標語即是對於超級馬拉松經驗的體會,不受限制的自我超越,追求夢想與實踐的生活態度。

資料提供/義傑事業股份有限公司
責任編輯/David

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身障人士與美國教練攜手以最精采的方式獲波士頓馬資格

2017-06-02
波士頓馬拉松六大馬新聞故事馬拉松跑步話題

布萊恩‧麥克威廉姆斯 (Brian McWilliams)和雅各布‧范登堡(Jacob Vandenberg)已經認識六年了。過去,44歲的麥克威廉姆斯會在跑步比賽和鐵人三項的比賽當中,用輪椅推著21歲的范登堡,他不僅身體殘缺且也無法言喻,但雖然殘障限制了他的活動力,但他始終非常愛跑步,是一位相當特殊的跑步運動員。

布萊恩‧麥克威廉姆斯 (Brian McWilliams)和雅各布‧范登堡(Jacob Vandenberg)攜手獲得波士頓馬拉松資格 ©BRIAN MCWILLIAMS

因一致的目標,培養良好默契

上星期天,他們兩人相約參加美國當地舉辦的綠灣馬拉松比賽以3小時13分44秒的成績衝過終點線之後,成績達到官方的門檻限制,因此兩個人都獲得了2018年的波士頓馬拉松的參賽資格。
 
他們透過一個名為My TEAM TRIUMPH的組織,將挑戰者稱為隊長,跑步者稱為天使。為了要順利完成綠灣馬拉松的比賽,從六個星期前開始,無法言喻的范登堡卻提出要設計一套培訓計劃,經過威斯康星州德佩雷的鐵人三項教練的指導與說明,他們倆便開始加緊練習,雖然無法交談,但是卻總是相互理解著,當范登堡指向輪椅,麥克威廉姆斯就明白范登堡是想讓他推著他練習。

©greenbaypressgazette.com

范登堡的母親黛寶拉‧范登堡(Debra Vandenberg)也幫他們分享了這個計劃,雖然他也知道這不能保證他們是否一定能成功,作為最愛他的母親心裡明白范登堡的身體狀況,如果太冷,他的身體會僵硬而不舒服,同時也不知道范登堡內心真正的想法,不過她依然相信,他們倆有足夠的競爭力可以完成這場比賽。

同心協力,以3小時15分完賽獲波士頓馬資格

當天抵達會場的時候,他們也沒有想過自己是否能獲得波士頓馬資格這件事,因為若要符合資格,麥克威廉姆斯必須達到3小時25分的標準,因為他將在2018年的比賽中年滿45歲,而波士頓馬拉松成績門檻是男子組40-44歲得在3小時15分完成,45-49歲則是3小時25分,因此他多了10分鐘的緩衝時間。此外麥克威廉姆斯身上還有著許多的運動傷害沒有痊癒,所以到底,他們能達標嗎?
 
比賽當天,這兩個人獲得了現場觀眾雷鳴般的掌聲和歡呼聲。麥克威廉姆斯表示:「大家看起來就像都認識我們一樣。」過程中,范登堡曾在9英里的時候因為太累而停下,但現場的觀眾仍不停的鼓勵他們,這些熱烈的鼓勵也促使二人繼續跑下去的動力,他們維持每英里7分49秒的速度進行,因為麥克威廉姆斯內心的目標是期望能在3小時15分完賽。

到了比賽最後不到一英里,麥克威廉姆斯突然一個轉身,讓范登堡從輪椅上下來,並換他坐進輪椅,一路換由范登堡推著他抵達終點。

黛布拉和她的丈夫傑夫,看到這個畫面後,一邊歡呼一邊感動得落淚,黛寶拉表示:「我的兒子參加了馬拉松的比賽,那可不僅僅代表著一場比賽而已。」這一刻更代表了麥克威廉姆斯在自己的訓練中所做的一切犧牲,並與萬登堡達成了這個精英的目標。而且,他們的成就也給每個人一個模範,無論有多少的限制,都能從運動中獲得身心益處。

范登堡與他的母親和父親 ©radaris.com

在符合波士頓馬的資格標準之下,麥克威廉姆斯會填寫一份在波士頓馬拉松賽中為這樣的二人組合預留參賽席位的申請表,申請的批准需要在今年晚些時候得到結果。他說:「我們必須耐心等待著,但是,如果我們獲得了參賽資格,我們期待著在這樣一個歷史性的時刻中經歷難得經驗,同時也想改變世界讓大家知道,我們一樣可以做到。」

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