馬拉松

與其他賽事不同，跑馬拉松時感到疲勞的主要原因是燃料的使用方式；因此我們不只是要訓練自己比賽全程以目標配速完賽，還要訓練燃料系統有足夠的能量讓我們跑完26.2 英里（42.16 公里）。如果要增進燃料系統的效能，必須增加總供應量，減少比賽配速下的肝醣使用，或兩者並用。想要達成這些目標，得將訓練分為兩個不同的方向；一個是著重開發出比賽配速下的足夠耐力，使身體的有氧能力與生物力學能持久；另一個方向注重燃料系統；或說白話一點，要訓練身體在馬拉松配速下不會跑得太辛苦，且不會撞牆。

耐力訓練

跑馬拉松想要有漂亮的成績，必須以大量的一般耐力為基礎。一般耐力訓練不只是發展有氧能力的基礎，也是生物力學的基礎。一般人常忽略馬拉松表現會受到身體在26.2 英里中所承受的衝擊力和隨之發生的肌肉損傷影響。由於衝擊力和大量離心收縮會導致肌肉損傷，尤其是坡地訓練時；肌肉受到的傷害愈多，效率就愈低，因此會對運動表現產生不良影響。高跑量和長距離跑不只可用來鍛鍊有氧耐力，也能讓身體準備好承受這麼長距離的壓力。基礎期應著重在增加長距離跑的距離及總跑量。總跑量應循序漸進的增加，在比賽前期末期達到最高量，並一直維持這樣的跑量直到減量訓練期。要先累積跑量，才能以此為基底提高訓練強度。

一般耐力的訓練剛開始只要輕鬆跑並增加總訓練量即可，但之後必須逐漸提高強度，排入穩定配速跑。起初可先從跑步結束時加入短距離的提速跑開始，然後安排強度適中的漸速跑，或距離較長的穩定配速閾值跑。長距離跑的距離應慢慢拉長，剛開始先不用管配速，到了比賽前期才需要將重點放在長距離跑的強度上。一開始先加入中等強度的加速跑、提速跑和漸速跑，到了比賽前期後期，應加入專項漸進訓練，包括在長距離跑中安排馬拉松配速跑。

馬拉松的直接耐力支持訓練與其他賽事不同，事實上採用的配速比馬拉松配速快。半程馬拉松配速或乳酸閾值配速都可作為直接支持訓練，因為乳酸閾值配速可提升身體的高階有氧能力，如此一來就能增加我們的專項馬拉松速度。如果採相反的練法，先著重馬拉松配速或稍慢的配速，然後才針對乳酸閾值做訓練，將出現兩個問題。首先，比較晚練的乳酸閾值跑會增加肝醣使用速度，對馬拉松來說不是好事；第二，馬拉松配速與乳酸閾值之間的差距不明顯，如果先練馬拉松配速，那可以進步的空間不大，但如果反過來先練
乳酸閾值，則乳酸閾值與馬拉松配速之間的差距會擴大，之後才能在比賽期透過馬拉松專項訓練縮小差距。

因此，比賽前期的訓練重點應為鍛鍊乳酸閾值，但意思不是只跑乳酸閾值跑，而是練一組以乳酸閾值為中心的配速。用乳酸閾值和稍快的速度跑，可透過稍微不同的方式鍛鍊肌纖維的有氧能力。速度較快的訓練比較注重快縮肌較多的肌纖維，而比乳酸閾值慢一點的速度，則是著重慢縮肌纖維。此外，比乳酸閾值稍快的訓練會誘發愈來愈多但少量的乳酸進入系統。想讓身體以乳酸作為燃料，以延遲肝醣使用，改善燃料系統，這些交錯訓練應包含交錯運用比乳酸閾值更快的速度和比乳酸閾值更慢的速度。

最後，肌耐力也是馬拉松訓練邁向成功重要的一環。在基礎期可運用坡地循環訓練、坡地跑或上坡跑來鍛鍊耐力。這樣的訓練可持續到比賽前期，尤其是上坡乳酸閾值跑或坡地乳酸閾值跑非常有用。坡地乳酸閾值跑的效果，與用比乳酸閾值快和慢的速度交錯跑一樣。上坡時，即使沒有比較費力，但乳酸還是會增加，因為坡度會導致快縮肌纖維增加。在下坡或平地跑時，如果是採乳酸閾值配速，便會把跑上坡產生的乳酸拿來利用。此外，也應從速度方面操肌耐力，我馬上會說明。

速度訓練

馬拉松的速度訓練可增進生物力學效率，增加可用的肌纖維數量，提升肌力與爆發力，讓自己能儘量以馬拉松配速跑得輕快。在
基礎期可利用坡地短跑來增加肌力、爆發力和神經徵召。此外，還會用5 公里、3 公里、1 英里配速跑短距離加速跑或有氧間歇。這
些不是全部的訓練，但應想成是出於生物力學的原因而練。

在比賽前期，無氧支持和直接支持訓練強度需拉到最高；由於生物力學的緣故，也為了增進有氧能力，會進行5 公里～ 10 公里配速跑，目的在於增加可供應之有氧能量的數量與速度。一開始可用漸速跑或綜合訓練鍛鍊，後期可透過有氧間歇跑、距離較長的間歇跑，和交錯跑訓練。首先，先在乳酸閾值訓練後加一段10 公里配速的短距離附加訓練，是引進10 公里配速的好方法，同時在基礎期擴大3 公里配速的巡航訓練以納入5 公里配速的短距離間歇跑，可作為入門。另外，速度支持的訓練可利用5 公里和10 公里比賽專項耐力第一部分的項目來鍛鍊。採用此練法時，唯一的差異是比較早停止推進，且會利用較多混合訓練。如此一來，交錯訓練、混合訓練或綜合訓練也都可以排入。最終目標是增強高階有氧能力，且能用較快配速跑但又不會太累。

但是，大量的5 公里、10 公里和乳酸閾值跑，會使燃料系統比較仰賴肝醣，因此在專項訓練期應儘量降低這些訓練的訓練量。會這樣是因為用較快配速跑時，燃料供應向來不是問題，所以身體會擔心該如何最快速的供應能量，而不是如何保留能量來跑馬拉松。因此，此階段只應進行短距離的維持訓練。

最後是速度方面的肌耐力問題。一開始會透過坡地短跑來為肌耐力打基礎，之後再練坡地循環訓練效果很好，5 公里～ 10 公里配速的混合和交錯訓練的效果也很不錯。此外，在基礎期或比賽前期早期，以1 英里～ 5 公里配速進行中距離坡地（200 ～ 600 公尺）訓練，會將一些單純速度訓練轉換成高強度肌耐力。之後進入比賽前期時，可用5 公里～ 10 公里配速跑較長距離的坡地，同時鍛鍊直接速度支持和肌耐力。最後在比賽期，可用上坡節奏跑或坡地長距離跑為專項肌耐力訓練作最後修補。

專項訓練

想要獲得可提升馬拉松成績的諸多生理適應，主要訓練強度應為用目標馬拉松配速或稍快和稍慢的配速跑。專項訓練有很多種形
式，首先是逐漸把長距離跑的距離拉長到馬拉松的程度，訓練身體堅持跑2 小時以上的能力；第二，也是最重要的，用馬拉松配速擴
展耐力，以發展專項耐力。

在基礎期，會在練跑結束時跑一小段馬拉松配速，練法是中等強度提速跑和漸速跑。馬拉松的專項耐力通常以兩種不同的方式強化。第一是交錯跑或長距離的法特雷克變速跑。練交錯跑時，通常一開始會用馬拉松配速跑800 公尺左右的距離，接著以較慢的配速再跑一樣的距離。之後逐漸拉長馬拉松配速跑那一段的距離，最長可長達4 英里，而恢復跑的距離通常保持在800 公尺～ 1 英里。

此外，這些交錯訓練的總跑量一開始是比較短距離的6 ～ 7 英里，再慢慢增加，最長至等於總訓練量的18 ～ 20 英里。若是透過交錯跑鍛鍊直接耐力支持，則可繼續先前訓練的推進，選擇漸漸減慢和拉長速度較快那一段，直到達到馬拉松配速，接著開始強化專項耐
力。

第二個方法是較長距離的閾值跑或漸速跑。初期的漸速跑只會在練跑結束時跑一小段馬拉松配速，但隨著訓練季進行，會有愈來愈多訓練項目需以馬拉松或稍快的配速完成。漸速跑通常是引進或過渡至馬拉松配速的好方法。長距離節奏跑一開始應先在長跑後跑簡單的提速跑，之後才自成一項訓練。這些節奏跑剛開始應只跑約6 英里這麼短的距離，再慢慢增加跑量。馬拉松配速節奏跑的最高跑量應依運動員的程度和類型做調整，基本原則是跑到近13 ～ 18英里，但這樣的跑量其實很耗費體力，應謹慎使用。依訓練目的而異，這些訓練可自成一項訓練項目或附加於長距離跑後；如果是當做附加訓練，則先跑長距離跑的用意是要讓跑者疲勞，並消耗他們的肝醣存量；讓跑者預先疲勞後，身體的燃料系統將承受更高的壓力，強迫自己適應這樣的燃料儲備量或使用方式。

雖然有些長距離跑或長距離的訓練應排入燃料攝取的練習，尤其是關鍵的一兩個長距離訓練，但有些長距離跑和馬拉松配速跑，練習過程中應不要補充任何燃料，原因是可以減少長距離跑時的肝醣存量，因為肝醣存量會提醒身體適應目前的狀況。當身體肝醣量低時，將觸發導致身體適應的反應（見第9 章），以防下次進行相同強度的訓練時又發生低肝醣的問題；而補充燃料（如能量果凍或運動飲料）則會阻止此觸發過程。身體既要增進燃料的攝取，又要避免補充燃料。比較好的做法是不論有沒有攝取補充燃料，都要替換著練。

維持

雖然我在前面已提過馬拉松的維持訓練內容，但在這裡還是要再次簡述。長距離跑和高跑量可維持跑者的一般耐力，許多長距離跑包括專項訓練，依所處的階段每2 ～ 4 週訓練，長距離跑全程都應該以輕鬆的配速跑。有氧支持同樣以輕鬆至穩定的長跑來維持。

直接耐力支持主要是透過訓練結束前的提速跑和漸速跑來維持。比賽期可在課表中加入用來維持耐力的閾值跑。無氧支持的維持訓練包括短距離有氧間歇跑，但要控制跑量，不可影響比賽期的燃料系統。直接速度支持也一樣可透過短距離有氧間歇跑維持，或以綜合訓練的方式維持。一般速度則是透過快步跑、坡地短跑和短距離有氧間歇或節奏訓練來維持。

各項訓練範例，該如何訓練？

書籍資訊
◎本文摘自晨星出版，史蒂芬‧麥格尼斯 著作《跑步的科學與實務》一書。如何探索極限，透過訓練達到最佳表現。

從高水準運動員和成功教練視角，結合作者多年跑步經驗及研究，告訴你是什麼限制跑步！

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人稱「冰箱東尼 (Tony the Fridge) 」的英國人東尼·莫里森 (Tony Phoenix-Morrison) 自2011年起，將一個93磅 (42公斤) 重的冰箱綁在他的背上去參加馬拉松賽，以籌集資金用於癌症研究，募集到的資金全數捐贈Cancer Research UK。從那時起，他已背負這台冰箱跑了總計2,700英里 (4,345公里)，跑過的賽事從5k到等同整個英國長度的超級馬拉松，最高紀錄還曾在連續40天裡跑了40場馬拉松。他去年還曾挑戰過一天跑倫敦馬拉松的路線四次，可惜只完成第二圈。一路上，他已經籌集了超過美金165,000 (約台幣539萬) 元。

身為一位資深跑者的東尼住在英格蘭東北部的新堡市郊。因為家人罹癌過世，東尼向知名的小說人物阿甘學習，他決定背一個冰箱在背上來象徵癌症對於患者及其家屬的負擔。他希望他這個壯舉能夠激發癌症患者和他們的親人對抗疾病的動力，並戰勝癌症極端的挑戰。

東尼是一位正在挑戰不平凡任務的平凡人。在他的跑馬歷程中，他曾經跌倒、受傷，包括摔斷腿。他為了要和一位支持他的白血病患者在他的預定挑戰路線上見面，他忍著骨折的一條腿，一路跑了800英里，可惜那位患者最終還是撐不到與他見上一面。在2014年，東尼和他的冰箱完成了倫敦馬拉松賽，並轉身跑了第二趟，總共52.4英里。

這位52歲大叔已經把目光瞄準了他的下一個挑戰：從6月4日開始，一直到9月11日，他要背著他那台42公斤的冰箱挑戰連續100天跑「The Great North Run」這條半馬路線100次，9月11日就是該場賽事舉辦的日期。他這個挑戰，同時也要為「Saras Hope Foundation」這個基金會募款，為癌症病患募集更多醫療與照護資源的款項。他真的是打死不退。

「如果我這個背冰箱跑步的舉動真的可以改變什麼的話，那麼我就會跑到天涯海角，」東尼說。「如果你一位摯愛的人因為癌症而亡；如果你現在正在與癌症搏鬥；又或者，如果你有某方面正在承受癌症的影響，我跨出的每一步都是在向你致敬。要無所畏懼 - 活在當下 - 我們可以擊敗癌症」。

熱愛運動的Emma是擁有3個小孩的媽媽，生性熱血的她，在孩子長大後，她終於能夠釋放她血液中的運動基因，到處去挑戰自己的體能極限。過去許多年忙著照顧家庭，現在的她將大多的時間都投入在「運動」這項興趣上，除了到處去騎車，還在超馬與鐵人三項締造各項紀錄！現在除了和家人朋友的關係也更加緊密，Emma也鍛鍊出永不放棄的運動魂。

什麼都不怕　運動逐夢做自己

小時候因為身體很差，只要站太久就很容易昏倒，Emma自國中時期開始接觸運動，在台南鄉下騎腳踏車上下學，從大隊接力跑步開始，一直到大學都保持運動的習慣。

「從小，我的父親就說我是個沒有膽的人，也就是說我好像什麼都不怕。」Emma笑著說。遇到任何困難，她都不會想到害怕，只會專注在如何解決問題，因此做任何事也比一般人有毅力，堅持到底不願意放棄，就算身體已經很疲憊了，憑著意志力可以戰勝自己極限。

然而，在結婚生子後Emma就中斷運動很久，直到孩子長大獨立以後，Emma才開始有比較多時間可以做自己真正想做的事。當2011年和朋友第一次自行車環島後，Emma真正投入時間在運動上，雖然人生錯過了很多精華歲月，這幾年開始為追求人生夢想而趕進度。

「加入自行車隊後，因為有一群朋友互相鼓勵，一起騎車跑步，久了就愛上和夥伴一起完成一件事情的感覺。」喜歡和伙伴共同完成目標，在這過程中讓Emma產生很大的滿足。

運動新人生　三鐵超馬樣樣來

因為本身從事國際貿易工作，時間配合國外時間可以自己安排，在台灣接單給大陸工廠製造，只要接電話服務客戶，現在經常可以邊運動邊接單，因此Emma也笑稱自己是「半職業婦女」。

將重心從工作與家庭轉移到運動後，Emma的人生有了很大的轉變，幾年下來Emma連續完成鐵人三項與超級馬拉松等運動賽事，締造各種不同的紀錄。「跑步過程中，有好幾個小時腦袋都放空，常常不曉得怎麼跑完全程，但總是有一股動力激勵我往前。」

2011、2012與2014年完成宜蘭國道馬拉松、北橫與鐵人三項，2015年5月16日更完成北橫與奇萊山超級馬拉松，連續6小時又55分鐘，Emma完全讓自己放空，從不同的路程體驗不同的感受。

由於最愛的項目是騎車和跑步，Emma最想要參加的比賽項目是「鐵人兩項」。在換裝備時因為時間速度，腎上腺素增加，不同階段的轉換情境時產生的樂趣以及當到達終點時完成目標的感覺，都是對自己我的肯定，Emma從中也產生追求自我、挑戰自我的成就感。

風雨無阻　運動挑戰無極限

當養成運動的習慣，Emma即使遇到大太陽甚至是下雨天，也不曾減少對運動的熱情，過程中因為快樂，也讓身心也意外獲得健康，甚至外表越來越年輕。

「過去因為工作壓力大，甚至有輕微憂鬱症，當我開始運動以後，只要專注在這過程中，似乎所有煩惱都消失，原本以為的問題也都不是問題了。」除了心情更放鬆愉悅外，Emma發現自己身體消化吸收與新陳代謝自然也變好，胃口也更好，身心越來越健康。

Emma在家中也是個可以輕鬆和先生和兒女一起運動並參加比賽的時髦媽媽，因為對運動的熱愛，也影響並帶動家人一起運動，3個孩子興趣各不同，分別是騎車、游泳、跑步。兒子女兒也很自豪媽媽可以陪伴他們運動參加比賽，甚至連公公婆婆也都會主動說要參與報名運動，一家人為了一個共同目標而努力，家中感情更融洽。

除了原本熟悉的跑步和騎車外，對於未來挑戰的新目標，Emma抱著順其自然的態度，除了嘗試爬101或溯溪，最近也完成東進武嶺，下一個計畫就是往「戈壁」挑戰極地馬拉松，雖然已年屆 56歲，Emma表示，只要她體能可以的項目，她都願意嘗試看看。

2015年7月，Emma更參加了環法旅遊團，這種團隊除了帶大家到其中幾站旅遊，還會讓成員在實際的環法賽道上騎上一段，當個一日選手，接受群眾的歡呼。看Emma分享在各站暢遊與騎行的照片，真是令人非常羨慕與嚮往！

呼朋引伴　運動就是「香格里拉」

全心投入運動後，Emma成功擺脫過去一成不變的生活，自中原大學企業研究所畢業後多年，在工作、家庭與運動之餘，她目前進入台大EMBA進修推廣部就讀，也為EMBA同學會老師和同學88位安排騎車運動活動，透過運動來凝聚所有師生的感情。

「一個人運動需要更大的勇氣與毅力，但是若有一群人互相鼓勵，前進的動力會更大，只要鍛鍊出對自己的信心與肯定，就能真正扭轉人生。」對於那些想要運動但又無法持續的朋友，Emma的建議是，一個人運動可能有時候會偷懶，但一群人一起做一件事情時就會特別熱血，也讓自己沒有理由退縮。

若用一句話來形容運動，Emma說：「運動就是我的香格里拉！」對她來說，在運動世界裡沒紛爭，是一種絕對的和平狀態，也是生命中不可或缺的一部分。

撰文／緹爾思
攝影／楊仁渤