國內長跑女將謝千鶴及曹純玉自日本傳來捷報，兩人赴日參加第271回日體大長距離競技會，雙雙衝破前輩許玉芳高懸10年的女子5000公尺全國紀錄，謝千鶴跑出16分10秒20，將原本全國紀錄推進15秒鐘，曹純玉則跑出16分15秒13佳績。

第271回日體大長距離競技會6月1-2日於日本橫濱舉辦，我國除了謝千鶴、曹純玉外，另有陳囿任、丁政豪與李奇儒共5名選手參與。其中女子半程馬拉松全國紀錄保持人謝千鶴在1日下午5000公尺項目中，跑出16分10秒20驚人佳績，打破許玉芳在2009台中全運會創下的16分25秒21紀錄，並在大會該組別拿下排名第五。

謝千鶴在這次賽前設定目標就是破全國紀錄，說到做到的她，在賽後在個人社群上說﹕「今天有這個成就不是自己的功勞，要謝謝一群在我背後陪著我的大家。謝謝你們，這分榮耀與大家共享。謝謝日體大。」並表示在跑步這塊拼搏時也能考上正式教師，回饋社會。而接下來她將專注備戰10月桃園全運會，並力拚2020東京奧運馬拉松門票。

全國女子馬拉松紀錄保持人曹純玉與謝千鶴同場較勁，也以16分15秒13破全國紀錄，大會該組別排名第八。賽後她在個人社群上分享，這次她原訂目標是「高標破全國、均標破PB、低標破去年自己在這一場的成績」，結果開賽後跑得相當順，腦中不斷盤旋陳彥博紀錄片電影《出發》 中相當熱血的主題曲，最後順利達到高標相當開心，更直言「2020東京奧運別跑！」

責任編輯／Dama

不少跑者在跑步時都曾出現腹部絞痛的問題，尤其是當已經到達某個里程數的時候，到底是要減慢跑步速度，還是停下腳步上廁所，嚴重時則不得不停止跑步。腹痛的原因有很多，包括腸胃健康、飲食的內容和時間、缺水和壓力等。特別是要面臨比賽時，跑者需要格外重視這個問題，預防勝於治療，以下幾點可幫助我們提前預防這個問題的發生。

跑步前24-48小時，吃低纖維食物

雖然我們會去判斷比賽前一天的中餐和今天的腹痛是否存在關聯，但為了預防腹痛，在飲食方面，還是需要提前1-2天多些留心。比賽前1-2天盡量不要攝入纖維性食物，因為它們會在腸道內留下大量殘留物，需要更長的時間和能量才能消化完全。當跑步的時候，血液首先供應到肌肉，這就導致消化道的效率有所降低。
 
在比賽的前一晚，跑者最好吃一些低纖維的食物，而且要有至少保留3個小時的消化時間，再上床睡覺。低纖維食物如粥、米飯、麵包、軟麵條、餅乾、雞、魚、豆漿、蛋類、去皮製軟的瓜類、番茄、胡蘿蔔、土豆等都是不錯的選擇。

賽前飲食，需留出消化時間

由於每個人的體質不同，所以比賽之前吃什麼食物，何時吃，都是需要跑者進行反複試驗，累積經驗才能確定，畢竟每個人的身體都是獨一無二的，對食物的反應不同，消化時間也不一樣。
 
同樣的，比賽之前的食物仍然是以低纖維食物為主。對於大部分人來說，30-60分鐘時間內可以消化150-200卡路里的食物。但是若腸胃比較敏感的跑者，可能需要90分鐘。如果想在比賽之前吃飽，那麼至少要留出3個小時的消化時間。
 
另外，脫水會限制血液流向消化道，從而引起腹部不適。所以在跑步之前的1個小時建議可以喝12-16盎司(350-450毫升)的水。

中途喝水和運動飲料

對於容易出現腸胃問題的跑者來說，應該提前8週針對腸胃作為在跑步途中消耗熱量和水分的訓練。

首先第一步是練習喝水，其次是練習喝運動飲料，跑者需要養成這樣的習慣，跑步時間超過1個小時後應該補充能量；特別是運動飲料，能夠很好的為跑者補充能量，每隔10-15分鐘就喝幾小口，按照每30-45分鐘攝入50-80卡路里的能量標準進行補充。如果跑者喜歡透過凝膠來補充體能，可以把凝膠弄碎放入水杯中，每隔10-15分鐘就喝一大口。

身體的任何部位或能力都需要靠訓練而變得更強大，好比有人總有側腹痛的問題，除了因呼吸肌在運動時血流不足，而形成的缺氧性疼痛外，也需經過一段時間的跑步訓練或呼吸調節訓練，才能減緩此症狀的發生。
 
腹部絞痛的問題亦是，預防建議提前1-2天開始，少攝入纖維性食物，比賽前攝入食物需留出3小時的消化時間外，適度在跑步中途重視補給水分和能量，遵循應有的原則，才能無後顧之憂的開心將馬拉松完賽。

新北市政府繼去年「新北市鐵道馬拉松接力賽」獲得熱烈迴響後，今年交通部觀光局、臺鐵局與日本東武鐵道株式會社共同參與賽事，跨國交流推廣「鐵道旅遊」及「跑步旅遊」。適逢臺鐵局歡慶130週年，日本東武鐵道亦歡度120週年慶，特別聯名製作旅跑袋（衣保袋）、紀念版電子票卡（悠遊卡、一卡通、iCASH、HappyCash），提供所有追火車跑友、志工及鐵道微旅行集章中獎民眾。臺鐵局4月16日接力活動當日也特別安排自強號彩繪成東武鐵道日光詣SPACIA列車-「黃金列車」做為本賽事的加班車，臺鐵局與東武鐵道跨國組成參賽隊伍，新北市政府及交通部觀光局也熱血組隊，與近八千位民眾實際用跑步體驗鐵道文化、賽道壯景及雙溪貢寮無可取代的清新空氣。

臺灣首輛黃金列車宜蘭線現身 台日鐵道觀光跨世紀交流

130年歷史的臺灣鐵路局以及120年歷史的日本東武鐵道株式會社，以跨世紀、跨國交流之姿合作！其中為吸引日本遊客來台觀光，百年雙鐵合作交換列車塗裝的「黃金列車」（東武「日光詣SPACIA」塗裝的金色自強號），4月16日接力賽活動當天，臺鐵特別以「黃金列車」作為加班車，臺北4點56分開出載送跑友及民眾直達福隆站並停靠月台供民眾留影，10點35分返程往台北方向行駛，列車在行駛宜蘭線鐵道福隆雙溪區間時，所有民眾有機會一同感受追火車真實體驗。

臺鐵局與東武鐵道跨國組成一隊參賽隊伍，新北市政府及交通部觀光局也有組隊，透過接力合作方式展現彼此友好關係。

追火車跑友、大會志工及鐵道集章 獨享兩大驚喜紀念好禮

交通部觀光局、新北市政府觀光旅遊局、臺灣鐵路局及日本東武鐵道聯名共同贈送加碼祭出兩大驚喜紀念好禮：一是由國際設計大師蕭青陽親手操刀的「台日百年雙鐵觀光親善交流聯名款旅跑袋（衣保袋）」，而衣保袋是臺灣跑者一向征戰海內外馬拉松最重要的旅伴，儼然成為臺灣跑友共同特色，本賽事衣保袋設計時尚、防滲水、「有擋頭」，勢必引起跑友迴響。另外結合臺灣四大電子票證公司推出4款特製紀念版電子票卡，臺鐵局已完成電子票證全線連通服務建置，全台民眾凡持多卡通電子票證皆可便捷搭乘臺鐵列車，轉乘其他公共運具也更為便利，更可享9折優惠，鼓勵民眾多使用電子票證搭乘公共運輸工具。

邀請民眾前往新北境內宜蘭線及平溪線具有代表性的景點微旅行，將紀念戳章設置在景點附近的6個指定火車站，活動期間4月15日至4月17日內集滿兩個戳章印即可寄出參加抽獎，抽中即送旅跑袋及贈品，嘉惠鐵道迷（活動詳情請密切關注FB粉絲專頁「旅跑新北」）；另外大會將再招募賽事志工20位，亦將提供旅跑袋作為贈禮，相關招募活動資訊請上「旅跑新北」粉絲頁查詢。

八方合作推廣鐵道旅遊從過去的「行動」成為新興「感動」的旅遊

新北市觀旅局推廣讓鐵道旅遊不只是搭火車，希望深化體驗「鐵道文化」的旅遊，也就是從「行動」成為「感動」的旅遊，例如推薦鐵道建築風華、鐵道車輛魅力、鐵路便當滋味、鐵道攝影雋永等等，甚至本次活動賽道經過舊草嶺隧道，復刻電氣路牌、百年鐵軌獎座種種，都在體現及傳承鐵道文化，藉這次台日觀光交流，結合中央與地方力量共同成就一場熱血賽事，並開啟未來繼續推廣深度旅遊的大門！亦如大會揭櫫的格言：「若想跑得快，就一個人跑；若想跑得遠，就一群人跑！」，體現團隊合作接力的合作精神。 

欲得知更多資訊，可同時加入臉書「新北旅客」及「旅跑新北」粉絲團，隨時掌握賽事第一手消息。

Running Holidays -2017新北市鐵道馬拉松接力賽

date  2017年4月16日（日）6:00－15:00

place  起點近福隆遊客中心，終點為雙溪高中運動場

報名網站 http://www.ibodygo.com.tw/EventTopic.aspx?n=440