接力賽的始祖「HOOD to COAST」台灣賽，即將於12月7日於台東鹿野高台登場，今（9日）主辦單位特別邀請熱愛運動的跑者們擔任BMW HOOD to COAST「玩賽大使」，宣布2019 BMW HOOD to COAST於7月10日正式開報！

「2019 BMW HOOD to COAST越山向海人車接力賽」今年將邁入第三屆，賽事以領略沿途壯麗美景、激發自我潛能、挑戰團隊合作為賽事宗旨，將於今年12月7日在台東鹿野高台開跑。這屆賽事服務更升級，強調跑者們不僅與隊友一同熱血「完賽」，更要在過程中開心「玩賽」。

主辦單位提出5招「玩賽」秘訣

傳承於比賽發源地美國奧勒岡州的賽事氛圍，以在地化文化精神作出發，這屆賽事更強調賽道體驗，希望讓跑者奔馳於山海間，將感官沈浸於自然，並與團隊攜手奔向跑到終點。官方合作夥伴BMW與主辦單位提供跑者5種「玩賽」秘訣﹕第一招是盡情發揮創意裝飾你的車；第二招是車上娛樂卡拉OK不能少；第三招是吸睛造型裝扮自己決定；第四招是邊跑邊拍東部網美照全攻略；第五招則是最炫的加油方式為隊友喊聲，讓全程174公里的路程當中，每一公里都有屬於團隊間最特別的回憶。

素人跑團Chicken Attack代表台灣跑向美國

2019 BMW HOOD to COAST賽道從台東鹿野高台一路向南經太麻里車站、旭海抵達台灣最南端墾丁大灣海灘。HOOD to COAST進駐台灣邁向第三年，獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽，吸引超過100種行業素人組隊參賽。其中台灣區優秀全素人團隊Chicken Attack在台灣賽表現亮眼，更完成了中國賽，今年8月底也將挑戰近40年歷史的HOOD to COAST最高殿堂美國賽。 

Chicken Attack隊長表示﹕「HOOD to COAST與一般路跑賽事最大的不同在於：這場比賽不是自己一人可以完成，而是要與隊友們一起完成，連續參加了兩屆，第一次參與HOOD to COAST便深深地受到這種邊跑邊玩的賽事體驗吸引，期待再次與隊友們玩出不一樣的回憶。比賽途中，我們也將拿著團隊代表物─尖叫雞」，用特別的聲響為隊友和路過的跑者加油打氣。」

BMW、NIKE加持

繼連續2年大力支持，今年BMW再次為HOOD to COAST賽事出動豪華運動休旅王者BMW X5力挺，打造最舒適的備戰與休息空間，帶跑者從山到海征服各種地形。同時，NIKE也為參加HOOD to COAST的一般跑者，打造Nike Run Club專屬訓練營，依據不同程度的跑者提供多元有趣的訓練方式，由專業教練帶領初學跑者在挑戰自我同時，更能優雅享受HOOD to COAST的「玩賽」精神。

號召跑友說出「玩賽」計畫

Chicken Attack及BMW HOOD to COAST「玩賽大使」，兩隊將於8月底代表台灣前往美國賽。Chicken Attack在會中特別帶著團隊吉祥物尖叫雞，展示專屬隊伍的加油方式；BMW HOOD to COAST「玩賽大使」創作歌手兼小提琴家廖柏雅更將帶著自己最愛的小提琴參賽，還建議跑者可以邊跑邊聽巴哈、在車上休息期間也能聽溫柔的古典樂放鬆身心。 

主辦單位與合作夥伴YYsports為鼓勵團隊享受自然與賽事過程，邀請跑者發揮創意說出團隊的「玩賽」計畫，將有機會獲得限量免費參賽名額，同時也提供畢業生及舊跑友限量優惠名額，報名於7月10日限量開跑。

資料來源／寶悍運動平台    
採訪攝影／Dama

馬拉松神鞋Nike Vaporfly系列的爭議不斷，終於隨著世界田徑（World Athletics，前名IAAF）1月31日宣布新規定而畫下休止符。新規限制鞋底厚度上限40公釐、嵌入任何材質板子不可超過1片，且必須在公開市場販售4個月以上。這意味著Nike Vaporfly Next％獲准在今年東京奧運登場，不過各界紛紛猜測去年10月Eliud Kipchoge創下破二紀錄所穿的下一代Nike AlphaFly，可能因不符規定而須改版。 

背景：史上最爭議的跑鞋

Vaporfly 於2016年首次發布以來，從4%、Next%，到尚未公開上市的下一代 Nike AlphaFly，一系列厚底跑鞋讓全球長跑紀錄不斷改寫。基普喬蓋（Eliud Kipchoge）在2018柏林馬拉松以2：01：39創下世界紀錄時腳穿4%，AlphaFly更幫他在去年10月在不計算為紀錄的Breaking 2挑戰中，成功打破2小時內完成馬拉松的人類極限。而肯亞女選手科斯蓋（Brigid Kosgei）在2019芝加哥馬拉松以2：14：04秒打破高懸16年的女子馬拉松世界紀錄，腳上穿的是 Next%。另一方面，紐約時報對超過一百萬場業餘路跑賽進行一項研究顯示，使用Vaporfly跑者的速度比穿普通跑鞋的速度快4-5％。

跑鞋界原本是個百花齊放的市場，但當 Nike Vaporfly 跑鞋出現，無論精英或是市民跑者都對它趨之若鶩，也因此備受其他廠商、選手等各界爭議，甚至部分人認為該跑鞋技術導致賽事的不平等。隨之，世界田徑（以下簡稱WA）為此招集技術、科技、法律專家以及運動員代表，成立內部專案小組審查，期間外國媒體一度傳聞即將被禁。

WA修改精英運動員比賽鞋新規則

世界田徑於1月31日公布的新規章指出：從2020年4月30日開始，任何運動員參賽時所穿的鞋，必須在公開零售市場（網路或實體店面）販售至少4個月；如果這雙鞋不是所有人都能買到，將視其為原型鞋，不得在賽事中使用。另因為美學或出於醫療需求而客製的鞋款不在此限。

此外，針對跑鞋的規範，即日起任何不符以下規定的鞋子將無限期暫停：
．鞋底厚度不得超過40公釐（毫米）
．鞋子內嵌的板子不得超過一片（無論任何材質），此嵌入板可以是鞋子的全長或部分長度，並放置在同一平面上（不可重疊或平行）
．釘鞋部分，允許使用一片嵌入板或其他裝置，但僅用於將釘子與鞋底連接，鞋底厚度則不得超過30公釐（毫米）。

WA主席 Sebastian Coe 表示：「管理運動鞋市場並不是我們的工作，但我們有責任確保鞋款不會提供任何不公平的優勢，以維護精英賽事的廉正。我們不認為可以排除已在市面上販售一段時間的鞋子，但我們可藉由禁用目前尚未上市的鞋款來畫清規則界線。」不只Nike，同一限令也將對擁有碳纖維板的Hoka One One、New Balance和Saucony等品牌跑鞋一視同仁；任何獲得WA認證的比賽也都必須遵守這項對精英運動員的規定，例如世界六大馬。

發布新規定同時，WA也宣布將成立一個專家工作小組，引導未來鞋款技術的研發（同時考慮該研發可能對法規產生的影響）、評估上市的新鞋，小組評估結果將向競技委員會與理事會報告。

各界猜測：破二鞋AlphaFly改版

如前述，幫Kipchoge 寫下破二紀錄的AlphaFly已開發一段時間，全尺寸量產指日可待，更傳3月份將在東京上市。但外媒《衛報》指出這雙原型跑鞋的鞋底比Next％還厚，可能超過40公釐，而且鞋底可能有超過一層內嵌板（因為尚未公開發表或進行測試，Nike未公布其規格）。各界猜測Nike將必須修改生產模型，將AlphaFly厚度與其他規格減到WA的限制。

Nike方面，在31日宣布新規定後並未特別發表意見，但日前在一份聲明中表示：「我們尊重規則的精神，而我們不會製造任何跑鞋能反饋比跑者本身消耗的力量還多。We respect the spirit of the rules and we do not create any running shoes that return more energy than the runner expends.」

資料來源／World Athletics, The Guardian, BBC, Believe In The Run
責任編輯／Dama

對於很多參加馬拉松比賽不久的人來說，最大問題不是在於跑得太慢，而是他們在開始階段都因為過於興奮而開足了馬力大步向前，導致體能急劇流失，在比賽的後半段變得非常吃力，甚至無法完成比賽。那麼有什麼方法可以控制好自己的速度，讓自己的速度慢下來呢？
 
如果我們仔細觀看那些經驗豐富的長跑選手，他們在比賽的開始階段通常都把速度壓得較低，堅持按照自己的節奏跑步，不被身邊的人打亂節奏，到了某個節點他們才逐漸加速，確保自己在衝刺階段依然有充沛的體能直到最後。

運動學者對此給出的建議是：在日常訓練中，你可以經常練習自己對速度的直覺感官，透過呼吸方式、步伐頻率等可以基本判斷出自己當前的速度大致如何，並不需要通過手錶或者其他心率錶；到了比賽中，你可以提前將一場馬拉松比賽劃分為幾個階段，規劃好在每個階段的速度，然後按照這個計劃跑下去，在訓練中鍛煉出來的直覺感官此時將變得非常重要，你能夠從中知道自己目前的速度是否是合理。
 
此外，還有以下的4個辦法可以幫助你控制好自己的速度：

 1  吸起跑前的位置滿

盡量不要站在過於靠近起跑線的地方，除非你的目標是贏得這場馬拉松比賽的冠軍。如果你在出發的時候過於靠近起跑線，在比賽中會因為身後選手的壓力被逼著快速向前跑，導致自己很快就進入體能的瓶頸期。通常情況下，我們在起跑時所站的位置應該與我們期待的最終名次大致相當，也就是說，如果你期待奪冠或者進入前三，你可以站在人群中靠前的位置，如果你希望取得中等的成績，則站在人群的中間，如果你的目標僅僅是完成比賽，那就可以就站在人群的後半部。

 2  吸利用速度標誌牌滿

大多數比賽都會設立一個速度標誌牌，選手可以通過在兩個標誌牌之間所耗費的時間計算出自己的速度。如果你的速度超出了你自己的計劃，你就可以放慢一些你的腳步，同樣，如果你的速度明顯低於計劃，你就可以嘗試著適當加速。

 3  吸尋找你的配速團隊

在有些馬拉松比賽中，往往會有一些大會或者跑者自己形成的配速團隊，他們由一些速度比較接近的人組成，通常情況下有一個領跑者，加入這樣的團隊，身邊的人都會成為你最好的參照物，讓你知道自己的速度是快還是慢。同時也能依著自己所設定的配速，較穩定的一直往前進。由於這個領跑者通常都會非常富有經驗，只要你不超過他，你就不用擔心自己的速度過快了。

 4  吸佩戴GPS錶或心率錶

近年來隨著科技的進步，佩戴GPS錶或心率錶參加訓練或比賽變得越來越普遍，這確實可以為跑者帶來很多的方便，你只需要看著自己的運動手錶，就可以知道自己的速度到底是快還是慢。但是過多使用GPS系統容易形成對其的依賴，讓自己失去對速度的直觀感覺，從長遠來看並不是非常有利，建議適度的使用，跑久了，那種感覺自然而然可以抓得到。