日前創下桃園市最快秒殺紀錄的「桃園日月光半程馬拉松」今（7日）登場，近八千名參賽者從國立體育大學開跑。該賽事舉辦第一屆，賽道綿延不絕的上下坡路段堪稱一大特色，半馬組更有專業配速員幫跑者穩定達標；此外，主辦單位不僅物資贈品大方送，賽道補給更是「澎湃」，土窯雞、米粉、蛋糕紛紛上桌，讓報名費最高僅NT＄450的日月光馬CP值破表。

史上最佛心賽事吸引八千跑者  桃捷首例加開班次

桃園日月光半程馬拉松早在報名階段，就因為豐富的活動贈品、史上最佛心報名價格引起跑友們關注，8,000個名額在開放報名不到兩天就被搶光，創下桃園市最快秒殺紀錄。因為參賽者眾多，桃園機捷也首開先例，加開班次，將眾多參賽者準時送達賽會場地國立體育大學。

賽道上下坡無間斷  配速員相挺

賽事分為3K休閒組、10K挑戰組及21K半馬組，半馬路線從國立體育大學起跑，經華亞科學園區、長庚醫院，在振興路折返；10K組與半馬組路線大致相同，差別在不經過長庚醫院；3K組則在體大校園內。
 
因為比賽地點位於林口台地，全程上下緩坡不斷，更有部分連續險升與險降，跑者能深刻體驗「地無三里平」的賽道特色。其中半馬組沿途行經華亞科技園區和桃園長庚紀念醫院，兩區都在台地地形頂部，因此跑者們必須連續上下兩座頂部，尤其到達桃園長庚之前路段連續險升，經桃園長庚後旋即險降，雖未達越野跑難度，但不斷上下坡增加賽事困難度。

雖然剛辦第一屆，但主辦單位就將賽事拉高規格，包括跑者號碼布上配戴紐約馬拉松（世界六大馬拉松之一）指定計時晶片、晶片分段計時，並特別邀請四組配速員加入行列，配速時間分別為半馬1：45、2：00、2：15、2：30，讓跑者能跟著專業配速員的腳步穩定達標。半馬組最終由2017世大運選手周印庭（印帝）奪下男子組冠軍。

史上最狂補給+賽後餐盒  甕窯雞、爭鮮、摩斯讓跑者吃好吃滿

桃園日月光半馬有堪稱史上最好玩的賽道，不僅半馬組行經的賽道上在地特色美食「甕窯雞」作為補給品，各補給站還有桃園豆干等滷味拼盤、米粉、小蛋糕、麵包、餅乾和水果等豐富食物。
 
跑者完賽回到會場後，現場提供新鮮餐盒兌換，包括爭鮮、摩斯、中壢最有名的双營涼麵都可自由選擇。此外，會場有如遊園會般熱鬧，有造型超Q的胖卡餐車進駐，提供乾淨美味的輕食，也有伴手禮攤位讓各地跑者可以順路選購帶回家。

賽後飽餐一頓之餘，活動舞台上還邀請到搖滾才子范逸臣，以及熱愛運動的實力唱將梁一貞演唱多首代表作品，讓跑者在充滿熱血的氣氛下嗨到最高點。

資料來源／桃園市政府體育局、義傑事業
採訪攝影／Dama

我們對於運動選手的定義，大部分的印象是自小開始苦練，累積實力與成績，最終在這個項目上獲得一定的定位。隨著時代的跟進、運動風氣盛行，許多過去沒有想過自己有一天也會愛上運動的人，如今都變成一位位不斷精進自己的人。
 
這幾年越野跑的賽道上，有一個長相清秀，卻又能在場上大顯身手的帥氣小子鍾易霖；他並非科班出身，卻有著相當的天分。一般的孩子不是喜歡跑步就是籃球，而特別的他卻選擇劍道當作自己從小的興趣。

生活上的導師

易霖表示：會選擇劍道是因為看了卡通《好小子634之劍》，裡頭主角不服輸，以小搏大的精神吸引了他的注意，於是決定效仿主角，以劍道來做為課後的興趣。接觸之後，他發現這個運動不僅帥氣，從劍道的之中，他開始學會謙卑，懂得武德的真諦，不只用於劍道上，在生活與課程學習中，也比別人更知道該如何專注在一件事物之中。不管到哪裡，劍道便成為他生活上永遠的導師。
 
已經習慣對於任何事情皆從心出發的易霖，由於退伍之後想要減肥，於是便開始在操場跑步繞圈，易霖說：「會選擇跑步除了減肥的因素之外，我也發覺它是一個能夠練心的好方法。」就此，易霖正式進入了跑步的世界。

若少了熱情，大概也不會快樂

進入職場後的第5年，易霖決定前往香港中文大學攻讀碩士。
由於香港一年只有一場渣打馬拉松，對於身體充滿跑步血液的他來說相當不能適應，於是他便開始尋找不一樣的比賽參加。

香港100是一個在當地很有名氣的越野跑賽，參賽者須在30小時內完成這及耐力挑戰與風景觀賞於一身的比賽，過去只有過三場全馬經驗、對於越野跑的概念還不是那麼熟悉的易霖，想也沒想，就直接參與了這場競賽。除了本身的體力，這也是一場耐力的競賽，不僅要在規定時間內完賽，途中也會遇到過夜的情況，參賽者須自己想辦法度過寒冷的夜晚。

那次，易霖完賽了，花了18小時37分。出發前原以為自己不會完賽，卻也因這個體驗的心情，讓他順利完成了人生第一場的初越野+初超馬。易霖認為不可思議，心裡卻得到大大的滿足，在過程中，他從不斷發掘有趣，慢慢完賽，更體認到一場比賽即便有再好的能力，若少了熱情，大概也不會快樂。

痛到心理才知道，受傷不能急

2013年回到台灣，他持續在越野跑中精進，途中也認識到了一些越野的前輩與好朋友，他們一起切磋、設定目標，為的是參加2015UTMF 170公里的環富士山的越野賽。既然決定參加，那就得加緊練習，畢竟那可不是一般的越野賽，除了基本的實力，還須有一定的能力才能挑戰成功。
 
計畫趕不上變化，在金門的一次訓練之中，易霖卻不幸遭受車禍的襲擊，而造成骨裂…眼看離富士山的比賽越來越近，此時卻骨裂的他，痛的不是身體，而是心理…朋友們都勸他不要心急，將傷養好的再戰，但當時的他認為，如果我就這樣停止了，不但會失去累點的好時機，到時根本也無法完賽。

接連著鎮西堡馬拉松的到來，他不聽勸，只認為自己撐過去就好，結果在鎮西堡馬拉松的第50k，原本受傷的腳幾乎踵到不能再跑，原先只需休息半年，卻因這個錯誤的決定，還得多加時間。這時他才覺悟，不論輕傷或重傷，只要受傷都不能急，經過戰友的一路陪伴加上這次的體驗，易霖靜心度過養傷艱難期，雖然無法參加富士山全程賽，但也順利完成了半程賽。

放棄不等於不堅持

持續精進自己，期望有天能參與到全程賽的易霖，在今年六月，也參與了與富士山類似的谷關超馬越野賽。108k的距離，必須在42小時內完賽，最難熬的是途中必須一個人獨自過夜。

正當賽程進行到一半的時候，易霖突然想放棄了…因為越接近夜晚，越不知道接下來的情況如何？心情突然低落的他也漸漸忘去當初對越野的熱情。起初會全心投入越野，完全因為有著濃厚的熱情而覺得有趣，如今少了樂趣還多了害怕，即便最終能完賽，卻也不會快樂。

經深思熟慮後，最後易霖決定放棄這場比賽，這不是不堅持，而是對於莫忘初衷一種執著的態度。

山是對於人生最好的修練

經歷了大大小小的曲折，不管對於越野跑或是路跑，他看到的不再只是比賽本身，更多的是人生的道理。無論再厲害的比賽，慢慢地對易霖來說已是其次，最重要的是自己給自己的目標，是否能朝著那方向去完成？
 
除了持續挑戰越野賽之外，易霖認為不斷練習、保持熱情之餘，自我本身要與山林多多接觸。當靜心爬山的時候，能夠啟發很多自我看不到的人生特質，就像字幕機一樣，會跳出許多字句來鼓勵自己，同時也是給自己最好的修練旅程。

對於剛開始想要接觸越野的朋友易霖建議；可以先從爬山、跑步開始慢慢增強自己的體能，因為若沒有跑步的基礎而輕易接觸到越野，挫折感也相對提高，只怕最後連最基本的跑步熱情也失去了。

此外，山是很神聖的，很多字眼對於山本身來說也不尊敬，易霖從不會使用征服這兩字來解釋他的比賽；「我們應該與山一樣，要從每一個經驗之中，認識到更不一樣的自己，人生來本有它存在的意義，如果這麼好征服，那又何來的辛苦呢？」

撰文／瀅瀅
攝影／鄧穎謙

為了在賽場上爭取冠軍，每0.01秒對運動員來說都非常重要，這也是為何Nike一直致力於“ 整體速度系統”的創新來排除干擾因素，幫助運動員全神貫注於比賽本身。追溯自1996年，Nike發現緊貼身體的紡織材料能夠有效降低空氣阻力，並將這一理論付諸嘗試。Nike運動研究實驗室（Nike’s Sports Research Lab）的科學家與空氣動力學家們攜手於2000年為雪梨的運動盛會推出了第一代Nike Swift田徑服裝，並在之後持續推出進化科技裝備至今。

Nike Swift Suit田徑服裝為在雪梨舉辦的運動盛會打造，主張應用劃區域的空氣動力學(aerodynamic)科技，根據身體不同部位的動作與速度，選用不同的材料與織物。此服裝還採用了連身帽設計來進一步降低空氣阻力。

於雅典舉辦的運動盛會時，Nike再度優化2000年的Swift Suit 田徑服裝，採用當時最新的Nike創新科技來製造更輕盈、更透氣的一代。

Nike為在北京舉辦的運動盛會推出的Nike Swift Suit田徑服裝系列，讓運動員可以客製他們想要在場上穿著的裝備，並同步提升空氣動力學在身體關鍵部位的優勢。全新款式的剪裁更加貼身，背後使用Aerographics散熱系統，並盡可能減少服裝接縫。Nike Swift手套、臂套等疾速短跑裝備也使用了凹狀形狀面料，有效降低空氣阻力。

Nike在於倫敦舉辦的運動盛會前，隆重推出Nike Pro TurboSpeed系列服裝。此系列透過AeroSwift結構以及劃區域的空氣力學來優化Nike Swift科技，大幅度降低干擾與阻力。其服裝再次實踐了Nike對永續發展的目標，82%的服裝材料為回收再利用的聚酯纖維紗線。

Nike最新 Nike Vapor田徑服裝系列優化了Nike AeroSwift科技，簡化服裝結構來降低裝備重量。

Nike Vapor田徑服裝系列借助更先進的生產技術，將擁有透氣工程網眼並往四周延展的編織布料與Nike AeroBlades科技融為一體。Nike AeroBlades能夠引導運動員身體四周的空氣流動，將Nike田徑裝備的抗空氣阻力性能提升到全新高度。