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單車文青靚女蘇夏:單車是一個不複雜,可以讓我一直很快樂,永遠保持好奇心的運動
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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣
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送你們去度假,然後為老媽生個小孩吧!
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單車文青靚女蘇夏:單車是一個不複雜,可以讓我一直很快樂,永遠保持好奇心的運動

2016-07-08
人物誌 戶外運動 專訪 故事 單車

蘇夏可說是在單車界鼎鼎有名的大美人,她不只有張漂亮的鵝蛋臉、完美的身材,還有著一副好文筆、好功夫和好口才。這樣多才多藝的她是如何在單車界中嶄露頭角,成為各式單車雜誌、網站的知名作者呢?現在就讓我們跟著蘇夏一起進入單車的世界。

在接觸單車之前,蘇夏所學習的是設計的專業,期間除了本科專業之外,她還喜歡寫寫東西,創作自己的發想。但由於整個大環境的影響,畢業後若要繼續朝向這個方向發展,相對來說是較辛苦的。當時的她內心很徬徨,也找尋了些編輯相關的工作應徵,但皆因為沒有經驗這4個字而遭打回票。朋友建議她,做任何工作前,首先得懂的推銷自己,於是她選擇了業務作為她畢業後的第一份工作。

單車文青靚女蘇夏

騎單車,找著人生另一個靈魂

這份工作的收入雖然不錯,可對於頗有想法的蘇夏來說,不但無法發揮自己的長才,同時也很清楚地瞭解到這並不是自己真正喜歡的行業,所以那時的她心情相當沉悶,甚至不知道自己的下一步該如何走…在某個秋葉飄落的2008年午後,朋友邀約她一起到郊外騎車,過去沒有騎過車的她,經過那一天的約騎,她感受到了好久沒感受到過的放鬆感,同時她也發現騎乘單車是一個輕鬆又有趣的活動,於是她也開始對於單車產生了濃厚的興趣,每每在騎車的時候,就像找著了人生的靈魂伴侶,至此之後的每個周末,都成為她一周以來最期待的一天。

熱誠就是從上至下,由內而外

但興趣歸興趣,工作的不快樂終究還是要做一個了結。經過深思熟慮,最後她還是決定離開業務的工作,轉而朝向自己喜愛的單車另尋它路。除了喜愛騎車,蘇夏也對腳踏車整體的結構非常感興趣,她找到腳踏車店的工作,並不只是為了要銷售腳踏車,最主要的是希望能學習裝修腳踏車的技巧。然而台灣普遍對於女生的印象還是在門口會更合適,所以開始時老闆並沒有很願意讓他學習裝修這一塊,不僅如此,家人也不太理解蘇夏為何要選擇腳踏車店員這份工作?!但由於蘇夏的積極進取以及對於腳踏車的熱誠,久而久之,老闆也漸漸信任她,蘇夏也在那裏學會了一身的好功夫。

隨著單車朝夢想前進

漸漸地不只是工作,蘇夏也會利用周末的時間,四處揪團,尋找志同道合的單車車友以及在部落格中記錄他騎乘單車的過程。因緣際會下,她認識到單車雜誌社的主編,經了解後,主編被她對於單車的熱愛所感動,於是便邀約蘇夏到雜誌社工作,當時的她可說是欣喜若狂,幾年前曾懷抱著編輯夢的她,沒想到經過這些日子的努力,終有成真的一天。

期間,除了埋頭於天馬行空的文字中外,她也經常會去參加各種不同的單車比賽,「桃園縣長盃錦標賽是我印象最深刻的比賽。」蘇夏說。比賽當天天空不作美,下著嘩啦啦地傾盆豪大雨,許多人因著這場雨而棄賽,但是對於單車就像她的另一個靈魂來說,這場雨根本算不了什麼。於是她努力在大雨中,完成了那次的比賽,同時也打敗好多比她要高要壯的男生,榮獲第4名的佳績。蘇夏笑說:「其實也是自己運氣好啦!剛好下雨人比較少。」但在這份謙虛的笑容背後,我們看到的卻是那份被熱誠滿滿包圍的堅持。

騎車就像人生一樣,不該只有經過而已

離開雜誌社的工作後,蘇夏靠著自己過去累積的人脈和經驗,在部落格上記錄著關於她的單車生活,以及其他國家的美景和道路。關於單車旅遊的方式她說:「我不喜歡騎到很遠很遠,我喜歡在一個地方可以待很久,把環境都聞遍了,就像人生一樣,不該只有經過而已。」所以騎車對蘇夏來說不只是騎車,而是一種可以在地面飛翔,體驗人生的方式。

經過了這麼多的曲折,現在的蘇夏不僅是知名台北市東區一家頂級單車店的店長,同時也是多本知名單車雜誌的外稿編輯。這些經歷都來自於她找到自己的嗜好「腳踏車」,這個一點都不複雜,可以讓她一直很快樂,永遠保持好奇心的運動。「無論騎什麼樣的車,公路車、競速車甚至是Youbike都好,我覺得這是人類的本能,只要肯騎上去,心情就可以很放鬆喔!」

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摔車無礙 馮俊凱環阿曼皇后站達陣

2017-02-19
賽事話題單車戶外運動

終於進入讓人期待已久的關鍵站,第五站全長152.5公里,在登上著名的終點綠山(Green Mountain)前,得先通過5.7公里,平均坡度10.5%的考驗,各隊的GC主將們,勢必將在這段路上精銳盡出、毫無保留的情況下,有機會見到總排再次翻盤的結果。

出乎意料的是,一番激戰在開賽即刻啟動!強度加上側風,讓所有車手在出發後不久一分為二,而後才回歸一個大集團的態勢;本站的兔群也在集團重整後,找到突圍攻擊的契機。在開賽50公里後,前方5員的秒差不斷累進,過80公里,領先已經突破8分鐘。

摔車後的阿凱奮力完成第五站皇后賽段

賽中,主集團又有狀況!受賽道溼滑影響,造成選手摔車的骨牌效應,其中包含4名巴林美利達的成員;雖然多輛戰馬受損,但在緊急換車之後危機解除,我們的好手們也全數回到比賽當中;而另一頭進入補給點的兔群,已經要邁向最後60公里的路程,此時迎接他們的,是迎面而來的逆風。

即便持有大幅度的領先,在主集團各車隊接力上陣的情況下,兔群的領先優勢一點一滴遭到侵蝕;終點前20公里,手中的秒差幾乎砍半;到了入山之際,只剩下3人小組固守著寥寥無幾的秒差;可想而知,接下來便是各隊爬坡好手的主舞台。

中國一哥王美銀也逐漸適應比賽節奏

決勝關頭,領先集團由十餘名好手領銜,包含巴林美利達陣中擅於爬坡的維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 與格爾邁(Tsgabu Grmay),在海拔1,235公尺的綠山,最終由本·赫爾曼斯(Ben Hermans)率先破線,而我們來自義大利和衣索比亞的兩名好手,分別以單站第4、第6完賽,在進入收官的衝刺站前,出色的成績,讓他們躋身總排前10位。

皇后站前巴林美利達車隊的好手們

在賽中的意外裡,台灣好手馮俊凱也一度中箭落馬,他賽後回顧道:「今天約60公里左右摔車,摔蠻多人的,我的情況就是一些擦傷跟膝蓋撞到有點痛,主要膝蓋不舒服,摔車之後我的車有些狀況所以換車騎,接著感覺全身痠痛,不過我還是盡力完成我的補給工作。」最終阿凱和兩名隊友一同進站,皇后一站雖有狀況,仍是順利完騎,挑戰成功!當我們問起傷勢嚴不嚴重時,凱哥只酷酷的回答:「不會。」

另一位同樣受意外波及的車手,是中國公路一哥王美銀,所幸他並無大礙。而從他的賽後分享,不難感受中國公路一哥已逐漸在場上站穩腳步,心情也更加篤定:「今天比賽剛開始的側風就把大集團分散開,自己幸運的是在第一集團,所以有嘗試多次突圍,但沒有找尋到最佳成功的時機,所以途中也就協助爬坡主力領騎,總的感覺自己已經很快適應這種比賽強度和節奏,這是自己最想要的結果!」

相較前一站,美銀的心情明顯篤定許多。

環阿曼第五站單站成績
 
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第4名
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第6名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第31名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第71名
王美銀 第87名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第123名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第124名
馮俊凱 第125名

環阿曼第五站總成績
 
茨加布·格爾邁(Tsgabu Grmay) 第5名
喬瓦尼·維斯孔蒂(Giovanni Visconti) 第9名
瓦萊里奧·阿尼奧利(Valerio Agnoli) 第40名
索尼·科爾布雷利(Sonny Colbrelli) 第41名
王美銀 第99名
格雷加·博萊(Grega Bole) 第107名
馮俊凱 第134名
博魯特·博日奇(Borut Božič) 第136名

賽前的台灣好手馮俊凱

資訊、圖片提供:巴林美利達車隊

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送你們去度假,然後為老媽生個小孩吧!

2016-05-19
新聞趣味生活戶外運動話題

目前世界各國都開始意識到人口老化的問題,也紛紛祭出各種方案希望能提升生育率,而這之中,丹麥可算是最有創意的國家之一。

圖片翻攝YouTube

丹麥旅遊公司 Spies Rejser 指出:有 10% 的丹麥人是在父母渡假時受孕產下。所以繼2014年鼓勵民眾多出國旅遊「增產報國」的《為丹麥生一個》(Do It for Denmark) 廣告後,該公司日前又推出一支名為《為老媽生一個》的創意廣告,要教丹麥的阿嬤們如何「即刻抱孫」!

圖片翻攝YouTube

影片指出:當人們在晴天度假時,生育率會大幅提高!

圖片翻攝YouTube

不過,運動能增加腦內啡,也能促進性慾倒是真的唷,大家都來多多運動,增產報國吧!(笑)

圖片翻攝YouTube

B.C. & Lowy也幫大家翻譯成中文:

該活動同時也設計了6組情侶耐力訓練,讓你和你的男女朋友在度假時夠增加嘿咻運動的耐力:

活動網站:DO IT FOR MOM

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