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  • 田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動
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田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動
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香港單車節受到疫情影響停辦兩年後,將於2022年1月16日復辦!
香港單車節復辦首設虛擬體驗 邀海外單車好手雲端參賽港珠澳大橋香港段
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跑步時的平均心率該為多少?
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田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動

2018-10-31
話題 跑步 綜合 新聞

近年台灣田徑運動發展蓬勃,屢屢在國際賽大放異彩,例如今年雅加達亞運就有楊俊瀚、陳奎儒等選手分別勇奪200公尺、110公尺跨欄銀牌 。為了加強台灣南部田徑賽事和活動的推廣,中華民國田徑協會在高雄市新設南部辦公室,19日正式開始營運。該協會理事長葉政彥表示:「未來將以高雄市為核心,全力拓展南部田徑運動!」

田徑協會南部辦公室正式營運 以高雄為中心掌握南台灣田徑運動

高雄市為國內田徑運動的發展重鎮,近年人才輩出,新生代好手更如雨後春筍般紛紛崛起,例如跑部有「快腿雙姝」陳莞玫、胡家部蓁領銜,更有今年世界中等學校運動會奪下男子200公尺金牌的小將林祐賢;另外擲部、跳部也有多名選手橫掃世大運以及國內大小賽事。
 
中華民國田徑協會(以下簡稱田協)特別挑選有「運動之都」美譽的高雄市設立南部辦公室,希望能以高雄市為中心,加強全台的業務聯繫。辦公室位置設在高雄市立中正體育場9號看台下方,執行長由資深田徑裁判沈煥瑤出任,搭配國內體壇資深教練許峰銘為辦公室主任。沈煥瑤表示,這是國內田徑運動發展的新紀元,將有利南台灣基層選手紮根,以及完善訓練體系,更能掌握南台灣田徑運動的脈絡!

中華民國田徑協會南部辦公室正式營運剪綵儀式

高雄市政府運動發展局代理局長周明鎮表示,很感謝田協將高雄市視為南部推展田徑運動的核心,這無疑是高雄及南台灣的一大動力。未來將持續與田協、高雄市體育會合作,積極推動選手培訓、爭辦賽事,以及國外交流等工作。
 
資料來源/高雄市政府運動發展局、中華民國田徑協會   
責任編輯/Dama

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香港單車節復辦首設虛擬體驗 邀海外單車好手雲端參賽港珠澳大橋香港段

2022-01-04
賽事趣味單車綜合話題

國際運動盛事「香港單車節」自2015年首次舉辦至今,每年皆吸引不少海內外單車愛好者到港參加,雖然受到疫情影響停辦兩年,「香港單車節」將於2022年1月16日復辦!今年實體活動將首次移師至港珠澳大橋香港段舉辦,更首度設立免費虛擬體驗,不僅為賽事帶來嶄新的面向,更以新模式邀請全世界單車好手一同雲端參賽。

香港單車節受到疫情影響停辦兩年後,將於2022年1月16日復辦!
香港單車節

「香港單車節」於2017年列為國際自行車聯盟(UCI)亞洲巡迴賽1.1級賽事,往年都吸引許多國際頂級車隊參與。本屆復辦的「香港單車節」將會創下兩個「第一次」,首先是活動首次移師港珠澳大橋香港段舉行,這也是這條全球最長的橋隧組合跨海通道啟用以來,首次有大型體育活動舉行;此外,活動也首次推出虛擬體驗,讓香港以外的民眾也能線上參與感受馳騁大橋的感覺,透過線下結合線上的形式,參加者不管是親臨現場或置身家中,都能享受騎行帶來的樂趣,期望吸引未能到訪的香港以外的單車愛好者或選手,下次能親自造訪香港體驗下一屆的運動賽事,感受香港的充沛能量。

國際自行車聯盟
本屆復辦的「香港單車節」首次移師港珠澳大橋香港段舉行,香港以外的民眾也能線上參與感受馳騁大橋的感覺。

國外好手也能線上虛擬體驗

本屆單車節活動首度推出線上虛擬體驗,2021年12月28日起透過Google Play即可免費下載手機應用程式,就能在家搶先體驗依照港珠澳大橋香港段真實環境所模擬設計的虛擬路線,虛擬體驗亦加入電玩元素畫面,例如加速區域等,不僅增加刺激性猶如身歷其境,感受爬坡、滑行等不同路段所帶來的真實感,還能體驗在大橋上馳騁的樂趣及欣賞全長 26 公里路段的獨有景色。虛擬體驗線上比賽於2022年1月3日至16日期間舉行,世界各地的參加者將不限次數免費參與。每次完成整段路程後,可查看自己的時間和排名。比賽最後二十強,將獲贈單車用品現金抵用券,獎品豐富。

港珠澳大橋香港段
本屆香港單車節首次移師港珠澳大橋香港段。

首度移師港珠澳大橋香港段

香港本地疫情穩定,超過68% 民眾已完成二劑疫苗接種,許多大型體育盛事也陸續恢復舉辦。本屆香港單車節首次移師全長26公里的港珠澳大橋香港段進行,香港本地的參加者將於香港口岸出發,經過觀景山隧道、位於機場水道及西部水域的高架道路,直至粵港邊界前折返。為了確保達門檻的公路騎車技巧及公共衛生安全,參加者必須擁有於過往賽事中成功完成30公里以上組別的紀錄,且需完成新冠疫苗接種及提供48小時內的核酸檢測,實體活動的參與人數上限計劃為3,000 人。

港珠澳大橋香港段
本屆香港單車節首次移師全長26公里的港珠澳大橋香港段進行,破風騎行之餘同時觀賞獨有的大橋景色。

更多「香港單車節」詳情,請點網址查詢!

資料提供/香港旅遊發展局

責任編輯/林彥甫

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跑步時的平均心率該為多少?

2018-01-24
觀念跑步知識庫

無論是有經驗或者跑步初學者,如果你在跑步時,找到你的平均心率,你會跑得更好、更健康。在跑步時,若使用心率來衡量訓練強度是一個很有效方法,尤其對於跑步新手來說,更是重要,因為他們的跑步速度容易過快,導致心率高於平均水平,體力和動力方面的成效反而不佳。

跑步時的平均心率該為多少?

徐國峰教練曾在他的書中《跑者該懂得關鍵數據》中表示心率的快慢主要是由心臟裡的竇房結所控制,但他的放電頻率是固定的,我們規律的心跳就是因為有它。當我們面對外界壓力或提高運動強度時,身體需要更多氧氣,血液要加速輸送,此時心率就不得不加快才行。

心率作為衡量標準

運動生理學家Jason R. Karp也在他的文章《提高跑步成績的心率訓練》中表示,心臟的收縮或跳動不僅是最簡單的,而且也是說明跑步強度程度的最佳方式。跑步期間的心跳速度以可預測的方式上升和下降,正因為如此,您可以用它來測量不同強度的跑步強度的量表。

心率計算公式

Karp說:「跑步時有兩個計算心率的公式。」首先,多數人最大心率大概等同於220(每分鐘心跳數)減去年齡。所以假設一位32歲的人要計算最大心率,那就是220-32歲,所以他的平均最大心率是每分鐘188次。
 
第二公式是Karvonen的心率儲備法,決定你的平均跑心率。是透過從你的最大心率減去安靜心率而決定。如果32歲的跑者最大心率是188,靜止心率是60,最後得出的結果就是128的平均訓練心率。

心率區間

如果你想提高表現,就必須設法提高心輸出量,也就是增加心率,直接以最大心率的百分比來區分各強度的心率。例如強度1區的心率(E心率)是介於最大心率的65%~79%。若以上述32歲的跑者來說,他的最大心率是188 bpm,那他的E心率將是188(最大心率)x65=122和188(最大心率)x79=149。因此,該跑者的平均E心率區會保持在122-149次/分鐘之間。不過,徐國峰也表示:「這種方法是假設沒有在運動的安靜心率值是零,是一個不對的假設。」

每日跑步區

美國心臟協會計算訓練區的心率表在範圍上更為廣泛。如果你不在意跑在更高的強度區間,只想用於日常慢跑。美國心臟協會仍推薦使用220減去年齡的公式,若從事中等強度的活動,最大心率約為50 %,但心率體力活動期間的心率約為最高心率的70%至90%以下。此外,還有一個更大的最大心率區域是50至85%,這種更寬的心率範圍更是最適合每天跑步時的區域。

每個人都有自己的生理和健康變化,只有透過定期跑步和監測心率,你才能找到適合你的正確的平均值。在尋找跑步心率時,必須考慮到年齡、跑步強度和整體健康等因素,甚至還得加上跑步路線的困難因素。

所以,繼續跑步吧!即使沒有辦法馬上找到最大心率區間也沒關係,培養每周固定跑步5公里或10公里的習慣也是不賴的選擇。

資料來源/Runners World、美國心臟協會、《跑者都該懂得跑步關鍵數據》
責任編輯/瀅瀅

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