首屆Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽日前在新北市貢寮區龍門運動公園正式舉辦，結合SUP立式划槳、攀岩垂降、自行車以及越野跑的新形態越野賽事，引領參賽者們穿梭於台灣東北角各式嚴峻地形。

挑戰組飛天遁地克服人體極限

全長達55公里的挑戰組賽事，首道關卡-山徑越野跑便讓參賽者大喊吃不消，踏入龜媽坑古道後急升坡度蜿蜒崎嶇，茂密錯縱之原始山林挑戰參賽者的速度與毅力，隨即登場之自行車山路段扶搖直上，更為體力一大消耗考驗；此外，自金沙灣至龍洞岬數公里海岸跑窒礙難行，參賽者奔馳於起伏有致的海岸地形展現傑出敏捷力，抵達堪稱全台最佳天然攀場的龍洞岬峭壁後還得接受陡峭垂直的巨岩挑戰，攀岩外更需克服恐懼成功垂降，並於之後的SUP項目中完成來回合計1公里之立式划槳，多元競賽內容令擁有經驗豐富的鐵人好手也直呼疲憊，但眾家好手仍憑藉堅強意志成功完賽，達成不可能的越野任務。

神秘遊戲關卡令選手直呼驚奇

相較於挑戰組的步步艱辛，總長25公里之體驗組，除了攀岩垂降與SUP立式划槳仍極富挑戰外，路程中的遊戲關卡如試膽跳水和飛鏢投擲更增添比賽趣味。運動頻道主播李逸涵便表示：「沒想到半途還得通過小巧思才能取得信物，創造出不同於三鐵賽事的輕鬆氛圍。」而征戰無數大賽的美女泳后李詹瑩也提到：「交錯安排的競賽內容得以調節選手體能，這樣更能致力享受每道關卡帶來的全新體驗。」

台灣就是突破自我的最佳主場

面對未來，Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽期盼賦予選手更多前所未見的賽事體會，持續結合戶外領域與台灣特有風貌，透過越野訓練營等專項課程，不僅讓菁英好手齊聚一堂，還要匯集創意與熱情，為這塊寶島注入非凡又備受嚮往的運動魅力。突破自我極限，勇氣由你定義，這次成功征服景致壯麗的東北角賽道，下回又將在何處續寫篇章？探索不止的自然生態，多元未知的競賽型態，我們深知一次又一次站起來的才是勇者，只要能夠迎難而上並面對挑戰，恐懼，便再也不是選項之一。

比賽結果

首屆Discovery Taiwan 2018國際越野挑戰賽，在經過層層關卡試煉與炙熱高溫，最終競賽結果由楊志祥榮獲男子挑戰組第一名，張瑋婷稱霸女子挑戰組首位；而男子體驗組部分則以黃書恆率先衝過終點線，林奕汎笑傲女子體驗組寶座。

資料來源／名衍行銷 
責任編輯／David

睽違4年，LAVA系列賽大聲宣告「墾丁，我們回來了！」2018 GARMIN LAVA公益超級盃國際超級鐵人三項賽—屏東墾丁站今年強勢回歸，將於這周六（8日）開賽，吸引來自世界16個國家、一千一百多名鐵人同場競技。主辦單位表示，這次賽事跳脫以往慣用的墾丁賽道，將保證讓選手們擁有全新體驗並大呼過癮。

這屆賽事分為226公里鐵人三項（個人╱接力）、113公里鐵人三項（個人╱接力）、515公里鐵人三項（個人╱接力）三種賽制。226公里組和113公里組於清晨從屏東車城海口港下水點出發，515公里組則安排中午出發，讓各組選手都能在賽道上盡情施展實力。
 
賽事將在墾丁白沙灣與恆春機場之間進行，海泳下水點是海口港沙灘，自行車則在台26、屏縣道153與屏縣道155之間，最後路跑則由恆春機場出發，跑在台26、屏155與埔墘路之間。515公里組繞1圈完賽，113公里組繞2圈，226公里組則是繞4圈。

賽事另一大重點是賽道美景。墾丁賽道以視野遼闊著名，沿途碧海藍天相襯，還有南台灣特有的棕櫚樹型、斜陽彎月，景色怡人。不過選手們也必須克服大浪、落山風與酷陽的挑戰，才能抱回鐵人獎牌。這周六凌晨6:00賽事即將開戰，主辦單位歡迎大家一起前往觀賽、替選手加油！

資料來源／台灣鐵人三項有限公司  
責任編輯／Dama

研究發現，提高無氧體適能的表現可以給越野超馬拉松選手超越競爭對手的優勢。

新的研究顯示，提升你的無氧代謝能力，除了能提高你的有氧代謝能力，還能幫助長跑運動員跑得更快更好。

加拿大賽門·弗雷瑟大學（Simon Frasier University, SFU）的研究人員測量了10位男性越野馬拉松運動員的有氧和無氧代謝能力，從而發現，一個運動員的賽前無氧運動能力是決定誰可以用最快時間完賽的關鍵因素。

有氧體適能是指身體在運動時以氧氣作為主要的能源，並持續一段時間的中低強度運動方式，如以一個舒適的步速跑步時所發生的能量燃燒。無氧體適能則是運動時提供能量的代謝路徑與氧氣無關的短時間高強度運動。顧名思義，人體在無氧運動時，不以氧氣作為提供能量的來源，如在跑步比賽結束時以衝刺的方式到達終點。

這10位跑者年齡、體重與身高皆相仿。他們的有氧代謝能力透過在跑步機上跑到力盡的方式來做測量，而無氧代謝能力則通過騎自行車測力計來測得。

SFU研究小組的一名成員邁可·羅傑斯 (Michael Rogers) 說，「我們所有的參與者都完成了這場「比賽」。該研究推測，有著較高無氧運動能力的受測者，同時也被預測能以更短時間完賽。回溯結果顯示，有54％的受測數據證實了這項推測。」但他也提到，需要進一步的研究來解釋其他46％的差異。

研究結果表明，長跑運動員平日訓練的目標除了自己的有氧代謝能力之外，應該還要提高他們的無氧代謝能力。

「通常情況下，無氧代謝能力可藉由高強度、短時間的訓練來增強，例如上下坡反覆衝刺訓練，」羅傑斯說。該小組還提出了一個新的觀察：在一些超級越野馬拉松賽中，選手們高強度的運動能力能以大於80至85％的最大預測心率維持好幾個小時。這對於大眾來說是新的發現，因為「通常我們會認為在這些賽事中，選手們會以相當低的運動強度在進行比賽，」羅傑斯補充道。