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  • 快揪跑友! 2019 HOOD to COAST人車接力賽7/10開報
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快揪跑友! 2019 HOOD to COAST人車接力賽7/10開報
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陳彥博負傷完賽義大利TDG巨人之旅 338.6公里五天四夜不停休
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路跑賽比贈品,是因為市場飽和?
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快揪跑友! 2019 HOOD to COAST人車接力賽7/10開報

2019-07-09
話題 跑步 賽事 路跑

接力賽的始祖「HOOD to COAST」台灣賽,即將於12月7日於台東鹿野高台登場,今(9日)主辦單位特別邀請熱愛運動的跑者們擔任BMW HOOD to COAST「玩賽大使」,宣布2019 BMW HOOD to COAST於7月10日正式開報!

快揪跑友! 2019 HOOD to COAST人車接力賽7/10開報

「2019 BMW HOOD to COAST越山向海人車接力賽」今年將邁入第三屆,賽事以領略沿途壯麗美景、激發自我潛能、挑戰團隊合作為賽事宗旨,將於今年12月7日在台東鹿野高台開跑。這屆賽事服務更升級,強調跑者們不僅與隊友一同熱血「完賽」,更要在過程中開心「玩賽」。

主辦單位提出5招「玩賽」秘訣

傳承於比賽發源地美國奧勒岡州的賽事氛圍,以在地化文化精神作出發,這屆賽事更強調賽道體驗,希望讓跑者奔馳於山海間,將感官沈浸於自然,並與團隊攜手奔向跑到終點。官方合作夥伴BMW與主辦單位提供跑者5種「玩賽」秘訣﹕第一招是盡情發揮創意裝飾你的車;第二招是車上娛樂卡拉OK不能少;第三招是吸睛造型裝扮自己決定;第四招是邊跑邊拍東部網美照全攻略;第五招則是最炫的加油方式為隊友喊聲,讓全程174公里的路程當中,每一公里都有屬於團隊間最特別的回憶。

HOOD to COAST台灣賽優勝隊伍Chicken Attack與運動網紅們將代表台灣出征HOOD to COAST美國賽

素人跑團Chicken Attack代表台灣跑向美國

2019 BMW HOOD to COAST賽道從台東鹿野高台一路向南經太麻里車站、旭海抵達台灣最南端墾丁大灣海灘。HOOD to COAST進駐台灣邁向第三年,獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽,吸引超過100種行業素人組隊參賽。其中台灣區優秀全素人團隊Chicken Attack在台灣賽表現亮眼,更完成了中國賽,今年8月底也將挑戰近40年歷史的HOOD to COAST最高殿堂美國賽。 

Chicken Attack隊長表示﹕「HOOD to COAST與一般路跑賽事最大的不同在於:這場比賽不是自己一人可以完成,而是要與隊友們一起完成,連續參加了兩屆,第一次參與HOOD to COAST便深深地受到這種邊跑邊玩的賽事體驗吸引,期待再次與隊友們玩出不一樣的回憶。比賽途中,我們也將拿著團隊代表物─尖叫雞」,用特別的聲響為隊友和路過的跑者加油打氣。」

BMW、NIKE加持

繼連續2年大力支持,今年BMW再次為HOOD to COAST賽事出動豪華運動休旅王者BMW X5力挺,打造最舒適的備戰與休息空間,帶跑者從山到海征服各種地形。同時,NIKE也為參加HOOD to COAST的一般跑者,打造Nike Run Club專屬訓練營,依據不同程度的跑者提供多元有趣的訓練方式,由專業教練帶領初學跑者在挑戰自我同時,更能優雅享受HOOD to COAST的「玩賽」精神。

BMW再次為HOOD to COAST賽事出動豪華運動休旅車

號召跑友說出「玩賽」計畫

Chicken Attack及BMW HOOD to COAST「玩賽大使」,兩隊將於8月底代表台灣前往美國賽。Chicken Attack在會中特別帶著團隊吉祥物尖叫雞,展示專屬隊伍的加油方式;BMW HOOD to COAST「玩賽大使」創作歌手兼小提琴家廖柏雅更將帶著自己最愛的小提琴參賽,還建議跑者可以邊跑邊聽巴哈、在車上休息期間也能聽溫柔的古典樂放鬆身心。 

主辦單位與合作夥伴YYsports為鼓勵團隊享受自然與賽事過程,邀請跑者發揮創意說出團隊的「玩賽」計畫,將有機會獲得限量免費參賽名額,同時也提供畢業生及舊跑友限量優惠名額,報名於7月10日限量開跑。

資料來源/寶悍運動平台    
採訪攝影/Dama

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陳彥博負傷完賽義大利TDG巨人之旅 338.6公里五天四夜不停休

2019-04-08
陳彥博賽事跑步話題超馬

意志力與耐力的極致考驗!台灣極地超級馬拉松運動員陳彥博日前以106小時45分21秒,撐著韌帶撕裂傷的左膝,堅忍完成義大利史詩級賽事的挑戰:TDG巨人之旅,總長338.6公里的不休息耐力越野競賽(Tor Des Geants),在全數完賽選手中排名第55。

此賽事被形容為越野賽的奧斯卡,評為全球十大耐力賽之一,限時150小時、海拔總起降24,000公尺、並翻越25座海拔2,500米以上的高山,幾乎無睡眠、不斷陡上陡下越野爬升,在變化多端的天氣、暴風雪、黑夜中的賽道上,總是獨自一個人孤軍奮戰著,穿越阿爾卑斯山脈中的白朗峰、玫瑰峰、切爾維諾峰和大帕拉迪索山等高海拔山脈;為追趕時間必須犧牲睡眠、連續不停歇在崎嶇蜿蜒的山徑中穿過義大利的Aosta奧斯塔山谷,幾乎沒有平路,殘酷的連續爬升、急速下坡都容易導致選手的膝蓋、腳踝和四頭肌受傷,極度具有挑戰性。

陳彥博負傷艱苦完賽2017義大利TDG巨人之旅越野賽。 陳彥博/提供

幾乎無休、微睡眠與疲倦累積 賽道上幻影幻聽交替、危機四起

陳彥博回憶起:「第二天賽程開始,因為連續超過30個小時以上沒有睡眠,我開始產生幻影和幻聽;黑暗中起初以為前面有選手,邊打招呼向前走近,但是當我近距離看他的時候,才驚覺我一直是對樹說話啊!連續比賽非常疲累的時候,看到狗狗搖尾巴靠近,正覺得欣慰有小動物陪伴,想摸摸牠時才發現是大石頭。還有身處雲霧中聽到悅耳的歌聲,但仔細回想當時是半夜三點多,我在高海拔的山頭一望無際、沒有其他選手,四周圍根本就沒有人怎麼會有歌聲!?

賽後和其他選手聊天,發現很多選手都遇到一樣幻聽和幻影的狀況,因為缺少睡眠和過度疲勞,產生幻覺是很常見的症狀。雖然事後說起來是趣談,但是當下一恍神真的會感到驚嚇,數前年也有選手因過度疲倦而摔落、撞擊頭部,最終搶救無效傷重不治…經過這次的親身挑戰,深刻體驗極限的巨人之旅是有多麼的艱難與奇幻。」

陳彥博說明賽道狀況。 陳彥博/提供

摔傷導致左膝韌帶撕裂,咬牙苦撐138公里 暴風雪後目睹選手摔落山谷,意志力瞬間摧毀

「比賽距離累積到達兩百多公里,只剩最後三分之一的賽程時,因為山徑上巨石錯落,一個踩踏不穩、身體往撲倒,左膝直接擊中堅硬的大理石塊,衣服磨破、手腳出血,刺骨的疼痛直逼腦門,當下知道我一定嚴重受傷了,只是不知道是骨折還是韌帶斷…,後續的138公里踏出每一步都要強忍揪心的痛。」陳彥博在堅持了兩百多公里後不幸受傷,讓比賽更加艱苦難行。

「爬過最後一個山頭,瞬間的低溫混合著風雨轉變成暴風雪,幾乎沒有體脂肪的我忍不住顫抖,卻又完全不敢停下來穿禦寒衣物,害怕一停下來就會失溫,用牙齒咬住雨衣的領口不讓雪水滲入,撐過最後的山頂,終於進到最後的賽道。這段路極為崎嶇,而且積雪因陽光融化,讓賽道更加濕滑難以行走,左腳摔傷後,我幾乎都用右腳施力,幾乎寸步難行,每一步都痛到無法忍受,賽事最後剩下15公里即將抵達終點,就在我非常疲憊且意志力快被用盡之際,目睹前方一位選手突然滑落,然後山谷間傳來一陣慘叫和求救聲,待我靠近時已有救難人員從旁安撫他情緒,才知道他的腳摔斷了…只距離終點不遠、卻無法完賽;10分鐘內救難直升機馬上把他載走,這一幕讓我的意志力被狠狠地摧毀,近乎失溫的我顫抖著嘴唇問自己:我真的能比完嗎?這樣的腳還能走嗎?會不會下一個需要救援的就是我!?讓我提心吊膽、並且小心翼翼地踩著下坡的每一步…告訴自己:我不能放棄!!終點就在前方了啊!」

陳彥博分享參賽甘苦。 陳彥博/提供

水泡與血泡交疊、免疫力失調大長皰疹 返台醫治診斷左膝韌帶撕裂傷

連續106個小時不眠不休在高山競賽,比賽過程中身體必須承受氣溫急速降低,賽事的五天中食物營養與熱量不夠,導致血糖越降越低,頭開始產生暈眩、身體失溫發冷、各種病症警訊不斷…苦撐著這一切終於抵達終點後,卸下裝備、脫下陪伴我奮戰的跑鞋,映入眼簾的是腳掌上近十個水泡和血泡交疊,舌頭也因為免疫力失調而長了一排皰疹,吃東西都覺得是苦的。

返台後彥博立即去了壢新醫院運動醫學中心,請醫生檢查他受傷的左腳,診斷結果顯示他的韌帶已經嚴重撕裂傷,醫生甚至覺得彥博可以帶著撕裂傷完成最後138公里很不可思議;彥博表示,「其實當下我真的沒想這麼多,一心只想完成這場賽事,TDG巨人之旅338.6公里這場賽事真的很虐,不僅是身體的苦、更是心理上的折磨。但是大地之母的力量給予勇氣,讓我再次順利完成這場巨人之旅、征服自我心中的恐懼。」

陳彥博展示號碼布與紀念品牛鈴。

團隊參與觀摩TDG巨人之旅 期望未來台灣舉辦國際規模賽事

陳彥博表示:「因為固定合作的攝影師無法參與這次賽事拍攝,所以改由團隊兩位夥伴一同前往義大利參與觀摩TDG賽事,一名當我的補給員、一名協助錄影;賽事過程中細心觀察大會的活動策劃和安排,也注意到鄉鎮居民對賽事的高度認同參與,和這場活動緊緊凝結在一起的人文力量,大會及居民對每一位選手都發自內心給予熱情鼓勵,那種感動是我參加那麼多場國際賽事曾未見過的。內心也相當羨慕,讓我很期待未來有一天,我也能夠舉辦一場有溫度、能夠感動你我的國際賽事,在我土生土長的這塊土地上。」

陳彥博與長期支持他的贊助商們合影。

團隊與好友的支持與鼓勵 幫助彥博挺過最後一哩路

同場賽事有另外四位台灣選手參加,包括知名長跑者盧明珠。陳彥博表示,這種Non-Stop的越野賽事和他以往參加的極地超馬賽大為不同,除了必須一口氣完成賽事,有同鄉跑者也可以在遇到時用國語聊天,雖然團隊只能在補給站等他,但每次進站都感受到大家滿滿的關懷,尤其是好友Ruth Croft特地從法國趕來為他加油,成為他咬牙撐過最後一哩路的關鍵。

同場參賽的長跑者Maggie(右)到場力挺彥博。她表示能夠參與這場賽事是非常難得的經驗,雖然此次沿途玩得太開心而未完賽,也獲得許多寶貴的經驗。

資訊提供/陳彥博
攝影、責任編輯/Oliver Wu

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路跑賽比贈品,是因為市場飽和?

2017-04-07
跑步話題趨勢馬拉松路跑

路跑賽事在幾年前開始盛行,漸漸地,會吸引你的參賽因素不再只有賽事本質,更多的還有大會所提供的物資、贈品、補給的多寡來決定賽事的評價。

1993年,台灣一年只有兩場馬拉松。這20年路跑賽事與人口的蓬勃發展曲線是驚人的,以平均每場參加人數3000到5000到一整年親自下場跑步的人超過150萬人,可知大家的熱愛程度。
 
隨著這個國家的跑者數量不斷增長,吸引參與者前來參加也越來越具有競爭力。但這不一定是壞事:它加強了比賽主辦單位提供更優質的體驗和服務,使得賽事品質能越來越好。

賽事基本物資 ©amazon.com

同時有多場賽事,該如何選?

戴夫‧麥吉利維雷 (Dave McGillivray)是位跑者,同時他從1981年起就擔任了波士頓馬拉松的賽事總監。最近,有跑者問戴夫:賽事發放越來越多獎品(獎牌和實物禮品等)的趨勢是否還會繼續?在他看來,只要比賽市場依然不飽和並充滿競爭,你就別指望賽事會回歸極簡主義。

當然,很多因素決定了特定比賽中跑者所擁有的興趣水平。其中一些因素包括:比賽何時舉行、比賽何地舉行、賽事歷史、賽事的慈善受益人或其支持的原因、比賽管理的良好程度、比賽距離選項、可能的天氣情況(比賽舉辦時間、地點的一個因素)、參賽成本...等。

然而,如果在指定範圍內有2場或以上比賽時,這些比賽或多或少在以上方面條件相當,跑者又該怎麼選呢?很多時候,跑者會根據收到的獎品多少和品質來選擇,比如T-shirt的品質、參賽包內的物品、馬拉松博覽會提供的東西、可獲得的獎品…等,當然還有完賽獎牌的大小和設計。

©en.koeln-marathon.de

更多跑者是為了完成比賽而不是為了參與競爭,那些跑者更希望自己的努力能得到相應的回報。在比賽中穿件比賽T-shirt或戴比賽帽子、展示獎牌,都能有助於向大家述說一個跑者的成就。
 
所以,戴夫的看法是:參賽者所得到的所有物品在很長一段時間內是參賽者關注的核心,並且在未來幾年將會獲得更多的關注、也會變得更有趣。忽略跑者這項熱門興趣的比賽很可能會失去參與者,而跑者會更多地選擇為他們提供這些好處並把精力重點放在宣傳完賽獎品的比賽。

Dave McGillivray是一位跑者也是波士頓馬拉松的賽事總監 ©twitter_Dave McGillivray
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