國立臺灣師範大學運動與休閒學院及台灣趨勢研究公司於17日發佈「2018年國人運動環境觀感大調查」成果，在縣市運動環境觀感評比中，施政表現前3名分別為台北市、桃園市及新北市，第四、五名則為比前年大幅進步的嘉義市與台中市；運動場館充足性上，雙北依然包辦前二，嘉義市、桃園市及台中市擠進前5名；而縣市政府對運動重視度上，桃園市超越雙北奪下第一。結果顯示，雙北及桃園的運動環境觀感最佳，嘉義市及台中市也創下不錯的成績，然而身為六都的台南與高雄被狠甩在後，甚至高雄市較前年大幅退步。

「2018年國人運動環境觀感大調查」共分為「中央政府運動施政」、「縣市運動環境觀感評比」、「單項運動協會觀感評比」及「國手職涯專題」四個主題，調查單位自2018年9月12日至12月23日之間，針對全國13歲以上且最近1年內有從事運動或觀賞運動賽事的民眾做網路問卷調查，最終得到1萬0,169份有效問卷。
 
在「中央政府運動施政」方面，民眾對台灣整體運動環境總評分在及格邊緣61.16分，不過相較2017年不及格（59.58分）已小有進步；但仍反映政府在運動環境的發展與改善上有很大的進步空間。另外，《國民體育法》修正案於2017年通過，歷經一年多的體改推動，此調查詢問民眾對體育改革的感受，數據顯示僅2成民眾對改革成效有感，近4成民眾認為改革成效不明，有待長期觀察。

在「縣市運動環境觀感評比」方面，2018年運動施政表現前3名的縣市，分別為台北市71.0分、桃園市69.2分及新北市68.0分。相較於2017年，嘉義市2018年66.5分，由第14名竄升至第4名，台中市66.1分，自第8名提升至第5名；宜蘭縣64.1分自第11名進步到第6名。而六都的台南市與高雄市僅分別為第10和13名。
 
在運動場館充足性上，台北市3.65分及新北市3.48分排名前二；嘉義市、台中市名次明顯提升，擠進第3和第5名；桃園市則名列第4；台南和高雄則落在11、12名。

至於縣市政府對運動的重視度，桃園超越台北、新北奪下第一，第4、第5名則是嘉義市和台中市；花蓮、宜蘭也擠進前段班第6、第7名；台南、高雄掉至13、14名。

「單項運動協會觀感評比」方面，評比前3名的協會依序為跆拳道協會71.8分、田徑協會70.3分、體操協會70.1分；橄欖球協會及射箭協會則分別拿下第4、第5名，顯示這五個協會表現備受該項運動族群肯定。

此外，這次調查特別針對曾代表國家參賽的運動選手進行電話訪問，以了解國手們對職涯的看法，共訪問243位國手。分析結果顯示，48.1%的國手最希望未來從事的職業為「運動教練」，其次「學校運動教職員」佔33.7%、運動創業25.1%、民間企業運動指導員22.2%。值得關注的是，有四分之一的國手期待投入運動創業，顯示未來政府可加強著力運動創業輔導與補助措施。另一方面，政府近年推動或研議的運動選手職涯政策中，國手們認為「機關企業聘用運動指導員」與「警消高普考保障名額」等兩項政策有幫助，而對「補助企業聘用績優運動選手」政策的期待不高。

資料來源／國立臺灣師範大學   
責任編輯／Dama

對於一個自行車新手來說，騎乘之後屁股痠痛似乎是常見的症狀，不過只要知道其中的原因，便不難預防，讓你下次騎行能夠更加輕鬆愉快。

一般新手大部分會以為騎車屁股痛是坐墊問題，那可是一大迷思！其實，對於大多數在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛的人來說，換坐墊通常會是最後不得已才採取的手段。當然坐墊也會有很大的影響，不過你的騎乘姿勢、踩踏方式和身體配重，往往是導致屁股痛比較關鍵的原因。

騎車屁股疼痛原因多 坐墊僅是原因之一

當然，購買新車時便必須根據自己騎乘需求搭配適合的坐墊，並且，必須衡量自己身體狀況，並諮詢車行專業人員，如此才能夠決定哪一款坐墊適合你。以下就為你分析一般屁股痛常見問題與處理對策：

騎自行車時，為什麼會屁股疼痛？

如果只是在騎自行車短短一段時間後你的屁股或襠部就會出現疼痛症狀，這個問題通常是由：

✔坐墊方向沒對準或坐管高度不適合
✔車把定位不正確
✔坐墊設計、品質不佳
✔選錯坐墊軟硬度
✔坐姿、坐的位置不正確
✔下半身過於肥胖或穿得太寬鬆

上路前先調校 坐墊、坐管、把手一一檢查

在騎自行車時遇到臀部或胯部疼痛，自我檢查的第一步是透過簡單地調整自行車的坐墊、坐管或把手來解決問題。請先嘗試以下幾點：

◎調整坐墊的上下角度。
◎調整坐墊的側面角度。
◎調整坐管的高度。
◎調整把手的高度。
◎調整你的把手的位置，讓你的身體在騎車時不會太向前倚或向後靠。

請仔細調整坐墊、坐管或把手，哪怕僅是一或兩公釐，都可能會對騎自行車的整體舒適度產生巨大的影響。不要害怕移動坐墊、坐管和把手的位置。小幅調整上述三處，嘗試騎乘一下，看看新的定位會如何影響你騎乘的舒適度。

記住你的坐墊應該設置為相對平坦的狀態。如果它的角度有上揚或下傾些，那可能是錯誤的。過度前傾的坐墊將使你易於從坐墊前方滑出，並對手、手腕和肘部施加過大的壓力（可能會在手臂、手指、手掌等部位造成神經損傷）。過度後傾的坐墊將使你從坐墊的後方滑下來，或者對你的髖部和大腿施加不必要的壓力而造成不適感。

騎乘姿勢很重要 三位鼎立平均配重 緊身褲減少摩擦

此外，請記住，請不要將身體的重量完全施加在你的坐墊上，如此只會造成你的痛苦。相反地，當你騎行時，你的體重應該平均分散在座墊、把手和踏板三個支撐點上。當你用力踩下踏板時，注意要使用身體重量幫助腿部的踩踏，體重落在腿部的比例越多，踩踏的輸出功率越大，因此，越快速的踩踏，使用身體重量加速的狀況越明顯，此時應採「浮坐」姿勢，讓臀部僅是靠在座墊之上，若要更快速前進或是加強力道爬坡，有可能就會採取站立在踏板上的「抽車」姿勢，此時臀部就是完全離開座墊的。

如果你騎車時穿的下半身衣服太寬鬆，或者身體皮膚／脂肪過多，這也可能會讓你在騎車時感到疼痛。當你騎自行車時，任何鬆弛的皮膚或織物在坐墊和身體之間摩擦，將會隨著時間的推移而導致一些不適。

市面上所謂自行車褲通常做得非常緊身的原因之一，是因為它們旨在減少身體和自行車之間的衝擊。用於生產緊身自行車褲的布料會將你身上可能較為鬆弛的部位拉緊，讓身體較為緊實，進而減少與坐墊之間的摩擦。如果你穿著寬鬆的衣服騎車而感到屁股疼痛，可以嘗試穿上緊身車褲騎一會兒，看看這是否有助於你騎車的舒適度。

坐墊的選擇

目前自行車坐墊大致分為兩類：

 1  窄而細長的硬式坐墊

窄型的硬式坐墊常見於運動型自行車，是設計給高速踩踏前進使用。高速踩踏時，寬坐墊容易磨擦大腿內側導致疼痛和破皮，也影響踩踏動作，因而根據腿部動作設計出細長、流線型的造型。

一般認為坐墊要軟才能吸震、坐起來才舒適，這其實不適用於運動型自行車，因為太軟的坐墊無法支撐身體高速踩踏時的運動機制，反而會吸收高速踩踏所踩出的力道，造成需要付出更多力氣才能踩下一步；另外，軟質坐墊與臀部接觸面積大，在快速踩踏時會造成屁股大面積過度摩擦而造成不適，因此，若你是喜歡追求速度與長距離的騎乘者，建議使用細長型的硬式坐墊。

 2  寬大的舒適型坐墊

寬大的舒適型坐墊常見於入門車種或休閒型的自行車，是設計給慢速騎乘使用。寬大的設計能讓座墊與臀部之間有較大且平均配重的支撐面積；軟質坐墊能提供長時間將身體重量放在上面的舒適度，而休閒取向的騎乘大多採取較為低速的踩踏方式，因此不需要將坐墊削尖來因應快物踩踏時降低摩擦的考量。

若大部分是以慢速踩踏的方式前進，但是你的單車坐墊卻是細長運動型，此時坐墊支撐面積太小，反而會讓你容易屁股痠痛。

根據騎乘的習慣選擇不同的坐墊，不但能幫助你的運動效率，還可以讓你避免身體酸痛。當然騎乘的姿勢也很重要，不同的騎乘速度需要搭配不同的姿勢，掌握慢速騎乘採取上半身直立坐在坐墊上的方式，而快速騎乘則是身體往前傾，將臀部微微抬離坐墊的方式騎乘，就能避免疼痛與瘀傷。

最後請記得，不見得越高檔、越貴的坐墊越好。選擇適合自己騎乘方式的坐墊，才是讓自己快樂出門、平安回家的健康之道。

資料來源／Bicycle Touring Pro、Bicycling Magazine、Cycling Weekly
責任編輯／Oliver Wu

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臺北世大運射箭賽，韓國來勢汹汹！20日首日的男女反曲弓、複合弓個人賽和團體賽及混雙，韓國隊全都排名第一。其中，崔美善(Choi Misun)還以687分、打破前輩奇甫倍上屆光州世大運時，所創下的世界紀錄686分，技驚全場。

破紀錄的崔美善說，除了風向風勢，天氣熱到頭有點昏，但表現算滿意。談到上屆世大運曾輸給中華隊，崔美善說：「上次我們甘拜下風，但這次，我們準備好了。」

20日各國箭客在國立體育大學田徑場比「準」。中華臺北在男女子反曲弓團體賽都排第二，男子個人賽魏均珩(Wei Chun-heng)第5，女子個人賽彭家楙(Peng Chia-mao)第四。
 
男子複合弓，韓國金悰鎬(Kim Jongho)698分排第一，團體賽2088分排名第一，中華隊以陳享宣(Chen Hsiang-hsuan)695分、排第五最佳。

女子複合弓，韓國蘇採元(So Chaewon)689分第一，團體賽2048分也第一，金悰鎬和蘇採元的混雙也排第一，而中華隊混雙陳享宣／陳怡瑄排名第四，個人賽以陳怡瑄(Chen Yi-hsuan)排14最佳。

男子反曲弓，韓國里約奧運男團金牌成員李承潤(Lee Seungyun)689分、金優鎮(Kim Woojin)和隊友李雨錫包前三，我國魏均珩665分第五，鄧宇成(Deng Yu-cheng)第八。團體賽韓國2049分居冠，中華隊1982分居次。混雙韓國李承潤／崔美善第一，中華魏均珩／彭家楙第二。

女子反曲弓也是韓國秀場。里約奧運女團金牌成員崔美善，以破世界紀錄的687分居第一，和隊友包下前三，中華隊彭家楙666分、譚雅婷(Tan Ya-ting)659分排名四和五。團體賽韓國也毫無懸念，以2033分排名第一種子，中華隊1973分第二。

韓國反曲弓男子好手李承潤表示，和其他比賽場地相比，國體大田徑場的風，的確大很多，風向也不定，造成一些困擾，還好後段有調整過來，專注力也提升，對成績還算滿意。

中華隊教練倪大智指出，感覺選手在主場比賽壓力太大，明顯放不開，表現不夠穩定，已提醒選手放輕鬆，別太在意每一箭，希望接下來的對抗賽能漸入佳境。

資料、圖片提供／臺北世大運組委會
責任編輯／Oliver Wu