練跑後屁股「頂叩叩」、深蹲時怎麼蹲都不到位，甚至雙腿盤坐、走路都卡卡…你是不是也遇過這些窘境？主因其實可能來自你的髖關節！無論你平常做什麼活動，甚至待在辦公桌前一坐就8小時，以下6種動作有助消除髖部僵硬，讓你移動得更靈活、坐得更輕鬆，而且不只適合跑者，對深受髖關節疼痛所苦的人也都相當實用。

髖關節就像一個引擎關節，在日常活動和運動中都扮演著驅動的角色，舉凡保持穩定、控制旋轉都靠它，因此，髖關節的活動度直接影響了我們的運動表現。如果髖關節過緊會導致代償，使肌肉不平衡，更無法產生預期達成的力量。

美國國家運動醫學院認證私人教練Nat Viranond根據人們最常使用的活動模式，設計了針對跑者與辦公室上班族的髖關節活動，目的是改善髖關節的關節角度、活動周遭肌肉，以幫助動作控制。以下動作可以當訓練前的熱身，如果你相當注重關節靈活度，也可在訓練後血液循環正好時進行。建議每天至少做1組CAR（控制關節旋轉Controlled Articular Rotations）、每週至少做2-3次整套活動。

給跑者

站立髖關節CAR

作用﹕緩和地加強髖關節內和周圍組織的血液循環，並提升整體髖關節活動度，此動作需模仿跑步時的髖關節屈曲。

步驟﹕
1. 直立保持平衡，必要時可右手扶牆或椅子。
2. 縮緊核心，抬起左膝並往左側開展，身體保持不動。
3. 左腳繼續以膝蓋為中心往後下方旋轉，直到左膝觸碰右膝為1次。
4. 同一動作做3-5次，並轉向相反方向做3-5次；完成後換成右膝。

站立髖關節拉伸

作用﹕伸展大腿前側、活動背部肌肉，提升身體控制髖關節活動度。

步驟﹕
1. 雙腳距離比臀部稍寬，右腳往後跨一大步，上半身挺直、縮緊臀部及核心，想像身體往天花板方向延展。
2. 左膝彎曲、後腿伸直，動作類似低弓箭步。維持至少5次深呼吸，同時能感受到臀部與核心的張力。
3. 慢慢放鬆，換另一側重複。

臀部微臥姿伸展Hip Capsule Sleeper Stretch

作用﹕幫助髖部內旋，這是人們通常缺乏活動的區域，當髖部無法內旋，跑步帶來的衝擊可能造成背部與臀部疼痛。

步驟﹕
1. 坐姿，膝蓋彎曲呈90度，雙腳距離略寬於臀部。
2. 將右膝內側朝向地板，用右手輕輕加壓伸展，保持膝蓋和腳踝呈90度，維持5次深呼吸。
3. 換另一腳重複動作，兩側分別重複3次。

 

給辦公室上班族

 

呼拉髖關節CAR

作用﹕幫助消除因長時間坐姿導致的髖部緊繃，與其他CAR一樣，可提升髖關節活動度，並維持關節柔軟度。

步驟﹕
1. 直立，雙腳與臀部同寬，臀部有如玩呼拉圈般畫圓。
2. 視個人能力彎腰，在保持肌肉控制同時盡可能畫出大圓，當身體向後傾斜時收縮臀肌。
3. 順時針與逆時針分別畫圈10次。

半跪姿髖屈肌伸展

作用﹕伸展屈髖肌以消除坐姿緊繃，同時活動伸髖肌，以強化關節活動度。

步驟﹕
1. 右腳跪地，左腳大腿與小腿呈直角，收縮臀肌，上半身挺直。
2. 將身體重心向前，感覺到左半臀向前方拉伸；當拉伸感消失，可將膝蓋輕輕往地板方向下壓，維持5次深呼吸。
3. 同側重複5次，接著切換到另一腳。

坐姿髖屈曲

作用﹕坐在辦公桌前拉伸整個臀部。

步驟﹕
1. 坐姿，將一側膝蓋慢慢往胸部靠近，並維持3次深呼吸。
2. 接著，將大腿和身體盡可能靠近，過程中不靠雙手。
3. 重複3-5次，接著切換另一腳。

 

註：以上部分訓練名稱台灣無通用翻譯，以暫譯為主。

資料來源／Runner's World, 史考特醫師   
責任編輯／Dama

228 連假即將到來，越野跑圈將迎來相當重要的新賽事 - 越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away。不是台灣最大場，但肯定是台灣現今越野跑圈菁英幾乎盡出的賽事。

分四大組別 賽道規劃參考WMTRC世界盃錦標賽

山林的美與好，雖然跑走其中腳不停歇，但內心的平靜只有進到山林裡才懂。遠離塵囂雜事，go Far Far Away。「越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away 」此名因此而生。

該賽事位於台中市和平鄉谷關地區，分為四大組別：70km 長距離組、40km 短距離組、東卯山起降組，以及波津加登高賽。除了東卯山起降組以及波津加山登高賽，長、短距離賽道行經谷關七雄中的屋我尾山、東卯山、唐麻丹山以及坡津加山。另也有為於捎來步道的親子體驗組，讓選手參賽之餘，可以安排家人體驗越野賽的樂趣。

賽事四大組別各有特色，主要針對目前 WMTRC (World Mountain and Trail Running Championships) 山徑越野跑世界盃錦標賽的各項目作為賽道規劃參考。除了吸引樂於挑戰進階難度的越野賽事、喜愛中級山之美的跑友外，該賽事也是 2025 下半年於西班牙的世界盃錦標賽中華台北代表隊的選拔賽。

中級山的越野賽 與歐系大賽主流接軌

位於中級山的越野賽事，可想而知為大爬升型賽道，可跑性相對低，但是對於擅長爬升類型的選手就相對有利。

「賽道規劃主要是希望能與現在歐系大賽的主流接軌」賽事主辦、前 WMTRC 世錦賽中華台北隊選手在琮表示：「諸如越野跑圈的最高殿堂UTMB 環勃朗峰越野精英賽等，或是這一屆在西班牙、下下一屆在法國舉行的 WMTRC 世錦賽，都是在阿爾卑斯山系或是庇里牛斯山系等山區進行，連續性的大起降山徑，是台灣跑者未來期望出國，尤其是歐洲賽事要去學習與克服的。或許越野 發發爾衛的難度不比現在遍地開花在郊山辦的大眾越野跑輕鬆，但是給予的完賽時間絕對充裕。期望不只是台灣優秀競技選手參與，也顧及並創造友善的完賽時間，提高完賽率，提供朝進階選手邁進的跑友們有嘗試挑戰的機會。雖然主辦跟志工要投入的時間需要拉長、選手安全的投入專注度要拉高，但這是必須有人做的。」

古明政、江晏慶等越野老將與新生代同場競技

越野 發發爾衛時間來得剛好，正當台灣越野圈新生代崛起的時代，經驗豐富的老將與熱血活力十足的新生代競技，更讓賽事可看性加到滿分。70km 長距離組參與選手除了賽事經驗豐富的古明政、江晏慶、小岡-陳延宗、南霸天黃登茂、鍾易霖等，新生代好手吳祥裕、董孟芸、LIki 莊雅筑也參加長距離組別。

最難預估勝負，以新秀為主的男女 40km 短距離組別，除了上屆國手陳鵬中、陳秀卿、陳宣諭，實力堅強新秀如阿包-江羽健、頭哥-劉懷傑、張致遠、歐霸-張岱偉、郭雯琦、高琬雲等人。

高張力需要速度與技巧，有許育輔、JC 詹傑凱、高琬雲等，而更不可忽視包含 1993 年創下塔塔加-玉山來回 3 小時 03 分紀錄，至今無人打破，年齡已 64 歲的大前輩吳有家，也將參加坡津加登高賽。男子組登高好手蘇信凱、劉懷傑、簡弘竣、吳宇穆實力都在伯仲之間；女子組為去年三進七星山 FKT 黃詣淳最被看好。

初階到進階越野的賽事平台 出國比賽前的練習賽

主辦在琮表示，該賽事的定位除了高手之間競技，也希望打造初階到進階越野的賽事平台。如鄰近台灣且越野跑成熟許多的香港跑友，會特地來台灣谷關或是百岳練習，那麼台灣更應該打造這樣的賽事。除了吸引國外選手，也讓國內希望出國比 UTMB 等賽事的跑友，以參加「越野 •發發爾衛 Trail•Far Far Away」作為磨練自己的賽事。

賽事地點選擇谷關，也是因為交通、住宿與觀光相較其他山區更為便利。賽事也與地方資源結合，期望選手以安排跑旅的心情規劃參加，除了欣賞七雄的美景，也能走覽谷關、賽後泡個湯，創造深度旅行的體驗。

資料來源／發發爾衛   

「2018 GARMIN LAVA TRI年度冠軍賽屏東大鵬灣站」於本月25日於屏東東港大鵬灣青洲濱海遊憩區舉辦。53.5公里鐵人三項賽事於25日上午07:00於青洲濱海遊憩區沙灘下水開賽，本次賽事由屏東縣政府擔任指導單位、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處為協辦單位，交通部大鵬灣國家風景管理處秘書郭進慶及台灣鐵人三項公司林澤浩董事長進行鳴槍儀式；本屆賽事共有近1,500名鐵人好手參賽，其中有53.5三鐵個人組、53.5三鐵接力組、LAVA72組、鐵人二項個人組共4種賽制進行，加上陪同親友及觀賽民眾，預計吸引超過3,500人以上的人潮齊聚東港。

藝人姚元浩今日也挑戰53.5公里鐵人三項賽事，並以3小時25分18秒順利完成賽事; 本日賽場上有位孕婦透過接力組的方式完成53.5鐵人三項，周驊負責42公里自行車項目並順利接棒給路跑的隊員，最後其隊伍”TRI+ONE”更以2小時56分59秒拿下53.5公里鐵人三項女子接力組賽事第一名，賽後周驊選手提到3月17日還會參加Liv Iron Girl台東國際女子鐵人賽，讓新生命一起感受鐵人賽的氛圍 。

本日冠軍組男子組前三名及成績分別為錢亮學（02:21:32）、李育仁（02:22:13）、WALTO YSSEL（02:24:20），冠軍組女子組前三名及成績分別為黃于嫣（02:31:11）、陳俐妘（02:48:48）、陳恩惠（02:49:51）；53.5公里鐵人三項男子組前三名及成績分別為陳智禎（02:18:55）、王浩正（02:22:36）、陳世銘（02:24:17），53.5公里鐵人三項女子組前三名及成績分別為許書瑋（02:55:18）、李由（03:06:50）、劉雨芊（03:13:29）；LAVA72男子組前三名及成績分別為王金晴（03:12:01）、江立堯（03:13:18）、王煥文（03:16:58），LAVA72女子組前三名及成績分別為黃佳君（04:04:48）、張雅菁（04:23:48）、余采慧（04:28:31）；鐵人二項男子組前三名及成績分別為吳翊華（02:09:25）、歐英傑（02:10:55）、康瑞騰（02:11:23），鐵人二項女子組前三名及成績分別為林玉芳（02:23:00）、劉育欣（02:30:28）、劉宜萍（02:39:36）。

賽後主辦單位也將結合胖卡協會提供多樣化的美食，讓選手品嚐好滋味，各大運動品牌齊聚大鵬灣共襄盛舉。主辦單位表示每一名選手完賽，就將捐出50元公益款項給華山基金會東港站，回饋在地東港地區獨居老人照護服務，用來守護更多的獨居老人。

國內獨創的鐵人俱樂部對抗賽(TriClub)也增加不少賽事張力，最後由來自台北的N.F.N.D x LAVA鐵人概念店笑擁冠軍盃。當然最熱情的莫過於來自屏東縣立東港高級國民中學及屏東科技大學的志工熱情參與，還有感謝崎峰社區及南平里的民眾的支持，讓來自全台灣各地的鐵人選手及眷屬感受到無比的歡樂氣氛。

運動賽事結合在地活動為地方提升觀光效益，從一年比一年提升的參與率可見一般．主辦單位台灣鐵人三項公司於賽後特別感謝屏東縣政府、交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、屏東縣警察局及相關單位、交通部臺灣區國道高速公路局南區工程處，在行政、場地以及安全上的大力協助，讓賽事順利進行，期待明年再次合作，共創地方繁榮！

「2018 GARMIN LAVA年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」各項賽事距離及比賽項目
 
2月25日賽事

• 2017冠軍錦標賽(冠軍組)

游泳: 1500m，自行車: 42km，路跑: 10km

• 53.5KM鐵人三項賽個人組及接力組

游泳: 1500m，自行車: 42km，路跑: 10km

• LAVA72鐵人三項賽個人組及接力組

游泳: 1500m，自行車: 55km，路跑: 15.5km

• 鐵人二項賽

路跑: 3km，自行車: 42km，路跑: 10km

「2018 GARMIN LAVA年度冠軍賽-屏東大鵬灣站」賽事日程表

賽事日程表
2/24(六)	10:00-17:00	標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手報到
	10:00-17:00	標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄
	10:00-17:00	鐵人博覽會
2/25(日)	05:00-06:30	標鐵 / LAVA 72 / 兩鐵 選手交車檢錄
	06:40	轉換區關閉 (逾時後所有選手不得交車，並取消比賽資格，請所有選手務必準時交車)
	06:40~06:55 07:10-07:20	標準賽選手集合 (青州濱海遊憩區沙灘) 鐵人二項選手集合 (青州濱海遊憩區大門口)
	07:00	冠軍錦標賽比賽開始 (游泳出發)
	07:05	鐵人三項標準賽(個人及接力)及LAVA 72 (個人) 比賽開始 (游泳出發)
	07:25	鐵人兩項賽比賽開始 (路跑出發)
	07:00-13:00	鐵人博覽會
	10:30-13:00	選手領車 (憑選手號碼布)
	11:35	賽事結束
	12:30	標鐵及兩鐵 頒獎典禮
	13:00	LAVA 72 頒獎典禮

資訊、圖片提供／台灣鐵人三項有限公司
責任編輯／Oliver Wu