相當受跑者期待的2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽，即將於11月10日開跑。今年挑戰全新賽道，全程路段共170.6公里，從台東鹿野高台一路向南至墾丁大灣沙灘，將東海岸美景盡收眼底。今年多達近170支隊伍、來自5國以上參賽者，賽事代言人修杰楷也將與跑友們一起挑戰人車接力賽。

修杰楷、歐陽靖、馬克媽媽力挺參賽

延續第一屆HOOD to COAST台灣賽好口碑，今年第二屆除賽事難度升級，賽事服務與規格也同步提升，吸引各路好手報名挑戰。賽事170.6公里路程分為16個棒次，途經上、下坡路段及蜿蜒山道等多種地形，並限時24小時內完成。
 
第二屆賽事代言人修杰楷將與跑友們一起挑戰，首次挑戰人車接力賽的他表示，十分期待能於NRC教練團一起用雙腳好好感受東台灣美景。而藝人歐陽靖、馬克媽媽以及Elmo已是第二次組隊參加，除了展現團隊好默契外，更在車內娛樂與激勵跑友上做足準備。

超高難度「山道之神」加持  18k爬升460m

2018 BMW HOOD to COAST山海長征人車接力賽，規劃超高難度路段「山道之神」，單段賽道長達18公里，海拔爬升達460公尺，考驗跑者的體力、腿力及毅力，各隊挑戰成功此段的代表，還可獲得主辦單位精心準備的「山道之神」獎牌。

此外，官方贊助BMW總代理汎德出動50台以上BMW X家族車款，陪伴跑者一同感受HOOD to COAST「每一公里都不平凡」的魅力；BMW更特別在「山道之神」接力點提供美食補給及按摩放鬆區，讓跑者補充精神與體力，迎接後半段挑戰。
 
這屆賽事跑友服務再升級，除了延續去年的跑者服務，更將在墾丁大灣沙灘舉辦完賽派對，主辦單位更邀請跨界才子劉軒擔任現場DJ，用音樂引爆現場，讓跑友在挑戰自我後與夥伴們一起慶祝。此外，前三名隊伍除了獲得專屬獎盃，第一名將可參與明年度HOOD to COAST美國賽，二、三名則提供中國賽門票。

資料來源／精鍊公關   
責任編輯／Dama

據研究指出，全球陸地上平均風速大約為時速 11.7km/h，對跑者來說大概是 5~10 瓦的影響，看起來並不明顯。但其實有 13% 的地區其平均風速高達 24.7km/h！而就算是其餘的 87％ 地區，在每月當中可能有 5~10 天會出現 48km/h 以上的強風，對跑者來說相當於接近 100 瓦的額外功率輸出。

根據另一份研究發現，跑步時的氧氣消耗跟風速之間會呈平方增加，因此當遇到越大的逆風，氧氣消耗會增加更多。而且跑步速度越快，空氣阻力的影響也會越明顯，在中長跑項目中會有 7.5% 的能量消耗是用於克服空氣阻力，而速度更快的衝刺項目更會高達 13%。

過去沒有任何一款跑步穿戴式裝置能夠即時量化出空氣阻力，因此當跑者面對逆風時都只能憑感覺跑，沒經驗的跑者很可能會因此消耗過多體力，導致比賽沒有跑出理想的表現，或是不知道訓練強度有沒有達到抑或超過。革命性的一刻發生在 2019 年，Stryd 推出最新一代的跑步功率計，主要的特色在於加入了對空氣阻力的測量，從而計算出跑步時所需要額外輸出的功率，為跑者帶來更準確的跑步功率，解決了這個「無形」的難題。

如何計算空氣阻力？

Stryd 是根據下圖公式去計算空氣阻力(FA)：

ρ : 空氣密度

Cd : 阻力係數

A : 身體迎風面積

v : 跑者與通過空氣的相對速度

其中 ρ 跟 v 都是透過 Stryd 內建的空氣感測器去直接測量跑者周遭的空氣變化去推算。Cd 跟 A 則是相對固定的，主要是根據跑者所設定的身高跟體重去計算，根據一份研究顯示（下圖），計算出來的結果有高達 95％ 的受試者在 ±2 個標準差之內。 v 的意思是跑者前進的速度與空氣速度之間的相對關係。舉例，當我們以時速 12km/h 的速度前進時，假如是在完全無風的環境（空氣沒有流動），那麼我們所面對的空氣阻力就是身體前進時所產生的風，所以是 12km/h；假如面對時速 4km/h 的逆風，加上前進速度 12km/h，空氣阻力將變成 16km/h。

相反，當以同樣是 12km/h 的速度前進但遇到 4km/h 的順風時，空氣阻力就會降低至 8km/h。因此，只有當順風的風速跟跑步速度一致（或超過）的時候，空氣阻力才會下降至 0。

風阻功率 Air Power

Stryd 通過直接測量當下空氣阻力的方式，計算出跑步時需要額外需要多少功率去克服當下所面對的風阻-即風阻功率（Air Power），並直接加到總功率當中，呈現在手錶上。 因此，在逆風時跑同樣的配速，你的功率輸出會增加；相反，在順風時跑同樣的配速，功率會降低，變化的幅度則會因應風力大小而改變。

透過 Stryd PowerCenter 可以查看風阻功率在跑步過程中的變化，上圖是一次間歇訓練的紀錄數據，可以看到曲線上的灰色陰影區域就是代表風阻功率比例的高低。陰影區域越多，代表空氣阻力的影響越大，用於克服風阻的功率（佔總功率比例）也就越高。以上圖為例，在 409W 功率輸出當中，有 21% 是屬於風阻功率，代表有 86W 是用於克服空氣阻力。

有了風阻功率，你將會更容易去理解風力在跑步過程中會帶來哪些影響。無論在訓練或比賽中，你都可以即時因應風向去調整配速，以維持在最適當的強度（功率）範圍，最大程度地減小風對你的影響。

舉個例子，假設你已經知道比賽的目標功率範圍落在 250~260W 之間，剛出發時沒什麼風，配速大概能維持在 4:10~4:15/km 之間；然而在十公里處突然遇上一段大逆風，此時看功率已經來到 285W，你就知道應該要放慢配速，讓功率回降到 260W 內，雖然配速掉到 4:30/km，但你不需要慌亂，因為這才是當前面對這段逆風最適當的配速。

另一方面，你也可以利用跟跑的方式，降低逆風對你的影響。研究證實，跟在另一位跑者身後一公尺內，可以減少約 80％ 的空氣阻力，這將能有效降低能量消耗（在中長跑項目中，約可減少 6.5％ 氧氣消耗）。回到前面的例子，在遇上逆風時如果剛好有速度差不多跑者在你附近，你可以試著緊貼在他／她身後（但請不要踩到別人腳跟），也許同樣是 260W，而現在配速只掉到 4:20/km，這樣做既能省力又可在逆風中維持較快的配速，對於爭分奪秒想破 PB 的跑者來說特別重要。

風，無處不在，你可以討厭它，但你沒辦法改變它。唯一能做的，是順應風的變化，面對逆風時，學習利用功率冷靜調整配速，伺機而動；順風時則順勢加速，享受高速奔跑的快感。

*文章授權轉載自《STRYD》網站

原文：Stryd 跑步功率計是如何幫助你克服逆風？

身為一位新手跑者，無論是因為什麼原因而開始跑步，為什麼會需要一個教練呢？難道跑步也要像讀書一樣，需要有老師在旁督促、設定考試目標，才能夠靜下心來讀書嗎？
 
其實，尋找一個跑步教練就像是一場約會。他們能夠給跑者的不單只有技術指導，因為學習就本身就是一種收穫，若願意去嘗試，它就和約會一樣，可以得到意想不到的驚喜。以下的七個尋找跑步教練的建議，或許能夠幫助你對於跑步以及尋找跑步教練的看法。

 1  樂趣

或許你已經習慣開始一個人跑步，但是有一位跑步教練就如同多了一位跑步夥伴一樣，當你在進步的過程之中，會有一位一路看著你進步的鼓勵者，他能夠適時的給你樂趣和建議，當你每個想放棄的時刻，總不厭其煩地把你拉回跑道上，這樣的幸福哪裡找。

 2  資格

當然，一個跑步教練最重要的就是他們的資格。當你在尋找的過程中，也會希望他是一位擁有相關證照的教練，因為這樣對於教學的品質、正確度、公信力等各方面來說，也較能有說服力，同時我們也更能安心地跑步，而不需質疑教練的建議是否完全正確。

 3  目標

在跑步一段時間後，每個人都希望自己的成績能越來越進步。例如：我想要在某個期限內，將10K的成績從1小時10分進步到1小時。10分鐘看似一個短暫的時間，但別說10分鐘，想要進步1分鐘都須付出好多的努力，才能達到。所以這時，你就需要一位跑步教練，有了他的指導與建議，或許就更能抓到訣竅，進而在時間內達到自己想要的目標。

 4  督促

教練同時也有督促之作用，並加強堅定你的目標。例如：教練跟你說，請試試看在1小時2分內跑完10K，如果只是一般朋友這樣說，我們往往會直接回答，「怎麼可能，我辦不到！」但若是教練這樣說，或許我們會為了不讓他們失望，抑或是以一個尊重的心態出發而回答說：「好，我試試看！」聽上去雖然有些勉強，但最起碼進步的空間與速度在無形間加快了！

 5  溝通

當有了跑步教練後，或許我們就能擁有一套很棒的培訓計劃。但在練習的過程中，難免會碰到障礙或是疑問，這時，若有一個跑步教練，他就能夠時常的回答問題，並從中給你該有的建議和鼓勵，這些總比一個人埋頭苦幹來的實際太多了。

 6  一起變強

當我有人在你身邊時，你會變得更強壯，否則便很容易失去自我目標。無論是跟一個人或一群人跑步，那種一起跑步的節奏感和教練的加油聲，能更加激勵跑者一直跑下去的心情，當想放棄時，也會因為這些回聲和其他與你一樣一起努力的人而告訴自己：不要放棄，要一直努力下去。

 7  減低運動傷害

運動傷害對於跑者來說是常見的問題，其中的原因不外乎是因為跑姿、肌肉量等各式問題而造成。這時若有一個跑步教練，便能視你的個人情況而適度幫你做一些不同的調整，減低運動傷害，讓你能跑得更長更遠。

有時候，適時的督促自己，其實會從中發現很多驚喜的樂趣。如果可以的話，從現在開始，找一個教練，為自己增添生命中能助你成長的壓力吧！