完美跑姿真的存在嗎?這是有跑步這項運動以來一直都有的爭議。2000年初期,各個跑姿學派開始百家爭鳴,大家都宣稱可以增加跑步的效率、減少受傷、跑得更快,許多人就跟著去練習各門各派的跑姿。到了2010年代,回頭去看,就可以得到不少答案。尤其跑姿學習在2010年後才開始在台灣流行起來,歐美的經驗值得借鏡。
Runner World(編按:中文名為《跑者世界》,一本國際性跑步主題月刊)出版的專書上開頭就提出兩個問題:
.真的有完美的跑姿嗎?
.跑姿真的可以改善跑步的速度、效率嗎?
對於跑姿,跑者世界認為跑姿是一種宗教,他不是一個科學。這些宗教進入台灣,產生了許多信眾,也產生了很多有趣的事情,例如姿勢跑法信眾,認為台灣奧運選手會受傷不進步,就是因為沒有學習新知的無知行為。
去分析100個跑者,會有100個不同的跑步姿勢,你可能從遠遠的地方看著對方跑步的姿勢,就可以知道他們是誰。去分析每個菁英跑者,也會發現他們的跑姿都有相異之處。但相同的是,他們跑起來都很優雅、很美、輕盈、足不點地般的輕鬆,可是沒有人是一模一樣的。
川內優輝贏得2018波士頓馬拉松後(編按:川內被譽為日本「最強市民跑者」,為2018波士頓馬拉松男子組總冠軍),一時之間,大家都開始對於他跑步姿勢產生很大的興趣。歐美跑者覺得川內的擺手過低很奇怪,但事實上日本的跑者擺手相對低,也能跑出好成績,而且也發現之前有些歐美名將擺手也是相對低。姿勢好不好看,並不會決定你跑步有沒有效率、跑得快不快。
各個流派常常拿特定一兩個跑者的跑步姿勢,放大到全部跑者一體適用。以我最熟悉的姿勢跑法來說,Usain Bolt是被每一個姿勢跑法教練都拿來當作樣板的選手,但是這裡犯了至少2個錯誤。
Usain Bolt是短跑選手,20-30年前的許多著作上,已經明確表示出短跑跟長跑的跑步姿勢不一樣。多數人喜愛上跑步、參與路跑,基本上都是從5K起跳,從5K到全馬找不到幾個選手姿勢接近Usain Bolt,全馬選手上,更幾乎找不到符合姿勢跑法標準的菁英選手。
會造成這樣的狀況,是因為每個人一生出來就都不一樣。每個人的柔軟度、骨頭的角度(內旋、外旋)等等都不一樣,加上每個人生長的環境不同,身體會根據目前最有效率的方式、跑步時不會疼痛的跑姿去運作,也因此造就了每一個人跑步的姿勢都不太一樣。
隨著現代化的生活,我們已經習慣了長時間坐姿,想想看我們坐著滑手機、看電視的樣子,髖關節屈著,雙手往前伸,彎著頭看著手機,可能身體側彎靠在扶手上。這些姿勢長期都會改變我們身體的排列、肌肉張力、活動度等等,因此如果能改善這些狀態,跑步的效率就可能有所提升。
絕大多數跑姿學派都把重點放在下半身。跑步的腳怎麼落地,是前腳掌還是足跟?膝蓋怎麼彎曲?步頻是要多少?等等問題,但這是看到結果所做出的論述。最常見的謬誤就是腳跟著地會造成剎車效應,但卻拿不出真的科學文獻證明,而也有不少菁英選手是腳跟著地的方式長期生存在比賽中。
多數跑姿派忘了跑步的起點不是下半身(更不是落下或是地心引力),跑步的起點是臀部。跑步的一切都與臀部有關,推蹬離地要有好的髖伸;落地的時候又有足夠的臀部肌肉支撐,讓阿基里斯腱儲存最大的彈性位能;核心要能穩定,讓上下半身能夠串連成一個整體。沒有臀部,不要說跑步,連走路都變得不可行。
手部因為長時間坐姿、打電腦等現代生活方式,導致手臂相關肌群的活動度改變。在跑步時擺臂會產生限制,手臂往後的能力會變差,導致身體的平衡需要重新改變,連帶影響到核心的穩定度。
同樣的,頭頸部在坐姿時往前傾,會造成身體頭頸部習慣性,在跑步時無法直立往正前方看,這又會進一步破壞平衡。頭顱的重量有數公斤重,當這樣的重量不是在理想平衡位置上時,就算其他部位是平衡的,也為了要平衡頭部的不平衡而產生新的代償,破壞舊有的平衡。
我們躺在沙發上看電視、看書、睡覺,這都會造成軀幹的肌肉產生不對稱的緊繃,這些不平衡都會影響到跑步的效率。從頭到腳的不平衡都會讓跑步無法達到最高效率,浪費能量在不必要的地方。例如關節的穩定度,原本是小肌肉就可以做到的事,但是持續地不平衡,使得大肌肉必須參與平衡,但大肌肉是應該要讓我們用來跑步出力的,這樣的狀態,就會讓我們浪費精力在穩定身體,而非更有效率地使用到跑步上。
這些長期的姿勢不良,書上提供了一些方式改善,透過改善身體排列、活動度、柔軟度、肌力,跑步自然會更有效率。雖然書上對於這些改善方式提供了很詳盡的做法,個人認為還是應該找專業的教練指導,改變永遠伴隨的風險;台灣教練費用相對低廉,有人幫忙確認姿勢是否正確,可避免新的不平衡產生。台灣有能力指導這樣技術的教練並不多,需要好好篩選,但可見未來有這樣能力的教練會越來越多。
2000年以來在西方吹起學習跑步姿勢的風潮,經過了超過10年期間,書上也提供了很多案例讓我們去思考。
書上訪問了很多著名的運動醫學專家、足部治療師、國家代表隊的教練,皆認為不要去刻意改變跑步姿勢。其中一些國家代表隊的教練,因為去改變選手的跑步姿勢,反而造成選手受傷。這幾年因為跑姿風潮進入台灣後,受傷的跑者開始逐漸出現。如果你從來沒有受傷過,就不需要人云亦云,等風潮過後確定有效再去學習也不遲。
保持身體的直立,建立更好的本體感覺,從低階的動作去知道自己在做一些動作時,哪些關節或動作不順,哪些肌肉緊繃或是沒有參與到動作。當這些低階動作確認身體狀態後,如果能保留到更高階的運動像是跑步,都可以降低受傷機會。
現有的證據,國家隊教練對於一般市民跑者的建議,基本上都是不要去改變現有的跑步姿勢。你現在跑步的姿勢,反映你現在身體的條件;改善了身體條件,你的跑步自然會更有效率,不必冒險花錢又賭上受傷機會。出門,自然自在得跑,反而是現在大多數專家的建議。
經歷
Pose Method® Level 1 認證教練
Garmin 亞太區跑步教練培訓
RAD 自我肌筋膜放鬆國際指導員
醫師高考及格
衛生福利部署定專科醫師
部落格 陳柏長醫師的跑步筆記
FB 陳柏長醫師 跑步讀書室
「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」於本月7日及8日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。TryTri三鐵組及二鐵組賽事於今(7)日上午07:30於青洲濱海遊憩區揭開序幕,本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位;本屆賽事共有逾1,800名鐵人好手參賽,其中有902位選手參加515標鐵個人組、63組515標鐵接力組、298組選手參加TryTri賽制、348位選手參加鐵人二項個人組、另外還有近50名小鐵人參與LAVAKIDS賽事。
屏東縣政府及交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處長期關注屏東縣運動發展,讓今年已邁入第四屆的「2017 GARMIN LAVA鐵人三項系列賽暨年度冠軍錦標賽 屏東大鵬灣站」參賽人數更向上提升,可見這場比賽獲得各界鐵人三項運動愛好者的肯定。
TryTri組賽程7日上午於青洲濱海遊憩區揭開序幕,TryTri三鐵男子組前三名及成績分別為吳承泰(00:40:59)、楊志祥(00:41:32)、蘇立安(00:42:27),TryTri三鐵女子組前三名為潘昱婷(00:47:45)、黃瑜(00:48:30)、孫培瑀(00:48:52)。TryTri二鐵男子組前三名及成績分別為楊順益(00:52:30)、嚴福志(00:57:50)、金文凱(00:58:11),TryTri二鐵女子組前三名為林依華(01:03:09)、邱子語(01:03:13)、黃琳真(01:06:16)。
而7日下午舉辦的LAVAKIDS小鐵人則有近50位小鐵人參賽,認真可愛的模樣為鐵人賽事增添不少趣味,讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。
2016冠軍錦標賽、51.5公里標準鐵人三項賽事及鐵人二項賽事,將於8日上午06:55於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽,比賽精采可期,也歡迎屏東鄉親能親臨現場為鐵人三項選手加油。
1月7日賽事
Try Tri三鐵賽個人組及接力組
游泳500m,自行車13km,路跑3km
Try Tri二鐵賽個人組
路跑: 3km,自行車: 13km,路跑: 3km
LAVAKIDS小鐵人賽
游泳: 100m,路跑: 500m
1月8日賽事
2016冠軍錦標賽(冠軍組)
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
51.5KM標準鐵人賽個人組及接力組
游泳: 1500m,自行車: 40km,路跑: 10km
鐵人二項賽
路跑: 3km,自行車: 40km,路跑: 10km
賽事日程表 | ||
1/7(六) | 06:00-07:10 | TryTri自行車交車檢錄 |
07:10 | 轉換區關閉 | |
07:30 | TryTri男子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
07:30 | Try Tri 鐵人兩項第一項路跑於青洲濱海遊憩區大門集結出發 | |
07:35 | TryTri女子組游泳Rolling Start出發 (Try Tri女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
09:00-17:00 | 鐵人博覽會 | |
09:00-11:00 | 轉換區開放取車 | |
09:30 | TryTri比賽結束 | |
10:00 | TryTri頒獎典禮 | |
13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項賽、LAVAKids選手報到 (賽事當天不接受報到,請選手務必準時完成報到) | |
13:00-17:00 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 | |
14:00 | LAVAKids比賽開始 (游泳出發) | |
15:00 | LAVAKids比賽結束 | |
1/8(日) | 05:00-06:30 | 標準賽及鐵人二項自行車交車檢錄 |
06:40 | 轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車,並取消比賽資格,請所有選手務必準時交車) | |
06:40~06:50 07:10-07:20 | 標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口) | |
06:55 | 冠軍男子組游泳出發 (同時出發) | |
06:56 | 冠軍女子組游泳出發 (同時出發) | |
06:57 | 分齡男子組游泳Rolling Start出發(分齡男子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
07:02 | 分齡女子組游泳Rolling Start出發(分齡女子組使用魚雷浮標者於最後方集結出發) | |
07:10 | 鐵人二項賽比賽開始 (路跑出發) | |
10:30-13:00 | 選手領車 (憑選手號碼布) | |
07:00-13:00 | 鐵人博覽會 | |
11:35 | 賽事結束(預計) | |
12:15 | 頒獎典禮 |