台北時間10月12日下午，馬拉松世界紀錄保持者、肯亞著名長跑運動員埃利烏德·基普喬蓋（Eliud Kipchoge）在奧地利首都維也納的「Ineos 1:59」的挑戰中以1小時59分40秒的成績順利完賽，就此成為全球第一位馬拉松跑進兩小時大關的選手。不過，國際田徑總會認為主辦者為基普喬蓋創造了有利條件，因此他的成績不會被認可。

2小時的人體極限馬拉松，唯有他才能打破

在開賽前約莫330天前，基普喬蓋在北京大學進行的飛跑征程活動後接受了採訪，當時他雖然沒有把話說死，僅僅用的是「可能」來回答問題，但在這場比賽中，他用行動把「可能」變成了現實。台北時間10月12日，在奧地利維也納的普拉特公園，基普喬蓋再次向馬拉松人類極限發起衝擊，他以1小時59分40秒，衝過終點線，這樣的成績不僅跌破眾人眼鏡，還得來歷史上無人能敵的紀錄。若今後所有人在談論起人類歷史上第一個馬拉松跑進2小時的人時，只會有一個名字被提起，就是埃利烏德·基普喬蓋。

雖成績不被官方承認，但他推動整體運動發展的精神

前兩年基普喬蓋在義大利蒙扎進行了「Breaking2」馬拉松跑進兩小時的速度挑戰，最終他以2小時25秒的成績衝破終點線，向人類極限發出挑戰。這一舉動向全世界的跑者證明：追求偉大的目標不僅僅出於個人理想，更是秉持著推動整體運動發展的精神，雖然這次挑戰成績比「Breaking2」來得更耀眼，但由於天生條件以及環境條件讓他成績無法被官方認可。然而整個2019年，基普喬蓋在4月底倫敦馬拉松奪冠之後就沒有再參加任何世界大賽，回到肯亞的他開始全心投入「1:59 Challenge」的備戰中，接近半年的潛心準備，或許沒人真正知道基普喬蓋的身體和心靈經歷了怎樣的磨練。據當時回憶，在「Breaking2」完賽的瞬間，基普喬蓋忍不住流淚了，正巧當時下著雨，淚水得以順其自然地藏匿起來。

從小家境貧困，每日跑步到學校

西元1984年，基普喬蓋出生在肯亞西區的一個小村莊中。他的母親是一名幼兒園老師，父親則在他小時候就不幸辭世，長大的他都只能在照片中回憶父親。年少時代，基普喬蓋從家中去學校唯一的交通方式就是跑步，在唸完初中之後，基普喬蓋便沒有繼續上學。為了補貼家用，他在附近人家的農場中幫忙擠牛奶，然後跑去市場上賣，以此賺取一些微薄的收入，即便家境貧寒，但他卻從來沒有放棄過跑步這個從小養成的愛好。然而這很大程度上是受到同村著名長跑運動員派翠克（Patrick Sang）的鼓勵。派翠克在西元1992年巴塞隆納奧運上獲得了3000公尺障礙跑銀牌，在退休之後，便回到家鄉舉辦了各種跑步賽事。西元2001年，16歲的基普喬蓋在一場跑步比賽中與派翠克相見，派翠克表示，在那次比賽中，這個孩子跑過來請求我選他進入我的跑步訓練營。我同意了，之後幾個月中，每隔兩個禮拜都會叫他來跟著我的隊員們訓練。

轉戰馬拉松後，跑出更亮眼的成績

西元2003年，18歲的基普喬蓋在國際大賽上橫空出世。在法國巴黎舉行的田徑世錦賽男子5000公尺比賽中，基普喬蓋力壓摩洛哥名將、世界紀錄保持者希查姆·艾爾·奎羅伊（Hicham El Guerrouj）奪冠。此後，基普喬蓋相繼奪得了2004年雅典奧運5000公尺銅牌、2008年北京奧運5000公尺銀牌。2012年，在肯亞國內的選拔賽中，基普喬蓋發揮不佳，無緣代表肯亞出戰倫敦奧運，當時那是他人生的最低谷，不過基普喬蓋把失敗化為了新的動力，他放棄5000公尺比賽，轉攻馬拉松，當他從田徑場中解脫出來，彷彿給自己的職業生涯注入了一股新鮮的動力。因此，讓他在「Breaking2」、「1:59 Challenge」跑出亮眼成績。

每天都要跑步，Kipchoge奪馬冠軍的訓練秘方

每天早晨，基普喬蓋會在5點準時起床，然後出門晨跑。在2019年11月底時，他在北京大學舉辦的分享會上透露自己每天要跑25至30公里，一週的跑量在210公里左右；然而平常，基普喬蓋的生活通常是家和訓練場這兩個地方。他與妻子和自己的三個孩子住在肯亞的長跑之鄉，埃爾多雷特，則訓練場設在瓦辛吉舒高原海拔2500公尺的山上。此外，基普喬蓋的飲食習慣非常嚴苛，身高170公分的他，體重只有57公斤，在他的身上沒有一絲多餘的贅肉，也正是這樣的體型賦予了他頂尖的心肺功能。另外，根據Nike科學團隊在「Breaking2」挑戰前給基普喬蓋的體測數據，他的肌肉在運動過程中產生的乳酸含量極低，也就是說，基普喬蓋的肌肉在勞累過後的恢復能力極強，他就是為馬拉松而生的！他表示：「只有自律的人才能獲得真正的自由，如果你不自律，那你只能淪為個人情緒的奴隸。」

基普喬蓋對自己的人生態度抱有十二字箴言：耐心、忍耐、勤勉、希望、信仰、自律，這不僅適用於馬拉松，也適用於我們做任何事，都必思保持嚴謹謙虛的態度，不斷學習，不斷成長，同時每個人都應該學習他的精神。

資料來源／懶熊體育、ineos159challenge

責任編輯／妞妞

NIKE Flyleather是一種全新材料，採用至少50%的可回收天然皮革纖維製成，完全是一項可與NIKE Flyknit媲美的顛覆性技術。NIKE Flyleather的誕生源於一項挑戰：恢復皮革在工程網眼技術和Flyknit等高性能材料出現前的地位，使其重新成為一種性能材料。重點在於，實現該目標的同時Flyleather依然保留人們最喜歡的皮革特徵：外觀、觸感乃至味道。

另一關鍵因素是皮革生產環境足蹟的降低，皮革生產過程中不僅消耗了大量的能源和化學製品，而且還會導致大量的殘留廢料。因此我們的任務不僅是發明更優質的皮革種類，同時還需要改良皮革生產流程，使其更具可持續性。

下面將詳細介紹工程師、科學家和設計師創造NIKE史上碳排放足跡最低皮革材料的過程。

製作過程

在典型的皮革生產流程中，廢料的命運都是被丟棄，然後送往垃圾填埋池。而Flyleather則是採用制革廠丟棄的皮革廢料製成。通過強大的液壓流程將這些廢料與合成纖維和織物基礎結構結合在一起，使所有材料融為一種材料。接著對該材料進行精加工，比如染色，然後呈卷狀進行切割。

外觀與觸感

你可以想像一下高級皮革的外觀和觸感，然後再做比較。Flyleather 無論從外觀還是觸感上來說都與高級皮革無異。NIKE鞋類創新副總裁Tony Bignell（托尼·比格內爾）指出：“無論是舒適度還是觸感，NIKE Flyleather完全可與運動型染色全粒面皮革相媲美。而且不同於傳統皮革，Flyleather可用於更廣泛的產品範圍，而且品質始終如一。”

為何說Flyleather有很強的可持續性

皮革是NIKE多款經典鞋型的主要材料，但就碳排放量和耗水量來說卻是NIKE公司第二大環境影響因素。而Flyleather改變了這一局面。為何說Flyleather是NIKE有史以來最具可持續性的皮革材料，主要原因有三個：

1、與傳統皮革製造過程相比，耗水量更少，碳排放足跡更低
2、NIKE Flyleather比傳統皮革更輕盈、更耐磨（耐磨測試結論）
3、由於NIKE Flyleather是呈卷狀製作，不僅提升了切割效率，而且與全粒面皮革的傳統裁剪和縫合方法相比，浪費材料更少

對於體育運動來說意味著什麼

Flyleather有可能對性能鞋款中所用的皮革類材料進行改良，尤其是足球和籃球類別的鞋款。（在早期許多性能籃球鞋都是使用皮革製成，但是隨著時間的推移，逐漸被其他更輕盈、更結實的性能工程材料所取代。）

NIKE首席設計官John Hoke（約翰·霍克）表示：“NIKE Flyleather皮革材料的重要意義不亞於NIKE Flyknit編織鞋面。新的技術和平台使我們能更近距離地深入到材料分子層面，Flyleather便是最新例證。尤其令人興奮的一點是，我們可以更精確地拓展工藝潛能。這意味著有機會根據特定運動需求，製造更結實、更具支撐性、更具彈性的產品。”

該項技術的影響力遠遠超越了皮革本身。Bignell指出：“工程性能皮革為我們帶來了無限可能性，我們即將開闢性能類別的新天地，對於不同產品（比如鞋類、服飾和設備）來說，那些可能從選擇列表淘汰的材料將會有新的用途。”

如何體驗該項技術

此次採用NIKE Flyleather技術的最新產品是NIKE最具歷史意義的一款跑鞋The Cortez。Cortez還有許多用心細節，比如100%可回收內襯、鞋底和標籤。

該款鞋目前有白色/淺銀白色配色，可從Nike.com和指定零售商購買。

除Nike Flyleather Tennis Classic之外，NIKE還打造了新一代的Nike Flyleather鞋款限量版，包括Air Force 1、Air Max 90、Cortez、Jordan 1和Tennis Classic，在俄勒岡州製造，於紐約氣候週（Climate Week NYC）期間在紐約首次亮相。

資料來源／NIKE
責任編輯／妞妞

「2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動」，將於10月22日、23日在花蓮瑞穗秀姑巒溪泛舟中心盛大展開，由於去年瑞穗鄉公所首次舉辦的泛舟鐵人邀請賽獲得熱烈回響，今年瑞穗鄉公所再次籌辦進行為期兩天的泛舟鐵人三項運動競賽，以及瑞穗鄉在地農特產品展售活動；藉著眾多參加運動競賽的好手們和親友團，進而介紹行銷瑞穗產業。

瑞穗鄉陳鄉長進光表示，瑞穗鄉地理位置於花東縱谷偏南，且有北回歸線23.5通過，屬東部秀姑巒溪所沖積的平原，氣候溫暖，土壤肥沃，盛產文旦柚、稻米、蜜香紅茶、咖啡、鮮乳等特色農產，希望透過每次的農產行銷活動將瑞穗鄉好山、好柚、好香醇的農特產行銷各地，並吸引年輕人回鄉服務，藉由瑞穗鄉再度舉辦泛舟鐵人三項競賽活動，讓所有參賽選手在揮汗比賽之後也可以放鬆，體驗瑞穗之美。

每年夏季的5月至10月是花蓮瑞穗鄉的泛舟季，瑞穗鄉公所將泛舟與目前熱門的鐵人三項運動結合，進行泛舟、路跑、自行車三項的鐵人極限運動；比賽於10月23日星期天早上6:00登場，參賽組別為:全程組、鐵三角組、兩鐵組。全程組為個人完成三項，泛舟(11公里)、路跑(15公里)、自行車(35公里)；鐵三人組為二至三人共同參加，進行泛舟、路跑及自行車項目；二鐵組為一至二人共同參加進行[泛舟+路跑]項目。

首先，參賽者乘著舟艇沿著擁有雄偉峽谷、奇石林立的秀姑巒溪泛舟，順流而下11公里，於奇美泛舟中心上岸，再沿著曲折蜿蜒的瑞港公路(花64號公路)接193公路上奔跑15公里，在秀姑巒溪泛舟中心，轉換為自行車，進入35公里自行車追風賽道，循著蜿蜒的山壁的縣道193線與風競速，右轉進入高寮大橋右轉台九線，越過舞鶴山往瑞穗市區舊台九線右轉河堤便道回到秀姑巒溪泛舟中心(終點)。選手們挑戰自我極限並發揮團體合作精神，以運動競技分勝負高下，展現運動價值，凝聚向心力。

為了推廣本活動與瑞穗優質農產品，9月3、4日兩天，瑞穗鄉公所也在台北市政府東門廣場（松智路上）設立一連串的攤位，由瑞穗鄉內精選特色產品展售，歡迎有興趣的民眾前往了解試吃採購。

比賽當天，除了刺激、好玩的泛舟鐵人三項競賽外，現場也結合瑞穗在地農特產業體驗行銷活動！歡迎到花蓮瑞穗參加泛舟鐵人比賽，突破自我，挑戰體能極限；並享用瑞穗出產的好柚，好茶，好鮮奶，好溫泉，讓身心 舒暢。

歡迎鐵人好手們踴躍參加！花蓮瑞穗的10月將是鐵人齊聚，在秀姑巒溪的激流裡體驗奔騰的快感，在瑞穗流著奶與蜜的土地上，享受豐盛的饗宴！歡迎大家來花蓮瑞穗作客！

2016泛踏嬉  泛舟鐵人三項競賽暨產業市集活動

報名資格 16歲以上男女皆可(未滿20歲者須附監護人同意書)
date 2016年10月22-23日（六、日）
place 秀姑巒溪泛舟中心
web 報名請上伊貝特網站