對於年長者，運動可以降低死亡率，擁有更好的身體狀態，維持更好的活動力。同時可以預防老人跌倒及跌倒的風險（高齡者跌倒伴隨著較高的死亡率）。有在運動的年長者，有氧能力下降的速度會比同年齡少一半，同時也會減緩肌力下降的程度。

年長者的運動好處及有氧運動建議

定期規律的運動可以降低心血管疾病、糖尿病、各種癌症、失智的機率、減少焦慮及憂鬱，增進睡眠的品質，維持正常體重及骨質密度。

美國心臟協會（AHA）及美國運動醫學會（ACSM）建議，年長者每週應進行5天至少30分鐘中低強度有氧運動；或是3天超過20分鐘的高強度有氧運動；或者是兩者交叉訓練。同時為了保留肌力，應該要進行肌力訓練。對於身體已有明確疾病的長者，在運動前應先就醫諮詢身體狀況是否適合運動。

高齡者可以用自我知覺量表來衡量運動的強度。以0到10分來計算，當5-6分為低強度，7-8分為高強度運動。對於沒有運動習慣的長者，只要開始規律運動，很快就能得到相對於不運動者的那些好處，因此開始運動永遠不嫌晚。

資料龐大的紐約馬拉松

對於高齡者的有氧運動，很難有些客觀的觀察，因為年長者從事運動的人口相對較少（一般成年人約2-3成，長者運動比例會再更低），也很難有大量穩定的資料，去觀察這群人的運動表現。因此在長者的運動資訊上是相當缺乏。生理上肌肉力量在30歲達到高峰，在50歲開始會明顯下降，而運動可以減緩這個下降的速度。 雖然沒有很明確的定義去界定高齡運動員，但是可以將生理肌肉下降當作一個分水嶺。50歲以上的運動員可視為高齡。紐約馬拉松為世界最大型的馬拉松之一，從近40年前的1.5萬人到近年來的5萬人，有完整的成績資料可以做為研究之用，可以提供研究高齡者有氧運動表現的長期資訊。

有2份研究是將從1983年到2009年參與紐約馬拉松的人分組，並且以前幾名的完賽者成績當做研究資料，原因顯而易見，高齡者的參賽人數較少，也只有前段班的參賽者能確認他們有長期投入在訓練上。

隨著時間的增長，參加人數越來越多，男女跑者比例也越來越平衡，從過去的5比1，到近代的2比1，表示隨著時間的推移，過去認為女性不適合參與馬拉松運動，這樣的歧視漸漸不再被接受，也使得女性參與度的增加。同時各個年齡層的參與者都相對應增加，尤其在高齡參與者的比例更是顯著，表示投入長跑運動的長者越來越多。

高齡跑者的成績

雖然長跑紀錄不斷地被推進，但是50歲以下領先完跑者的平均成績並沒有明顯進步。而在50歲以上的高齡跑者，則可以看見明顯的進步，令人意外的是，年齡越高的組別進步的幅度越大，尤其在女性長者的進步幅度更是明顯，平均每10年可以進步10分鐘左右的時間。

過去高齡者及女性被認為不適合參與長跑運動，但是這樣的觀念被逐漸打破，隨著參與者的人數變多，成績進步可以說是某種必然。但是近代還能持續的進步，就不單單能以參與運動的人口變多而去解釋。

50歲以下參與馬拉松賽事的人口一樣增多，但是卻沒有明顯的進步。但是長者以前被認為不適合長跑，現在被鼓勵參與各式的運動，除了長跑訓練外，這些長者可能有更多的知識及觀念去進行肌力訓練，更大大增加他們在長跑運動上進步的可能。

長者在經過長期的有氧運動訓練之下，最大攝氧量及肌力相對能夠被維持住。長跑運動可以讓長輩出門，可以讓年長者有更好的社交活動可能性，同時保有更好的身心健康狀態。

紐約馬拉松的資料，雖然有30年的紀錄，但是我們很難由這份資料得知跑者的身高體重以及疾病史，也無法得知這些高齡跑者是健康有問題後才開始運動，或是年輕時就有運動習慣而一直保持到年長。

50歲以下的頂尖跑者，成績已經進入一個很難再大幅進步狀態。但是高齡跑者，隨著參與者的人數增加，以及各種訓練知識、醫療的進步，他們可能還有很大的進步空間。

健康的老去

隨著嬰兒潮的退休，他們的醫療及健康問題，都是各國政府很難去面對跟有效解決的燙手山芋。台灣一個病人倒下到死亡平均超過7年，這除了表示台灣醫療便宜，也表示醫療人員盡心盡力維持這全世界最高品質的醫療水準，但悲哀的是這件事情反面，代表著生病後的生活品質可能並不好，走進看看各家醫院的呼吸照護中心，可能可以看到那些不再像是人的病人。

運動或許不能解決所有的問題，但是運動已經不斷被驗證可以善高齡者的健康狀態，甚至是精神狀態，可以不讓長者只待在家裡，而是能夠走出門跟人互動。過去我們可能不能想像80、90歲的長者可以安全完成一場馬拉松，而現在只要沒有特殊狀況，長者也可以參與這樣高強度的運動，享受這樣的比賽，而且參與這項運動的長者越來越多，不再是少數人的運動。

擁有良好的運動習慣，或許能夠改變高齡者的生活品質及減少各種醫療問題，而這件事情卻是被政府所漠視，提高健保給付或是長照都不是正確的解答，如果能從根源解決才是良方。讓長者活得更有尊嚴，老得更健康，並且在少子化的現在，一個人的倒下，更可能會拖垮一整個家庭。鼓勵長者走出門，不管是有氧運動或是肌力訓練都可以扭轉這一切。

《跑騎全台灣》歷時近 2 年的精心籌備，由醫護鐵人創辦人陳彥良邀請來自各領域的 18 位傑出鐵人好手，共同完成這本《跑騎全台灣：狂飆的 18 鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》的超強訓練著作，同時也是《狂飆的 18 鐵人：台灣經典賽事與備賽攻略》的延續作品，並獲得本屆總統候選人與佛光山共同推薦的突破性訓練書！昨（6 日）舉行新書分享暨作者簽書會，到場多達 9 位作者眾星雲集，更有近八十位讀者熱情支持，熱鬧萬分。

歷時近 2 年的精心籌備，醫護鐵人再次匯聚來自各領域的 18 位傑出鐵人好手，共同完成了名為《跑騎全台灣：狂飆的18鐵人 ╳ 32 條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38 場亞洲經典賽事守則》的著作。本書有鑑於前一本《狂飆的 18 鐵人：台灣經典賽事與備賽攻略》在 2021 年首次問世，連續兩個月內榮登新書暢銷排行榜佳績，再次於 2023 年中旬推出最新力作《跑騎全台灣》。

本次推薦者也是一大亮點，由跨領域多位專家名人聯手推薦，不僅凸顯了各產官學重量級人士對於體育運動的高度關注與推薦，更是佛光山積極參與全民運動倡導的實際體現。此外，《跑騎全台灣》承襲前一本的理念，落實社會公益，這次將作者版稅的一半捐贈給失親兒福利基金會，以支援受疫情影響的公益事業，完美呈現了各界對於全民運動共識與支持公益的融合。

鐵人作者群送愛心 版稅50％捐失親兒福利基金會

《跑騎全台灣》於 9 月 6 日晚間在台北城邦書房舉行新書分享暨作者簽書會，由書中作者鐵人名模王心恬與統籌作者暨醫護鐵人創辦人陳彥良領銜主持，並由作者們面對面和讀者分享在推薦路線上的跑騎訓練心法。

統籌作者陳彥良透露：「我們一本書 19 位作者合寫，每人只寫 10 頁，讓寫書這件事簡單化，但不因為簡單而把深度簡化，書裡濃縮了各作者的訓練精華，滿滿的乾貨讓讀者們挖掘。」他更指出：「在作者黃柏青的倡議、全數作者投票之下，帶著大家滿滿的愛把本書的作者版稅 50％ 捐贈給『失親兒福利基金會』，希望讓更多人關心這些孩子。」

受贈代表失親兒福利基金會東北區主任闕嘉玉表示：「很謝謝作者們的愛心，我代表失親兒福利基金會全台 5,688 位孩子獻上感謝。已成立 53 年的失親兒福利基金會在全台有 14 個服務處，主要服務沒有安置機構的失親兒，謝謝作者們讓這些孩子知道大家都在支持他們。」

不只版稅捐贈，本書也許多作者長時間關注公益。知本老爺酒店總經理劉祖寧表示，知本老爺近年催生了公益路跑賽「知本溫泉公益馬拉松」，他也因此開始愛上耐力運動，並致力於推廣運動結合觀光。在書裡推薦了一條知本溫泉區的194縣道，這條路線最有趣的是，平常很少人在此訓練，如果清晨或傍晚來練跑，猴子會比人還多。

身心障礙運動平權推手、國立臺灣師範大學教授姜義村也在書中推薦了對所有愛運動的民眾來說較平民的路線-河濱版國手之道與西濱公路。他指出：「全台灣登記在冊的身心障礙者超過 120 萬，而沒有手冊但有失能狀況的人約 3 倍，以每人有 2 位家人計算，全台有一千多萬人身邊或自己就是身心障礙者，且將近9成是後天造成。我們每個人都是身心障礙的候選人，然而這個社會對身心障礙處處不公平，我們享受為了身心障礙者研發的便利科技，卻處處限制著身心障礙者參與社會。」他也呼籲：「我們非常需要視障陪跑員以及視障協力車領航員，很希望大家都能來當視障者的眼。」

《跑騎全台灣》面面俱到的跑步騎車訓練指南

在會中擔任主持人的鐵人名模王心恬表示：「我覺得這本書能滿足到各種不同運動嗜好的人，喜歡旅行的就可以看像是我推薦的路線，注重訓練的人就可以挑戰難度較高的路線。最棒的是，這本書可以提供想鼓勵親友運動的人一個入門參考，是非常面面俱到的一本書。」

會中，公路車小馬何航順分享了南部許多「山道猴子」愛騎、在公路車車友間也相當熱門「水桶彎」路段。最速空姐林美佐（Misa）分享了台北美堤河濱、大湖山莊至風櫃嘴路線，她坦言自己平常跑步都看地板，為了書把這些地方重新跑一次，才發現路線如此美。丸鐵運動總經理郭修森分享了高雄佛光山與愛河畔的訓練路線，他表示，很期待《跑騎全台灣》能帶動讀者「踩點」的風潮，把 32 條訓練路線都踩完。台灣蛙后李詹瑩分享了自己從小跑到大的中和烘爐地，坡度達 10％-17％，訓練起來非常有效率。特別的是，目前懷二胎的詹瑩，在 2021《狂飆的 18 鐵人：台灣經典賽事與備賽攻略》出書時正懷著第一胎，她甚至懷疑自己是不是每出一本新書就要懷一次寶寶！焦耳極限訓練中心總教練暨運動專欄作家黃柏青（柏青哥）則表示，自己在台北住這麼久，很難找到同時可以練三項的場所，近年發現青年公園原來是個很好的三項訓練環境，游泳池人較少不擁擠，在公園跑步或在河濱練騎之後，還可以回泳池洗澡。

《跑騎全台灣》是台灣首本以「訓練」為主題的跑步和單車路線工具書，集結 18 位在地鐵人的專業知識，為讀者提供 32 條訓練路線的介紹和專屬地圖，包括作者所設計的路線距離、爬升、補給點、交通等實用資訊。書中更對應訓練路線，分享了 38 場國內及亞洲各國經典耐力賽事的模擬訓練重點和比賽策略。

書的另一個單元中，專業教練提供了課表安排、跑姿改善和裝備選擇等實用建議；跑步和單車高手們也從不同的角度分享對初學者的貼心提醒，以及可能遇到的挑戰和解決方法。此外，書中還匯集了台灣北、中、南、東各地耐力運動團體的固定團練與連絡資訊，為讀者提供更全面的實用指南。

這本書籍不僅僅是一本運動指南，更是一個連接社會、凝聚共識的平台。從 32 條訓練路線的精心規劃，到 38 場經典耐力賽事的比賽策略，《跑騎全台灣》為讀者提供了實用且深入的知識，無論是初學或是進階的跑者、單車騎士、鐵人，甚至是有教學或帶團的專業教練，都能從中獲得靈感和説明。

本次新書分享會也相當感謝現場贊助單位提供現場來賓小禮物、咖啡茶飲以及運動能量飲料，包括：金門王大夫一條根、LP Support Taiwan、維他露食品股份有限公司、咖啡小鎮以及櫻島家。

以下另有兩場在台中及台東舉辦的作者新書簽書會，歡迎有興趣的朋友與書中部份的作者們相見歡：
• 時代騎輪節『跑騎全台灣：狂飆的 18 鐵人新書簽書會』
  活動日期：2023 年 9 月 15 日 11:00 - 12:00
  活動地點：台中市政府前廣場

• 『跑吧！孩子 2023 知本溫泉公益馬拉松』
  活動日期：2023 年 11 月 5 日 6:00 - 14:30
  活動地點：東遊季 7-11 前廣場

《跑騎全台灣：狂飆的18鐵人 ╳ 32條私房跑步單車訓練路線 ╳ 38場亞洲經典賽事備戰守則》紙本書與電子書已於全台各大實體及線上通路熱烈銷售中。

《跑騎全台灣》作者名單：
統籌作者：醫護鐵人 陳彥良
作者群：
1. 王千由—雙棲女王、277自轉車競佐訓教練
2. 王心恬—鐵人名模
3. 江昇峰—樂高鐵人
4. 江晏慶—XTERRA專業教練
5. 吳承泰—鐵人夢想家、FXT第三屆冠軍
6. 何航順—公路車小馬暨醫護鐵人
7. 李詹瑩—台灣蛙后
8. 李翰暄—光頭神童
9. 林美佐—最速空姐
10. 姚焱堯—運動筆記創辦人
11. 姜義村—身心障礙運動平權推手
12. 許仁茂—地表最強的鐵人老爸、FXT第一屆冠軍
13. 郭修森—Vertex丸鐵運動創辦人
14. 黃柏青—鐵人運動專欄作家「柏青哥」
15. 楊志祥—鐵人暖男
16. 詹益榮—舒跑哥
17. 劉祖寧—老爺鐵人-知本老爺酒店總經理
18. 簡翊倫—知名YouTuber「一輪」
（以上依照姓氏筆畫排列）

資料來源／運動星球

2017台南安平全國鐵人三項錦標賽全程賽，過動兒「團團」張團畯在最後4公里甩脫林威志糾纏，以1小時46分37秒在男子菁英組三連霸；女子菁英組張婷婷「輕鬆比」，反而寫下生涯首度包辦半程賽和全程賽雙料冠軍的紀錄。
 
這項由台南市政府和中華民國鐵人三項運動協會合辦的比賽，經過兩天激烈競技後，12日在台南安平落幕，共有1450人報名，11日的半程和鐵人兩項共705人，12日的全程賽745人。

男子全程賽一如賽前所料，由尋求三連霸的張團畯和昨天半程賽奪冠的277高雄市鐵人三項訓練中心林威志雙雄對決。1500公尺游泳項目由林威志以15分41秒率先上岸，張團畯3秒之差緊追在後，張團畯說：「游泳比預期好，自由車時兩人輪騎。」自由車最後五公里時，張團畯爆胎，「這是第一次在國內的比賽爆胎，爆胎後硬騎，在林威志激勵下騎回來，我要謝謝他！」
 
戰況如此激烈，對手爆胎這麼好的機會，怎麼沒順勢拉開差距？林威志笑說：「沒有這樣想過吔，自由車比賽時我們彼此輪流領騎，前半段他領騎比較多，他爆胎後當然我就該多領騎。」競技之外，也展現了極佳的運動精神。最後一項路跑前半段，兩人還是跟連體嬰一樣形影不離，張團畯說：「林威志進步很多，我沒想到路跑他也能跟得這麼緊。」

跟了一圈半後，林威志右大腿開始抽筋，終點前四公里，張團畯火力全開甩開林威志，漂亮完成三連霸。「以前我到了路跑賽段常常是一個人單飛，只要按照自己節奏調整呼吸，這次有人跟這麼近，也是我第一次衝這麼快。」剛考上台北市立大學競技研究所的張團畯是個過動兒，完全靜不下來，常常下意識反射動作碰同學一下，惹得大家不開心，家長常常得跟別人賠不是，小學學游泳的他，進入成淵高中接觸長跑後，過動症狀逐漸和緩。」
 
對於自己的過動症狀，張團畯說，最近兩三年已在掌控中，「在運動場上把多餘精力都操光，注意力就會回來。」但比賽前，跟大部分選手一樣，還是會焦慮，他自我解嘲說：「我現在賽前都當邊緣人，靜靜坐在旁邊冥想，讓自己靜下來。」

安平鐵人賽尋求三連霸，張團畯坦承壓力難免有，「不過我現在，比較著重挑戰自我，希望一次成績比一次進步。」接下來的目標，張團畯放在亞錦賽和全運會，「上屆全運會我是冠軍，這次要連霸。」亞軍是277高雄市鐵人三項訓練中心林威志，成績1小時47分19秒，維格鐵人隊張家豪1小時50分14秒第三，國泰產險鐵人隊吳承泰1小時51分40秒第四，台北市體育會鐵人三項協會王威凱、台東縣隊魯仲宣分居五、六名。
 
菁英女子組戰況出乎意料，11日奪得半程賽冠軍後，表示12日的全程賽會輕鬆比的張婷婷，拋開壓力後反而以2小時3分42秒封后，寫下生平首次在同一場比賽，包辦半程和全程冠軍的紀錄。巧的是，最近四年張婷婷在台南鐵人賽全程賽的名次，剛好是四三二一，步步高昇。張婷婷表示：「今天游泳項目我落後比較多，還好自由車時有追過好幾個，很開心可以首度包辦同一場比賽半程賽和全程賽冠軍。」
 
「張家班」大姐張嘉家11日考完研究所考試後，晚上九點多抵台南，最後以2小時4分48秒奪得亞軍，銳騎佰客鐵人隊柳怡卉2小時5分58秒第三，277高雄市鐵人三項訓練中心張綺文、郭家齊分居四五，WAYPOINT鐵人隊謝伯韶第六。

這次277自轉車隊共230人報名安平鐵人賽，陣容浩大。經理郭俊男說：「2014年馬沙溝鐵人賽，我們報650人創紀錄。」車隊成員從醫生、餐廳老闆、台積電員工、學生到國手都有，「讓更多人喜歡鐵人三項運動，是我們努力的目標。」
 
本土品牌277自轉車店於2010年在台南創店，2016年到高雄展店，兩家店都佔地百坪以上。老闆陳信仲也是鐵人同好，113半程超鐵、226超鐵都難不倒他，和好友郭俊男六、七年前一起報鐵人賽，四年前成立車隊後「愈陷愈深」。此次安平鐵人賽，277共報名了230人，分成「277鐵操人隊」、「277高雄市鐵人三項訓練中心」兩隊，「有人說鐵人是超人，會不會變超人不知道，但訓練很操是真的，所以我們取名『277鐵操人』，這一隊主要是針對初鐵入門者。」

目前擁有田瑋璋、許政憲、蔡曜宇三位專業教練的277高雄市鐵人三項訓練中心，陣中臥虎藏龍，首日男子半程鐵人賽冠軍林威志就是該隊成員，還有蔡曜宇、張綺文等國手級好手，朝精進「自由車」、「鐵人」和「專業訓練」三個領域邁進。平常固定跟277團練者有上百人，那馬沙溝怎麼有辦法團報到 650人？郭俊男說：「每次在網路上發出277要團報的訊息後，隊裡成員就會揪親朋好友，就這樣愈拉愈多囉。」
 
安平鐵人賽前，277特別在去年11月底和今年二月，到比賽場地團練。「讓選手們到賽場實地演練外，游泳項目我們還聘請了專業救生員，這樣子選手真正比賽時就不會慌張。」
 
那這次安平鐵人賽，郭俊男怎麼沒報名？郭俊男秀出右肩的手術傷口說：「我在2015年底練車時摔斷鎖骨後就沒練，胖了七、八公斤，現在比賽時還不能比，就幫大家服務吧。」

台南安平全國鐵人三項錦標賽有多對手足檔，除了大家熟知的「張家班」三姐弟張嘉家／張婷婷／張家豪外，超冠小鐵人隊陳均婕／陳均妤是對巴掌仙子雙胞胎，和銳騎佰客鐵人隊雙胞胎姐妹花彭璟晴／彭璟喻，都是鐵人賽常客。
 
幾乎席捲國內大大小小賽事金牌的「張家班」，在國內鐵人界可以說是無人不知，無人不曉，教練爸爸張勝凱年輕時是自由車國手，人稱「獨行俠」，用心栽培下，三個孩子都已在鐵人界闖出一片天。

12歲的雙胞胎陳均婕、陳均妤是國內小鐵人賽常勝軍，如果不說，很難看出，她們是對七個多月大就早產的巴掌仙子，氣喘、過敏等早產兒常見症狀一樣也沒少，妹妹陳均妤右手指直到3、4歲才能靈活張握。兩人的教練爸爸陳紹璋右眼全盲且曾中風瀕臨死亡，也是國內鐵人界傳奇人物，眼睛手術後弱視畏光的他說：「感謝720贊助客製光學太陽眼鏡，矯正後已可如常活動及訓練。」
 
陳紹璋會讓兩個孩子學游泳，一開始是因為均妤超重，老師建議游泳減重，不僅成功減重也游出興趣，之前曾獲得日本沖繩縣鐵人協會第一屆海中道路小鐵人大賽9歲女童組金銀牌，並獲邀參加下個月馬來西亞鐵人三項聯賽。

被媒體冠上「虎爸」頭銜的教練爸爸陳紹璋說，由於自己還有選手要帶，這是姐妹倆第一次自己飛(搭機出國)，同時不忘為自己平反說：「我真的不是虎爸啦！上次妹妹比賽跌倒後要她再爬起來繼續比，完全是配合媒體錄影要求啦！」雖然都是鐵人好手，但姐妹倆各有所擅，「妹妹小妤擅長跑步，小婕則對西洋劍有天份，也練現代五項。」個性上也大不同，陳紹璋說：「小婕比較會頂嘴，但當我生病時，她比較會照顧人。」
 
來自花蓮的雙胞胎姐妹花彭璟晴／彭璟喻，就讀台北市立大學水上系二年級，因為爸爸彭舜熙是鐵人同好，五年前開始玩鐵人。璟喻說：「鐵人賽的樂趣是可以轉換心情，不像單項那麼乏味。」

兩人雖然是同卵雙胞胎，外表長得很像，但個性其實不大一樣。璟喻企圖心比較強，璟晴則是「盡力就好」，心態不同，璟喻的鐵人賽成績也比璟晴好。
 
至於吵架誰贏面大？璟喻笑說：「小時候會打架，都是姐姐贏，因為她會攻擊我的弱點，現在長大了不打架，鬥鬥嘴後就打冷戰，沒有輸贏。」