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馬拉松訓練到底要不要練間歇?
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台新女子路跑
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許立杰
許立杰

馬拉松訓練到底要不要練間歇?

2018-11-20
運動部落 跑步 馬拉松 間歇訓練 跑步訓練 觀念 專欄 許立杰 全馬訓練

有時我會很好奇,為什麼台灣跑者對於練間歇有這麼強的執念?
提升5000公尺速度?練間歇。
提升10公里路跑成績?練間歇。
目標全馬破4?還是練間歇。
我還記得去年回了台灣一趟,趁著空檔在平日晚上走訪了幾個校園。第一個去的是中興大學的田徑場,當時操場上有一群很快的人,正在操著200 公尺間歇20趟,每趟配速大概是33-35秒。隔天去了逢甲大學操場,場上在跑 400 公尺間歇,大約是 80 秒。再隔兩天到了台北的師大操場...你猜的沒錯,還是在跑間歇。

馬拉松訓練到底要不要練間歇?

我們為什麼分享這篇文章?
我們都懂得「依個人需求運用對的工具」的道理,例如自拍如果只為了記錄生活、在手機裡欣賞,那麼你就不會拿台單眼相機來自拍;又例如作者在文中提及「當你手邊就有電蚊拍,那就不要拿來福槍去打蚊子。」
練間歇是許多對跑步表現有要求的跑者,都會加入的訓練項目之一,然而作者打破這個既定執念,用上述道理反思「為什麼要練間歇」,而這可能是許多跑者吃課表時沒思考過的面向。當然,他並沒有否決間歇訓練,而是進一步分析,並針對為數不少的「只求完賽者」給予雖不中聽但中肯的建議。(同一主題相關文章請見PARTII、PARTIII)

短間歇目的

當然我知道這三天遇到的並不是同一組人,而我看到的也只是他們練習的片面。但其中一天我自己下去跟他們跑了幾趟,才發現這群人真的是咬了牙在幹。

舉例來說,400公尺跑到80秒,以我的理解已經是全馬245 左右的課表了,即使是我來跑也一點都不輕鬆。然而同跑的五六個人之中,可能只有一兩個是全馬Sub3(編按:破3,意即跑進3小時以內)水平,其他人每跑一趟都是拼命,最後可能到課表的一半就扛不住,要嘛降速、不然就直接跳車。

我們都知道200或400公尺這類型的短間歇,目的是提高最大攝氧(VO2Max),最大攝氧量指的是在激烈運動時,細胞所能消耗的最高氧氣量。一個人擁有更高的VO2Max,就被視為可以更有效率地使用氧氣,因此也常常被當成一個人心肺強度的指標。

但同時也請記得一件事,最大攝氧並不是馬拉松、特別是全程馬拉松所需要關注的唯一。其他包含乳酸門檻(Lactate Threshold,亦稱乳酸閾值)、跑步經濟性(Running Economy),甚至是你的軀幹及雙腿的肌肉力量強度等,也扮演了同樣重要的角色。意即你即使短距離跑得再快,跑不完全程也是白搭。

說到這裡你可能會覺得:等等,跑個步而已,怎麼這麼複雜?不過實際上,市面上常見的週期化訓練課表,舉凡 Hudson, Hansons, Daniels, Hal Higdon都包含了這些項目的訓練內容。只要好好訓練、不要偏廢,最終你就可以獲得一個全面性、適合進行全馬比賽的身體。

至於更深入的強弱項分析及專項訓練,等時間到了(意謂,你成績提升不上去了...)你自然會去學,或者請教教練。

心肺或肌耐力不足  別跟課表了!

今天會這麼有感而發寫這篇文章,其實是因為有一位跑友私訊問我,他先前完成過一場全馬(關門前跑完)、另外一場 DNF(編按:Did Not Finish的縮寫,表示沒有完成比賽)。下半年開始訓練卻傷停3個月,目前重新開始跟全馬Sub4的課表,可是沒辦法達到每週的里程要求。例如目標40公里、他只能跑30,要怎麼樣才能慢慢增加到可以接受的程度?

我第一句話就是讓他別跟課表了。他有點不是滋味,問說:「那能不能改成一個月做一次速度訓練?」

Q&A 的第一題我就直接寫了:至少有每週 26 英里(42 公里)的平均里程再嘗試,這個沒得商量。原因先前也說過,如果你沒有辦法在一週內,行有餘力地累積一個全馬的距離,那練課表風險就很高。

這代表你無論心肺能力或者肌肉,都還不足以支撐你跑 42 公里這麼長的距離。而在肌耐力欠缺的前提下,不去提升這些基本能力和跑步經濟性,卻有樣學樣跑400間歇,作用非常小(*註)。

更白話一點,就是如果你比賽連42公里都跑不完,那400公尺跑很快可以幹嘛?

*註: 其實對於姿勢的矯正、以及讓身體及中樞神經習慣「輕快跑」還是有點益處,不過這不該是這階段的訓練主軸。

作者指出,如果連42公里都跑不完,那400公尺跑很快作用也非常小

給只求完賽者的建議

你要專注的,就是腳踏實地的提升自己的基本能力。很多課表包含Hansons都有給只求完賽者(Just-to-finish)的內容。如果你真的毫無經驗,那應該由這種開始,尤其在這種情況下,初學者(Beginner)的課表對你都算要求太高。
以下是Hansons Marathon Method Just-to-finish的課表範例,詳細說明請自行買書。

初期
週一:5 公里
週二:7 公里
週三:休息
週四:7 公里 
週五:7 公里
週六:7 公里 
週日:10 公里

後期
週一:8 公里
週二:8 公里
週三:休息
週四:8 公里 
週五:10 公里
週六:8 公里 
週日:24 公里

你可以看到並沒有什麼速度訓練內容,因為你不需要;也沒有特別配速要求,只要你能達到這個距離就可以了。比賽你大概不會跑得很快,但至少能確保你能平平安安上起跑線、健健康康回家。

有人會問:「那我每週跑不到42公里,是不是就不要跑全馬了?」...其實我內心的小惡魔正在瘋狂點頭,不過你會這麼問,大概就還是想跑。

我的建議是:做好跑走結合的打算(例如跑 10 分鐘、走 2 分鐘)、確實依照策略補給,盡量延遲撞牆期的出現。真的不行,也千萬不要過度勉強自己。

那你大概可以 Survive(活過)一場全馬,即使過程會充滿了咒罵。賽後,運氣好的會痠痛一兩個禮拜、不好的可能要跑復健科。不過,這都是個人選擇,你決定好了就好。

若每周跑不到42公里,那麼比賽時建議做好跑走結合的打算

這篇文的對象其實涵蓋了不同程度的跑者,這是就我所觀察,普存於台灣市民跑者訓練的現象。(專業跑者我不清楚,也不敢說)我完全能夠理解短間歇練起來真的非常有成就感,而且也是提升最大攝氧最有效率的方式之一。但是在你搞清楚自己真正的敵人是誰以前,小心不要把力氣用錯了方向。當你手邊就有電蚊拍,那就不要拿來福槍去打蚊子。

全馬訓練的目標終究是好好跑個全馬,不是成為短距離間歇王,不是嗎?

/ 關於許立杰 /
許立杰

沒有受過一天田徑訓練,長大才發現自己很喜歡跑步;參加過兩屆波士頓馬拉松,全馬最佳成績 2 小時 39 分。目前居住在加州,與同樣追求全馬夢想的夥伴一起努力著。

FB Jay的跑步筆記

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霞海月老七夕前坐鎮終點線 台新女子路跑 8/23線上線下齊開跑

2020-06-09
賽事跑步話題NEW BALANCE馬拉松路跑

台灣新型冠狀病毒(COVID-19,武漢肺炎)防疫有成,6月7日起休閒活動不受人數限制,讓8月23日即將登場的2020 Taishin Women Run TPE成為亞洲疫情減緩後的首場大規模女子路跑!而這次延賽後強勢回歸的2020 Taishin Women Run TPE,不僅規劃了三個組別(21K/10K/3K)的實體路跑,還特別加碼舉辦「台新女子線上路跑」,讓更多未能親臨賽事現場的女孩共襄盛舉!報名時間延長至7月20日17:00為止。

台新女子路跑 2020 Taishin Women Run TPE
霞海月老七夕前坐鎮終點線 台新女子路跑 8/23線上線下齊開跑

美女醫師、甜心主播站出來挺路跑

2020 Taishin Women Run TPE主辦單位7日舉行記者會,除了彰顯台灣防疫的成功,更要向世界體壇展現台灣女孩的力量,宣告國際女子路跑聯盟(International Women Run League,簡稱IWRL)系列賽全球第一場將在台灣台北登場!

記者會現場特地邀請到在防疫期間爆紅的輔大家醫科美女醫師許書華以及「甜心主播」呂佳宜,共同暢談疫情期間的心情以及運動對防疫的重要性,並鼓勵號召更多自信、美麗的女孩們勇敢走出戶外,一起用雙腳向防疫成功的台灣女力致敬!

台灣疫情解禁,同樣都有兒女的美女醫師許書華和「甜心主播」呂佳宜,第一時間都迫不及把家中的小朋友帶到室外運動。許書華透露,小孩子待在家中難免時常面對3C產品,現在可以出門運動消耗體能,對身為父母親來說非常開心;許書華以前不僅是短跑好手,現在也有重訓和跳舞的運動習慣,這次跟去年已經完成初馬的「甜心主播」呂佳宜都準備挑戰3K比賽。

呂佳宜表示:「這次有認真考慮帶小孩一起參加,因為我去年練跑時,都要讓女兒在旁邊等我跑完,這次報名3K,主要目的也是希望可以影響周遭的同事和朋友一同來參與!」許書華也以醫師身分從防疫角度鼓勵全台女跑友:「運動可以提昇免疫力,同時帶來好心情和自信心,8月23日我們不見不散!」

輔大家醫科美女醫師許書華(圖左)以及甜心主播呂佳宜

延長報名至7/20 加開線上路跑

原定3月舉行的2020 Taishin Women Run TPE因受COVID-19疫情影響,延至8月23日,配合中央流行疫情指揮中心6月7日起擴大鬆綁生活防疫規範,並響應「防疫新生活運動」,在維持個人防疫措施下放心參與各項運動賽事,特將報名時間延長至7月20日17:00為止,共分成首度增加的「愛運動」3K全民跑、10K(個人&香香團體組)和個人21K半馬組,只要女孩們完成報名,就能獲得由頂級贊助商New Balance所提供「NB dry 排汗短袖上衣」以及「21K半馬限定NB dry 慢跑功能帽」。

為了讓全台各地沒辦法北上參賽的女孩們都能參與這場盛事,大會特別加碼舉辦「台新女子線上路跑」,自6月8日起至7月30日報名,只要在8月3日至8月23日期間利用任何App或是任何智慧型手錶上傳運動紀錄,累積達到報名的里程就算完賽,皆可獲得豐富的完賽好禮,包含一枚完賽獎牌以及完賽證書電子檔。

霞海城隍廟神明坐鎮 2020一起「愛你愛你」

Taishin Women Run TPE向來在賽事品質管控都廣受跑者好評,今年保留過往優質服務如美髮、伸展、按摩區外,加碼推出完賽舒緩泡腳池,消除完賽的疲憊感,好好「愛自己」。同時為了犒賞女孩們完賽的毅力,屆時賽會還將找來帥氣龍舟猛男在終點迎接跑者,伴隨滿天幸福泡泡以及夢幻紅色地毯,讓每個過終點的女孩享受女神級待遇!

如同2020諧音「愛你愛你」,賽會終點設有「愛的告白區」,無論男孩或女孩,把握機會傳達愛意,讓萬名跑者見證幸福時刻,為Taishin Women Run TPE留下無價回憶!除此之外,這次大會史無前例邀請台北霞海城隍廟三座神明分尊「城隍老爺」、「城隍夫人」、「霞海月老」,於賽事日當天親臨終點活動會場!並將贈送限量御守給完賽跑者,搭配「敲敲姻緣餅」、「彩繪師彩繪」等周邊活動。

台北霞海城隍廟文宣長吳孟寰表示,「Taishin Women Run TPE強勢回歸,不僅是解封後的第一場大型女子路跑,更是第一次可以把台北霞海城隍廟三座神明一同請到現場的活動,有神明保祐相當重要,我們期盼帶給女性跑友們最誠摯的祝福!」同時,Taishin Women Run TPE舉行當天更是七夕情人節前兩天,女跑者更可以直接向現場的「霞海月老」許願,讓妳一整年都有好姻緣和好人緣。

霞海城隍廟月老將坐鎮2020 Taishin Women Run TPE終點

台新卡報名9折優惠 好禮總額破10萬元

作為冠名贊助的台新銀行,今年一樣祭出超值優惠,只要女孩們是台新銀行卡友,使用台新信用卡報名10公里-香香團體組,前50組即享9折優惠;賽事日當天取得半馬前三名以及10公里香香團體組前三名的跑友,台新銀行也將送出台新玫瑰卡刷卡金,總額突破10萬元!

主辦單位感謝許多企業夥伴在疫情期間仍投入2020 Taishin Women Run TPE行列,包含冠名贊助商台新銀行、頂級贊助商運動品牌New Balance、協力贊助商BraveLog、家樂氏、氧顏森活、健喬信元、中華電信、All Sports以及合作贊助商維他露、True Yoga、給力貼、久光、長榮航空、JOICO、凱達大飯店、愛康、Nature Valley、台北霞海城隍廟、獅子寶寶、琣伯莉、L. Erickson等各領域知名企業提供貼心禮物,期待今年8月在疫情逐漸減緩後,一樣帶給各位女孩們滿滿的愛,跟著女力們一同跑出台灣的正能量!

活動詳情請見活動官網 ,賽事報名請點此。

資料來源/中華民國路跑協會   
責任編輯/Dama   

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UA SpeedForm Slingshot 2 率性自在讓你說跑就跑

2018-05-08
跑步配備館鞋子UNDER ARMOUR

受街頭文化啟發的UNDER ARMOUR全新鞋款 SpeedForm Slingshot 2,完美結合街頭風格,以運動機能為基底,自然融入街頭元素,輕盈貼合的鞋身與中底打造全天穿著不凡腳感,讓率性自在的你在街頭巷尾隨時想跑就跑,讓整座城市化作你的運動場,盡情釋放內心擋不住的衝勁!

UNDER ARMOUR全新鞋款 SpeedForm Slingshot 2,以運動做為基底讓你說跑就跑!

來自城市街頭風貌的設計靈感

「UA SpeedForm Slingshot 2」鞋如其名,以彈弓發射時迅捷優美的弧線打造鞋型,並以街頭風貌為設計靈感。鞋身以針織技術排列整齊的凹凸設計,如街頭的人孔蓋造型低調中帶有街頭風格;而鞋底的刻紋則象徵了斑馬線的元素,同時利用刻紋方向的轉換提升抓地力,並搭配高耐磨的透明外底橡膠提升耐用度與牽引力,更融入鐵欄杆、紋身等象徵性街頭元素,以大膽不拘泥的創意設計碰撞出反骨的街頭氣息,讓街頭文化愛好者隨時自在的都會巷弄間,率性自在地展現生活態度。

以大膽不拘泥的創意設計碰撞出反骨的街頭氣息。

SpeedForm Slingshot 2輕盈貼合一整天

適合全天候穿著的SpeedForm Slingshot 2,採用Speedform一體成型鞋身,搭配Threadbonre針織鞋面,細膩的針織技術打造出無車縫、全面貼合的舒適鞋面,降低奔跑時足部的摩擦,有效提供雙腳穿著舒適度,讓跑者自由奔馳展現靈活腳步;包裹性鞋帶設計,可緊緻貼合足部又通風透氣,全天穿著不悶腳;後腳跟支撐片則擁有強化腳踝支撐的優點,讓你穩步向前!UA今夏最重要的Speedform一體成型鞋身專利科技,UA SpeedForm Slingshot 2全面搭載,提供出色包覆與靈敏腳感,釋放你擋不住的衝動,隨時說跑就跑,恣意展現街頭率性態度。

鞋底刻紋象徵斑馬線街頭元素,利用刻紋方向的轉換提升抓地力,並搭配高耐磨的透明外底橡膠提升耐用度與牽引力。

資料提供/星裕國際
責任編輯/David

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