第三度在墾丁舉辦的 XTERRA 全球越野巡迴賽,在 3/27、28 火熱展開。如果你還沒準備好挑戰越野三項賽,那麼參加第二天登場的越野跑項目、或是帶著孩子體驗歡樂的 Push Bike 騎跑兩項,也能讓你充份感受到野趣十足的運動嘉年華氣氛。
今年的越野跑路線再升級,區分為 42、28、10 及 5 公里賽程,新增的全馬 42K 距離,讓經驗豐富的好手多了挑戰自我恆毅力的選擇,而短距離的賽程一向是越野跑新手與闔家同樂的組別,整場共計吸引近千名跑者前來參與。
越野跑於上午7點假六福山莊由 42 公里組率先起跑,知名越野跑好手如兩屆XTERRA 長距離越野跑冠軍周青、鍾易霖、在台日本跑者深井亨及 RUNIVORE鄧文禮等等齊聚起跑線,讓比賽增添不少看頭。不過凌晨的大雨讓空氣溼度提高,較前日提昇的高溫也讓選手大喊吃不消,連菁英選手如周青都大感艱難,打趣說「如果 XTERRA 再給我一次機會,我會報 10 公里」。
42 公里賽事路線為石牛溪河床、大山母山、南灣平台、再於赤牛嶺、門馬羅山與良巒溪間的 14 公里重複兩圈之後回到六福山莊。賽事結果,周青不負眾望以04:15:24 奪冠,日本跑者深井亨以 04:41:14 奪得第二,吳承璋在些微差距之下,以 04:42:21 拿下第三。女子組由劉夢蕾以 05:24:37 摘后,王竹賢以 05:25:44 第二,范瑄文則以 05:40:52 居三。
28 公里有許多長跑好手參與,競爭激烈。男子組第一名由首次參賽的鄭瑞竹以02:35:30 奪冠,第二名為吳奇穎,成績 02:45:47,第三名為陳裕朋,成績 02:54:13 。女子組由雷理莎三度衛冕,成績 2:36:13,第二名再度由來自蘇志濱間歇團的楊喬筑拿下,成績 02:48:17,第三名為首次參與越野跑的長跑好手閻筱晴,跑出 03:00:26 的佳績。
10 公里競賽可說是最多民眾參與的組別,熱鬧非凡。鐵人三項好手楊博智以01:03:17 的佳績拿下第一,女子組雷艾美滑倒負傷,但還是以 01:15:28 的成績衛冕后座。
作為 2021 XTERRA Taiwan 主要贊助者之一,玉山銀行由執行長林隆政領軍,一行 50 人浩浩蕩蕩前來參賽。林執行長表示:「我們發現近年來鐵人運動熱愛者持續增加,XTERRA 是全球規模最大的越野鐵人三項賽事,XTERRA 秉持愛護地球、熱愛土地的理念,對土地投入很大的關懷,並專注在人與土地的互動上,與玉山銀行的經營理念很相近。我們在經營業務的同時也想回饋社會,讓社會更美好,很榮幸這次有機會和 XTERRA Taiwan 一起贊助合作,希望讓台灣更多人可以有機會去體驗這種越野鐵人賽事,看到台灣更美好的地方。所以,我們也邀請很多玉山銀行的貴賓和我們的同仁一起來共襄盛舉。」
在越野跑 28 公里組獲得第三名佳績的陳裕朋正是玉山銀行團隊的一員,顯示玉山銀行在推廣運動方面,成果亦是極為斐然可觀。
來自高雄的王怡文與何麗君夫妻是丸鐵運動的學員,兩位都熱愛運動,這次同樣帶著兩位小朋友一起參加 5 公里的賽事,其實他們每年都有參加 XTERRA 的賽事。兩位從事鐵人三項運動已有 7 年時光,有適合的賽事會找小朋友一起跑,包括小鐵人的比賽。一家人平常訓練時,跑步在中正體育場、騎車在丸鐵的訓練台,游泳除了泳池,兩位也會到開放海域游泳。下個月馬上有台東鐵人三項比賽的兩位,把每一場賽事都當做一邊比賽一邊玩的訓練,認為和朋友一起到處比賽是一件非常開心的事。
運動界知名的雷艾美(Emmie Ries)、雷理莎(Lisa Ries)與雷達達(Linda Ries)三姐妹一起參加越野跑比賽,艾美和理莎又分別摘下 10K 與 28K 后冠,一舉一動成為場上焦點。雷艾美表示,這次雖名為 10 公里,但其實總長有 12 公里,賽道大致和之前相同,她也知道跑到哪裡就快到終點,石頭路、河床她很會跑,但這次比較沒注意到的是土路,她在 10K 左右一個斜坡,在下切時不慎滑倒,還好只是側摔僅有皮肉傷。
雷理莎則透露自己比較喜歡越野跑,不過它的難度的確比較高,她也表示自己因為前陣子受傷,故近來比較少練習越野跑,有的話比較會著重在練坡度,會到高雄的柴山去練習。理莎透露墾丁的賽道最難的就是坡度和天氣,天氣較熱就會容易脫水,她也讚許大會路線設計得很好、「標示也做得很清楚,都不會迷路」,所以她蠻喜歡 XTERRA 的比賽。
參加 5 公里越野跑的妹妹雷達達則表示,自己每次參加路跑比賽都是「被推坑」,跑到一半在痛苦掙扎時,想到剛過世的媽媽,便有勇氣支持自己往前跑,「眼前的路,我知道就是人生」。而只要有雷家姐妹一起出現的場合,雷爸爸往往就是最好的後盾,低調的雷爸爸總是默默地支持三姐妹,給予無私的關懷和鼓勵,並照顧理莎四歲半的小孩。
28 公里男子組優勝者鄭瑞竹表示自己是第一次參賽越野跑,自己每年目標除了守住高雄馬冠軍,再者就是在國外賽事突破個人最佳,不過因為疫情關係很可惜許多比賽都取消,也不能到國外比賽,很高興有 XTERRA Taiwan 這樣的賽事可以讓選手們為自己做一個階段性的目標測驗。瑞竹透露自己從國中田徑隊開始,20 歲之後開始進入馬拉松的領域,接下來想參與更多和跑步相關賽事如越野跑和定向越野,有機會更有可能進軍鐵人三項。
瑞竹透露,自己的確是小看了越野跑,以設定的四分半速度跑到 18 公里後完全無法維持,只能跑跑走走完成,但「真的是很棒的經驗,未來有機會希望自己可以準備好一點再來參賽」。瑞竹同時表示,自己是在丸鐵運動服務,而丸鐵便是一個國內少有的鐵人三項專門訓練機構之一,在南部可說著力甚深,創立宗旨便是從小到老都可以在丸鐵開心運動,運動是讓家庭和諧團結最好的方式,是人際關係很重要的調和劑,希望把運動推廣到更多家庭。
連續三年參加 XTERRA Taiwan 的楊博智,前日參加越野三項比賽因為登山車機械故障影響成績,只能以安全為優先完成比賽,不過第二天的越野跑參加 10 公里競賽就無懸念奪冠。博智透露,自己最拿手的是 113 的比賽,XTERRA 雖然自己對越野跑較有把握,但比較喜歡登山車的項目,對他來說感覺比較新鮮。
相較於激烈競賽的刺激感,在六福山莊另一邊,由 XTERRA Taiwan 與 Vertex 丸鐵運動合辦的 WONDERKiDS 兒童滑步車競賽就充滿歡樂的笑聲。Vertex 丸鐵運動修森教練表示,本次結合越野元素,特別規劃為越野兩項比賽,除了滑步車之外,還安排家長與小朋友共同跑 1 公里,下切到一部分的河床讓家長帶著小朋友一起體驗越野跑,回到會場的轉換區再進行小朋友的越野滑步車賽段,讓這個比賽更刺激、更有趣。
XTERRA 透過賽事帶領參與者感受大自然的美好與挑戰,鼓勵人們經由的探索未知領域,喚醒生命中的熱情,勇於自我挑戰。比賽從來就不只是個人的事,運動也可以全家一起來。錯過今年這場沒關係,2022 年 03 月 26、27 日喬起來,到國境之南來一場野趣十足的 XTERRA 運動嘉年華。
你還可延伸閱讀:
採訪攝影/運動星球
來自全球五大洲的21支自由車勁旅,3月26日起齊聚台灣精踩決輪,為2017國際自由車環台賽揭開序幕!TVBS將首度全程網路直播精采賽事,還有可愛指數破表的滑步車大賽和首設的領騎手活動,提高全民參與感,一起瘋自由車!
國際自由車總會(UCI) 2.1級的國際自由車環台大賽,是亞洲自由車公路賽巡迴賽元老級大賽,世錦賽金牌「亞洲車神」香港黃金寶、加盟巴林美利達一級職業車隊的台灣一哥馮俊凱等好手,都是經過環台賽洗禮後,成長茁壯進而發光發亮。
今年環台賽最大的突破和創舉,是首次挑戰網路全程直播賽事,每天比賽一出發,不管是用筆電、平板或是智慧型手機,都可以輕鬆自在透過TVBS網路直播關心即時賽況,直播網址:http://news.tvbs.com.tw/live/news4live/。
除了網路直播外,3月26至30日每天18時至18時30分,TVBS 56台還有當天賽事精華可以回味。收視涵蓋50幾個國家的歐洲體育台,也將以20種語言播出國際自由車環台賽精華,透過最環保的雙輪轉動,讓全世界看見台灣之美。
教育部體育署署長林德福於記者會致詞時表示,自由車運動符合總統蔡英文「全民化、產業化和國際化」三大要求,希望透過國際自由車環台賽的舉行以及轉播,讓全世界看見台灣。
今年是日立冷氣連續第八年贊助國際自由車環台賽,台灣日立綜合空調股份有限公司協理蔡文正表示,日立冷氣不只作好冷氣,也本著深耕台灣、珍愛地球的理念,善盡社會責任,邀請大家一起為參加環台賽的選手加油。
受邀出席記者會的瑞典米捷亞隊和美國毅百特-KHS車隊,對即將登場的國際自由車環台賽充滿期待,瑞典米捷亞隊透露,此次台灣行最想吃到的台灣美食是水餃,美國毅百特KHS隊第一次參加亞洲巡迴賽,第一站就來到寶島台灣。
美國毅百特KHS隊活力十足,陣中20歲的墨西哥籍車手賈斯(RODRIGUEZ VICTORIA Jose Alfredo),是2016 Valley of the Sun第三站第一名、 San Dimas Stage Race第二站和第三站冠軍,屬於衝刺型好手的他,期待台北市站就能開門紅。
今年環台賽共有21支勁旅競逐,包括美國聯合赫斯隊、義大利尼伯隊、美國諾瓦隊等三支在國際自由車UCI公路車隊層級中,僅次於世界職業隊(一級)的職業洲際車隊(二級)。國家隊也有三支,分別是香港隊、俄羅斯隊和泰國隊。
洲際隊(三級)有15支,分別是台灣前勁隊、伊朗大不理斯隊、美國依盧密隊、日本右京隊、澳洲艾索維隊、荷蘭曼奇隊、奧地利律高隊、比利時席貝爾隊、英國神鷹隊、瑞典米捷亞隊、美國毅百特-KHS隊、南韓KSPO車隊、中國捷安特隊、台灣RTS脈騰車隊以及日本愛三車隊。
一年一度的國際自由車環台大賽,台灣車手當然也不會缺席,時隔四年再度參賽的台灣前勁洲際隊,由陳建良、陳建州、楊武興、俞辰憲、黃冠霖出擊,賽前多次針對環台賽路線作特訓,教練徐瑞德說:「目標是躋身團體總成績前六名。」
與賽選手臥虎藏龍,美國聯合赫斯職業洲際隊哥倫比亞籍車手卡洛斯(Carlos),在2016環中國拿下第一站冠軍,美國籍路可(Luke)是2014年環台賽第一站冠軍,澳洲籍拉克蘭(Lachlan)曾獲得環威靈頓總亞軍。
義大利尼伯職業洲際隊義大利籍尼可拉斯(Nicolas),勇奪2016環中國總亞軍、2016環青海湖、環太湖單站冠軍;馬可(Marco)是2016環台賽單站冠軍;日本籍内間康平是2016環沖繩季軍及2015環熊野登山王;福島晋一是2013環北海道登山王及里約奧運國手。
伊朗大不理斯隊瑪斯馬(Mirsamad)是2013環青海湖、2014環蘭卡威這兩場亞洲頂級賽事黃衫,也是2014、15環日本、2015、16環伊朗以及2015年環台賽總冠軍;哈薩克籍伊利亞(Ilya)是2014環青海湖黃衫,哈米德(Hamid)和蓋德(Ghader)分別拿過環青海湖和環台賽單站冠軍,賽義德(Saeid)是2015環伊朗登山王。
日本右京隊西班牙籍「翹鬍子哥」奧斯卡里(Oscari)是2016環熊野和環日本黃衫得主,班哲明(Benjami)是2015環熊野黃衫。澳洲艾索維隊安東尼(Anthony)在2017年亞洲頂級賽事環蘭卡威拿下兩站單站亞軍,近況極佳。美國伊盧密隊哥倫比亞籍艾德溫(Edwin)是哥倫比亞全國冠軍,和2016環台賽第四站冠軍。
2017國際自由車環台賽共分五站,全程682.11公里。首站台北市站26日由台北市政府前出發,經松高路、仁愛路樹蔭大道、至國家一級古蹟景福門後折返回臺北市政府,單圈10.4公里,繞行8圈共83.2公里,是經典的城市繞圈賽。
為了提高大眾參與度,在來自全球21支勁旅的高手競輪之前,將由50位領騎手從市政府騎至仁愛廣場計10公里,為大會暖身,接著由可愛指數爆表的兒童滑步車大賽接棒,200位娃娃兵中有六位來自香港,包括丁進澄/丁毅臻兄弟檔。
第二站27日來到全台人口最多的新北市,從淡水漁人碼頭出發後,沿北部濱海公路經三芝、石門、金山、野柳、萬里至澳底折返白沙灣遊客中心,兩個登山點外,瑪鋉溪爬坡攻防路段及濱海公路競速追擊,挑戰性十足,全程114.67公里。
第三站桃園市站28日由桃園市政府出發,繞過大園航空城後經觀音、新屋、楊梅、石門水庫至終點角板山形象公園,全程118.88公里,途中有三個登山點,包括唯一一個一級登山點,車手還得征服最終五公里的「地獄陡坡」才能抵達終點。
第四站南投縣站29日自南投縣政府前出發,終點設在日月潭向山活動中心,共166.56公里。沿途湖光山色,風景秀麗,坡度雖然不算很陡,但起起伏伏上上下下,加上距離比前三站還要長,是場速耐力大對決。
第五站屏東縣站全程198.8公里,是今年環台賽最長一役,起點在屏東縣政府,途經大鵬灣跨海大橋,終點設在大鵬灣國家風景管理處,對已經歷經四站、近484公里競輪的車手們來說,是體力、耐力、毅力和衝線技巧的終極考驗。
內政部警政署為確保各站競賽賽道行車順暢與秩序維護及選手安全,達到大會對競賽道路交通管制措施「零事故、無縫接軌」之要求,確保選手競賽公平與安全,將動用約2,500名警力及500名義交來執行交管勤務,以確保萬全。
今年的競賽路線將自臺北市揭開序幕後由北向南進行站競賽,各站競賽時間、地點如下:
一、第1站:105年3月26日9時15分。
二、第2站:105年3月27日9時30分。
三、第3站:104年3月28日9時30分。
四、第4站:104年3月29日9時30分。
五、第5站:104年3月30日9時30分。
內政部警政署特別籲請用路人,賽事期間隨時收聽警廣路況報導,配合改道避開競賽管制區域,並遵守員警指揮疏導,以免增加管制區周邊道路車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與賽事安全。相關資訊可上2017環臺賽官方網站或各站所轄警察局全球資訊網查詢。