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想提升自行車騎乘效率與速度?別忽略這3大基本技巧
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2019棲蘭100林道越野賽100K由台灣羅曉惠奪冠
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The North Face掀起夏日「輕」風潮 城市旅人必「背」單品
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想提升自行車騎乘效率與速度?別忽略這3大基本技巧

2019-06-21
知識庫 戶外運動 單車 鐵人三項 觀念 初鐵515

騎乘自行車不僅能環保,還能透過這項運動來燃燒卡路里達到減肥的目的之外,還是一種令人愉快舒壓的運動,然而,騎自行車這項技能好像是我們從小莫名就學會,但它卻隱藏著許多大家都忽略的一些重要技巧與關鍵點,無論你是日常一般的騎乘或是要參加鐵人三項競賽,最重要的騎乘技巧與注意事項你一定要了解。

騎自行車這項技能好像是我們從小莫名就學會,但它卻隱藏著許多大家都忽略的一些重要技巧與關鍵!

騎乘前的重點

正確的騎車姿勢是避免傷害和疲勞的關鍵,騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作,首先最重要的就是「踏板」這也是決定騎車時是否舒適的重要因素,為了能有效率的踩踏,有兩件事對於採取正確的騎乘姿勢很重要:1.我們應該要享受踩踏的動作;2.它不應該會傷害我們的腳踝、膝蓋、大腿、背部與肩膀。

接著還有大家都會忽略的椅座高度,正確的椅座高度要讓踩踏時膝蓋處有一點小彎曲,許多人錯誤的認為將踏板推到極限時,膝蓋彎曲應該在100度左右,但這樣的角度卻會為我們的膝關節帶來更多負荷;根據自行車專家Doug Roosa的說法,彎曲的角度應該要抓在100-130度之間,另外,車把、椅座與踏板這三者會處於相對位置,而騎乘時你的身體會稍微向前傾斜;脊椎會呈現一點曲線以吸收道路上的抖動。

騎車的姿勢不同於我們常見的坐、走或跑等動作,首先最重要的就是「踏板」。

技巧1.體重是動力來源

你是否也曾經遇到上坡路段來不及變速時,仍然硬踩著大盤往上騎?這時後你一定是將屁股離開座墊,改用站著騎乘的姿勢,因為,這時後你已經無法運用正常的姿勢將踏板往下踩來產生動力,這時後除了手握車把之外,你身體其於的重量都會壓在踏板之上。這個將屁股離開座墊的踩踏方式稱為「抽車」,主要都會用在陡坡或衝刺的時後,當我們認為施壓在踏板的力量太小的時後,我們就會不自覺的站起來騎乘,當這樣的動作開始時,分配到踏板上的體重就會立刻增加,也就是說當你原本由臀部所支撐的體重,將會變成由雙腿來分擔;所以,如果雙腿的肌力不足不久之後也會撐不住這樣的力量輸出,因此,要增加衝刺的力道與速度腿部的肌力訓練將不可缺少。

當我們認為施壓在踏板的力量太小的時後,我們就會不自覺的站起來騎乘!

技巧2.手掌與功率之間

當我們在高速騎乘時,雙手撐在手把上的重量就會變輕?因為,這就是如同抽車一樣的原理,把上半身的重量轉移到踏板上,所以,當你在平路要加速的關鍵點不是主動用力去踩踏板;而是主動放輕把手上的支撐力量,將體重移至雙腳來被動的加重踩踏力道與頻率。所以,你會發現有許多優秀的自行車選手,在高速騎乘時會彎曲手肘將上半身往前壓,這樣的動作除了降低風阻之外還能將更多的體重轉移到踏板上。

技巧3.最有效率的踩踏

當我們將體重都轉移到踏板上時,要如何來分配這樣的力量讓騎乘的效率更好?首先,先想想小時候玩蹺蹺板的原理,當你要將板子往下壓的同時除了用自己的體重之外,還能請對面的朋友站起來,一個是主動施力另一個是被動施力,你想想哪個方式會比較輕鬆?同樣的原理我們將它放置在踏板上頭,當騎乘時要驅動後輪往前轉就必須要將一邊的踏板往下壓,另一邊的踏板就會往上抬起,而最輕鬆又省力的方式就是運用「抽拉」的方式,把一邊的腳往上抽拉造成重量失衡,這時後另一邊所分配到的體重就會被動的往下壓,這時後你就會將踩踏發揮到最大效率。

資料參考/strongher、trainright

責任編輯/David

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2019棲蘭100林道越野賽100K由台灣羅曉惠奪冠

2019-03-04
賽事越野跑新聞戶外運動跑步話題

「棲蘭林道越野賽」於去(107)年首屆辦理,並透過國家地理頻道透視內幕紀錄片的播映,成功啟動臺灣越野跑風氣並將臺灣品牌賽事推向國際,為延續擴大臺灣運動的能見度與正面形象,2019棲蘭100林道越野賽3/2凌晨5時於棲蘭100林道口起跑。

來台參加棲蘭林道越野賽的國際及台灣頂尖選手於賽前說明會相見歡。

自去年首次推出「棲蘭林道越野賽」,沿線奇特的棲蘭秘境與高聳74公尺的臺灣杉三姐妹,成為獨特賽事亮點,吸引海內外越野選手關注,紛紛列入年度重點賽事,去年10月初開始報名,不到二週就有來自日本、美國、香港、中國、韓國、新加坡、馬來西亞、澳門、英國、法國、越南等國家地區近百位國際越野選手及國內近700位越野選手爭先報名,再度相約一起跑步看臺灣杉。

100K組於清晨五時鳴槍起跑,共414位選手參賽。

由於這次賽事是林道越野路面,平坦安全可跑性高,極具速度競爭性,有來自美國越野頂尖選手Mario(越野世錦賽第六名,三次全美年度越野最佳選手,5次全美年度越野賽冠軍),日本超馬選手石川佳彥(2017世界杯24小時冠軍270公里,2018斯巴達246公里超馬冠軍),高山越野選手三莆裕一(全日高山越野前三名),馬來西亞越野排名第一名王順成及上屆男女冠軍小川壯太與星野由香理等高手雲集,競爭激烈,精彩可期。國內男女第一名周青與李惠萍、Columbia品牌選手吳弘文、盧明珠等及全國男女100公里紀錄保持人劉治昀、周玲君也同場競技。

髙俊雄署長頒發 100K男子組前四名及獎項。

經過激烈的競賽之後,100公里男子組由美國選手Mario Mendoza以8小時25分28秒奪冠,第二、三名為日本選手三浦裕一、木幡帝珠,台灣選手周青則以國內總分第一,以9小時8分41秒榮獲第四名佳績;台灣女子選手勇奪100公里女子組前三名,羅曉惠以10小時58分21秒奪冠,周玲君、呂淑蓮分獲第二三名。清晨7時出發的54公里男子組前三名分別為台灣吳嘉文、日本篠原尚哉、台灣鄧維富;女子組前三名皆為台灣選手,依序為蔡佩羽、潘佩宜、溫玥涵。

台灣女子選手羅曉惠勇奪100K女子組冠軍。

前三名選手姓名及成績

100公里男子組
1. Mario MENDOZA (USA) 08:25:28
2.三浦裕一(JPN) 08:28:09
3.木幡帝珠(JPN) 09:06:47
100公里女子組
1.羅曉惠 10:58:21
2.周玲君 11:19:45
3.呂淑蓮 11:35:41
54公里男子組
1.吳嘉文 04:56:37
2.篠原尚哉(JPN) 05:24:46
3.鄧維富 05:27:25
54 公里女子組
1.蔡沛羽 06:14:44
2.潘佩宜 06:21:15
3.溫玥涵 06:22:33

資料來源/體育署
責任編輯/David

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The North Face掀起夏日「輕」風潮 城市旅人必「背」單品

2016-07-04
戶外運動配備館THE NORTH FACE運動裝備

戶外探險活動、城市輕旅行已成為城市旅人追求豐富生活的必需品,而輕量配備不僅提供各式活動的整體舒適性,更支持旅人們零負擔的出遊冒險。全球戶外運動領導品牌The North Face今年夏天推出一系列輕巧繽紛的多功能背包,兼具外型多變的款式,在色系選擇上更加多元,不僅為夏日帶來新脈動,更是城市旅人的必「背」單品!

The North Face掀起夏日「輕」風潮,輕量背包系列繽紛搶眼登場。

展現夏日「輕」風潮 城市旅人必「背」單品

全球戶外運動領導品牌The North Face今夏主推輕量包款系列,輕盈設計讓城市旅人可輕鬆穿梭於城市與戶外,更針對郊外出遊不同的使用需求推出多款輕量側背包、肩背袋、後背包等,搭配繽紛搶眼的螢光色彩、迷彩與圖騰,聰明穿搭出多變風格,為夏日帶來獨特「輕」風潮。其中多功能腰包符合登山、健行、露營等各種使用需求,多變外型更能凸顯獨特個人風格,成為城市旅人戶外探索的最佳選擇。輕量多功能背袋主打方便攜帶、好收納,展開時輕巧使用、外型時尚,收整時攜帶便利不占空間,陪伴旅者面對多變環境的每個瞬間。此外防水多功能背包採用全防水貼條結構,輕鬆滿足野溪泡湯、泛舟溯溪等各種水系活動的需求,讓城市旅人更能自在享受夏日休閒時光!

4L-戶外多功能腰包 雲杉綠燈籠綠
6L-戶外多功能腰包 宇宙藍薄荷綠
5L-多功能包 斑紋灰熱帶珊瑚
3L 多功能腰包 宇宙藍彩
13L-校園側背包 銅橘民族彩印
20L-輕量多功能肩背袋 灰白燈籠綠
34.5L防水多功能背包 里蒙藍
17L-輕量多功能背包 潘普洛納紫粉桃紅
32L-輕量多功能裝備袋 瀝灰

關於The North Face​
1966年,兩位熱愛登山的年輕登山家創立了一家小型登山用品專賣店,並且為它取名為The North Face,開始設計生產專業的登山服裝與裝備,由於品質精良與傑出的產品設計,The North Face很快地成為知名的戶外服裝領導品牌。The North Face名字的由來緣起於在北半球,山脊的北壁往往日照時間最短,最寒冷、最多冰雪,對登山者而言也是最具危險與挑戰性的區域,需要更好的技巧與最佳的裝備來克服;許多登山家皆以攀登山峰的北壁作為他們挑戰的終極目標。

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