在8月2日由中華奧會邀請大陸運科及運醫參訪團專家來台，進行一系列的交流訪問，由中國奧會科教部副部長曹景偉領軍大陸科研專家一行10人來台進行交流與參訪，2日在台北舉辦一場兩岸運科及運醫研討會，大陸運科團隊在研討會中分享如何投入2020東京奧運以及2022年冬季奧運會的運科政策。

兩岸進行多方面的專題交流

此次大陸來訪的科研人員帶來運動生物力學在舉重科研上的應用、亞洲射箭強隊在新規則下心理特質研究、里約奧運中國自由車隊的科技保障服務、運動營養強化運動員在營養補劑優化力量訓練的利用對策、運動醫學為運動員受傷康復進行重返賽場的目標設定，以及教練們在運動賽事，選手各項重要資訊蒐集的體育信息科技發展，與我國家訓練中心的運科實務現況與發展、我們身為自由車王國的自行車運動科技創新與備戰奧運會科學化省思、中醫在運動醫學方面的傷病處理等專題進行交流與研討。

最新訓練模式提升運動成績

20餘年來兩岸奧會在兩岸運科及運醫的領域內進行無數次的專題研討，陳詩欣、朱木炎、許淑淨、陳葦綾在奧運會上奪得金牌，運科團隊是幕後功臣之一。而唯有透過不斷的專業交流，借鑒最新訓練模式，才能讓運動員成績不斷提升。

中華奧會多年來大力促成兩岸運科及運醫交流，提供更多的交流平台，雙方相互汲取研討後的優勢科研成果，為運動員帶來更嶄新的運科模式。兩岸運科及運醫專家多年來在兩岸各地進行諸多議題的分享，與時俱進的為運科專家帶來更多的最新資訊，期盼在2020東京奧運會再創佳績。

資料、圖片來源／中華奧會
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你有看過有些運動員會使用錐子或梯繩，進行一系列有關於敏捷性的折返跑訓練？這項訓練對於我們的運動效能到底存在著多少的影響？那我們該如何進行所謂的敏捷性測試？首先，你要先知道敏捷是指在控制下，快速有效地移動改變身體方向與位置的能力，它需要快速的反應、協調、平衡、速度和對不斷變化的情況的正確反應。身體為了呈現出敏捷度的反應，就必需要回應周圍所發生的事情並接收這些信息，將其轉化為能夠保持平衡和控制的身體定位，讓你能快速的邁向下一個正確的位置，我們常常看到需要敏捷性的運動有足球、籃球或美式橄欖球等，需要快速移動位置進行接球或傳球等動作的項目。

另外，還有一種訓練方式就是小學體育課時經常會做的折返跑或穿梭跑，這個運動方式主要可以訓練穿越障礙物的速度與靈活性，標準穿梭跑通常都會使用在測量足球、曲棍球、籃球和網球等高強度運動所需的耐力類型，測試運動員在一個賽季的穿梭時間，可以幫助衡量訓練常規成功並跟踪每年的進度，同時，由於折返跑的練習可以產生爆發力、敏捷性和耐力，因此它也是一種理想的運動訓練，可以增加你的運動訓練效能。

敏捷性與運動的關係

基本上擁有良好的敏捷性是許多運動組成的關鍵部分之一，在許多運動和體育項目中都存在著極高的價值。想想你必須使用敏捷性的運動，包含足球、籃球、曲棍球、排球和橄欖球等團體運動；個人運動裡有網球、手球、壁球和乒乓球等需要快速移動位置的運動，另外，還有衝浪、滑雪和單板滑雪時都必需要有靈活的反應來應對水和雪表面的變化。

敏捷性測試

穿梭跑訓練通常作為敏捷性測試或加強敏捷性的練習，它主要是設置標記，然後從一個標記到另一個標記進行沖刺、快速轉動並向後衝刺。在美國軍事學院(西點軍校)使用穿梭跑步測試；將兩個錐體分開25碼的距離，大約是22.86公尺的距離，進行六次快速的來回折返跑的速度做為計算標準，想進入西點軍校男性最高分為52秒最低分為65秒，女性最高分為58秒最低分為79秒。

而美國國家橄欖球聯盟是使用5-10-5穿梭跑作為敏捷性測試和訓練，這是一種更加先進的穿梭跑形式，5-10-5穿梭跑又被稱為短程折返跑，它被國家美式足球聯盟(National Football League，NFL) 用於測試和建立敏捷性和動力，它透過橫向的移動方式改變了基本折返跑的直線形式。這種訓練我們常常在美式橄欖球的訓練上看到，將三個錐體放在一條線上，每隔五碼(4.57公尺)距離。在三個錐體中的每一個上標記線條，從三點站姿開始跨越中心錐的線，開始彎腰，同時伸出一隻手放在你面前，彎曲膝蓋使你的後背向下，使大腿接近與地面平行，保持頭腦向前看直視前方。5-10-5穿梭跑的職業運動員最好的成績是4秒。

不同的測試訓練

在伊利諾伊州敏捷跑測試經常被學校和警察單位作為敏捷度的考驗，它使用跑步的路線設計方式，不僅涉及穿梭還涉及四個錐體之間的交錯，因為它已經使用了很多年，所以可以應用規範和分級系統；SPARQ評級結合了速度、功率、靈活性、反應的測試，這除了能運用在專業運動員的訓練之外，也能對於一般運動愛好者提升體能及反應力的動作。一般評估測試包括用於測量敏捷性的敏捷性穿梭機5-10-5對於運動特定的敏捷性，穿梭式的訓練也能用於曲棍球提升和用於足球的箭頭練習。

資料參考／bodybuilding、brianmac

責任編輯／David

儘管教練吳炯助曾遭受質疑，但中華臺北滑輪溜冰女將楊合貞(Yang Ho-Chen)總對他信任無疑，兩人攜手在臺北世大運收下5金1銅，彼此的師徒情誼比獎牌更加可貴。楊合貞說：「沒有教練，就沒有現在的我。」

今年臺北世大運首度將滑輪溜冰列入競賽種類，其中男女子馬拉松項目，是全球綜合賽會頭一遭；26日楊合貞以1小時27分43秒622摘金，寫下歷史紀錄。

楊合貞表示，賽前沒預期要拿幾面金牌，只希望把最佳實力展現出來，感謝背後許多人默默幫助，也謝謝教練的支持與栽培。

楊合貞自國小二年級時加入學校的滑輪溜冰社團，當時吳炯助就是社團指導老師，兩人就此結下師徒情緣，一走就是16年。

這些日子以來，吳炯助陪楊合貞四處征戰、經歷大小戰役，也曾在楊合貞面臨低潮時遭受懷疑，但兩人的師徒情誼從未改變，彼此信任才有今日成就。

楊合貞曾有一陣子成績沒突破，有人認為是吳炯助教得不好，建議楊合貞出國訓練或換教練，但楊合貞都把這些放在心裡，從來沒有跟吳炯助提過。吳炯助說：「謝謝合貞總是相信我，願意跟著我吃苦，而我也相信她。」

上個月的波蘭世運會，楊合貞賽前原本狀況很好，但有一場比賽當地天氣不穩，看似會下雨；賽前吳炯助為避免選手打滑，將輪子換成下雨用的輪子，但最後比賽時沒下雨，反而讓楊合貞溜得費力，最終以第四名作收，無緣奪牌。

賽後吳炯助心情低落，頻頻向楊合貞道歉說「對不起。」沒想到楊合貞卻走上前來，搭著吳炯助的肩膀，安慰他說，「教練，不要想了，這只是一場比賽而已。」吳炯助說：「我真的很幸運，能教到合貞這樣優秀的選手，總是相信我。」

女子馬拉松賽前，吳炯助觀察男子前三名用較小輪子，於是臨時和楊合貞討論換輪子，全隊中只有楊合貞用較小的輪子；最終吳炯助判斷正確，幫助楊合貞抱走金牌。吳炯助表示，小輪子雖然溜起來較費力，但敏捷好，可以瞬間反應。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
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