adidas重磅推出UltraBOOST 19革命性鞋款，這次解構經典UltraBOOST，以極富前衛設計感的外型及全面升級的腳感，預計再次掀起跑鞋革命。首發配色Laser Red，台灣將與全球同步於12月15日上午10點，在adidas官方網站限定販售。

UltraBOOST自2015年推出，便以「最強跑鞋」之姿引領運動與潮流界，成為眾多愛好者推崇的經典鞋款。這次adidas集結數千位跑者的跑步體驗，大膽將經典的UltraBOOST解構為17個部位，去蕪存菁並優化性能，淬煉為4大核心元件，研發出革命性創新的UltraBOOST 19。

機能上，UltraBOOST 19增加20％的中底的BOOST含量，提供更完整的能量回饋與緩震效果，也為跑者提供更紮實的腳感。足部後側3D Heel Frame立體後跟穩定結構，協助足部落地時能更加穩定，帶來極佳的支撐力。鏤空支架的外型設計，為鞋款打造出前衛的未來風格。招牌的Primeknit針織技術從鞋面一路環繞至腳底位置，360度的Primeknit完美貼合包覆整個足部，帶來更輕量透氣的舒適感受。大底配置抓地力更強的Continental™馬牌輪胎大底，並搭配新型的Torsion抗扭轉系統，在雙足落地時提供優越的支撐力，更能精準轉化能量傳導。

UltraBOOST19將在台灣與全球同步上市，首發配色Laser Red靈感取自於無法被掃描與讀取的紅色雷射條碼，象徵這款革命性跑鞋無法定義、超越經典，打破運動與潮流的界線，激發改變與前進的無限動力。Laser Red將搶先於12月15日（六）上午10點，於adidas台灣官方網站限定販售，相關資訊請密切注意adidas台灣官方網站或官方粉絲團。

資料來源／adidas    
責任編輯／Dama

全球知名運動品牌 PUMA 秉持 Forever Faster 品牌精神，在新品研發上不但要快，更要保持永遠領先，近年來無論在時尚設計或運動科技領域都力求不斷創新與突破。PUMA 研發總部今發佈全新 PUMA NITRO 氮氣中底科技，將液態氮氣注入發泡成型的中底胚模中，利用氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。

針對不同的跑者需求，PUMA 量身推出三款全新 NITRO 氮氣系列跑鞋：強調舒適避震的 Velocity NITRO、滿足長距離跑者所需最大緩衝效能的 Deviate NITRO、以及僅有 184 公克羽量鞋身適合競速型跑者的 Liberate NITRO 三大指標鞋款。為了讓跑者更能親身體驗 Nitro 氮氣中底科技的超群腳感，PUMA 更將於台北、台中、台南、高雄各區舉辦共 5 場的「PUMA NITRO 氮氣跑鞋全台試跑活動」，於 2 月 6 日（六）台北信義區香堤大道率先起跑，用實戰讓消費者深度了解 NITRO 創新氮氣中底的製造過程，親身感受輕量與高緩衝並存的革命性突破。

創新 NITRO 氮氣科技中底

繼深受跑者好評的 IGNITE 超彈力中底、HYBRID 混合式科技、與 XETIC 緩震技術後，2021 年 PUMA 再創跑鞋科技革命新里程：創新 NITRO 氮氣中底。深諳氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性，PUMA 研發團隊將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展，發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間，帶來輕量與高效緩衝並存的穩定腳感，最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。革命性 NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%，讓鞋中底完美突破「輕量」與「高緩衝」並存的高穩定機能。PUMA 特別針對不同需求跑者提供最適 NITRO 氮氣跑鞋選擇。無論是長距離慢跑或是追求極輕量的競速挑戰，創新 NITRO 氮氣科技跑鞋讓跑步變得更省力有效率，提供如裸足般的輕量舒適感。

強調舒適避震的 Velocity NITRO：適合每日練跑型跑者

全新 PUMA Velocity NITRO 氮氣跑鞋採用高透氣機能網布包覆鞋面，搭載雙層式中底，上層為輕量高緩衝 NITRO Foam 氮氣科技中底，帶來舒適高避震防護，下層 PROFOAM LITE 高彈力 EVA 中底則能有效強化平衡穩定性。鞋後側特殊崁入外顯式導流板，降低跑步空氣阻力，為每個步伐帶來更好穩定度。PUMA Velocity NITRO 採用進階版 PUMAGRIP 橡膠大底，以高效能橡膠混合製料，輕量防滑的 PUMAGRIP 耐磨大底無疑是跑者最佳後盾，為各種地形與氣候挑戰帶來高適性強勁抓地力。僅有 265 公克鞋身重量的 PUMA Velocity NITRO 氮氣跑鞋使用全新 semi-curved 楦頭設計，為前腳掌提供更大活動空間，跑者在邁步時足部從腳後跟外側開始平衡且穩定地翻轉至前腳掌，腳趾會隨著身體重量與動力壓力的移轉而擴張，此時，更大的腳趾空間將有效為身體增強穩定性，搭配最適 8mm 跟尖差 (heel-to-toe drop) 設計，強化速度持續推進的動力。

提供最大緩衝效能的 Deviate NITRO：適合馬拉松長距離跑者

旗艦級 PUMA Deviate NITRO 氮氣跑鞋採用雙層式 NITRO 氮氣科技中底，提供最高規格緩衝避震效能，同樣使用高透氣機能網布包覆鞋面，搭配 PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底與有效降低跑步空氣阻力的外顯式導流板，為每個步伐帶來強勁抓地力與更好的穩定度，全新 semi-curved 楦頭設計提供前腳掌更大擴張空間，有效增進推進動力與身體穩定性。除此之外，Deviate NITRO 的另一大亮點則是研發團隊在其雙層式 NITRO 氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 碳纖維動力推進片，以碳纖維強韌材質製成，能有效串連前後腳掌反射時間，在蹬腳往前邁步的同時進而推動加速動能，創造最大動力推進爆發力，獨特全長式叉狀設計能有效減輕碳版重量，絕佳的動態足體形狀輪廓則有助跑者的步態更加流暢，讓每個步伐加速更省力有效率。INNOPLATE 碳纖維動力推進片由兩層同樣具備高強度回彈性能的 NITRO Foam 超輕量氮氣中底包覆，完美創造僅有 268 公克超輕鞋身重量的旗艦級高緩衝性能跑鞋，為長距離馬拉松跑者帶來更流暢省力的步伐。

僅有 184 公克羽量級 Liberate NITRO：適合競速型跑者

羽量級 PUMA Liberate NITRO 氮氣跑鞋特殊採用超輕盈單層多孔洞透氣網布鞋面包覆，搭配單層式輕量高緩衝 NITRO 氮氣中底，完美締造僅有 184 公克極致羽量級鞋身重量，更適合追求輕量、貼地腳感的短跑或競速型跑者。PUMA Liberate NITRO 同樣於鞋後跟配置外顯式導流板以降低空氣阻力，進階版 PUMAGRIP 防滑耐磨橡膠大底比一般傳統橡膠大底的防滑效果提升百分之 51.6，搭配 semi-curved 前掌加寬式楦頭設計，讓跑者在衝刺加速時增強身體穩定性，全力締造極速新記錄。PUMA 更專門針對女性跑者量身推出全系列女款氮氣跑鞋，相較於男性跑鞋，PUMA NITRO 女性專屬系列鞋款採用更窄鞋後跟設計，搭配低腳背鞋面、與更符合女性足型的足弓弧曲輪廓，為女性跑者打造專屬極致的舒適腳感。

為了讓跑者們親身體驗 PUMA NITRO 創新氮氣中底科技的超群腳感，特別選定台北、台中、台南、高雄等地巡迴舉辦共 5 場的「PＵＭＡ NITRO 氮氣跑鞋試跑活動」，於 2 月 6 日 (六) 台北信義區香堤大道率先起跑。除了跑步機外，試跑活動現場更特別設置移動訓練常見的敏捷梯，搭配酷炫燈光效果環繞，讓消費者在挑戰追上燈光變化的競速樂趣的同時，更能實際感受創新 NITRO 氮氣中底的超輕量與高緩衝雙大機能特性。參與試跑活動完成體驗，消費者還可立即獲得 PUMA NITRO 氮氣跑鞋現金折價券，至指定門市憑券購買任一 NITRO 氮氣跑鞋再加碼獲贈 PUMA 運動毛巾。

PUMA NITRO 氮氣跑鞋 全台試跑活動場次資訊：

2/6 (六) 2:00~6:00pm 信義區香堤廣場

2/7 (日) 2:00~6:00pm 西門町聯合醫院廣場

2/21 (日) 2:00~6:00pm 高雄夢時代

2/27 (六) 2:00~6:00pm 台南新光三越

2/28 (日) 2:00~6:00pm 台中新光三越

資料來源／PUMA

責任編輯／妞妞

2013年，當時仍在接受化療的珍珠，在朋友的鼓勵下開始接觸跑步。一開始，她有些不情願，但在跑步距離不斷拉長，明確看到自己的體能在進步，且氣色越來越好後，從此愛上了跑步，並認為運動是證明自己存在的方式。

邀請珍珠加入跑步行列的，是她認識多年的好友。珍珠說，愛跑步的人都認為跑步是件好事，會熱情邀約別人加入，現在的她也會這麼做。不過，當時珍珠的身體狀況不比常人，接受化療時能夠進行跑步這類的激烈運動嗎？珍珠說，醫師只提醒她，不要讓自己太累。

意志力撐過第一場路跑　自虐心態讓她越跑越遠

當然，一開始珍珠並不認為自己可以跑步。她說，我連走路都會喘了，一想到跑步就覺得好累。尤其朋友第一次帶她跑步時，她連兩根電線桿之間的距離都跑不完，她實在不相信自己會進步。不過，為了健康著想，她勉強自己養成每天運動30分鐘的習慣，也因為不想讓朋友等她，大多是自主練習。

珍珠才開始練跑沒幾個月，朋友就為她報名「Mizuno Lady’s Running」9公里賽程。她說，這是她第一次跑這麼遠的距離，跑到最後手腳都在發抖，而且快要被關門了。她的朋友就在終點鼓勵她：「我知道妳快不行了，但是妳一定可以完成的！」讓她硬撐著跑完這場比賽。

跑過終點後，珍珠坐在地上說：「9公里就是我這一生跑最長的距離了。」沒想到朋友回她一句：「跑步的人講話不能信。」為什麼呢？珍珠說，喜歡跑步的人或許都有些「自虐」心態，在跑的當下，覺得自己不行了、快死了，但當身體恢復時，又會覺得「天啊，原來自己辦得到！」然後繼續挑戰更長的跑步距離。

參加團練　成功跨越撞牆期

目前，珍珠大多參加土城PTT跑團的團練，每週二晚上從土城站跑到承天禪寺桐花公園，再回到起點，路程約10公里。若是18~20公里的長距離練習，則大多選在某個景點，如九份，熊空等，當作旅行加練習。如果實在沒空練跑，就在下班後從公司跑回家。另外，她每週最少進健身房一次做重量訓練，好讓自己可以跑得更久，且較不容易疲累。

另一次讓珍珠印象深刻的跑步經驗，是她在初次挑戰金城桐花盃21K初半馬後不久，即參加朋友的跑生日馬活動（即幾歲生日就跑幾公里），最初的路線規畫是跑上陽明山的33公里路程。

當時，她自主練習的最長跑步距離是27公里。在跑過27公里時，她決定要撐完最後5公里。結果，這讓她遇到人生第一次的身體撞牆期，體會到那既疼痛又難以操控身體的狀況，不過在繼續跑一、兩公里後，也真如大家所說的，撞牆期一過，所有疼痛都不見了。只是，實際上的終點並不在33公里處。規劃路線的超馬女王王雅芬，要他們加碼跑下山，讓珍珠徹底跑完人生第一個全程馬拉松－42公里後，才讓她坐上接駁車。

重拾運動　跑步幫她成功抗癌

從前，珍珠曾是跑速很快的小學田徑隊成員，但因多年沒訓練，又曾長期吸菸，無論是肌肉狀況或肺部攝含氧量都已不如從前。她說，她認清自己沒辦法跑很快，於是決定用距離取勝；另一方面，她覺得自己的身體太弱了，要是受傷就得要砍掉重練，可能會一蹶不振，因此她從不執著於速度，屬於跑慢型的跑者。這類跑者需要的是肌耐力，同時也要努力做好均速，才能跑得遠。對於跑步新手，她也建議不要一開始就追求速度，不妨抱著旅行的態度，放鬆心情去跑，讓自己享受其中。

開始跑步之後，珍珠不僅氣色明顯變好，比較有活力，心境上也有很大的轉變。以前的她經常藉酒消愁，現在則是心情不好就去跑步。這不僅讓她多了跟自己獨處的時間，在連續跑步30分鐘後，腦內啡開始分泌，也會讓她的思考開始轉向正面，不再害怕任何處境。

不斷突破　追求更多挑戰

現在，珍珠開始挑戰越野跑步，努力征服高低起伏不定的山徑。同時，曾有溺水經驗的她，也正努力突破內心障礙學習游泳，期望將來可以挑戰三鐵。

看到全心熱愛運動的珍珠，讓人真心覺得，罹患癌症並非人生的終點，而透過跑步能讓人更正面的看待人生。

撰文／洪禎璐
攝影／鄧穎謙