2018芝加哥馬拉松賽道上，當每個人都在為長跑之王Mo Farah奪冠並改寫歐洲全馬紀錄而歡呼、為大迫傑刷新日本全馬紀錄而震驚，一位韓裔美籍的70歲阿嬤Jeannie Rice，正以3小時27分50秒打破70歲分齡組別的世界紀錄，更成為世界上首位在70歲跑進「330」的女子選手。在2019這一年，71歲的她又接連在俄亥俄州阿克倫城半程馬拉松賽，以1:37:01破半程馬拉松分齡世界紀錄；在柏林馬拉松跑出3:24:48，打破自己去年創下的分齡世界紀錄。是什麼力量讓她練成史上最速阿嬤﹖原來她跟大迫傑的名言「無視極限」不謀而合，Rice阿嬤是「無視年齡」。

Jeannie Rice在2018年芝加哥馬拉松賽道上，打破了2013年德國Helga Miketta創下的3:35:29紀錄，並將世界紀錄前推超過7分鐘，成為全球跑馬最快的阿嬤。

因為發福意外開啟跑步生涯

Rice目前在美國俄亥俄州克里夫蘭以東的小鎮擔任房地產經紀人。她出生於韓國，早在19歲就赴美定居，當她34歲時返韓探親，每個拜訪過的表兄弟和阿姨們，都認為她在美國鐵定受了苦、挨了餓，於是餐餐請她吃大餐，礙於禮貌，Rice只能吃好吃滿，把滿滿的「好意」塞進肚。
 
回到美國，身高約158公分的Rice意外發福了7磅（約3.18公斤），這一胖，開啟了她的跑步生涯。起初她隨意穿網球鞋跑步，但很快地她發現自己擅長跑步，只需要少少練習，就能在地區性賽事中得到不錯的分組名次。
 
1984年，Rice以3小時45分佳績完成初馬，第二次馬拉松更推進到3小時16分，而2018芝加哥馬拉松，已是她35年跑馬生涯中第116場馬拉松比賽。在這期間，她也因為馬拉松而跑遍世界各地，如中國長城、紐西蘭、捷克布拉格、法國巴黎、英國倫敦、西班牙馬德里、愛爾蘭都柏林以及冰島。

最速阿嬤是怎麼練成的﹖

為了準備芝加哥馬拉松，Rice做了7次20英里（約32公里）以上的長距離訓練，每周跑步里程達65英里（約104公里）。平常，她凌晨5點30分就開始和地區跑友一起練跑，其中大多是男性，每一位都比她年輕，她表示「跟強大的跑友一起跑步相當有幫助。」
 
除了長距離跑步，Rice也常做5公里或10公里的速度訓練，更曾跑出1英里6分38秒佳績。而她一年有5個月為了避冬，特別從俄亥俄州搬移到佛羅里達州那不勒斯，在這充滿跑步活力的城市中練跑。
 
「跑步是一種你可以在生命的任何階段暫停和恢復的運動，且不用依賴其他人。」Rice說﹕「我打過壁球、網球，但這些都必須有一個球伴才能完成；而跑步的有趣在於，你可以跟任何年齡、性別的跑者競爭，也可以擊敗那些年輕小夥子。」

年齡不是限制  目標是六大馬分齡冠軍

Rice並沒有因為年齡而寬待自己，她表示「我根本不覺得自己70歲，這數字太糟糕了，我寧願50歲！」不過她也深知，等到80歲時可能無法像現在這樣跑，而這個時機遲早會到。
 
雖然不知能跑到幾歲，但Rice已制定好了下一個目標：在每場世界六大馬拉松的分齡組別中獲得勝利。在創世界紀錄同時，她已在波士頓馬和芝加哥馬奪下分組冠軍；在11月初的紐約馬，雖然她未達原目標：破自己創下的70歲組別世界紀錄，但仍以3小時40分33秒佳績摘下分組冠軍。至於柏林馬是明年計畫；倫敦馬雖曾參賽過，但因為沒獲得分組勝利，也計畫重回賽道。Rice坦言﹕「我不想只是參加，我要贏！」

資料來源／Runner's World, 10daily    
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世界冠軍「飆」配！三大革命科技加持

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Adizero Adios Pro 3 新色，鞋面以特殊炫彩紫及黑色色塊拼接而成，鞋側的經典三線標誌以白色呈現，鞋後跟、鞋舌logo和鞋帶則用亮眼的螢光橘點綴，不論男女跑者都適合的配色。adidas 秉持不斷發展菁英跑鞋的決心，推出運用三大革命性科技的 Adizero Adios Pro 3，搭載 ENERGYRODS 2.0 碳纖維推進系統，將一體成型的爪型碳纖維條嵌入雙中底間，給予跑者強勁的推進力，也幫助跑者在賽道過彎處更加協調穩定；創新 Lightstrike Pro 雙中底則為跑者提供緩衝和能量回饋，讓跑者稱霸臺北馬拉松賽道。Lightweight Mesh 輕量鞋面專為馬拉松比賽設計，具極佳透氣性，並將楦頭加寬，提升跑動過程的穩定性。此外，Adizero Adios Pro 3 部分採用再生材質製造，落實 adidas 一直以來的永續理念。

adidas Adizero 家族系列繽紛新色 主打螢光橘色搶目光

adidas Adizero 家族系列同步推出多款全新配色，專為中長距離訓練而生的 Adizero Boston 11 男款有亮眼橘、女款有淡雅橘等四款新色，新一代 Boston11 鞋身更輕盈共減少 25g，且鞋面升級使用質絨皮革拼接 Lightweight Mesh，鞋面更透氣升級；適合間歇跑、節奏跑等速度訓練的 Adizero adios 7 也帶來亮眼色彩，展現跑者的熱情。另外，TAKUMI SEN 8，也有銀橘和橘黑兩種新色選擇。

adidas 還有頂級的 PRIME X2 Strung 旗艦概念跑鞋，其全新 Strung 科技鞋面透過數據驅動電腦控制紗線的韌度編織而成，達成鞋面無縫的輕量舒適創新設計，搭配上 3 層 Lightstrike Pro 中底，以及 ENERGYRODS 碳纖維條與 ENERGYBLADES 碳纖維片，兩者加乘極大化推進力，創造穩定､省力且回彈的效果。外觀配色也十分特別，以銀灰色編織鞋面為基底，搭配橘、紫色點綴，充滿競速感。

全新 Adizero 家族系列鞋款即日起正式上市，欲瞭解更多相關資訊請詳見 adidas 官方購物網站與官方粉絲專頁。

資料來源／adidas
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台灣馬拉松年度最大盛事「2018台北馬拉松」9日盛大登場，共有2萬7,000名海內外跑者共襄盛舉，開賽由活動大使「台灣最速男」楊俊瀚等貴賓鳴槍，最終來自衣索比亞的亞當‧達格飛以2小時16分59秒奪下男子冠軍，女子組則是由北韓的朝銀玉以2小時29分48秒摘下后冠。拿下國內男女冠軍的周庭印、謝千鶴，更雙雙打破全馬個人最佳紀錄。

台北馬拉松（以下簡稱台北馬）全馬於6:30、半馬於7:00，在攝氏15度微涼細雨中，從台北市政府市民廣場起跑。連續第二年擔任活動大使的「台灣最速男」楊俊瀚與台北市長柯文哲等貴賓一起鳴槍揭開序幕，柯文哲隨後與台北市吉祥物熊讚，到景福門與跑者近距離加油。

來台參賽國家數創歷史新高  衣索比亞達格飛稱霸全馬

台北馬今年以「邁向銅標」作為賽事主軸，因此吸引國內外許多菁英好手參與，來台參與國家數更創下歷史新高，含台灣共60個國家，外國國籍人數高達3,692人。國內外菁英好手眾多，尤其全馬男子組競爭激烈，領先集團在最後100公尺才決定勝負，由來自衣索比亞的達格飛（AREDOM TIUMAY DEGEFA）以2:16:59奪下冠軍，賽後他受訪時表示：「台灣的天氣真的很棒，對跑者很好，對於自己的表現相當滿意，台北是一個很美麗的城市，很開心這次能夠參加台北馬拉松」。
 
女子組全馬部分，來自北韓的朝銀玉（UN OK JO）全程大幅領先，更甩掉不少男子選手，最後以2:29:48無意外摘下后冠。朝銀玉對自己得到冠軍感到相當驚訝，因為一開始並不認為自己會拿下，但事後知道自己是冠軍後，感到相當開心。可惜的是，今年設置的破紀錄的獎金，在全馬部分並沒有人獲得。

國內好手周庭印、謝千鶴破全馬PB  

國內選手方面，去年以2:24:54突破個人全馬最佳成績、奪下國內冠軍的周庭印，今年再度挑戰台北馬，以2:24:29獲得國內男子冠軍，也再度突破PB。周庭印表示：「創個人最佳紀錄很開心，今天前段配速都在預估秒速內，但在河濱風滿大的，也需要克服路線上的急彎，還有進步空間。」他坦言：「原本預期今天表現應該更好，但到最後賽段克服不了酸和累，上麥帥二橋和下基隆路時幾乎跑到快用走的。」
 
去年挑戰半馬的謝千鶴（跑出1:15:05個人半馬PB）今年參加全馬組別，她曾在2016台北馬跑出2:43:25成績，今年在滿場啦啦隊助威聲中跑出2:40:44成績，再度破PB。謝千鶴表示：「一開始跑著跑著覺得跑到後面感覺到有點困難，但想到這個是自己的『幸運賽道』，加上一路上有很多人幫我加油，很開心最後圓滿完成台北馬拉松。」
 
兩位國內長跑好手也對這屆的賽道設計提供一些意見，謝千鶴雖然突破PB，仍表示這次南湖大橋路段上、下橋有些艱辛，使得最終成績差了國內女子全馬紀錄50秒；周庭印則認為多處的上、下坡及U行彎道相當吃力，對選手而言一下子減速，一下子又要加速，是一個相當大的考驗，他也開玩笑表示：「要是不是這樣的賽道，我早就破記錄了。」

半馬部分，男子冠軍由中國選手孫家輝以1:08:49奪冠，男子國內冠軍則為葉日鴻（1:10:09）。葉日鴻表示，因為腳有傷勢，自己其實已經兩個禮拜沒練跑，但仍想盡力完賽，期盼下次的成績可以再進步。女子組則由地主好手傅淑萍以1:19:10封后，繼2015年後再度獲得此殊榮，傅淑萍表示：「生完小孩之後會有坐骨神經痛的問題，因此現在只能選擇跑半馬，不知道自己還能夠跑多久，就是享受比賽。」

2018首創多項服務  邁向銅標認證

今年台北馬拉松以「邁向銅標認證」作為賽事主軸，除了原有的國際馬拉松總會（AIMS）賽道認證之外，賽務規劃比照國際辦理，期待成為台灣第一個取得國際田徑總會（IAAF）認證的「市區馬拉松」賽事。
 
特別的是，今年為了邁向IAAF銅標認證，市區許多路段封路，讓跑者途中不用等紅綠燈就能順暢跑完。這次賽事也透過推廣環保，例如每一水站設置自助飲水區、宣傳跑者自帶環保杯等，讓民眾了解環保的重要性。
 
此外，為了讓跑者安全完賽，增加百名賽道「小天使」，招募具有醫療背景的護理系學生及民眾參與，小天使們被安排在各賽道上，當跑者有意外發生時能即時處理，並精準掌握傷患位置，結合後送與急救系統。完賽後，這屆首創提供冷池泡腳服務，讓跑者在完賽之後能夠舒緩痠痛症狀，加速恢復備戰明年的全新賽季。

資料來源／台北市政府體育局  
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