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adidas聯手楊俊瀚 霸氣激勵台北馬跑者「有種跟上」
2018-11-13
一年一度的馬拉松盛事－台北馬拉松即將於12月9日登場，adidas聯手「台灣最速男」楊俊瀚，共同推出「有種跟上」品牌活動，激勵所有人打破不可能、全力為夢想衝刺，用實際行動與成績證明自己，霸氣展現「有種跟上」的從容、自信與驕傲。
adidas聯手楊俊瀚 霸氣激勵台北馬跑者「有種跟上」
陸續在世大運、亞運等國際賽事中屢創個人最佳紀錄的「台灣最速男」楊俊瀚分享過去經歷：「我以前只追求勝利與成績，但後來我在乎的是自我突破，只跟過去的自己做比較。」以往的楊俊瀚很在乎賽場上的勝敗，現在的他拋開對手、不斷挑戰自我極速。
楊俊瀚霸氣說：「有一種能，叫做打破不可能。有一條路，叫做破紀錄。我不是在破紀錄，就是在破紀錄的路上。有種跟上！」
呼應「有種跟上」的自信態度，希望藉此鼓舞所有人勇敢突破極限，而從不鬆懈訓練腳步的楊俊瀚，目標指向2019年卡達世錦賽，更渴望以戰養戰，在2020年進軍東京奧運殿堂、締造佳績。
楊俊瀚希望藉「有種跟上」的自信態度，鼓舞所有人勇敢突破極限
面對即將到來的台北馬拉松，楊俊瀚也鼓勵所有跑者：「平日的訓練是很漫長的過程，只要相信自己、堅持下去，每個邁開的步伐，都是超越自己的開始。」 他期許每位跑者在賽事當天能展現從容與自信，發揮「有種跟上」的精神，突破自我極限！
資料來源／adidas
責任編輯／Dama
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NIKE SHOX 強勢歸來
2018-04-02
耐克機械緩震的夢想始於1984年，也正是那時，耐克開始了以優化能量回彈技術為目標的生物機械實驗。剛開始時，耐克設計師和工程師在跑鞋的中底添加了鋼製彈簧，想試驗它能否提升跑步效率。一年後，他們試驗了一款多層葉片式彈簧鞋跟，想看看能否找到最佳的緩震和平衡點。在之後的整個80年代，他們都在不遺餘力地對各種合頁和機械柱體進行試驗。
NIKE SHOX 強勢歸來
NIKE SHOX簡史
直到1997年，採用雙片式泡沫柱體結構的原款Nike Shox終於誕生了，並最終在2000年被眾多運動員穿在了腳上。不計其數的試驗和難以忘懷的審美風格讓這雙球鞋在許多鞋迷心中始終保持著高度的地位（包括之後在其基礎上推出的眾多籃球鞋、跑鞋、訓練鞋和網球鞋），這在很大程度上也得益於廣告中鞋子走起來發出的“啵、啵”的聲音給人們帶來的無限樂趣。
在Shox正式發售的數十年前，這一設計就從布魯斯·基格爾(Bruce Kilgore)的奇妙機械裝置開始了。
第一雙Shox產品R4於2000年首次上市。
第一雙Shox籃球鞋Shox BB4由艾瑞克·埃瓦爾(Eric Avar)設計，這是這雙鞋的草圖。
Shox Stunner由亞倫·庫珀(Aaron Cooper)設計，並由2002年NCAA（全美大學生體育協會）錦標賽獲勝者穿著。
儘管鞋身較重，2003年推出的Nike Shox TL依舊以其出奇平穩的穿著體驗而廣受稱讚。
2004年推出的Nike Shox Glamour為女子網球運動員賽琳娜·威廉姆斯(Serena Williams)而設計，她穿著這雙鞋參加了紐約法拉盛國家網球中心的賽事，並搭配一款令人難忘的中筒靴套進行熱身活動。
Nike Shox Glamour
2004年Shox VC II未發布配色款。
如今，Shox以新的形象歸來。最新的設計在今年三月從零開始，利用八個月的時間將概念成型並且製造鞋款，同時計劃2018年正式推出。這雙鞋的設計過程是耐克有史以來少有迅速的設計之一，也印證了耐克的專業技術和加速產品上市的能力。
2014年耐克運動生活系列推出了這款引人注目的Nike Shox TLX Mid SP。
亞倫·庫珀(Aaron Cooper)、格雷格·湯普森(Greg Thompson)和布萊恩·法里斯(Brian Farris)三位參與的90年代產品設計、工程設計和市場營銷的經驗也為這一過程提供了很大的動力。庫珀之前曾參與過一款Shox產品的設計（Shox BB4），在他的職業生涯中，湯普森和法里斯一直都是他值得信賴的合作夥伴，這次他們三人一起設計出了這雙鞋的最新款Nike Shox Gravity。
“毫無疑問，我們的經驗幫助我們加快了設計過程，”庫珀說道，“我們只需要根據數字或二維信息就能從經驗做出決定，快速推動我們前進。”
彼此的信任和他們的經驗在這一過程中至關重要。就像庫珀所說的，他們三人在過去已經“失敗”過很多次了，這為他們節省了很多時間。此外，他們的經驗也幫助他們把這些短時間內設計出來的原型精確地轉換成現實中的產品，例如產品在現實中的貼合性、觸感以及測試。
庫珀、湯普森和法里斯在三月份提出了關於這雙鞋的初步概念，4月19日便開始著手設計。剛開始他們在俄勒岡州比弗頓耐克全球總部，利用耐克快速開發原型樣品的能力，迅速地把他們最初的概念變成了工廠級別的產品。用庫珀的話來說，從耐克全球總部到工廠，這兩點之間過程的一致性意味著“我們可以拿出一款看得見，摸得著的產品，迅速地摸清它的分寸，同時生產出一款我們可以穿在腳上的鞋子。”
在這一過程中，本能的認知也在幫助他們。“我們製作的樣鞋是12碼的，因為格雷格和我的腳都是12碼，”庫珀說道，“所以我們不需要依靠其他人的信息就可以做出決定。作為產品創造者和運動員，我們根據自己的個人經驗，直接地一對一地設計這款鞋子。”有趣的是，湯普森也曾是耐克麾下的一名鐵人三項運動員。
在最新款Shox的設計過程中，創造一種獨特的鞋內體驗是三人的首要目標。“不管什麼時候，當我們設計出一款創新產品時，我們應該為人們帶來新的體驗，這是最重要的事情，”湯普森說道。
跑步者的反饋突出了兩種獨特的感覺，幫助設計師確定了他們希望創造什麼樣的體驗。首先是輕盈，一位運動員對它的描述是“當你從新鮮鬆軟的雪地上滑過時那種飄然的感覺”。南加州的跑者希望這雙鞋子能夠複製他們站在衝浪板上的感覺，他們說他們想“在人行道上體驗衝浪的感覺”。
最新款Shox的設計對感覺和審美的側重是相同的。“我覺得以前我們太執著於Shox的四個圓盤帶來的視覺效果。現在我們知道體驗才是最重要的，”湯普森說道。
庫珀補充道，“這雙鞋與布魯斯·基格爾最初的理想和意圖非常接近，我們回到了葉片式彈簧底的設計。”
不妨把這雙鞋想像成一個等式：鞋板+圓盤+柱體+外底=一個一體式結構，每個部分共同作用創造最終的穿著體驗。“我們創造出了一種不可思議的足下體驗，同時確保了鞋面出色的貼合性和包裹性，”湯普森說道，“這雙鞋所帶來的體驗比之前任何一款鞋都更加完滿。”
對庫珀來說，這雙鞋也代表著“從汲取運動員洞見到穿到運動員腳上，從一張白紙到最後的產品，耐克有史以來最迅速的設計之一”。
然而這並不是唯一的一雙。庫珀和法里斯主導這一項目，湯普森則幫助推出25雙不同設計版本。這些鞋款將在2018年初隨Shox Gravity發布，稍後還將推出更多配色。
資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞
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萬金石馬拉松落幕 「日本最強市民跑者」川內優輝奪冠
2018-03-18
2018新北市萬金石馬拉松今清晨開跑，這是台灣首次也是唯一國際田徑總會（IAAF）銀標籤馬拉松賽事。二度參加萬金石馬的「日本最強市民跑者」川內優輝全程衝第一，最終以淨時間2小時14分11秒完賽，雖無緣刷新大會紀錄2小時13分5秒，但摘下今年萬金石冠軍。因全力衝刺體力不支，川內衝破終點線後立即昏倒在地，幸好恢復後仍站上頒獎台受獎。
萬金石馬拉松落幕 「日本最強市民跑者」川內優輝奪冠 ©IAAF
川內優輝曾於2016年萬金石馬拉松以2小時14分12秒成績名列第二，昨在個人分享會被問到今年是否有信心奪冠，只靦腆以國語說「謝謝」而不正面回應。今早仍維持全開式跑法個人特色，因拚盡100％力氣體力不支，過終點線後立即上演多次他完賽後相同場景，攤跪在賽道上被醫護人員駕著坐輪椅離開。而川內也成為萬金石馬拉松升級銀標賽事後的第一位冠軍。
其次，肯亞選手Johnstone Kibet Maiyo以2小時14分40秒奪下第二，衣索比亞Aredom Tiumay Degefa以2小時14分54秒名列第三。
女子組則由來自肯亞的Nguriatukei Rael Kiyara跑出2小時35分57秒封后，同為肯亞的Chemtai Rionotukei以淨時間2小時35分57秒（大會時間2小時35分58秒）居次，第三名為前大會女子紀錄保持人北韓選手金姬香2小時38分10秒。
女子組前兩名肯亞選手先後抵達終點線
至於台灣代表世大運男子半程馬拉松國手周庭印，雖賽前表示抱病上場只求完賽，仍跑出2小時35分成績，名列國內第一、男子組第十，並從「台灣最速男」楊俊瀚手中接下完賽獎牌。女子組國內第一則為高雄港務局女員工蔡雅安，以3小時4分33秒成績贏得她生涯首度國內女子第1頭銜，總排名為第九。
新北市萬金石馬拉松鳴槍起跑現場