我們都知道騎自行車這項運動，對於瘦身減脂或是放鬆壓力都有很大的幫助，但是在騎乘自行車的時後，我們身體都連續幾個小時維持並固定在一個位置上，這樣常時間的姿勢對於我們的頸部、中背部、臀部和下肢肌肉都會造成嚴重的傷害，尤其這樣長時間的坐姿將會導致背部肌筋膜被拉長；而大腿後側的肌筋膜是縮短的，這些情況都是因為固定的動作方向或者動作形態所導致。

當肌肉呈現出無力或者緊繃這樣的狀態，都有可能會造成身體的張力或壓力產生，長時間累積下來，肌肉的肌筋膜彈性變差並出現纖維化的現象，最終究會造成肌筋膜過度緊繃，這些裝太都不是我們運動的初衷，所以，為了避免這樣的情況發生，在每次騎車之後的拉伸都顯得格外的重要，養成良好的拉伸習慣；不但能幫助你塑造完美的肌肉外，更能免除很多肌肉僵硬帶來的傷害和運動後的酸痛，接下來將介紹5種經常會使用到的拉伸動作吧！

1.前髖屈肌伸展

伸展肌群：髂腰肌等肌肉

步驟1.

首先，將你的左腳膝蓋放置於地上；右腳以高跪姿的狀態呈現90度角。

步驟2.

接著將手放在右大腿上或腰部兩側，向前傾斜臀部在前臀部區域伸展，保持5秒鐘並重複5次。

步驟3.

完成後再做另一邊的拉伸。

2.坐姿蝴蝶伸展

伸展肌群：髖內收肌群

步驟1.

先以盤坐的方式坐於地板或瑜珈墊上，然後背部挺直肩膀向下腹部核心保持上挺。

步驟2.

將腳底互相接處壓置於前方膝蓋彎曲到兩側，盡量讓你的腳跟朝向你同時讓膝蓋朝地板放鬆，這時不要用手將大腿向下推到地板上。

步驟3.

使用大腿和核心肌肉將它們向下推，身體往前傾盡量讓腹部與地面成平行，然後深呼吸保持10-20秒。

3.仰臥臀部屈肌伸展

伸展肌群：臀肌

步驟1.

身體採仰臥於地板或平板上，接著左腳彎屈左膝朝向自己。

步驟2.

輕輕地將腿往頭部拉，感受臀部肌群的伸展，然後深呼吸保持姿勢3-5秒然後鬆開。

步驟3.

接著換右腳重複上述動作，每側執行5次就可以。

4.大腿後側伸展

伸展肌群：膕繩肌

步驟1.

採坐姿，左腳彎曲右腳向前伸直。

步驟2.

吐氣，上半身略往前順勢將雙手移置腳踝(柔軟度不足的人也可以放置在膝蓋處)，右膝略微彎曲盡可能靠近身體，自然呼吸停留約10秒左右。

步驟3.

左右腳交換進行步驟1-2。

5.小腿肚伸展

伸展肌群：腓腸肌、比目魚肌

步驟1.

採站姿並並於腳尖放置一個支撐物，例如牆壁或階梯(支撐物的高度越高肌肉就伸展越多)。

步驟2.

將右腳尖靠上固定物並停留10-12秒，感受小腿肚肌肉拉伸的感覺。

步驟3.

左右腳交換進行步驟1-2，當腿伸直時主要是拉伸腓腸肌，而腿彎曲時則比目魚肌伸展的越多。

資料參考／trainingpeaks、trainright

責任編輯／David

光哥感染愛滋病17年，是台灣少數公開現身的愛滋感染者，日前挑戰騎單車15天1,200公里、行經全台96鄉鎮市的環島紀錄，途中入住在地人家、和在地人共進晚餐，反轉大眾對愛滋的刻板印象。昨(24日)下午光哥完成任務騎回終點台北市自由廣場，受到民眾熱情列隊歡迎。

藉環島打破愛滋汙名

「其實有很多帕斯堤（即愛滋感染者的替代名詞）朋友已經默默地完成單車環島，但也許我是少數較幸運、較沒有包袱，能夠公開用感染者身分來挑戰環島的人。唯有走出去，生命才會帶來改變，愛滋感染者與大家一樣努力生活，我們並沒有不同。希望大家看待我們能以平常心，讓彼此能更靠近。」光哥說。
 
早在七年前，一趟大陸青海環湖旅程促使光哥開始公開現身，近年透過校園宣導、記者會、廣播節目等管道分享自己的經驗，致力破除社會大眾對愛滋的刻板印象。今年，面對社會各界因婚姻平權議題衍伸出對愛滋感染者的強大質疑，光哥決定用單車走入人群，接觸、貼近可能對愛滋有疑慮的人。
 
於是4月10日上午，光哥與陪騎志工Stanley、環島團隊從自由廣場出發，開啟15天1,200公里長征。從活動前到出發後，陸續有戴愛玲、李千娜、魔幻力量鼓鼓、張軒睿、張睿家及劉軒等多位名人加入聲援，光哥也在24日順利返回自由廣場，完成生命中一次壯舉。
 
露德協會秘書長徐森杰表示，因為疾病的汙名，許多帕斯堤擔心外界眼光與評價，甚至不敢就醫或求助；把自由廣場做為環島起迄點，就是希望透過環島行動打破愛滋汙名與歧視，帕斯堤能去除自我標籤，每個受愛滋影響的人都能重獲自由。

用接觸互動減少對愛滋恐懼

旅途中，雖有部分民眾一時仍無法接納感染者，但主辦單位露德協會特別舉辦「帕斯堤來我家」、「帕斯堤來晚餐」計畫，宜蘭的小農、屏東及高雄的朋友都紛紛響應。居住高雄的Jason表示，他知道日常生活並不會感染愛滋，剛好家裡有空房，覺得能為帕斯堤做些什麼很開心。
 
此外，環島團隊一路上遇到來自日本的徒步環島者、嘉義揪團騎單車的夥伴，為光哥的單車繫上象徵關懷愛滋的紅絲帶，以行動表達支持；也有長期支持帕斯堤的企業、路過民眾騎腳踏車陪伴同行。光哥說：「不管面對什麼疾病，多一份了解跟善意的關心，就可以取代負面指責的眼光，而帕斯堤其實與一般人無異，就像你的朋友、家人、同事一樣。」。
 
參與陪騎且個人環島逾十次的志工Stanley表示，民眾常因不了解愛滋而對感染者感到害怕，但這些恐懼都是多餘的。因此當知道光哥有此計畫時，希望透過他和光哥的接觸、互動，改變社會對愛滋的擔心態度。

5成民眾不相信日常生活不會感染

根據露德協會2017愛滋認知調查，近四成(38%)受訪者對「與帕斯堤一同用餐」表示擔憂感染，逾5成(51%)擔心「與帕斯堤共用馬桶」有傳染風險。此外，2017年露德協會針對台灣401位愛滋感染者所做的生活現況調查顯示，6成以上帕斯堤在就醫、就業、人際、生活各方面擔心被拒絕、排斥或孤立，尤其在保險議題、雲端藥歷衍生的就醫問題、職場霸凌等，不安指數高達七甚至八成。
 
事實上，從這次活動中也能感受民眾對愛滋的疑慮，例如行前原本預訂好民宿，卻在民宿告知其他房客感染者身份後，臨時取消光哥環島團隊的訂房；或是行程中遇到對活動好奇的民眾，聽完一番說明仍難以改變對愛滋感染者的看法。
 
徐森杰指出，帕斯堤朋友在面對疾病汙名、烙印的壓力下，造成身心調適困難，不僅影響治療的穩定性，在身心靈上如何看待自己、重建自我價值也是一大挑戰。這次「讓希望看見騎跡-2018帕斯堤愛與希望單車環島之旅」目的是讓外界了解，現今愛滋不僅已有預防方式，也有良好的控制方法，只要及早發現、治療，目前的愛滋藥物一天一顆且副作用少，只要定期回診、按時服藥，可大幅降低傳染機率，甚至測不到病毒量等於不具傳染力，所以帕斯堤與一般人一樣，同樣有追求夢想的權利。

資料來源／台灣露德協會
責任編輯／Dama

中國廈門規劃了一條「空中自行車道」，已於農曆年前正式啟用，總長近 8 公里，由丹麥知名建築師事務所 DISSING+WEITLING 所設計，它不僅是中國第一，也打破世界紀錄！

據《廈門日報》報導，這條「廈門雲頂路自行車快速道示範段工程」已於1月底竣工驗收，並對大眾開放。這條空中自行車專用道不僅是中國首創，還運用多個業內領先的技術，從施工到主線完工，僅用不到半年時間。這條「空中自行車道」是一個獨立的騎行系統，自行車道採用鋼箱梁結構，主要沿BRT兩側布置，起點位於BRT洪文站，終點設在BRT縣後站，全長約7.6公里。全線包含11處出入口，有6處出入口和BRT站點銜接，3處與人行天橋銜接，4處與建築銜接。除了和BRT接駁，示範段全線將與11個普通公交站點接駁，未來地鐵建成後，還將與2個地鐵站點接駁。此外，每個出入口都設置了停車平台來供自行車停放。

車道橋面鋪裝主要顏色為綠色，交匯處採用紅綠兩色，以區分不同車道；車道鋪有防滑層，騎在上面不僅不會打滑，還非常舒適。空中自行車道採用1.5米高的白色護欄，很有安全感；車道夠寬，兩車並行不擁擠，出入口閘機配有智能化交通識別系統，能阻止機動車和電動車進入車道。除普通市民單車、廈門公共自行車、以及市面上的各種共享單車可上路行駛外，「空中自行車道」還特配一款新型的「幸福單車」供民眾使用。

雲頂路空中自行車道是廈門市規劃的自行車道路系統六條中的一條，未來這六道線路都完成之後，廈門應可成為中國綠色交通模範城市。