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阿里山雲端路跑賽後徵文 抽價值3萬大阪馬拉松名額
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傳奇鐵人Tim Don  擊不倒的超鐵世界冠軍
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陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!
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阿里山雲端路跑賽後徵文 抽價值3萬大阪馬拉松名額

2019-06-24
話題 跑步 賽事 馬拉松 活動 路跑

「2019永豐銀行 阿里山雲端路跑」日前因受梅雨與路況影響,延期至6月16日舉辦,吸引近千名來自海內外支持的跑友共同跑上阿里山雲端。賽後跑友們紛紛驚呼阿里山最美賽道盡收眼底!而主辦單位也特別舉辦賽後徵文抽獎活動,最高獎項是價值近3萬元的2019大阪馬拉松參賽名額及住宿3晚,重量級獎項活動到6月30日止,跑友們要寫要快!

阿里山雲端路跑賽後徵文 抽價值3萬大阪馬拉松名額

賽事當天由主辦單位活動咖執行長劉榮昌、活動代言人鄒族姑娘若妍等人一起鳴槍起跑,活動現場許多跑友讚許,全台唯一能暢跑在阿里山最美賽道只有這場,同時還能漫步在雲霧繚繞的山頭、大口吸森林的芬多精、欣賞朝陽日出絕景,一場路跑帶來多重享受,只有阿里山雲端路跑才能辦得到,是非常值得推薦的優質賽事。

今年21K半馬組男子總冠軍是來自肯亞的選手THOMAS MATHEKA MULI,以大會成績01:26:57稱王;女子總冠軍楊睿慈則以01:41:40封后。除了體驗路跑賽事與高山美景,主辦單位也邀請鄒族原住民樂團在現場精彩演出,並在完賽後供應熱騰騰的道地阿里山烤山豬肉、竹筒飯風味餐,讓所有跑友們品嚐原住民美食,活動也在樂團演唱聲及跑友們牽手共舞歡樂氛圍下落幕。

21K半馬組男子總冠軍是肯亞選手THOMAS MATHEKA MULI (01:26:57)
女子總冠軍楊睿慈以01:41:40封后
跑友完賽後品嚐熱騰騰的阿里山烤山豬肉

活動咖執行長劉榮昌表示:「特別感謝嘉義縣政府及相關單位的支持與協助,活動咖持續第3年舉辦阿里山雲端路跑,為推廣阿里山觀光之美、宣導愛護森林的全民環保運動,以阿里山豐富的自然與人文風光為特色,結合鄒族原住民文化,今年更申請AIMS國際賽道認證,邀請海內外跑友們一同跑上雲端欣賞阿里山日出、雲海、森林、鐵道及原住民文化底蘊。也特別感謝支持阿里山雲端路跑的跑友們,不因活動延期而放棄跑上雲端」。

主辦單位這次特別舉辦賽後徵文抽獎活動,獎項包括市值近新台幣3萬元的2019大阪馬拉松參賽名額(含參賽權及住宿4天3夜旅宿)、好運福袋等諸多跑者實用好禮,無論是跑者或陪同親友,只要親臨現場參與此場賽事,都可參加徵文抽獎。主辦單位表示,期待透過參與者的不同視角,讓更多人知曉阿里山雲端路跑賽事的特色,這項徵文活動也獲得許多跑友支持分享,笑稱「跑完最美的阿里山雲端路跑還送你到日本跑大阪馬,真的很大心!」

(阿里山雲端路跑賽後徵文活動詳情請見活動咖網站)

資料來源/活動咖    
責任編輯/Dama

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傳奇鐵人Tim Don  擊不倒的超鐵世界冠軍

2018-11-09
初鐵515鐵人三項人物誌單車游泳跑步故事

Tim Don,對於熱愛三鐵運動的鐵人們應該都不陌生。他是來自英國的鐵人三項頂尖選手,2017年5月在巴西的IRONMAN 超鐵賽事中,以神級速度7小時40分23秒創下世界紀錄。然而打破世界紀錄後不到5個月,他出了嚴重車禍造成頸椎受傷,運動生涯未譜;沒想到6個月後又站上賽場,跑出2小時49分42秒的馬拉松成績。這位傳奇性鐵人今年10月底剛造訪台灣,跟Don迷們面對面分享經驗,趁餘溫未熄,來回顧他傳奇性的運動生涯。

傳奇鐵人Tim Don:傷後不敗的超鐵世界冠軍(圖片攝於Tim Don造訪台灣) ©Specialized Bicycles

一波三折的運動之路

現年40歲的Tim Don出生於英國倫敦,生長於一個運動世家,老爸是前英格蘭足球超級聯賽裁判 Philip Don。因此他的運動天賦很早就被開啟,11歲時開始接觸越野跑、騎單車與游泳,曾參加過倫敦青年運動會鐵人三項比賽,並在2000年,也是他22歲時參加夏季奧運第一屆鐵人三項比賽,當時排名第十,總時間為1:49:28.85。
 
Tim Don的運動生涯波折起伏,即便他在2006年9月於瑞士洛桑世界錦標賽中贏得冠軍,但在賽後直到2008年北京奧運,Tim Don因為違反英國奧林匹克協會的藥物測試規範(18個月內三次缺席藥物測試)而備受爭議,雖然體內未曾檢出任何禁藥問題,仍一度被禁賽3個月、失去未來參加奧運選拔的資格。

圖片攝於2018年IRONMAN Hamburg賽事 ©Donald Miralle

最好也最壞的2017  創世界紀錄與嚴重車禍

2017年5月28日,Tim Don在巴西舉行的Ironman南美錦標賽的超級鐵人三項226公里賽事中,以7小時40分23秒打破世界紀錄。

Tim Don在巴西Ironman南美錦標賽的超級鐵人三項賽事,以7:40:23打破世界紀錄 ©The Human Interest Group

2017年對當時39歲是Tim Don來說,是職業生涯中最好的一年,也是最壞的一年。同年10月,Ironman世界錦標賽開戰的前兩天,他在夏威夷Kona做最後的賽前準備自行車練習時,被一台卡車撞上,雖然保住了一條命且沒有癱瘓,卻讓頸椎第二節骨折,未來的運動生涯呈現未知數。
 
事後他憶起:「當時我在自行車道上,一輛迎面而來的車子想在我面前穿過,卻把我掃倒在地。」Tim Don回想他車禍時當下的反應:「第一時間其實我還沒有太多感覺,我還先調整了一下我的車子,重新處理一下後輪跟煞車,把散落一地的東西收拾一下。當時我想,天阿!這是我全新的輪組啊!過了一會兒,我整個人跌坐在地上,一瞬間我的肩膀和脖子感到難以承受的劇烈疼痛。」
 
發生車禍起初,Tim Don不太確定自己傷勢的嚴重程度,甚至認為還能繼續參加兩天後的比賽,直到接受MRI核磁共振檢查,才知道事態嚴重,醫師宣判他的頸椎第二節骨折,為了及早恢復,他選擇了有90%機率可恢復100%的治療方式:裝上「HALO」環狀的四柱式支架。

Tim Don裝上「HALO」環狀的四柱式支架 ©OnRunning.com

戴著HALO三個月,Tim Don頭上的螺絲帶來持續疼痛,且因為支架直到肚臍,他不得不在椅子上直立睡覺,無法淋浴,甚至無法思考。Tim Don表示:「這時我常常想我還能再次參加比賽嗎﹖」戴上HALO約3個星期後,他試著騎上健身車,並以100瓦特做了5分鐘,這大約等同以1英里12分鐘的速度跑了3分鐘,對他來說是很大的突破。
 
因為訓練,他頭上的螺絲常因鬆動而必須再度調緊,Tim Don比喻:「大家都知道鎖在自行車上的坐管螺絲鎖得有多緊,我頭上的Halo大概就有四顆螺絲直接這樣固定在我頭上,而且還鎖得更緊,要這樣才能固定不動。」痛苦可見一般。

6個月後重回賽場  在世界馬拉松最高殿堂跑出佳績

在穿戴Halo裝置約兩個月時,跑鞋贊助商On提供給了Tim Don一個參與波士頓馬拉松的機會,雖然遭遇重大車禍,但他卻在傷後6個月重回馬拉松賽場,跑出2小時49分42秒的成績。
 
傷後半年挑戰波馬還不是Tim Don做過最瘋狂的舉動。今年6月25日,他在哥斯大黎加拿下了Ironman 70.3公里的賽事冠軍;10月13日,他重返因為車禍而無法參賽的Kona Ironman世界錦標賽,他在個人臉書粉絲頁中表示「有時覺得這(車禍)像昨天剛發生一樣,有時又覺得隔了一輩子。」

Tim Don在傷後6個月參加波士頓馬拉松,並跑出2:49:42成績 ©On

在Tim Don傷後一次英媒的採訪中,他說:「我是何其幸運能擁有妻子Kelly以及所有支持我的人,很多人問我『你會做什麼﹖』而我會回答:我想繼續做我熱愛的事。」

Tim Don與其妻子Kelly ©Tim Don

資料來源/Specialized Bicycles, Red Bull, The Guardian, Runner’s World UK, Tim Don Fast coaching
責任編輯/Dama

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陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!

2018-09-20
陳彥博跑步話題心得分享馬拉松越野跑新聞

極地超馬好手陳彥博8月底參加「冰與火250km冰島超馬賽」,咬牙撐過大風雪、沙漠碎石與零下低溫,奮戰6天後終於摘下號稱「全球最艱困」超馬賽事冠軍,也成為他個人今年第二座超馬賽事冠軍。陳彥博回台後於19日召開分享會,坦言自己在極度艱困,身體接近失溫的情況下完賽,途中靠著不斷對自己說:「跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」

陳彥博冰島超馬摘冠歸國分享:機會只有一次,別讓自己後悔!

熬過失控天氣和艱困地形  拿下今年第二座超馬冠軍

陳彥博在今年6月不丹高山超馬賽中,強忍雙腳後腳跟腳皮脫落,帶著血肉模糊的腳底板,跑完高海拔艱難競賽並取得總冠軍,修復後馬上投入為冰島賽事的訓練。
 
「冰與火250km冰島超馬賽」於8月27日至9月1日舉行,賽道綜合了撒哈拉沙漠、沙丘及冰川地形,集合歐美洲的河流山谷與草原地貌,以及冰島特有的火山地形。6天全程250公里途中,天氣「失控」般急速變化,起跑時有陽光,一下子突然下雨甚至颳起大雪,緊接著低溫強風來襲,連調整裝備都來不及,更無法預估每一天的氣候狀況。陳彥博不諱言:「這是我這幾年參加過分站賽中最惡劣的環境,奮戰了7天撐過熬過,榮幸拿下今年第二座超馬賽事冠軍。」

陳彥博分享會現場

前三天腹瀉感冒一度落後  在風雪中彎腰前進

這次賽事陳彥博並沒有順利一路領先,反而落後到第七名才慢慢追回來。他說:「比賽第二天半夜兩點,我突然胃痛醒來,外頭正下著大雪,溫度大約-6度,衝到廁所一邊腹瀉好幾次,一邊擔心接下來的比賽是否能平安完成。在寒冷的環境下競賽,一天會消耗至少3千卡路里,但我卻把重要的食物全都拉出來了,失去了許多熱量。」
 
因為腹瀉,陳彥博隔天早上起跑馬上就被拉開,全身無力,一度落後。賽程後段經過冰島最高的1682m皇后山,突然颳起強勁的風雪,能見度大幅下降到只剩10公尺,他趕緊把防水外套拉好,害怕衣服濕掉造成失溫,然而風雪大到必須彎下腰前進,否則幾乎站不穩。陳彥博心想「在這環境下到底要如何競賽?如何跑下去?大家真的都平安嗎?」他坦言:「這是我第一次在比賽中明顯感到害怕,但想著前三名選手時間差距不遠,我不斷鼓勵自己咬牙著忍下去。」

「冰與火250km冰島超馬賽」地形多變艱困
賽程中必須涉水渡過多條冰冷河流

第四天後段逆轉勝  勇敢是唯一武器

直到賽程第四天後段,陳彥博仍落後排名第一的俄羅斯選手,因為競爭激烈,又跑在硬度很高的多變火山岩上,他的右腳膝蓋因過度碰撞發炎痛到快抬不起來、體力大幅下降,體溫掉得很快,速度也越來越慢。面對零度以下低溫、強風、大風雪,他數次冷到懷疑自己是否可以完賽?只能不斷對自己重複說:「彥博!跟緊、撐住!機會只有一次!別讓自己後悔!」
 
終於在第四天賽程的40公里處,陳彥博追上了俄羅斯選手,並與他一路激戰到最後獲得勝利。陳彥博說:「我眼前出現的是大自然所創造的奧妙,我腳踩的是火山留下的痕跡、涉水跨越了冰川,彷彿大自然在告訴我『撐下去吧!』要克服內心恐懼面對困境與阻礙,只能勇敢面對與解決。在這場冰與火賽事拚搏中我慢慢了解,冰代表心裡的恐懼,火來自內心的勇敢,如同面對生活也一樣,咬緊牙,全力以赴直到終點。」

「冰與火250km冰島超馬賽」冠軍獎座與完賽獎牌

第6年校園公益講座  用自身故事感染青年子弟

今年是陳彥博接觸極地超馬第10年,他從25歲開始,在每年比完賽空檔時就會執行校園公益講座,不論學校人數多寡,甚至偏鄉都願意前往。陳彥博表示:「用雙腳闖蕩世界的夢想在我學生時期就萌芽,對於未來與夢想總是充滿期待卻又徬徨,所以我決定進入校園,將自身故事和築夢的勇氣傳遞給每一位學生,鼓勵要勇敢做大夢,出發!」

陳彥博每年比完賽空檔會執行校園公益講座,用自身故事鼓勵校園學子勇於做夢

陳彥博小檔案

生日:1986/06/10
2009 第一站 亞洲馬拉雅山160km 5日賽  第四名
2010 第二站 北極點馬拉松  第三名
2010 第三站 南極洲100公里超馬賽  第二名  亞洲首位完賽
2011 第四站 非洲喀拉哈里沙漠250km超馬賽  第三名
2012 第五站 巴西170km non-stop超馬賽  第二名
2012 第六站 西班牙235km山徑超馬賽  第四名
2013 第七站 加拿大育空700km極地橫越賽  第三名  亞洲首位完賽、大會最年輕紀錄
2013 第八站 澳洲520km內陸橫越超馬賽  第二名  大會最年輕紀錄
2014 玻利維亞6日170公里高原超馬賽  總冠軍

2015 7月   挪威160km Non - stop超馬賽  第二名           
2015 9月   美國G2G273km大峽谷超馬賽  總冠軍
2015 12月 非洲布吉納法索213km沙漠超馬賽  總冠軍

2016年 全球四大極地 總冠軍賽                                                  
2016 3月   納米比亞撒哈拉沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第二名
2016 5月   中國戈壁沙漠   250公里超馬賽 (7日分站)   第五名
2016 9月   南美洲阿他加馬沙漠250公里超馬賽 (7日分站)  第一名
2016 10月 南極洲250km 超馬賽(7日分站)  第二名
 
2017 6月    祕魯亞馬遜叢林230公里冒險賽   第三名
2017 9月    義大利TDG 330公里不休息耐力越野賽  106小時完賽

2018 6月    不丹200公里高山賽    第一名
2018 9月    冰島冰與火250公里超馬賽    第一名

資料來源/RUN FOR DREAM、 陳彥博 Tommy Chen 臉書粉絲頁
責任編輯/Dama

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